[年报]楚天高速(600035):湖北楚天智能交通股份有限公司2024年年度报告
原标题:楚天高速:湖北楚天智能交通股份有限公司2024年年度报告 一、本公司董事会、监事会及董事、监事、高级管理人员保证年度报告内容的真实性、准确性、完整性，不存在虚假记载、误导性陈述或重大遗漏，并承担个别和连带的法律责任。 二、公司全体董事出席董事会会议。 三、大信会计师事务所（特殊普通合伙）为本公司出具了标准无保留意见的审计报告。 四、公司负责人王南军、主管会计工作负责人乔晶及会计机构负责人（会计主管人员）成娟声明：保证年度报告中财务报告的真实、准确、完整。 五、董事会决议通过的本报告期利润分配预案或公积金转增股本预案经大信会计师事务所（特殊普通合伙）审定，母公司2024年度实现净利润515,384,510.82元，按提至公司注册资本的50%提取法定盈余公积2,843,516.14元，按母公司净利润的10%提取任意盈余公积51,538,451.08元。 经董事会审议的2024年度利润分配预案如下：公司拟以实施权益分派股权登记日的总股本为基数，向全体股东每10股派发现金红利1.70元（含税）。截至2024年12月31日，公司总股本1,610,115,901股，以此计算合计拟派发现金红利273,719,703.17元（含税），占本年度合并报表中归属于上市公司股东的净利润的35.66%。如在实施权益分派股权登记日前公司总股本发生变动的，公司拟维持分配总额不变，相应调整每股分配比例。 六、前瞻性陈述的风险声明 √适用 □不适用 本报告所涉及的未来计划、发展战略等前瞻性陈述，不构成公司对投资者的实质承诺，敬请投资者注意投资风险。 七、是否存在被控股股东及其他关联方非经营性占用资金情况 否 八、是否存在违反规定决策程序对外提供担保的情况 否 九、是否存在半数以上董事无法保证公司所披露年度报告的真实性、准确性和完整性否 十、重大风险提示 公司已在本报告中“管理层讨论与分析”部分详细描述可能存在的相关风险，并提出了预防对策，敬请投资者关注。 十一、 其他 □适用 √不适用 目录 第一节 释义...................................................................................................................................... 5 第二节 公司简介和主要财务指标..................................................................................................6 第三节 管理层讨论与分析............................................................................................................ 11 第四节 公司治理............................................................................................................................38 第五节 环境与社会责任................................................................................................................55 第六节 重要事项............................................................................................................................58 第七节 股份变动及股东情况........................................................................................................77 第八节 优先股相关情况................................................................................................................83 