[年报]中通客车(000957):2024年年度报告
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时间：2025年04月25日 17:00:12 中财网 |
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原标题:中通客车:2024年年度报告
中通客车股份有限公司
2024年年度报告
2025年4月26日
2024年年度报告
第一节重要提示、目录和释义
公司董事会、监事会及董事、监事、高级管理人员保证年度报告内容的真实、准确、完整，不存在虚假记载、误导性陈述或重大遗漏，并承担个别和连带的法律责任。
公司负责人王兴富、主管会计工作负责人何伟及会计机构负责人（会计主管人员）赵玉欣声明：保证本年度报告中财务报告的真实、准确、完整。
所有董事均已出席了审议本报告的董事会会议。
报告期内，不存在对公司生产经营产生实质性影响的特别重大风险。公司已在本报告中描述了在生产经营过程中可能面临的风险，敬请查阅第三节管理层讨论与分析中“可能面对的风险”部分。
公司经本次董事会审议通过的利润分配预案为：以592,903,936为基数，向全体股东每10股派发现金红利0.5元（含税），送红股0股（含税），不以公积金转增股本。
目录
第一节重要提示、目录和释义.................................................................................................................................2
第二节公司简介和主要财务指标...........................................................................................................................6
第三节管理层讨论与分析...........................................................................................................................................9
第四节公司治理...............................................................................................................................................................24
第五节环境和社会责任................................................................................................................................................37
第六节重要事项...............................................................................................................................................................41
第七节股份变动及股东情况......................................................................................................................................48
第八节优先股相关情况................................................................................................................................................53
第九节债券相关情况.....................................................................................................................................................53
第十节财务报告...............................................................................................................................................................54
