[年报]宁波方正(300998):2024年年度报告
原标题:宁波方正:2024年年度报告 2024年年度报告 2025-024 2025年4月 2024年年度报告 第一节 重要提示、目录和释义 公司董事会、监事会及董事、监事、高级管理人员保证年度报告内容的真实、准确、完整，不存在虚假记载、误导性陈述或者重大遗漏，并承担个别和连带的法律责任。 公司负责人方永杰、主管会计工作负责人陈小龙及会计机构负责人(会计主管人员)陈烈群声明：保证本年度报告中财务报告的真实、准确、完整。 所有董事均已出席了审议本报告的董事会会议。 公司本报告期业绩亏损，主要原因如下：新能源结构件受市场竞争加剧等因素影响，产品接单毛利下降，固定资产投入增加、产能未释放，导致分摊到产品成本的折旧费用增加。 公司主营业务、核心竞争力、主要财务指标未发生重大不利变化，与行业趋势基本一致。公司所处行业不存在产能过剩、持续衰退或技术替代等情形。公司持续经营能力不存在重大风险。 公司在本报告“第三节 管理层讨论与分析”之“十一、公司未来发展的展望”中详细描述了公司经营中可能存在的风险和应对措施，敬请广大投资者关注相关内容。 公司计划不派发现金红利，不送红股，不以公积金转增股本。 目录 第一节 重要提示、目录和释义 .................................................................................................................... 2 第二节 公司简介和主要财务指标 ................................................................................................................ 7 第三节 管理层讨论与分析 .............................................................................................................................. 12 第四节 公司治理 ................................................................................................................................................ 48 第五节 环境和社会责任 .................................................................................................................................. 65 第六节 重要事项 ................................................................................................................................................ 67 第七节 股份变动及股东情况 ......................................................................................................................... 112 第八节 优先股相关情况 .................................................................................................................................. 120 第九节 债券相关情况 ....................................................................................................................................... 121 第十节 财务报告 ................................................................................................................................................ 122 备查文件目录 （一）载有公司负责人、主管会计工作负责人、会计机构负责人（会计主管人员）签名并盖章的财务报表。 （二）载有会计师事务所盖章、注册会计师签名并盖章的审计报告原件。 （三）报告期内在中国证监会指定网站上公开披露过的所有公司文件的正本及公告的原稿。 （四）其他相关文件。 释义