第九节 债券相关情况....................................................................................................................84 第十节 财务报告............................................................................................................................97
一、 释义 在本报告书中，除非文义另有所指，下列词语具有如下含义：
一、公司信息
(一)主要会计数据 单位：元 币种：人民币
√适用 □不适用 报告期内，营业收入增加119,112.52万元，增长37.27%，主要系新增汉宜高速改扩建项目建造服务收入，以及成品油销售业务收入同比增长。 八、境内外会计准则下会计数据差异 (一)同时按照国际会计准则与按中国会计准则披露的财务报告中净利润和归属于上市公司股东的净资产差异情况 □适用 √不适用 (二)同时按照境外会计准则与按中国会计准则披露的财务报告中净利润和归属于上市公司股东的净资产差异情况 □适用 √不适用 (三)境内外会计准则差异的说明： □适用 √不适用 九、2024年分季度主要财务数据 单位：元 币种：人民币
□适用 √不适用 十、非经常性损益项目和金额 √适用 □不适用 单位：元 币种：人民币
□适用 √不适用 十一、 采用公允价值计量的项目 √适用 □不适用 单位：元 币种：人民币
□适用 √不适用 第三节 管理层讨论与分析 一、经营情况讨论与分析 （一）业务回顾 2024年，公司坚持加压奋进、克难攻坚，有效应对、高效化解各类风险挑战，各项工作成效明显，经营呈现良好态势。 1.路桥运营方面。提升通行服务品质，潜江服务区落地湖北省首个ETC“开口子”项目，完成南区景观改造，获评国家级交旅融合示范服务区；打造双溪“货车+竹文化”主题服务区，“一区一品”创建升级；新建投用“司机之家”4个。创新运营管理举措，加强针对性营销，开展“畅行大广惊喜无限”主题营销活动；推进稽核集约化改革，提升数据稽核能力；在汉宜高速投用全线覆盖的无人机巡查系统，构建“空地一体”监控指挥调度系统。攻坚路域环境整治，完成86公里达标路段创建。积极稳妥应对两轮低温雨雪冰冻灾害，打好抗冰除雪“遭遇战”“阻击战”。 2.智能科技方面。新获发明专利、实用新型、软件著作权10余项，楚天数科通过湖北省专精特新中小企业认定。自研可编程逻辑控制器（PLC）入选湖北省创新产品应用示范推荐目录，收费稽核智慧云平台入选中国电子信息行业联合会优秀创新软件产品目录。稳步推进两项国家级重点（重大）科研项目，完成湖北公路综合信息平台建设。高效实施武汉西收费站准“自由流”改造，新建点军、团风2座智慧云舱。投用第三代投卡式机器人87台，在黄咸高速试点“集中云控”，所属路段智慧化改造基本完成。 3.交通能源方面。投资建设2座服务区加氢站，在汉宜高速打造全国首条常态化规模运营的氢能源示范线，获评全国交通与能源融合创新案例。与安泰环境工程技术有限公司合作，投资高端氢燃料电池项目。所属13座服务区加油站运行总体稳定，在大广北高速新建2座LNG加气站。 深化“畅行楚天充电无忧”专项行动，全年累计服务新能源车辆31万台次；关庙“零碳微电网”收费站项目获“碳中和”认证。 4.投资融资方面。汉宜高速改扩建项目取得核准及初步设计批复，全年完成投资7.29亿元。 收购平安交通100%股权，切入交通安全设施业务领域。参与武汉车网智联增资扩股项目，参股私募基金管理公司和低空经济公司。有序推动嘉鱼桥公司股权转让。大广北高速公募REITs项目进入国家发改委审核程序。 5.企业管理方面。制定深化改革行动实施方案。加强环境、社会和公司治理，发布首份ESG报告。完善合规顶层设计，构建“1+1+3+N”合规管理体系。优化管理体系，完成养护体制改革及智能科技板块架构调整。持续开展“百人砺才”培养计划。 （二）经营分析 报告期内，公司实现营业收入438,732.82万元，利润总额109,075.89万元。其中，路桥运营是公司的主要利润中心，报告期内车辆通行费收入252,452.98万元，占公司营业收入的57.54%。 报告期内，公司高速公路运营主要受以下因素综合影响： 1.