[年报]三联锻造(001282):2024年年度报告摘要
芜湖三联锻造股份有限公司 2024年年度报告摘要 一、重要提示 本年度报告摘要来自年度报告全文，为全面了解本公司的经营成果、财务状况及未来发展规划，投资者应当到证监会指 定媒体仔细阅读年度报告全文。 所有董事均已出席了审议本报告的董事会会议。 非标准审计意见提示 □适用 ?不适用 董事会审议的报告期利润分配预案或公积金转增股本预案 ?适用 □不适用 是否以公积金转增股本 ?是 □否 公司经本次董事会审议通过的利润分配预案为：以现有总股本 158,704,000股为基数，向全体股东每 10股派发现金红利 1元（含税），送红股 0股（含税），以资本公积金向全体股东每 10股转增 4股。 董事会决议通过的本报告期优先股利润分配预案 □适用 ?不适用 二、公司基本情况 1、公司简介
公司主要从事汽车锻造零部件的研发、生产和销售。公司产品主要应用于对零部件机械性能和安全性能要求较高的 汽车动力系统、传动系统、转向系统以及悬挂支撑等系统。 公司使用锻造工艺生产的产品具有突出的综合力学性能。锻造工艺能够增强汽车零部件的抗压性能、抗疲劳强度、 承受重力扭力的能力和耐磨性，能够满足汽车对零部件机械性能和安全性能的要求。公司主要产品根据产品锻造形态分 为轮毂轴承类、高压共轨类、球头拉杆类、转向节类、节叉类、轴类、其他类七类产品，各类产品中代表性零部件在汽 车系统中的位置和功能介绍如下： （1）公司轮毂轴承类产品锻造外形主要为圆盘状，包括组成轮毂轴承单元的轴轮与外轮、齿轮、轴套等。 ①轮毂轴承单元包括轴轮、外轮以及钢珠等其他组件，是汽车的关键零部件之一，它的主要作用是承载重量并为轮 毂的转动提供精确引导，承受轴向载荷及径向载荷。 ②齿轮用于汽车变速器、发动机总成，从主动轴向从动轴传送动力，改变传动比、转矩和转速的变化范围，适应不 同行驶状况下的行驶速度和输出功率，工作状态受力大，对产品韧性和耐磨性要求高。 ③轴套是汽车双质量飞轮的重要组成部分，双质量飞轮用于汽车隔振减振装置，有效降低发动机因旋转的不均衡性 造成的传动系扭转振动，提升换挡性能。 （2）公司的高压共轨类产品用于燃油发动机中的高压共轨系统，用来存贮燃油，平抑由高压泵供油和喷油器喷油产 生的压力波动，同时向多个喷油嘴供给同样数量和压力的燃油，提高发动机供油及燃油效果，使运转更加平顺，优化发 动机综合性能，在一定程度上减少污染物排放。公司生产的高压共轨锻件用于高压共轨系统，该系统可消除燃油中的压 力波动，使燃油在发动机内更有效地燃烧，提高输出功率，降低碳烟排放，达到节能环保和提高燃油经济性的目的。 （3）公司球头拉杆类产品包括球头、拉杆等。 ①球头用于转向系统两轴（如拉杆和摇臂）之间的连接件，利用球型结构，衔接传递转向动力，实现多角度旋转和 动力传递。 ②拉杆用于汽车转向系统，传递转向助力器输出的转向动力，实现车辆平稳转向，需承受交变的拉压应力和弯曲应 力。 （4）公司转向节类产品包括汽车转向系统和悬架系统中的转向节、控制臂等。 ①转向节为汽车转向桥或传动系统的零部件，与拉杆、轮毂总成、悬架系统等连接，传递来自拉杆的转向动力，控 制轮毂实现平滑转向，连接多个系统，承受多个方向力量。 ②控制臂为汽车悬架系统的导向和传力部件，连接轮毂、车身、减震器等，将作用在车轮上的力量传递给车身，同 时保证车轮按一定轨迹运动。 （5）公司节叉类产品主要为节叉。节叉是构成万向轴总成的主要部件，装配在汽车驱动系统和转向系统，实现变角 度动力传递，对硬度和耐磨性要求较高。 （6）公司轴类产品包括曲轴、平衡轴、空心轴等产品。 ①曲轴用于发动机系统，通过与连杆和活塞连接，把活塞和连杆输出的气体压力转变为转矩，输出动力，驱动汽车 的传动系统和发动机配气机构及其他辅助装置运转，对其疲劳强度、硬度和耐磨性要求较高。 ②平衡轴用于发动机系统，配有偏心重块并随曲轴同步旋转，利用偏心重块所产生的反向振动力，缓冲发动机其他 部位运转的振动力，使发动机获得良好的平衡，降低发动机振动。 ③空心轴通过旋压技术等制造，轴内部为空心，可有效满足零部件机械性能需求、降低零部件重量。公司空心轴产 品主要应用于新能源汽车的电驱动系统以及传动系统的齿轮箱中。 （7）公司其他类产品包括连杆、泵体、门铰链、锁爪、内齿套、IGBT铜针式散热基板、阀岛、剂侧流道板等。 ①连杆连接发动机活塞和曲轴，把活塞承接的气体压力转换为曲轴的转矩，将活塞的往复运动转变为曲轴的旋转运 动，需承受交变的拉压应力和弯曲应力，对强度、抗疲劳性能、钢性和韧性要求较高。 ②泵体用于进一步加工为发动机内的高压油泵，组成高压共轨系统总成，高压油泵向高压共轨供给油料，保障高压 共轨系统的供油压力。 ③门铰链是车门与车身的连接部件，经锻造生产的门铰链更坚固、安全。 ④锁爪用于混动和电动汽车的换挡执行机构，实现拨头的选挡和换挡功能。 ⑤内齿套用于减速器，在原动机和工作机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用。 ⑥IGBT铜针式散热基板（或简称 IGBT铜散热板）应用于新能源汽车电机控制器模块，它有效提高了模块散热性能， 促成功率半导体模块小型化，在新能源汽车领域得到了广泛运用。 ⑦阀岛主要是新能源汽车空调热管理系统里的核心部件，主要是将冷媒阀与控制单元的高度集成，减少制冷剂接头、 管道和支架来实现系统减重，达到降低成本的目的。 ⑧剂侧流道板（或简称流道板）是新能源汽车电池冷却系统核心部件，主要作用是吸收加热元件的热量，并将其传 递到液体中，其性能直接关系到整车的安全性和动力性能。 3、主要会计数据和财务指标 （1） 近三年主要会计数据和财务指标 公司是否需追溯调整或重述以前年度会计数据 ?是 □否 追溯调整或重述原因 其他原因 单位：元
股为基数，向全体股东每 10股派发现金股利 3.33元（含税），共计派发现金股利 37,748,880.00元（含税）；同时以总 股本 113,360,000.00股为基数，向全体股东每 10股转增 4股，共计转增 45,344,000.00股，转增后公司总股本将变更为 158,704,000.00股，转增金额未超过报告期末“资本公积——股本溢价”的余额。公司于 2024年 7月完成该权益分派事宜， 根据相关会计准则的规定，对比较期的基本每股收益和稀释每股收益进行追溯调整。 （2） 分季度主要会计数据 单位：元
4、股本及股东情况 （1） 普通股股东和表决权恢复的优先股股东数量及前 10名股东持股情况表 单位：股
前 10名股东及前 10名无限售流通股股东因转融通出借/归还原因导致较上期发生变化 □适用 ?不适用 （2） 公司优先股股东总数及前 10名优先股股东持股情况表 □适用 ?不适用 公司报告期无优先股股东持股情况。 （3） 以方框图形式披露公司与实际控制人之间的产权及控制关系 5、在年度报告批准报出日存续的债券情况 □适用 ?不适用 三、重要事项 报告期末，公司无其他需要披露的重要事项。 中财网
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