备查文件目录
1、载有法定代表人、主管会计工作负责人、会计机构负责人签名并盖章的会计报表。
2、载有会计师事务所盖章、注册会计师签名并盖章的审计报告原件。
3、报告期内在中国证监会指定报纸上公开披露过的所有公司文件的正本及公告原稿。
释义
| 释义项 | 指 | 释义内容 | | 公司、本公司、本集团 | 指 | 中通客车股份有限公司 | | 中国证监会 | 指 | 中国证券监督管理委员会 | | 公司法 | 指 | 中华人民共和国公司法 | | 公司章程 | 指 | 中通客车股份有限公司章程 | | 元、万元 | 指 | 人民币元、万元 | | 报告期 | 指 | 2024年1月1日-2024年12月31日 |
第二节公司简介和主要财务指标
一、公司信息
| 股票简称 | 中通客车 | 股票代码 | 000957 | | 股票上市证券交易所 | 深圳证券交易所 | | | | 公司的中文名称 | 中通客车股份有限公司 | | | | 公司的中文简称 | 中通客车 | | | | 公司的外文名称（如有） | ZhongtongBusHoldingCo.,LTD | | | | 公司的外文名称缩写（如有） | ZhongtongBusHoldingCo.,LTD | | | | 公司的法定代表人 | 王兴富 | | | | 注册地址 | 山东省聊城市经济开发区黄河路261号 | | | | 注册地址的邮政编码 | 252000 | | | | 公司注册地址历史变更情况 | 公司于2014年注册地址由“山东省聊城市建设东路10号”变更为“山东省聊城市经
济开发区黄河路261号”。 | | | | 办公地址 | 山东省聊城市经济开发区黄河路261号 | | | | 办公地址的邮政编码 | 252000 | | | | 公司网址 | www.zhongtong.com | | | | 电子信箱 | [email protected] | | |
二、联系人和联系方式
三、信息披露及备置地点
| 公司披露年度报告的证券交易所网站 | http://www.cninfo.com.cn | | 公司披露年度报告的媒体名称及网址 | 中国证券报、上海证券报、证券时报、证券日报 | | 公司年度报告备置地点 | 公司董事会办公室 |
四、注册变更情况
| 统一社会信用代码 | 91370000163080447D |
五、其他有关资料
公司聘请的会计师事务所
| 会计师事务所名称 | 立信会计师事务所（特殊普通合伙） | | 会计师事务所办公地址 | 上海市黄浦区南京东路61号四楼 | | 签字会计师姓名 | 崔云刚、宋晓妮 |
公司聘请的报告期内履行持续督导职责的保荐机构
□适用 ?不适用
公司聘请的报告期内履行持续督导职责的财务顾问
□适用 ?不适用
六、主要会计数据和财务指标
公司是否需追溯调整或重述以前年度会计数据
□是 ?否
| | 2024年 | 2023年 | 本年比上年增减 | 2022年 | | 营业收入（元） | 5,733,880,675.11 | 4,243,856,259.91 | 35.11% | 5,276,182,897.38 | | 归属于上市公司股东的净利
润（元） | 249,446,610.83 | 69,654,053.83 | 258.12% | 98,326,448.86 | | 归属于上市公司股东的扣除
非经常性损益的净利润
（元） | 214,065,025.23 | 76,167,661.45 | 181.04% | 13,427,246.90 | | 经营活动产生的现金流量净
额（元） | 1,430,547,679.53 | 436,132,397.85 | 228.01% | 1,168,680,680.73 | | 基本每股收益（元/股） | 0.4207 | 0.1175 | 258.04% | 0.1658 | | 稀释每股收益（元/股） | 0.4207 | 0.1175 | 258.04% | 0.1658 | | 加权平均净资产收益率 | 8.47% | 2.58% | 5.89% | 3.77% | | | 2024年末 | 2023年末 | 本年末比上年末增减 | 2022年末 | | 总资产（元） | 8,167,340,369.16 | 8,506,453,313.50 | -3.99% | 9,368,048,826.11 | | 归属于上市公司股东的净资
产（元） | 2,943,842,050.84 | 2,728,662,795.32 | 7.89% | 2,662,635,359.88 |
公司最近三个会计年度扣除非经常性损益前后净利润孰低者均为负值，且最近一年审计报告显示公司持续经营能力存在
不确定性
□是 ?否
扣除非经常损益前后的净利润孰低者为负值
□是 ?否
七、境内外会计准则下会计数据差异
