[年报]韵达股份(002120):2024年年度报告

时间:2025年04月28日 11:11:44 中财网

原标题:韵达股份:2024年年度报告

2024年年度报告
第一节 重要提示、目录和释义
公司董事会、监事会及董事、监事、高级管理人员保证年度报告内容的真实、准确、完整,不存在虚假记载、误导性陈述或重大遗漏,并承担个别和连带的法律责任。

公司负责人聂腾云、主管会计工作负责人谢万涛及会计机构负责人(会计主管人员)汪海粟声明:保证本年度报告中财务报告的真实、准确、完整。

所有董事均已出席了审议本报告的董事会会议。

本报告中涉及的未来发展规划及经营目标相关的前瞻性陈述,属于计划性事项,不构成公司对投资者的实质承诺,敬请投资者理性投资,注意投资风险。

公司需遵守《深圳证券交易所上市公司自律监管指引第 3 号——行业信息披露》中快递服务业的披露要求。

公司在本年度报告中详细阐述了未来可能发生的有关风险因素及对策,详见“第三节管理层讨论与分析”之“十一、公司未来发展的展望”中的“公司可能面临的风险及应对措施”,敬请投资者予以关注。

公司经本次董事会审议通过的利润分配预案为:以利润分配实施时股权登记日的公司总股本减去公司回购专户股份后的股份总数为基数,向全体股东每10 股派发现金红利 2.00 元(含税),送红股 0 股(含税),不以公积金转增股本。


目录
第一节 重要提示、目录和释义 .............................................................................................................. 2
第二节 公司简介和主要财务指标 .......................................................................................................... 6
第三节 管理层讨论与分析 ....................................................................................................................... 10
第四节 公司治理 ........................................................................................................................................ 41
第五节 环境和社会责任 ........................................................................................................................... 58
第六节 重要事项 ........................................................................................................................................ 60
第七节 股份变动及股东情况................................................................................................................... 77
第八节 优先股相关情况 ........................................................................................................................... 83
第九节 债券相关情况 ................................................................................................................................ 84
第十节 财务报告 ........................................................................................................................................ 89


备查文件目录
一、载有公司负责人聂腾云先生、主管会计工作负责人谢万涛先生、会计机构负责人汪海粟先生签名并盖章的财务报
表。

二、载有会计师事务所签章、注册会计师签名并盖章的审计报告原件。

三、报告期内在中国证监会指定网站上公开披露过的所有公司文件正本及公告原稿。

四、载有公司法定代表人签名的 2024年年度报告文件原件。

五、其他有关资料。

以上备查文件的备置地点:公司董事会办公室。


释义

释义项释义内容
期末2024年 12月 31日
期初2024年 1月 1日
报告期/本期2024年 1月 1日至 2024年 12月 31日
上年同期/上期2023年 1月 1日至 2023年 12月 31日
公司/本公司/韵达/韵达股份/韵达控股韵达控股集团股份有限公司
韵达货运上海韵达货运有限公司
上海罗颉思/控股股东上海罗颉思投资管理有限公司
运乾物流上海韵达运乾物流科技有限公司
可转债/韵达转债韵达控股集团股份有限公司向不特定对象发行可转换公 司债券
《公司法》《中华人民共和国公司法》
《证券法》《中华人民共和国证券法》
中国证监会中国证券监督管理委员会
深交所深圳证券交易所
《公司章程》《韵达控股集团股份有限公司章程》
元、万元、亿元人民币元、人民币万元、人民币亿元

第二节 公司简介和主要财务指标
一、公司信息

股票简称韵达股份股票代码002120
股票上市证券交易所深圳证券交易所  
公司的中文名称韵达控股集团股份有限公司  
公司的中文简称韵达股份  
公司的外文名称(如有)YUNDA Holding Group Co., Ltd.  
公司的外文名称缩写(如有)YUNDA Corp.  
公司的法定代表人聂腾云  
注册地址浙江省慈溪市崇寿镇永清南路 8号  
注册地址的邮政编码315334  
公司注册地址历史变更情况  
办公地址上海市青浦区盈港东路 6679号  
办公地址的邮政编码201703  
公司网址www.yundaex.com  
电子信箱[email protected]  
二、联系人和联系方式

 董事会秘书证券事务代表
姓名杨红波何强
联系地址上海市青浦区盈港东路 6679号上海市青浦区盈港东路 6679号
电话021-39296789021-39296789
传真021-39296863021-39296863
电子信箱[email protected][email protected]
三、信息披露及备置地点