经济环境因素 2024年，我国经济运行总体平稳、稳中有进，据国家统计局发布的初步核算数据，全年国内生产总值1,349,084亿元，同比增长5.0%；交通运输、仓储和邮政业增加值59,232亿元，同比增长7.0%。同时，据交通运输部发布数据，全年完成公路货运量418.80亿吨，同比增长3.8%。 此外，区域经济表现稳定，湖北省实现生产总值60,012.97亿元，同比增长5.8%。 2.政策环境因素 2024年实施的有关高速运营的政策文件，对公司辖下各高速公路运营表现带来不同程度的影响。 2023年12月，湖北省交通运输厅发布《关于调整优化高速公路差异化收费政策的通知》，对安装使用ETC、通行省属、市属国有全资和控股高速公路路段的合法装载货运车辆，在5%基本优惠的基础上，再给予省内通行费3%优惠；对安装使用集装箱运输专用ETC、合法装载的、通行湖北省高速公路的国际标准集装箱运输车辆，在5%基本优惠的基础上，再给予省内通行费9折优惠；自2024年1月1日起，对进出省内长江、汉江沿岸主要港口附近高速公路指定收费站的、安装使用集装箱运输专用ETC、合法装载的国际标准集装箱运输车辆，在5%基本优惠的基础上，再给予省内通行费5折优惠；自2024年1月1日起，对进出湖北省中欧、中亚班列附近高速公路指定收费站的、安装使用集装箱运输专用ETC、合法装载的国际标准集装箱运输车辆，在5%基本优惠的基础上，再给予省内通行费3折优惠。 3.路网变化及道路施工因素 外围竞争性或协同性路网变化及道路整修施工对公司辖下高速公路带来不同程度的正面或负面影响。 （1）2022年12月11日起，武黄高速（沪渝高速武汉至黄石段）停止收费、实行“零费率”通行，对公司辖下黄咸高速形成较大的分流效应；2024年5月10日起，因改扩建施工需求，武黄高速部分区域实行交通管制，五四湖枢纽至花湖枢纽封闭，部分车辆“回流”或选择通行公司辖下黄咸高速。 （2）2024年6月30日起，京武高速河南安罗段开通并实施半年“零费率”通行优惠政策，对公司辖下大广湖北北段、新县段、光山段形成较大的分流效应。 （3）与公司辖下路段平行的G106、G107、G230、G318等国道路况良好，部分货车选择通行国道以降低运输成本。 4.其他因素 （1）2024年重大节假日免收小型客车通行费共计24天，较2023年增加3天。 （2）2024年春运期间，公司辖下路段遭遇两轮低温雨雪冰冻灾害，对车流量和通行费收入造成较大影响；同时，除雪保通增加养护投入。 二、报告期内公司所处行业情况 我国高速公路建设起步相对较晚，但整体发展较快。根据交通运输部《2023年交通运输行业发展统计公报》，截至2023年末我国高速公路总里程18.36万公里，位居全球第一。随着国内高速公路建设布局日趋完善，高速公路路网也呈现出区域性特征，即中东部路网建设基本成型，资产增速明显降低，新建项目以加密或改扩建工程为主；西部地区建设步伐不断加快、路网规模持续提升。我国经营性高速公路主要以BOT的方式投资、建设及经营管理，但受限于投资建设成本高企、平行路段分流、偏远地区车流量不达预期等因素影响，目前包括加密线等新建高速公路普遍面临实际投资收益率偏低的问题，而偏远地区新建高速公路甚至在特许经营期内无法收回投资成本。在此背景下，以高速公路投资、建设及经营管理为主业的企业面临收入增长趋缓、原主干线路经营期限日益临近等问题；同时，受到国家大宗货物和中长途货物运输“公转铁”“公转水”运输结构调整、基于降低物流成本的收费政策调整等影响，高速公路行业面临一定的经营压力。 为驱动经营业绩增长、解决收费经营权到期等问题，部分企业通过对主干路线改扩建、收购既有成熟路产、发展路衍经济（如服务区开发、路段沿线能源运营、广告经营等）或开展多元化投资等方式实现可持续发展。 随着智能化、信息化战略的实施，产业链与创新链的融合不断深化，高速公路行业也迎来信息化浪潮。2021年10月，交通运输部印发《数字交通“十四五”发展规划》，提出到2025年，交通设施数字感知、信息网络广泛覆盖、运输服务便捷智能、行业治理在线协同、技术应用创新活跃、网络安全保障有力的数字交通体系深入推进，行业数字化、网络化、智能化水平显著提升，有力支撑交通运输行业高质量发展和交通强国建设。2022年1月，国务院印发《“十四五”现代综合交通运输体系发展规划》，提出加快智能技术深度推广应用，推动互联网、大数据、人工智能、区块链等新技术与交通行业深度融合，完善设施数字化感知系统，推动既有设施数字化改造升级，加强新建设施与感知网络同步规划建设等要求。