1、同时按照国际会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况□适用 ?不适用
公司报告期不存在按照国际会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况。
2、同时按照境外会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况公司报告期不存在按照境外会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况。
八、分季度主要财务指标
单位：元
| | 第一季度 | 第二季度 | 第三季度 | 第四季度 | | 营业收入 | 1,281,848,549.35 | 1,473,510,358.05 | 1,478,303,719.28 | 1,500,218,048.43 | | 归属于上市公司股东的净
利润 | 42,384,500.90 | 68,561,512.85 | 84,328,599.03 | 54,171,998.05 | | 归属于上市公司股东的扣
除非经常性损益的净利润 | 27,170,100.84 | 72,921,060.25 | 74,238,386.08 | 39,735,478.06 | | 经营活动产生的现金流量
净额 | 470,090,569.07 | 392,908,121.16 | 176,964,702.53 | 390,584,286.77 |
上述财务指标或其加总数是否与公司已披露季度报告、半年度报告相关财务指标存在重大差异□是 ?否
九、非经常性损益项目及金额
?适用□不适用
单位：元
| 项目 | 2024年金额 | 2023年金额 | 2022年金额 | 说明 | | 非流动性资产处置损益（包括已计
提资产减值准备的冲销部分） | 135,183.46 | -100,012.65 | 63,390,455.03 | | | 计入当期损益的政府补助（与公司
正常经营业务密切相关，符合国家
政策规定、按照确定的标准享有、
对公司损益产生持续影响的政府补
助除外） | 35,980,562.95 | 45,111,385.18 | 32,235,928.87 | | | 单独进行减值测试的应收款项减值
准备转回 | 18,148,497.48 | | | | | 除上述各项之外的其他营业外收入
和支出 | -5,233,744.50 | -2,676,297.30 | 577,564.67 | | | 其他符合非经常性损益定义的损益
项目 | -7,358,256.95 | -43,162,432.89 | | | | 减：所得税影响额 | 6,290,656.84 | 5,686,249.96 | 11,304,746.61 | | | 合计 | 35,381,585.60 | -6,513,607.62 | 84,899,201.96 | -- |
其他符合非经常性损益定义的损益项目的具体情况：
□适用 ?不适用
公司不存在其他符合非经常性损益定义的损益项目的具体情况。
将《公开发行证券的公司信息披露解释性公告第1号——非经常性损益》中列举的非经常性损益项目界定为经常性损益
项目的情况说明
□适用 ?不适用
公司不存在将《公开发行证券的公司信息披露解释性公告第1号——非经常性损益》中列举的非经常性损益项目界定为
经常性损益的项目的情形。
第三节管理层讨论与分析
一、报告期内公司所处行业情况
2024年中国客车行业呈现显著复苏态势，受益于国内“以旧换新”政策、旅游需求释放及海外出口增长等因素影响，行业6米以上客车销售126,064辆，同比增长33.4%（数据来源：中国客车统计信息网），创2020年以来新高。在国家大规模以旧换新政策影响下，国内公交销量下半年增长迅速；旅游市场的复苏、城镇化发展和“双碳”政策的持续推进，推动了座位客车销量的增长，尤其是使得新能源客车逐步进入公路客车领域，主要用于景区用车、机场接驳、短途客运、团体租赁及通学车等。
在“一带一路”发展战略的引领下，我国客车出口企业加速拓展海外市场。尤其是随着海外市场对于公共出行设施的建设和改善民生的需求进一步显现，叠加我国客车产品竞争力的不断提升，使得常规能源和新能源客车均获得海外客户普遍认可。尤其受政府及民众不断增强的环保意识、油电价差导致的运营经济性以及城市形象等因素的影响，欧洲、南美、东南亚等地区加快新能源客车切换，为我国客车出口市场提供了新机遇。
二、报告期内公司从事的主要业务