第二节 公司简介和主要财务指标 一、公司信息
公司聘请的会计师事务所
?适用 □不适用
□适用 ?不适用 五、主要会计数据和财务指标 公司是否需追溯调整或重述以前年度会计数据 ?是 □否 追溯调整或重述原因 会计政策变更
财政部于2024年12月6日发布了《企业会计准则解释第18号》(财会[2024]24号),该解释规定了公司在首次执行该解释内容时,原计提保证类质量保证时计入“销售费用”等的,应当按照《企业会计准则第28号——会计政策、会计 估计变更和差错更正》等有关规定,将上述保证类质量保证会计处理涉及的会计科目和报表列报项目的变更作为会计政策 变更进行追溯调整。 本公司自 2024 年 1 月 1 日采用《企业会计准则解释第 18 号》（财会〔2024〕24 号）相关规定，根据累积影响数， 调整财务报表“营业成本”及“销售费用”项目金额。 公司最近三个会计年度扣除非经常性损益前后净利润孰低者均为负值，且最近一年审计报告显示公司持续经营能力存在 不确定性 □是 ?否 公司最近一个会计年度经审计利润总额、净利润、扣除非经常性损益后的净利润三者孰低为负值 ?是 □否
权益金额 ?是 □否
单位：元
七、境内外会计准则下会计数据差异 1、同时按照国际会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况 □适用 ?不适用 公司报告期不存在按照国际会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况。 2、同时按照境外会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况 □适用 ?不适用 公司报告期不存在按照境外会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况。 八、非经常性损益项目及金额 ?适用 □不适用 单位：元
?适用 □不适用 其他符合非经常性损益定义的损益项目金额为 76,571.81 元，其中：79,424.94 元是公司履行代扣代缴个人所得税义务， 税务局给予企业的个人手续费补贴；-2,853.13元是公司股份回购产生的手续费。 将《公开发行证券的公司信息披露解释性公告第1号——非经常性损益》中列举的非经常性损益项目界定为经常性损益 项目的情况说明 ?适用 □不适用
第三节 管理层讨论与分析 一、报告期内公司所处行业情况 公司需遵守《深圳证券交易所上市公司自律监管指引第3号——行业信息披露》中的“汽车制造相关业务”的披露要求 （一）公司行业分类 公司主营业务为汽车塑料模具、塑料件及配件、智能装备、锂电池精密结构件、锂电池模组导电连接件的研发、生 产、销售，主要产品包括大型注塑模具、精密注塑模具、吹塑模具、功能性汽车零部件、智能装备、锂电池结构件、锂 电池（包含储能系统与动力电池）模组导电连接件等。根据国家统计局颁布的《国民经济行业分类标准（GB/T4754- 2017）》，公司所在行业归属于“专用设备制造业（C35）”中的“模具制造（C3525）”。 （二）行业发展情况 宁波方正多年来深耕于汽车产业，公司原主营业务为汽车塑料模具的研发、设计、制造和销售，主要产品包括大型 注塑模具、吹塑模具和精密模具等，公司凭借多年在汽车模具行业积累的综合竞争优势和深厚的客户资源，整合资源， 正在逐步从单一模具生产制造向下游领域进行智造生态延伸，并积极开拓了塑料件及配件、智能装备、锂电池精密结构 件、锂电池模组导电连接件等相关领域业务。 （1）汽车塑料模具 作为现代工业的基础，模具技术已在汽车、能源、机械等领域得到广泛应用。在电子、汽车、仪表、仪器、家电和 通信等产品中，60%-80%的零件都是依靠模具成型。改革开放以来，中国模具制造业已建立起了包括模具技术研发机构、 模具生产和供应体系在内的模具工业体系，模具工业规模和技术水平有了长足发展。 