公司披露年度报告的证券交易所网站深圳证券交易所(www.szse.cn)
公司披露年度报告的媒体名称及网址《中国证券报》、《上海证券报》、《证券时报》、《证券日 报》和巨潮资讯网(www.cninfo.com.cn)
公司年度报告备置地点公司董事会办公室
四、注册变更情况

统一社会信用代码91330200144745634H
公司上市以来主营业务的变化情况(如有)报告期内无变更
历次控股股东的变更情况(如有)报告期内无变更
五、其他有关资料
公司聘请的会计师事务所

会计师事务所名称容诚会计师事务所(特殊普通合伙)
会计师事务所办公地址北京市西城区阜成门外大街 22号 1幢外经贸大厦 901-22 至 901-26
签字会计师姓名郑纪安、方伟、卞卉
公司聘请的报告期内履行持续督导职责的保荐机构
?适用 □不适用

保荐机构名称保荐机构办公地址保荐代表人姓名持续督导期间
中信证券股份有限公司北京市朝阳区亮马桥路 48 号中信证券大厦刘源、李中晋2023年 6月 16日-2024年 12月 31日
公司聘请的报告期内履行持续督导职责的财务顾问
□适用 ?不适用
六、主要会计数据和财务指标
公司是否需追溯调整或重述以前年度会计数据
□是 ?否

 2024年2023年本年比上年增减2022年
营业收入(元)48,543,032,234.4344,982,510,736.077.92%47,433,735,496.37
归属于上市公司股东的 净利润(元)1,913,919,697.381,625,122,877.7517.77%1,483,079,193.50
归属于上市公司股东的 扣除非经常性损益的净 利润(元)1,643,319,860.501,389,628,670.4718.26%1,388,714,522.46
经营活动产生的现金流 量净额(元)5,086,803,477.583,387,170,506.0250.18%5,290,812,742.95
基本每股收益(元/股)0.660.5617.86%0.51
稀释每股收益(元/股)0.640.5516.36%0.51
加权平均净资产收益率9.64%8.96%上升 0.68个百分点9.03%
 2024年末2023年末本年末比上年末增减2022年末
总资产(元)39,317,902,525.2238,078,433,829.243.26%38,072,511,743.88
归属于上市公司股东的 净资产(元)20,466,517,302.1619,165,287,413.226.79%16,976,269,354.05
公司最近三个会计年度扣除非经常性损益前后净利润孰低者均为负值,且最近一年审计报告显示公司持续经营能力存在不
确定性
□是 ?否
公司最近一个会计年度经审计利润总额、净利润、扣除非经常性损益后的净利润三者孰低为负值 □是 ?否
七、境内外会计准则下会计数据差异
1、同时按照国际会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况 □适用 ?不适用
公司报告期不存在按照国际会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况。

2、同时按照境外会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况 □适用 ?不适用
公司报告期不存在按照境外会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况。

八、分季度主要财务指标
单位:元

 第一季度第二季度第三季度第四季度
营业收入11,155,511,857.7112,096,467,544.9512,256,945,511.2313,034,107,320.54
归属于上市公司股东 的净利润412,474,416.07628,181,139.49367,232,663.20506,031,478.62
归属于上市公司股东 的扣除非经常性损益 的净利润384,913,496.88447,170,136.21339,823,324.62471,412,902.79
经营活动产生的现金 流量净额510,745,941.691,509,964,345.881,192,691,535.011,873,401,655.00
上述财务指标或其加总数是否与公司已披露季度报告、半年度报告相关财务指标存在重大差异 □是 ?否
九、非经常性损益项目及金额
?适用 □不适用
单位:元