公司自成立起便深耕客车制造领域，是国内最早的客车生产企业及客车上市企业之一。主营业务聚焦客车制造与销售，产品矩阵覆盖5米至27米全系列车型，涵括公路客车、城市公交、旅游客车、团体用车、高端商务车、校车六大核心品类，延伸至物流车、特种车等细分市场，形成140余个品种的立体化产品布局。依托"以订单为核心"的运营逻辑，公司构建了定制化研发生产体系，建立以直销为核心、经销为补充的营销体系，持续推进国内国际双市场协同发展战略。?客车产业作为民生出行的重要载体，其发展与出行方式变革、政策导向及宏观经济环境深度关联，行业周期性特征显著。近年来，随着国内公交领域新能源补贴政策的持续加力、旅游市场的全面复苏，叠加海外市场需求的稳步增长，行业呈现强劲复苏态势。公司现具备年产能2万辆的规模化制造能力，经过多年全球化布局，产品足迹已遍及全球100多个国家和地区。在"一带一路"倡议及全球新能源汽车产业变革机遇下，公司海外市场占有率持续攀升，正以技术创新与本地化服务优势，向全球客车行业领军品牌的目标坚实迈进。
报告期内整车制造生产经营情况
?适用□不适用
整车产品产销情况
| | 本报告期 | 上年同期 | 与上年同比增
减 | 本报告期 | 上年同期 | 与上年同比增
减 | | 按车型类别 | | | | | | | | 大型客车 | 6628 | 4589 | 44.43% | 6310 | 4276 | 47.57% | | 中型客车 | 4042 | 2459 | 64.38% | 4095 | 2322 | 76.36% | | 轻型客车 | 973 | 928 | 4.85% | 1004 | 933 | 7.61% | | 其他分类 | | | | | | | | 境内地区 | 5238 | 4089 | 28.10% | 5189 | 3727 | 39.23% | | 境外地区 | 6405 | 3887 | 64.78% | 6220 | 3804 | 63.51% |
同比变化30%以上的原因说明
?适用□不适用
公司加快市场结构调整，深入拓展中高端市场，大中型客车销量增加；另外海外优势市场需求持续，刚性需求释放，出
口销量增加。
零部件配套体系建设情况
□适用 ?不适用
报告期内汽车零部件生产经营情况
□适用 ?不适用
公司开展汽车金融业务
□适用 ?不适用
公司开展新能源汽车相关业务
?适用□不适用
新能源汽车整车及零部件的生产经营情况
单位：元
| 产品类别 | 产能状况 | 产量 | 销量 | 销售收入 | | 新能源客车整车 | 20000辆 | 2838 | 2738 | 1,713,211,133.75 |
三、核心竞争力分析
（一）研发团队
公司拥有行业一流的研发团队和完善的IPD开发体系流程，能有效开展产品开发和核心技术研究。
公司通过不断加强研发平台建设，提高研发团队的创新活动。目前已拥有国家级工业设计中心、国家认定企业技术中心、山东省院士工作站、山东省新能源汽车动力与控制工程研究中心、CNAS认可实验室、山东省新能源客车安全与节能技术重点实验室和博士后科研工作站等多个研发平台。并先后获得高新技术企业、山东名牌、山东省省长质量奖、好品山东、山东省高端品牌培育企业、全国质量标杆等荣誉称号。
（二）研发投入
报告期内，公司研发投入2.36亿元，占营业收入的比例为4.12%。公司的研发投入主要用于新产品开发、先进技术研究等方面。报告期内公司持续围绕新能源、智能化、网联化、安全性、可靠性、舒（三）研发成果
公司专注于客车领域关键产品与技术的自主研发，围绕“向新、向绿、向智”的研究方向，积极打造高效创新生态，关键产品和关键技术实行产品经理和技术带头人制度，通过多年来的自主研发和研发体系的技术创新，助力公司整车产品实现电动化、智能化、安全、可靠、节能、舒适、环保，围绕产品全生命周期，打造整车价值最优产品理念，在高级别智能驾驶、节能与新能源客车高效动力系统、动力电池集成与管理、整车控制与节能等方面取得重大突破，推动公司科技创新、技术引领，奠定了中通客车产品竞争力的核心技术。
（四）标准法规
中通作为客车行业的积极参与者与引领者，深刻认识到标准化的重要性，不仅视之为提升企业竞争力的关键路径，更是履行社会责任、推动行业健康发展的使命所在，围绕绿色、智能、安全、环保等方面，积极响应国家号召，深度融入标准化战略，通过技术创新与经验积累，为多项国家客车行业标准的修订与完善贡献了重要力量。
截至报告期末，公司共参与完成96项国家、行业、地方及团体标准制修定工作，其中66项已经发布。公司凭借在新能源客车、智能驾驶、安全性能及环保节能等领域的深厚积累，参与了多项核心标准的研讨与起草工作。通过这一系列标准的制修订工作，为促进整个客车产业链的技术升级、规范市场秩序、提升竞争力做出了积极贡献，助力中国客车行业高质量发展，开创更加安全、智能、绿色的出行新时代。
（五）知识产权
截至2024年底，公司拥有有效专利488项，其中发明141项，实用新型276项，外观设计71项，累计在《客车技术与研究》等行业核心期刊上发表论文158篇。2024年度，公司获得授权专利36项，其中发明18项，实用新型17项，外观设计5项。公司多次获得省、市专利奖，连续五年通过“知识产权管理体系认证”，获评“国家知识产权优势企业”和“专利预审员实践基地”称号，参与创建“聊城市高端装备制造产业知识产权联盟”，并担任副理事长单位。