汽车塑料模具行业产业链上游为主要包括模具钢、热流道等原材料及机床等设备；中游为汽车塑料模具生产供应环 节；下游主要应用于制造汽车各种内外饰件。 在汽车生产中，制造一辆普通轿车约需 300 套以上的塑料模具，约 90%的汽车内外饰塑料件是通过塑料模具生产的。 中国汽车工业协会数据显示，2024 年，我国汽车产销累计完成 3128.2 万辆和 3143.6 万辆，同比分别增长 3.7%和 4.5%，产销量再创新高。这是我国汽车产销量连续第二年保持在 3000 万辆以上规模，也是我国汽车产销总量连续 16 年 稳居全球第一。 基于在模具端的优良基础，公司从模具生产延伸到下游塑料制品，主要面向国内市场，为下游汽车零部件企业生产 汽车所需的塑料制品，包括汽车单双色精密注塑件、电镀件、发动机周边功能件、汽车安全气囊、内饰装饰件等。 我国汽车工业近年来的快速发展和市场消费差异化、多样化，以及汽车轻量化趋势将为汽车塑料模具行业提供了巨 大的需求机遇和难得的发展动力。随着国家“双积分”政策的实施，绿色环保、节能减排的意识带动了汽车零部件轻量 化的快速发展。汽车轻量化是采用现代设计方法和有效手段对汽车产品进行优化设计，通过使用如铝镁合金、塑料、碳 纤维等轻便材料代替传统钢材，在确保强度、安全性、可靠性等汽车综合性能指标的前提下，尽可能减轻汽车自身重量。 汽车轻量化的发展趋势，将提高汽车塑料零部件在汽车零部件中的比重，带动汽车塑料制品进一步发展。 （三）行业周期性特点 公司产品的下游应用行业众多，不存在明显的周期性或季节性特征。宁波方正所属行业，无明显季节性特征，但作 为汽车行业的上游行业，其行业周期性与汽车行业的周期性呈一定的正相关关系。 （四）行业地位 报告期内，公司主营业务为汽车塑料模具、塑料件及配件、智能装备、锂电池精密结构件、锂电池模组导电连接件 的研发、生产、销售，主要产品包括大型注塑模具、精密注塑模具、吹塑模具、功能性汽车零部件、智能装备、锂电池 结构件、锂电池（包含储能系统与动力电池）模组导电连接件等。公司根据主要产品的不同特点，提供给各类下游汽车 零部件企业生产汽车所需的塑料模具用于生产，包括汽车内饰系统如仪表板、副仪表板、门板、柱护板等；汽车外饰系 统如保险杠、格栅、扰流板等；汽车空调空滤系统如空调壳体、空调风门、进气歧管等；汽车油箱系统如油箱、加油管 等。公司是国家重点高新技术企业、中国注塑、吹塑模具重点骨干企业、模具出口重点企业、浙江省专利示范企业、 2017 年度浙江省模具行业百强企业、中国模具之都 2017 年五十强生产企业、《中国模具之都十三五规划》重点发展企业， 公司荣获“中国机械工业科学技术奖一等奖”、“精模奖一等奖”、“国家重点新产品”、“浙江省科技进步奖”、 “浙江省著名商标”、上汽通用汽车“优秀供应商”、一汽-大众“A 级供应商”、一汽-大众 2022 年度众创楷模奖、 “佛瑞亚2023年度最佳创新供应商奖项”、耀宁新能源首届产业生态日“最佳潜力奖”等多项荣誉。 报告期内，公司所处行业基本情况、发展阶段、周期性特点及公司所处行业特点等未发生重大变化。 （五）主要法律法规和行业政策
务”的披露要求 近年来，公司积极探索新能源产业的发展战略，在新能源锂电池精密结构件领域加大投资布局，将公司资源有效导 入以上板块。目前已成功布局锂电池精密结构件、锂电池（包含储能系统与动力电池）模组导电连接件等新能源板块业 务，致力于打造第二业绩增长曲线。 在"双碳"目标引领下，全球范围内能源结构转型加速推进，根据国际能源署(IEA)的数据，2022 年全球新能源市场 规模已达到约2.5万亿美元，预计到2030年将超过5万亿美元，全球新能源市场规模在过去十年中呈现出显著的增长趋 势，从地区分布来看，亚太地区是全球新能源市场的主要增长引擎，中国、印度和日本等国家在太阳能和风能的投资和 应用方面处于领先地位。 随着我国“双碳”政策的深入推进，新能源汽车、储能等细分方向持续受益。高工产研锂电研究所(GGII)统计数据 显示，2024 年中国锂电池出货量 1175GWh，同比增长 32.6%，其中动力、储能、数码电池出货量分别为 780+GWh、 335+GWh、55+GWh，同比增长23%、64%、14%。 （1）新能源汽车板块 据中国汽车工业协会分析，我国新能源汽车连续 10 年位居全球第一。2024 年，在政策利好、供给丰富、价格降低 和基础设施持续改善等多重因素共同作用下，新能源汽车持续增长，产销量突破 1000 万辆。