2022年3月，交通运输部、科学技术部印发《“十四五”交通领域科技创新规划》，提出大力发展智慧交通，推动云计算、大数据、物联网、移动互联网、区块链、人工智能等新一代信息技术与交通运输融合，加快北斗导航技术应用，开展智能交通先导应用试点。2023年9月，交通运输部印发《关于推进公路数字化转型加快智慧公路建设发展的意见》，提出以高质量发展为主线，实施公路数字化专项行动，推动公路建设、管理、养护、运行、服务全流程数字化转型，加快生产经营模式与新业态等联动创新，助力数字交通建设、产业升级及数字经济发展，为加快建设交通强国、科技强国、数字中国提供服务保障。 2024年5月，财政部、交通运输部联合印发《关于支持引导公路水路交通基础设施数字化转型升级的通知》，提出立足建设安全、便捷、高效、绿色、经济、包容、韧性的可持续交通体系，以数据资源为关键要素，以信息通信技术融合应用、全要素数字化转型为重要推动力，推进公路水路等领域创新应用场景规模化落地，促进交通基础设施智慧扩容、安全增效、产业融合，推动交通运输行业流程再造、系统重塑、制度重构，有效提升公共服务能力、行业管理效能和产业协同创新水平。 三、报告期内公司从事的业务情况 公司是湖北省内唯一一家高速公路上市公司，主营业务包括路桥运营、智能科技及交通能源三大板块。 1.路桥运营业务 公司主要从事收费公路的投资、建设及经营管理，通过投资建设及收购等方式获得经营性高速公路的特许经营权，以为过往车辆提供通行服务并按照政府收费标准收取车辆通行费的方式获得经营收益。公司目前拥有沪渝高速公路汉宜段、麻安高速公路大随段、蕲嘉高速公路黄咸段、大广高速公路湖北北段、大广高速公路河南新县段以及大广高速公路河南光山段的高速公路特许经营权。截至报告期末，公司拥有收费权益的收费公路详情如下：
2.智能科技业务 公司主要提供交通相关软硬件产品整体研发、集成、运维等全产业链服务，拥有公路交通工程（公路机电工程分项）专业承包壹级、电子与智能化壹级等资质，先后实施了湖北省内部分高速公路路段ETC门架系统技术改造、视频监控系统改造及配套工程、高速公路机电日常养护施工等项目，目前拥有省级视频云平台、智能运维平台、智慧交通运营监测指挥调度系统、隧道PLC控制、隧道事件识别系统、ETC天线、收费机器人等软硬件产品。 3.交通能源业务 公司主要提供高速公路加油、加氢、加气、充换电等能源补给服务，经营管理13座加油站、2座加氢站、2座LNG加气站、13处充电场站。 四、报告期内核心竞争力分析 √适用 □不适用 公司一直在交通基础设施领域精耕细作，树立了良好的行业口碑，具有大型基础设施投资、建设、运营及管理的丰富经验。公司积极拓展基础设施投资、道路综合开发及智慧交通等领域业务，通过发挥自身的专业管理经验和创新能力，借助良好的融资平台，构建未来经营发展中独特的竞争优势： 1.区位优势。湖北地处我国中部，既是长江黄金水道和南北交通大通道的中心枢纽，又是国内重要的经济省份之一。公司旗下路桥资产大多为湖北省交通要道，区域运输需求大，具备良好的成长空间，综合开发基础较好。特别是核心资产汉宜高速，横贯湖北江汉平原经济发达地区，连接武汉城市圈、宜荆荆恩城市圈，是湖北交通运输最繁忙的公路通道之一，为公司提供了充足的现金流。 2.管理优势。公司自成立以来投资、建设并运营多条高速公路，在交通基础设施的投资、建设和运营管理等方面积累了丰富的经验，建立了完善的路桥运营管理体系。公司所管理的多条高速公路一直保持着良好的技术状况和通行服务品质，得到了政府部门、社会公众的广泛认可。 3.融资优势。作为上市公司，公司具备良好的融资平台优势，主体信用评级AAA，长期以来与银行保持着良好的合作关系，银行融资渠道通畅，并发行了多个品种的债券类融资工具，有效控制公司资金成本。 4.整合能力。公司路桥运营经验丰富，具备较强的路域资源整合开发能力。同时具有一定的研发实力和技术储备，通过资源整合、业务融合，推动新技术在高速公路场景落地应用，逐步培育智能交通业务的竞争优势，在智能交通细分领域具备整合开发实力。 五、报告期内主要经营情况 报告期内，公司实现营业收入438,732.82万元，较2023年增长37.27%；实现归属于上市公司股东的净利润76,763.44万元，较2023年减少18.53%。 (一)主营业务分析 1、利润表及现金流量表相关科目变动分析表 单位：元 币种：人民币