（六）技术资源合作
公司与清华大学、北京理工大学、华中科技大学、同济大学、长安大学、中国汽车技术研究中心、中国科学院等国内知名高校和科研院所建立产学研合作关系，开展节能与新能源客车动力电池、电机、控制系统、轻量化、可靠性、安全性等技术研究，提升了公司技术水平和创新能力。并获得国内外奖项30多项，为公司科技的持续发展和承接国家、省市重特大项目提供了保障。
四、主营业务分析
1、概述
报告期内，国内新能源公交补贴政策持续，旅团市场复苏向好态势明显；海外市场需求高涨，行业出口表现亮眼。根据中国客车信息网统计数据，2024年行业6米以上客车销售126,064辆，同比增长33.4%，其中7米以上客车出口44,472辆，总体占比35.3%，同比增长36.9%。一年来，公司面对错综复杂的发展环境和日趋激烈的竞争形势，抓住行业回暖的有利时机，全力以赴调结构、促改革、抓经营、提质量，较好完成年度目标任务，实现了经济运行持续向好发展。公司全年实现销量11409辆，同比增长51.5%，收入57.34亿元，同比增长35.11%；净利润2.49亿元，同比增长258.12%；实现经营性现金流14.3亿元，公司运营质量和盈利能力有了大幅提升。
报告期内，公司结构调整取得显著成效。大中型座位车增长较快，客旅团转型初见成效。出口业务保持过半，国际化水平进一步提升。
报告期内，公司海外市场发展迈入新阶段。全年出口销量同比增长35.94%。中东市场再创佳绩，沙特、阿联酋等订单令行业瞩目。在雅加达、汉诺威、俄罗斯、新加坡等地，中通客车闪亮世界舞台，品牌影响力持续增强。
报告期内，公司产品创新成果更加丰硕。2024年公司成功开发了欧洲、俄罗斯、新加坡等地的H系、L系等高端纯电动和燃油车型，并实现了批量销售；适应“大转小“”适老化”趋势，开发了多款N系纯电动公交，填补了市场空白，并提升了校车产品的竞争力。同时，公司在智能电控与节能研究、智能驾驶技术、燃料电池技术以及整车NVH性能方面取得了重要突破，提升了产品的技术含量和市场竞争力。
2、收入与成本
（1）营业收入构成
单位：元
| | 2024年 | | 2023年 | | 同比增减 | | | 金额 | 占营业收入比重 | 金额 | 占营业收入比重 | | | 营业收入合计 | 5,733,880,675.11 | 100% | 4,243,856,259.91 | 100% | 35.11% | | 分行业 | | | | | | | 客车制造业 | 5,733,880,675.11 | 100.00% | 4,243,856,259.91 | 100.00% | 35.11% | | 分产品 | | | | | | | 传统客车 | 3,821,407,401.12 | 66.65% | 2,301,569,946.91 | 54.23% | 66.03% | | 新能源客车 | 1,713,211,133.75 | 29.88% | 1,782,144,261.84 | 41.99% | -3.87% | | 其他 | 199,262,140.24 | 3.48% | 160,142,051.16 | 3.78% | 24.43% | | 分地区 | | | | | | | 国内 | 2,521,388,975.10 | 43.97% | 1,880,670,586.66 | 44.32% | 34.07% | | 国外 | 3,212,491,700.01 | 56.03% | 2,363,185,673.25 | 55.68% | 35.94% | | 分销售模式 | | | | | | | 经销 | 1,276,523,598.60 | 22.26% | 329,438,887.95 | 7.76% | 287.48% | | 直销 | 4,457,357,076.51 | 77.74% | 3,914,417,371.96 | 92.24% | 13.87% |
（2）占公司营业收入或营业利润10%以上的行业、产品、地区、销售模式的情况?适用□不适用
单位：元
| | 营业收入 | 营业成本 | 毛利率 | 营业收入比上
年同期增减 | 营业成本比上
年同期增减 | 毛利率比上
年同期增减 | | 分行业 | | | | | | | | 客车制造业 | 5,733,880,675.11 | 4,666,830,734.80 | 18.61% | 35.11% | 44.57% | -5.33% | | 分产品 | | | | | | | | 客车 | 5,534,618,534.87 | 4,509,000,158.69 | 18.53% | 35.53% | 44.58% | -5.10% | | 其他 | 199,262,140.24 | 157,830,576.11 | 20.79% | 24.43% | 44.38% | -10.95% | | 分地区 | | | | | | | | 国内 | 2,521,388,975.10 | 2,123,807,422.06 | 15.77% | 34.07% | 38.80% | -2.87% | | 国外 | 3,212,491,700.01 | 2,543,023,312.74 | 20.84% | 35.94% | 49.77% | -7.31% |