2024 年，新能源汽车产销 分别完成1288.8万辆和1286.6万辆，同比增长34.4%和35.5%，极大地带动了动力锂电池的市场需求，受益于新能源汽 车市场对锂电池的旺盛需求，锂电池精密结构件市场规模也大幅上升。 （2）储能板块 与此同时，新型储能正逐步迈向规模化发展，为储能设备结构件发展开拓了新的增长赛道。 随着能源转型的加速，新能源发电的间歇性和波动性问题日益突出，新型储能作为解决这一问题的关键技术，市场 需求巨大。中商产业研究院分析师预测，2025年中国新型储能累计装机规模将达到131.3GW。 受益于良好的政策引导作用及巨大的市场需求，新能源行业后续将陆续释放增长空间，新能源电池、储能等领域的 快速发展，作为产业链关键配套环节，锂电池结构件市场正迎来结构性机遇，市场需求将进一步扩大。 二、报告期内公司从事的主要业务 公司需遵守《深圳证券交易所上市公司自律监管指引第4号——创业板行业信息披露》中的“锂离子电池产业链相关业 务”的披露要求 （一）公司主营业务和主要产品 公司主营业务为汽车塑料模具、塑料件及配件、智能装备、锂电池精密结构件、锂电池模组导电连接件的研发、生 产、销售，主要产品包括大型注塑模具、精密注塑模具、吹塑模具、功能性汽车零部件、智能装备、锂电池结构件、锂 公司模具收入占主营业务收入的比例约为 50%，是公司最核心的业务。产品主要提供给下游汽车零部件企业生产汽 车所需的塑料制品，包括汽车内饰系统如仪表板、副仪表板、门板、柱护板等；汽车外饰系统如保险杠、格栅、扰流板 等；汽车空调空滤系统如空调壳体、空调风门、进气歧管等；汽车油箱系统如油箱、加油管等。公司凭借现有的精密制 造加工优势，结合先进的热喷涂工艺技术，应用于航空零部件、模具工装等产品的加工制造及表面处理,增强产品耐高温、 耐腐蚀及耐磨性能从而延长使用寿命。公司凭借先进的技术开发水平、优良的制造工艺和服务品质以及大规模供货的规 模优势，与主要客户形成了长期稳定的合作关系，成为国内外知名的汽车塑料模具制造商。 基于在模具端的优良基础，公司从模具生产延伸到下游塑料制品，主要面向国内市场，为下游汽车零部件企业生产 汽车所需的塑料制品，包括汽车单双色精密注塑件、电镀件、发动机周边功能件、汽车安全气囊、内饰装饰件等。 此外，公司凭借多年在汽车模具行业积累的综合竞争优势和深厚的客户资源，积极拓展智能装备、锂电池精密结构 件、锂电池（包含储能系统与动力电池）模组导电连接件业务，逐步向提供“模具+自动化产线”全链条系统解决方案服 务商迈进。 公司需遵守《深圳证券交易所上市公司自律监管指引第3号——行业信息披露》中的“汽车制造相关业务”的披露要求 （二）公司经营模式 1、采购模式 公司产品的主要原材料为模具钢、热流道、铝材、配件等，绝大部分原材料在国内采购。经过多年的发展，公司拥 有长期稳定的供应商，与主要供应商之间形成了良好稳定的合作关系。公司定期/不定期对供应商考核评级，考核指标主 要集中在质量、交期、服务和价格四个方面，依此对供应商分级管理。 2、生产模式 公司主要产品是汽车塑料模具、塑料件及配件、智能装备、锂电池精密结构件、锂电池模组导电连接件，公司采用 “以销定产”的生产方式。汽车塑料模具的用途、设计、规格、技术参数要求差异较大，为非标准化定制产品，公司采 用订单式生产，严格根据交货日期制定生产计划，公司的主要生产环节包括：模具设计、工艺设计、模具生产加工、模 具装配、调试、质量检测及验收。同时，为了提升公司对客户的综合服务能力，集中资源于生产制造的核心工艺环节， 公司将部分加工环节委托外协单位完成，采取“自主生产+外协加工”相结合的生产模式。 3、销售模式 公司的营销模式主要为直销模式，公司通过展览展示、现有客户推荐、重点品牌拜访等方式开拓客户，针对大型汽 车一级供应商或整车厂客户需经过第三方机构认证、客户的合格供应商资质认证、小批量供货、批量供货等阶段方能确 定合作关系，针对客户的具体采购需求，需经过招投标、议标等方式获得产品订单。 4、研发模式 公司在发展过程中始终重视技术研发方面的投入，经过多年的技术积累，已形成自主研发为主的研发模式。研发设 计部门是公司核心部门，涵盖了模具设计技术、模具加工技术、注塑成型技术、吹塑成型技术、智能制造等多个方面。 技术中心根据项目启动单完成设计图纸，经项目经理审批后与客户充分沟通，以满足客户在设计、功能、材料等方面的 要求。在得到客户确认后，设计图转入技术中心工艺部编制加工工艺并评估各工序理论工时及成本费用，记录在 MES 系 统内，由生产部计划科制定生产计划。 