项目2024年金额2023年金额2022年金额说明
非流动性资产处置损益(包括已计提资产减 值准备的冲销部分)173,328,394.9994,208,869.20-19,953,194.71主要系报告期内处 置股权以及非流动 资产所致
计入当期损益的政府补助(与公司正常经营 业务密切相关,符合国家政策规定、按照确 定的标准享有、对公司损益产生持续影响的 政府补助除外)106,152,358.2662,301,603.1489,351,007.29主要系收到政府补 助所致
除同公司正常经营业务相关的有效套期保值 业务外,非金融企业持有金融资产和金融负 债产生的公允价值变动损益以及处置金融资 产和金融负债产生的损益69,795,423.42121,319,343.6740,300,367.64主要系报告期内金 融资产的公允价值 变动收益及处置收 益增加所致
计入当期损益的对非金融企业收取的资金占 用费445,621.983,696,259.364,450,359.35 
单独进行减值测试的应收款项减值准备转回26,770,071.2739,346,989.228,425,091.82 
同一控制下企业合并产生的子公司期初至合 并日的当期净损益  -3,580,872.11 
与公司正常经营业务无关的或有事项产生的 损益2,474,364.36-3,708,567.05-3,264,943.13 
除上述各项之外的其他营业外收入和支出-28,175,050.20-729,394.22-1,788,013.13 
减:所得税影响额82,163,009.0683,131,877.7418,022,567.48 
少数股东权益影响额(税后)-1,971,661.86-2,190,981.701,552,564.50 
合计270,599,836.88235,494,207.2894,364,671.04--
其他符合非经常性损益定义的损益项目的具体情况:
□适用 ?不适用
公司不存在其他符合非经常性损益定义的损益项目的具体情况。

将《公开发行证券的公司信息披露解释性公告第 1号——非经常性损益》中列举的非经常性损益项目界定为经常性损益项
目的情况说明
□适用 ?不适用
公司不存在将《公开发行证券的公司信息披露解释性公告第 1号——非经常性损益》中列举的非经常性损益项目界定为经
常性损益的项目的情形。


第三节 管理层讨论与分析 一、报告期内公司所处行业情况 公司需遵守《深圳证券交易所上市公司自律监管指引第 3号——行业信息披露》中快递服务业的披露要求 (一)经济运行稳中有进,快递规模持续扩增 2024年,我国经济运行总体平稳、稳中有进。根据国家统计局数据,2024年我国国内生产总值(GDP)首次突破 130 万亿元,达到 134.9 万亿元,按不变价格计算,比上年增长 5.0%,增速居世界主要经济体前列;全年人均国内生产总值 9.57万元,比上年增长 5.1%;全国居民人均可支配收入 41,314元,比上年名义增长 5.3%;全国居民人均消费支出 28,227 元,比上年名义增长 5.3%。我国经济回升向好,供给需求稳步改善,民生保障有力有效,高质量发展扎实推进。 2024 年,我国居民收入与经济增长同步,促进消费需求持续扩大,消费品“以旧换新”及一揽子“扩内需、促消费” 的增量政策发力显效,消费市场在新业态、新热点带动下实现平稳增长,线上线下消费融合发展趋势增强。2024 年,社会 消费品零售总额 48.33万亿元,比上年增长 3.5%,最终消费支出对经济增长贡献率为 44.5%,拉动 GDP增长 2.2个百分点。 同时,县乡商业体系建设持续推进,县乡消费市场发展步伐加快,市场占比稳步提升;得益于农村电商的发展和基础设施 的改善,为农村消费市场的升温注入了新的活力,越来越多的农民开始尝试网购,享受到了便捷、高效的购物体验,我国 农村居民消费需求恢复态势进一步巩固,乡村消费品零售额 6.55万亿元,增长 4.3%,增速快于城镇。 在经济稳健增长和政策红利的双重驱动下,我国快递市场需求持续释放,快递行业也呈现出了强劲的发展动力,实现
了历史性突破。2024年,我国快递市场运行呈现稳中提质、稳中向好的发展势头,根据国家邮政局统计数据,2024年全年
实现快递业务量达到 1,750.8亿件,同比增长 21.5%,业务收入达 1.4万亿元,同比增长 13.8%,连续 11年保持世界第一,
年人均快递使用量超过 120 件。近年来,在政策引领及科技创新支撑下,我国快递产业综合服务能力持续增强,与上下游
产业协同更趋紧密,推动线上经济蓬勃发展,服务实体经济更加有力,为保民生、扩内需、促增长发挥积极作用,为我国
经济回升向好注入了活力。

(二)政策指引高质量发展,行业质效不断提升
快递业是经济发展与消费活力的“晴雨表”,一端连着供给侧,一端连着需求侧,具有经济先导、民生保障等特性,在
提升经济资源配置效率、推动电子商务经济发展、降低全社会物流总成本、提高国民生活水平等方面发挥着战略支撑作用。