公司主营业务数据统计口径在报告期发生调整的情况下，公司最近1年按报告期末口径调整后的主营业务数据□适用 ?不适用
（3）公司实物销售收入是否大于劳务收入
?是□否
| 行业分类 | 项目 | 单位 | 2024年 | 2023年 | 同比增减 | | 客车制造业 | 销售量 | 辆 | 11,409 | 7,531 | 51.49% | | | 生产量 | 辆 | 11,643 | 7,976 | 45.98% | | | 库存量 | 辆 | 1,040 | 806 | 29.03% |
相关数据同比发生变动30%以上的原因说明
?适用□不适用
销售量较同期增长51.49%，主要是公司调整销售结构，持续推动产品升级，海外和国内市场销量双增长。
生产量较同期增长45.98%，主要是本期签订订单较多。
（4）公司已签订的重大销售合同、重大采购合同截至本报告期的履行情况□适用 ?不适用
（5）营业成本构成
行业和产品分类
单位：元
| | | 金额 | 占营业成
本比重 | 金额 | 占营业成本
比重 | | | 客车制造业 | 原材料 | 4,265,933,204.42 | 91.41% | 3,019,480,833.87 | 90.72% | 41.28% | | 客车制造业 | 人工 | 236,288,989.32 | 5.06% | 186,542,781.06 | 5.60% | 26.67% | | 客车制造业 | 制造费用 | 164,608,541.06 | 3.53% | 122,298,667.73 | 3.67% | 34.60% | | 分行业 | 合计 | 4,666,830,734.80 | 100.00% | 3,328,322,282.66 | 100.00% | 40.22% |
单位：元
| 产品分类 | 项目 | 2024年 | | 2023年 | | 同比增减 | | | | 金额 | 占营业成
本比重 | 金额 | 占营业成本比
重 | | | 客车 | 原材料 | 4,111,996,841.98 | 88.11% | 2,913,626,883.02 | 87.54% | 41.13% | | 客车 | 人工 | 234,117,161.98 | 5.02% | 184,309,551.08 | 5.54% | 27.02% | | 客车 | 制造费用 | 162,886,154.73 | 3.49% | 121,073,030.72 | 3.64% | 34.54% | | 其他 | 原材料 | 153,936,362.45 | 3.30% | 105,853,950.85 | 3.18% | 45.42% | | 其他 | 人工 | 2,171,827.33 | 0.05% | 2,233,229.98 | 0.07% | -2.75% | | 其他 | 制造费用 | 1,722,386.33 | 0.04% | 1,225,637.01 | 0.04% | 40.53% | | 分产品 | 合计 | 4,666,830,734.80 | 100.00% | 3,328,322,282.66 | 100.00% | 40.22% |
说明
无。
（6）报告期内合并范围是否发生变动
?是□否
本公司子公司山东中通客车销售有限公司于本年度内注销，导致本公司合并范围发生变动。
（7）公司报告期内业务、产品或服务发生重大变化或调整有关情况
□适用 ?不适用
（8）主要销售客户和主要供应商情况
公司主要销售客户情况
| 前五名客户合计销售金额（元） | 1,384,618,207.76 | | 前五名客户合计销售金额占年度销售总额比例 | 24.15% | | 前五名客户销售额中关联方销售额占年度销售总额比例 | 0.00% |
公司前5大客户资料
| 序号 | 客户名称 | 销售额（元） | 占年度销售总额比例 | | 1 | 客户一 | 500,859,925.99 | 8.74% | | 2 | 客户二 | 307,071,972.50 | 5.36% | | 3 | 客户三 | 239,691,592.96 | 4.18% | | 4 | 客户四 | 211,948,147.71 | 3.70% | | 5 | 客户五 | 125,046,568.60 | 2.18% | | 合计 | -- | 1,384,618,207.76 | 24.15% |
主要客户其他情况说明
□适用 ?不适用
公司主要供应商情况