综上，公司拥有独立完整的研发、采购、生产、销售及服务体系。公司根据主要产品的特点、上游供应情况、下游 行业市场竞争格局等因素，独立组织经营活动，形成当前的运营模式。 报告期内，公司的经营模式未发生重大变化。 （三）业绩驱动因素 在行业面临困难、行业存量竞争的背景下，公司一方面加大研发创新、市场开拓，另一方面坚定信心立足提升自身 长久的行业竞争力。公司坚持开发新客户，凭借长期积累的技术优势和人才优势，特别是伴随着2019年以来的生产线自 动化升级和车间数字化转型的智能化制造优势，公司的生产设备档次、生产能力、技术水准、生产过程的自动化、数字 化、智能化水平明显提高，竞争实力大幅增强，赢得了新旧客户的认同，为公司业绩稳定发展作出坚实的保障。 在加大研发创新方面，公司在汽车轻量化领域投入了大量研发，NFPP 麻纤维板热压一体注塑已经广泛应用于佛吉亚、 富维安道拓等客户的项目，同时与合作伙伴联合研发碳纤维板热压注塑一体化模具（以塑代钢），已研发成功。注塑微 发泡技术从Mucell延伸到SGI、SGI加挤压技术等并且已投产。 在加大市场拓展及新客户开发方面，公司在日本市场开拓取得一定突破，公司与日本工程设计公司及日本本土模具 厂成功联合开发了新业务。模具加智能装备自动化一站式解决方案已经得到众多客户认可，公司与萨玛汽车集团（Samvardhana Motherson Group）旗下的 SMRC，SMP 等子公司组织多轮互动并参与项目报价及方案设计，通过了 Motherson 集团针对智能装备供应商的体系审核。公司智能装备公司已经进入全球佛瑞亚集团的供应商体系，并且参与 了北美项目前期方案与询价。以上客户的认可为智能装备业务出海战略打下了坚实的基础。同时，公司深化海外布局提 升海外模具加智能装备综合开发与服务能力。 在成本控制方面，公司采取多项措施控制经营成本，主要包括：合理规划，提高公司设备产能利用率，控制外协加 工成本；强化模具设计阶段的过程评审，完善评审控制点，减少设计返工造成的资源消耗；加强生产人员培训，提高生 产人员技能，细化操作标准，降低维修成本和返工成本，减少试模次数；实行末位淘汰制度，控制人员成本等。 新产业布局方面，公司利用模具行业客户资源、模具设计制造优势，拓展智能装备、锂电池结构件、锂电池（包含 储能系统与动力电池）模组导电连接件等。 报告期内整车制造生产经营情况 □适用 ?不适用 报告期内汽车零部件生产经营情况 □适用 ?不适用 公司开展汽车金融业务 □适用 ?不适用 公司开展新能源汽车相关业务 □适用 ?不适用 三、核心竞争力分析 公司多年来深耕于汽车产业，积累了丰富的经验，是国内规模较大、技术先进的汽车塑料模具制造商之一，拥有包 括大型注塑模具、吹塑模具和精密模具三大类塑料模具生产线。同时，公司利用工业数据平台、机器视觉传感器、精密 驱控技术等前沿科技对自身的模具制造过程进行智能化改造，建成由智能计算机控制的自动化五轴高速镗铣加工中心、 塑料注塑成型机、龙门加工中心、立式数控铣、移动式激光焊机、机械臂、智能仓储、搬运系统等组成的智能化生产线， 解决了原传统加工生产线工序多、流程长、切换频繁、切削报废多、精度低等问题，整线实现了自动化、智能化控制， 提高了质量稳定性和生产效率，增强了公司整体竞争力。 (一)品牌及客户优势 作为细分领域领先企业，公司深度嵌入汽车产业链，全球化布局优势明显。在国际化侧，服务于萨玛汽车（SMG）、 佛吉亚（FAURECIA）、德科斯米尔（DRAXLMAIER）、曼胡默尔（MANN+HUMMEL）、马勒（MAHLE）、迪安（TI）、考泰斯 （KAUTEX）等全球零部件百强企业；在本土侧，与延锋内饰、亚普股份、宁波华翔、京威股份等头部供应链企业紧密合 作，形成战略合作矩阵。 公司产品覆盖德系/美系/日系/中系四大车系标准，最终配套的整车品牌包括精密工艺标杆欧系主机厂如保时捷、奔 驰、宝马、奥迪、大众、沃尔沃、雷诺等；规模批量制造体系美系主机厂如通用、福特、克莱斯勒等；精益品质典范日 系主机厂如丰田、本田、日产等，以及智造先锋国内主机厂如吉利、长城、红旗、蔚来等。 （二）研发优势 公司自设立以来一直将提高技术研发能力作为提升公司核心竞争力的关键，构建“研发即竞争力”的创新生态，形 成多学科融合的创新平台，建立了高效开放的研发设计体系，倡导从研发设计的角度来改进模具生产技术，达到降本增 效的成效。 