得益于一系列相关物流政策的大力支持,2024 年我国快递市场繁荣活跃,市场需求持续上扬,快递行业的高质量发展态势
显著改善,发展质效不断提升。

2024年 1月,交通运输部公布新修订的《快递市场管理办法》,聚焦快递业服务质量、运行安全、市场秩序、生态环保
等方面突出问题,健全相关制度安排,进一步规范了快递市场秩序,促使市场竞争更加公平,增加消费者对快递行业的满
意度和信任度,促进整个行业的健康发展。

2024年 3月,交通运输部、国家邮政局等 9部门发布《关于推动农村电商高质量发展的实施意见》,提出用 5年时间,
基本建成设施完善、主体活跃、流通顺畅、服务高效的农村电商服务体系;加快农村现代物流配送体系建设,提高农村物
流设施现代化水平和配送集约化水平。

2024年 5月,国家发展改革委办公厅等发布《关于做好 2024年降成本重点工作的通知》,提出:推进物流提质增效降
本,研究制定《有效降低全社会物流成本行动方案》,有力推动降低全社会物流成本,增强企业和实体经济竞争力;完善现
代物流体系,稳步推进国家物流枢纽、国家骨干冷链物流基地建设,促进现代物流高质量发展;继续实施县域商业建设行
动,支持建设改造县级物流配送中心和乡镇快递物流站点,完善仓储、运输、配送等设施,加快补齐农村商业设施短板,
健全县乡村物流配送体系。

2024 年 7 月,国家邮政局、交通运输部等九部门联合印发了《关于国家邮政快递枢纽布局建设的指导意见》,明确提
出:到 2027 年,建成 30 个左右邮件快件处理能力大、辐射带动作用强、现代化作业水平高、互联衔接紧密的国家邮政快
递枢纽,到 2035年,建成 80个左右国家邮政快递枢纽,邮政快递枢纽建设规模将持续扩大。

2024年 8月,国务院印发《关于促进服务消费高质量发展的意见》,指出:要加快构建新发展格局,统筹扩大内需和深
化供给侧结构性改革,扩大服务业开放,着力提升服务品质、丰富消费场景、优化消费环境,以创新激发服务消费内生动
能,培育服务消费新增长点,为经济高质量发展提供有力支撑。

2024年 8月,国家邮政局提出:要聚焦规范市场秩序,提升快递服务质量,着力打造良性竞争生态,进一步推动行业
发展转型升级和高质量发展;快递企业要努力构建快递市场良性竞争生态,坚决防止“内卷式”恶性竞争,着力提升快递
服务质量竞争力,持续提高创新发展能力。

2024年 11月,中共中央办公厅、国务院办公厅印发《有效降低全社会物流成本行动方案》,方案明确指出,要大力推
进铁路货运改革,积极推动公铁水联运,力求通过多种运输方式的协同发展来降低物流成本,到 2027年,社会物流总费用
与国内生产总值的比率力争降至 13.5%左右。

2025 年的中央一号文件强调“深化快递进村,加强村级寄递物流综合服务站建设”。文件部署了推动冷链配送和即时
零售向乡镇延伸、推动农村消费品以旧换新等举措,将进一步促进农村消费,助力农村快递物流等基础设施升级提质。

(三)电商经济持续“进化”,产业协同不断深入
1、互联网高普及率和平台多元化为快递繁荣奠定坚实基础
电商行业的蓬勃发展是推动快递业务量增长的核心动力之一,我国已成为全球最大的网络零售市场,并构建起一个多
元化的网络购物生态系统。根据中国互联网络信息中心发布的第 55次《中国互联网络发展状况统计报告》,截至 2024年 12
月,我国网民规模达 11.08亿人,同比增长 1,608万人,网民规模稳居全球第一;互联网普及率达 78.6%,同比提升 1.1个
百分点;网络购物用户规模达 9.74亿人,同比增长 5,947万人,占网民整体的 87.9%。叠加直播带货、即时零售等电商新模
式持续拓展,带动线上消费增长作用明显。根据《2024年国民经济和社会发展统计公报》,2024年,我国网上零售额 15.23
万亿元,比上年增长 7.2%;其中,实物商品网上零售额 12.79 万亿元,同比增长 6.5%,占社会消费品零售总额比例为
26.5%,增速快于社会消费品零售总额 3个百分点,电商新模式拉动线上消费快速增长。