| 前五名供应商合计采购金额（元） | 1,180,544,927.37 | | 前五名供应商合计采购金额占年度采购总额比例 | 30.52% | | 前五名供应商采购额中关联方采购额占年度采购总额比例 | 8.77% |
公司前5名供应商资料
| 序号 | 供应商名称 | 采购额（元） | 占年度采购总额比例 | | 1 | 供应商一 | 420,114,347.72 | 10.86% | | 2 | 供应商二 | 339,390,965.27 | 8.77% | | 3 | 供应商三 | 201,304,369.77 | 5.20% | | 4 | 供应商四 | 146,664,359.89 | 3.79% | | 5 | 供应商五 | 73,070,884.72 | 1.89% | | 合计 | -- | 1,180,544,927.37 | 30.52% |
主要供应商其他情况说明
□适用 ?不适用
3、费用
单位：元
| | 2024年 | 2023年 | 同比增减 | 重大变动说明 | | 销售费用 | 297,941,399.37 | 278,869,022.39 | 6.84% | | | 管理费用 | 152,124,323.05 | 150,520,098.56 | 1.07% | | | 财务费用 | -32,091,396.79 | -8,890,734.10 | -260.95% | 利息费用减少所致。 | | 研发费用 | 235,990,226.33 | 218,731,754.55 | 7.89% | |
4、研发投入
?适用□不适用
| 主要研发项目名称 | 项目目的 | 项目进展 | 拟达到的目标 | 预计对公司未来发展
的影响 | | 无 | | | | |
公司研发人员情况
| | 2024年 | 2023年 | 变动比例 | | 研发人员数量（人） | 591 | 572 | 3.32% | | 研发人员数量占比 | 17.59% | 16.10% | 1.49% | | 研发人员学历结构 | | | | | 本科 | 353 | 336 | 5.06% | | 硕士 | 141 | 122 | 15.57% | | 研发人员年龄构成 | | | | | 30岁以下 | 166 | 121 | 37.19% | | 30~40岁 | 275 | 310 | -11.29% |
公司研发投入情况
| | 2024年 | 2023年 | 变动比例 | | 研发投入金额（元） | 235,990,226.33 | 218,731,754.55 | 7.89% | | 研发投入占营业收入比例 | 4.12% | 5.15% | -1.03% | | 研发投入资本化的金额（元） | 0.00 | 0.00 | 0.00% | | 资本化研发投入占研发投入的比例 | 0.00% | 0.00% | 0.00% |
公司研发人员构成发生重大变化的原因及影响
□适用 ?不适用
研发投入总额占营业收入的比重较上年发生显著变化的原因
□适用 ?不适用
研发投入资本化率大幅变动的原因及其合理性说明
□适用 ?不适用
5、现金流
单位：元
| 项目 | 2024年 | 2023年 | 同比增减 | | 经营活动现金流入小计 | 7,343,586,751.66 | 5,293,881,617.79 | 38.72% | | 经营活动现金流出小计 | 5,913,039,072.13 | 4,857,749,219.94 | 21.72% | | 经营活动产生的现金流量净额 | 1,430,547,679.53 | 436,132,397.85 | 228.01% | | 投资活动现金流入小计 | 1,744,182.58 | 19,476.00 | 8,855.55% | | 投资活动现金流出小计 | 182,440.22 | 1,299,148.13 | -85.96% | | 投资活动产生的现金流量净额 | 1,561,742.36 | -1,279,672.13 | 222.04% | | 筹资活动现金流入小计 | | 160,000,000.00 | -100.00% | | 筹资活动现金流出小计 | 511,835,395.96 | 809,575,999.72 | -36.78% | | 筹资活动产生的现金流量净额 | -511,835,395.96 | -649,575,999.72 | -21.20% | | 现金及现金等价物净增加额 | 952,915,513.77 | -209,453,913.48 | -554.95% |
相关数据同比发生重大变动的主要影响因素说明
?适用□不适用
经营活动产生的现金流量净额增加，主要是本期销售商品、提供劳务收到的现金增加所致；投资活动产生的现金流量净额增加，主要是本期处置固定资产等中长期资产收到的现金增加所致；报告期内公司经营活动产生的现金净流量与本年度净利润存在重大差异的原因说明□适用 ?不适用
五、非主营业务分析
?适用□不适用
单位：元