营业成本变动原因说明：营业成本297,481.94万元，较上年增加125,046.20万元，增长72.52%，主要系本期新增汉宜高速改扩建项目建造服务成本，以及成品油销售业务成本同比增加。 销售费用变动原因说明：销售费用3,958.23万元，较上年增加2,374.80万元，增长149.98%，主要系楚天能源自上年7月新增成品油销售业务，至上年11月底完成全部13座服务区加油站接收，上年全年销售费用基数相对较低。 筹资活动产生的现金流量净额变动原因说明：筹资活动产生的现金流量净额757.80万元，较上年减少23,686.03万元，降低96.90%，主要系本期楚湘公司归还少数权益股东借款。 本期公司业务类型、利润构成或利润来源发生重大变动的详细说明 □适用 √不适用 2、收入和成本分析 □适用 √不适用 (1). 主营业务分行业、分产品、分地区、分销售模式情况 单位：元 币种：人民币 主营业务分行业情况
1.交通能源业务营业收入比上年增长193.15%，营业成本比上年增长188.32%，主要系楚天能源自上年7月起新增成品油销售业务，至上年11月底完成全部13座服务区加油站接收，上年全年营业收入和营业成本基数相对较低。 2.本期新增建造服务业务营业收入和营业成本，主要系公司推进沪渝高速武汉至宜昌段改扩建工程项目，根据财政部2021年1月26日发布的《企业会计准则解释第14号》之相关会计处理规定确认建造服务收入和成本。 3.光山高速营业收入比上年增长367.59%，营业成本比上年增长440.93%，主要系公司控股孙公司楚湘公司于上年10月竞得大广高速公路河南光山段（BK68+500-K100+900）通行费收费权及其项下全部收益，上年营业收入和营业成本基数相对较低。 (2). 产销量情况分析表 □适用 √不适用 (3). 重大采购合同、重大销售合同的履行情况 □适用 √不适用 (4). 成本分析表 单位：元
无 (5). 报告期主要子公司股权变动导致合并范围变化 √适用 □不适用 1.根据2023年4月27日、2023年5月30日公司第八届董事会第四次会议、2022年年度股东大会决议，公司根据大广北高速公募REITs申报发行工作需要，有序推进控股子公司大广北公司（公司持股75%、建设集团持股25%）存续分立工作。2024年1月12日，大广北公司分立出的湖北楚韵商业管理有限公司（注册资本100万元，其中公司持股75%、建设集团持股25%）完成工商登记手续，纳入公司合并报表范围。 2.经2024年10月8日总经理办公会审议，公司以现金方式收购荆州市平安交通设施有限公司100%股权，交易价格为人民币2,953万元（最终实际支付价款以按照协议约定的调增调减项进行调整后确定的金额为准）。2024年12月12日，平安交通完成股权转让的工商登记手续，纳入公司合并报表范围。 (6). 公司报告期内业务、产品或服务发生重大变化或调整有关情况 √适用 □不适用 报告期内，公司推进沪渝高速武汉至宜昌段改扩建工程项目，根据财政部2021年1月26日发布的《企业会计准则解释第14号》之相关会计处理规定确认建造服务收入。 (7). 主要销售客户及主要供应商情况 A.公司主要销售客户情况 √适用 □不适用 前五名客户销售额19,156.28万元，占年度销售总额4.37%；其中前五名客户销售额中关联方销售额14,846.24万元，占年度销售总额3.38%。 报告期内向单个客户的销售比例超过总额的50%、前5名客户中存在新增客户的或严重依赖于少数客户的情形 □适用 √不适用 B.公司主要供应商情况 √适用□不适用 前五名供应商采购额63,106.36万元，占年度采购总额21.22%；其中前五名供应商采购额中关联方采购额5,827.66万元，占年度采购总额1.96%。 报告期内向单个供应商的采购比例超过总额的50%、前5名供应商中存在新增供应商的或严重依赖于少数供应商的情形 □适用 √不适用 其他说明： 无 3、费用 √适用 □不适用 详见第三节、五、（一）“利润表及现金流量表相关科目变动分析表”。 4、研发投入 (1).研发投入情况表 √适用 □不适用 单位：元
√适用 □不适用
□适用 √不适用 (4).研发人员构成发生重大变化的原因及对公司未来发展的影响 □适用 √不适用 5、现金流 √适用 □不适用 单位：元
□适用 √不适用 (三)资产、负债情况分析 √适用 □不适用 1、资产及负债状况 单位：元
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