同时,电商平台多元化发展,有力满足了消费者多层次的消费需求,进一步激发了消费者的购物热情。传统综合电商 积极优化巩固其基本盘,新兴平台以内容化、场景化购物重塑消费体验,形成差异化竞争格局,不同平台在商品种类、价 格区间和服务特色上各具优势,无论是追求高品质、高性价比,还是个性化商品的消费者,都能在相应平台找到契合自身 需求的商品,满足消费者更精细化的需求分层。电商平台也在不断丰富商品种类、推出多样化的促销活动,吸引消费者, 进一步巩固了消费者对线上购物的依赖度,带动快递业务量的持续攀升,为快递行业注入了强劲的增长动力。 2、直播/视频电商等社交电商“进化论”正重构快递业增长新逻辑 直播电商与社交电商等电商新模式持续爆发增长,不仅改变了消费者的购物习惯,使购物更加便捷和即时,电商平台 还利用自身优势,将庞大的流量转化为实际购买力。随着直播经济的进一步下沉,随着用户的消费频次显著提升,消费行 为更加碎片化,轻小件快递需求激增,为快递行业带来了新的业务增量;短视频、直播等新型营销方式通过其高互动性与 即时性,“一键下单”模式缩短用户决策时间,显著提升消费频次,为电商行业注入了新的活力。 2024年,直播电商份额不断提高。根据中国社科院财经战略研究院课题组、中国市场学会发布的《2024年直播电商行 业发展趋势观察报告》显示,2024年 1月到 11月全国直播电商零售额达 4.3万亿元,为电商行业贡献了 80%的增量。根据 《中国网络视听发展研究报告(2025)》,电商直播的用户渗透率持续攀升,高达 54.2%的受访者保持高频观看习惯;调查 数据显示,近一半受访者因观看短视频、直播而消费过,其中有 57.8%属于典型的非计划性消费,传统的“需求—搜索— 购买”的消费逻辑发生根本转变,由“兴趣激发—直播浏览—即时转化”构成新的消费链路,正推动零售业从供给驱动向 需求响应的转型。另外,兴趣电商导致的冲动消费催生退货率攀升,高退货率也催生逆向物流需求,成为快递业务增量的 新引擎。 3、“乡村振兴”、“快递进村”等工程将引领快递增长第三极
2024 年,“快递进村”工作持续向纵深推进,农村地区的快递服务网络日益完善,农村寄递物流成本进一步降低,提
高了农产品的流通效率,为乡村振兴注入了强大动力。根据国家统计局数据显示,2024 年,农村居民人均可支配收入名义
和实际增速分别比城镇居民快 2.0个和 1.9个百分点,农村居民人均可支配收入达到 2.31万元,比上年实际增长 6.3%。根
据中国互联网络信息中心发布的第 55次《中国互联网络发展状况统计报告》,截至 2024年 12月,我国农村网民规模达 3.13
亿人,占网民整体的 28.2%;农村地区互联网普及率提升至 67.4%。随着县乡商业体系建设持续推进,县乡消费市场发展步
伐加快,乡村产业发展势头强劲,农民就业增收渠道持续拓宽,农产品加工业稳健前行。2024 年,全国规模以上农产品加
工业企业超过 9万家,农产品电商销售额超过 7,300亿元,农村电商蓬勃发展,农村居民的消费需求恢复态势进一步巩固,
越来越多的农民开始尝试网购,享受便捷高效的购物体验。

为积极服务“乡村振兴”战略,商务部、国家邮政局等多部门联合发力,共同实施“电子商务进农村综合示范”,在全
国范围内成功搭建起覆盖县、乡、村三级的电子商务公共服务与物流配送体系,持续搭建农村电商经济和快递服务基础设
施。2024年,全国累计建设了 34.6万个“一点多能、一站多用”的村级寄递物流综合服务站,七成建制村实现每周 5次以
上投递,农村寄递“最后一公里”服务实现有效拓展。“交邮联运”邮路超过 5,200条,建制村投递汽车化率达 66%,中西
部地区快递业务量同比增速超过 30%,偏远地区服务频次显著增加。“寄递+农村电商+农特产品+农户(合作社)”模式广
泛推广,不仅降低农村物流成本、让农村居民能够更加便捷地享受快递服务,也直接促进了农村消费市场的活跃,为农产
品上行提供了便利,助力乡村消费新业态快速发展。数据显示,2024年乡村消费品零售额达到 6.67万亿元,同比增长 4.3%,
增速快于城镇;全国农村网络零售额达 2.65万亿元,同比增长 6.4%,相较于 2014年增长近 15倍;全国农产品网络零售额
达 6,799.8亿元,同比增长 15.8%,约为 2014年的 6倍,增速均高于网络零售额总体水平。