| | 金额 | 占利润总额比例 | 形成原因说明 | 是否具有可持续性 | | 投资收益 | -2,712,125.04 | -1.01% | 本期确认联营企业投资收益。 | 否 | | 资产减值 | -161,627,836.26 | -60.05% | 本期计提的应收账款坏账准备
及存货跌价准备。 | 否 | | 营业外收入 | 5,621,843.67 | 2.09% | 本期确认非日常性收入。 | 否 | | 营业外支出 | 10,855,588.17 | 4.03% | 本期确认非日常性支出。 | 否 |
六、资产及负债状况分析
1、资产构成重大变动情况
单位：元
| | 2024年末 | | 2024年初 | | 比重增
减 | 重大变动
说明 | | | 金额 | 占总资产比例 | 金额 | 占总资产比
例 | | | | 货币资金 | 2,825,220,841.54 | 34.59% | 1,962,051,487.14 | 23.07% | 11.52% | | | 应收账款 | 2,324,103,222.94 | 28.46% | 3,247,500,379.59 | 38.18% | -9.72% | | | 合同资产 | 100,046,089.51 | 1.22% | 353,491,956.23 | 4.16% | -2.94% | | | 存货 | 797,935,585.86 | 9.77% | 638,261,443.01 | 7.50% | 2.27% | | | 投资性房地产 | 12,622,054.52 | 0.15% | 13,134,151.79 | 0.15% | 0.00% | | | 长期股权投资 | 5,868,720.21 | 0.07% | 12,659,409.71 | 0.15% | -0.08% | | | 固定资产 | 860,647,695.94 | 10.54% | 936,874,320.08 | 11.01% | -0.47% | | | 在建工程 | 19,728,833.98 | 0.24% | 13,470,026.33 | 0.16% | 0.08% | | | 短期借款 | | | 484,312,750.01 | 5.69% | -5.69% | | | 合同负债 | 483,003,961.69 | 5.91% | 573,158,657.06 | 6.74% | -0.83% | |
境外资产占比较高
□适用 ?不适用
2、以公允价值计量的资产和负债
?适用□不适用
单位：元
| 项目 | 期初数 | 本期公允
价值变动
损益 | 计入权益的
累计公允价
值变动 | 本期计
提的减
值 | 本期购
买金额 | 本期出
售金额 | 其他
变动 | 期末数 | | 金融资产 | | | | | | | | | | 4.其他权益工
具投资 | 300,000.00 | | | | | | | 12,758,941.56 | | 应收款项融资 | 5,776,513.99 | | | | | | | 26,531,075.67 | | 上述合计 | 6,076,513.99 | | | | | | | 39,290,017.23 | | 金融负债 | 0.00 | | | | | | | 0.00 |
其他变动的内容
报告期内公司主要资产计量属性是否发生重大变化
□是 ?否
3、截至报告期末的资产权利受限情况
| | 账面余额 | 账面价值 | 受限
类型 | 受限情况 | 账面余额 | 账面价值 | 受限
类型 | 受限情况 | | 货币资
金 | 737,859,094.83 | 737,859,094.83 | 其他 | 保证金；诉讼
冻结；因技术
项目专用资金
被银行暂时限
制使用；客户
通过按揭贷款
方式购车回
款，因车辆抵
押手续尚未办
理完毕被银行
暂时限制使用 | 828,010,254.20 | 828,010,254.20 | 其他 | 保证金；诉
讼冻结；因
技术项目专
用资金被银
行暂时限制
使用；客户
通过按揭贷
款方式购车
回款，因车
辆抵押手续
尚未办理完
毕被银行暂
时限制使用 | | 应收账
款 | | | | | 1,128,073,600.00 | 1,128,073,600.00 | 质押 | 借款质押 | | 应收票
据 | 32,560,697.17 | 32,502,646.81 | 其他 | 已背书未终止
确认 | 127,253,869.08 | 127,253,869.08 | 质押 | 票据质押 | | 合计 | 770,419,792.00 | 770,361,741.64 | | | 2,083,337,723.28 | 2,083,337,723.28 | | |
七、投资状况分析（未完）
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