公司创立跨部门敏捷研发机制，搭建CAE/CAD/CAM全链数字化设计平台，缩短开发周期，建立"设计-工艺-生产"协同创新模型，从“精密设计层、智造工艺层、智能控制层”三方面形成核心技术矩阵，攻克了一批具有完全自主知识产 权的关键技术。 ②智造工艺层：大型双色旋转模具加工、高光无痕成型技术、双色模注塑技术、发泡成型技术、低压模具注塑成型 技术、注塑模立体循环水道结构设计、汽车保险杠模具的脱模技术、电火花加工自动化工艺、油箱模具及其成型工艺、 三维无边加油管吹塑技术、三维无边通风管吹塑技术、去应力热处理工艺、电极加工与三坐标检测自动化工艺； ③智能控制层：CAM刀具运动轨迹优化技术、制造装备智能化、生产过程数字化、业务全流程信息化。 （三）生产设备优势 高品质的塑料模具制造需要大量中高端机械设备及辅助设施，公司构建"设备全生命周期管理"体系，实现装备力与 制造力的精准耦合，从“战略采购、智能集成、敏捷响应”三方面对设备进行全生命周期管理，拥有较强的设备配置、 更新、改造连线能力。 公司在购置设备时，会根据自身生产条件和设计能力，兼顾客户产品需求，向国内外领先设备供应商定制专业设备， 从而使得公司购置的设备均能满足先进工艺技术的要求，包括但不限于加工精度的控制、过程稳定性的保障等，并能在 短时间内完成连线调试工作进入量产。符合公司工艺特点的先进加工设备为制造高精度、高品质的产品提供了有效的保 障。 （四）运营管理优势 公司主要管理团队一直专注于汽车模具行业的管理工作，核心成员自公司成立之初至今保持较高的任期稳定性，具 备较强的战略定力与组织韧性。公司团队经过十多年的经营，在技术、设计、生产、管理和销售方面的运营经验丰富， 对下游行业客户的产品需求有着较为深刻的理解，对行业的发展趋势具有良好的专业判断能力，沉淀出一套跨职能运营 方法论，具备全价值链运营能力。 在公司成长过程中，管理层引领企业有效把握行业发展方向，紧跟市场步伐，抓住市场机遇，取得优良的经营业绩。 同时，公司积极学习行业先进管理经验，在全公司上下推行规范化管理体系，先后通过了 ISO14001:2015环境管理体系 认证、OHSAS18001:2007职业健康安全管理体系认证、ISO9001:2015/GB/T 19001-2016质量管理体系认证和 ISO/ICE 27001:2013信息安全管理体系认证，为公司持续健康发展提供了保障。 公司需遵守《深圳证券交易所上市公司自律监管指引第3号——行业信息披露》中的“汽车制造相关业务”的披露要求 四、主营业务分析 1、概述 2024年实现营业总收入96,982.17万元，同比增长0.08%；归属于上市公司股东的净利润为-929.64万元，其中实现归属于上市公司股东的扣除非经常性损益后的净利润为-1,775.42万元。截至2024年12月31日，公司总资产285,041.38万元，归属于母公司所有者权益128,330.58万元。2024年度经营活动产生的现金流量净额8,874.90万元， 投资活动产生的现金流量净额-9,166.44万元，筹资活动产生的现金流量净额25,932.55万元，现金及现金等价物净增 加额25,855.89万元。2024年公司销售费用2,410.14万元，比上年同期上升14.33%；管理费用6,774.21万元，比上年 同期上升13.05%； 财务费用1,363.77万元，比上年同期上升34.07%；研发费用3,823.37万元，比上年同期上升0.54%。 公司业绩亏损主要原因为：新能源结构件受市场竞争加剧等因素影响，产品接单毛利下降，固定资产投入增加、产 能未释放，导致分摊到产品成本的折旧费用增加。 2、收入与成本 （1） 营业收入构成 营业收入整体情况 单位：元
务”的披露要求 报告期内上市公司从事锂离子电池产业链相关业务的海外销售收入占同期营业收入30%以上 □适用 ?不适用 （2） 占公司营业收入或营业利润10%以上的行业、产品、地区、销售模式的情况 ?适用 □不适用 单位：元
公司需遵守《深圳证券交易所上市公司自律监管指引第4号——创业板行业信息披露》中的“锂离子电池产业链相关业 务”的披露要求 单位：元
锂离子电池产业链各环节主要产品或业务相关的关键技术或性能指标 □适用 ?不适用 占公司最近一个会计年度销售收入30%以上产品的销售均价较期初变动幅度超过30%的 □适用 ?不适用 不同产品或业务的产销情况
?是 □否
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