随着“乡村振兴”战略和“快递进村”工程的深入实施,快递服务基础设施将持续建立健全,“邮快合作”、“交邮合
作”、“快交合作”等新型服务模式不断探索完善,将极大地便利农民收发快递、提升网购下单频次,预计将成为继传统电
商、社交电商后,驱动我国快递行业健康发展新的增长极。

4、科技改变生活,“三无”化科技加速应用让快递服务触手可及
我国快递市场依托 14亿人口超大规模经济效应,形成全球最大单一市场,2024年,快递行业的日均业务量近 5亿件。

随着电商渗透国民生活,线上消费高频和网购习惯的养成,以及驿站、快递超市、智能快递柜等末端服务基础设施的普及,
同时公众号、小程序、APP 等移动端的寄递渠道多元便捷、触手可及,人们生活场景快递化的趋势越来越明显,对快递的
需求变得越来越日常化、个性化。同时,快节奏的生活方式使得人们更加注重时间和效率,快递服务的便捷性和高效性正
好满足了这一需求,推动了快递业务量的持续增长。

同时,科技改变生活,科技让生活更美好。持续迭代的智慧物流和人工智能技术正深刻赋能快递行业发展。目前,快
递行业末端服务网络持续健全,上门投递、智能快递箱投递、公共服务站投递等多元化末端服务体系将逐步形成,智能化
设备广泛应用,无人机、无人车投递试点推广范围扩大,不仅降低了人力成本,还提高了配送的准确性与及时性。这些都
大大促进居民消费从线下向线上转移,使生活场景快递化,让快递服务时刻响应人们的丰富需求,持续改变人们之间物品
的流通方式,推动快递业务结构的多元化发展,也将释放越来越多的快递包裹。

目前,快递的应用场景正充满生活的每一个角落:从同城鲜花、蛋糕、菜场、商超的配送,到代买药、代取送物品等
跑腿业务;从服装、化妆品、小电器等耐用品的退换货,到工厂、维修店的零部件配送,从高校开学季、毕业季、寒暑假
等物品的寄递,到节假日亲戚朋友之间个人物品的递送、赠送……收寄包裹已经成为老百姓生活中的家常事、必需事件,
越来越多的人选择“空手回家”、“年货春运”、“礼品寄送”。

(四)韵达股份是国内领先的快递企业
韵达股份是国内领先的快递综合服务提供商,公司聚焦快递主业,把网络底盘优势、数智化优势、服务比较优势进一
步转化为品牌优势和价值优势,以精益管理、精益运营为核心,不断优化客户结构和包裹结构,打造一张以规模化标准快
递服务为基础、差异化分层服务不断扩大的高品质快递网络,提升公司核心竞争力,最终实现公司高质量发展。

■品牌美誉度继续提升:公司入选“2024 年《财富》最受赞赏的中国公司行业明星榜”、“快递助残就业贡献奖”、 “2024年物流企业综合实力企业 TOP10”,在《证券市场周刊》ESG金曙光评选中,获得 2024年度 ESG领域三大奖项, “金曙光公司治理奖”、“最佳诚信经营合规力奖”、“环境责任奖”,韵达环保袋项目入选 2024 年度绿色快递示范项目;在 “五一”国际劳动节暨全国五一劳动奖和全国工人先锋号表彰大会上,上海韵达货运有限公司荣获“全国工人先锋号”称 号,荣获 2024中国物流企业 50强;上海青浦区颁发的青浦区百强优秀企业、灯塔奖、服务业十强企业 3项大奖。公司荣 获中国上市公司协会 2024 年度上市公司董事会办公室最佳实践案例、2024 年上市公司可持续发展优秀实践案例、2023 年 报业绩说明会优秀实践案例、2024年上市公司董事会优秀实践案例。 二、报告期内公司从事的主要业务 公司需遵守《深圳证券交易所上市公司自律监管指引第 3号——行业信息披露》中快递服务业的披露要求 (一)公司主营业务概述 1、公司主营业务 韵达股份是国内领先的快递综合服务提供商。在以高质量发展为引领的新阶段,公司深入贯彻“全网一体、共建共享” 的发展理念,以科技创新、精细管理为驱动,践行“绿色快递,智领未来”的发展观,实施“聚焦主航道”的发展战略, 核心是:全网聚焦、聚力、聚势,共同将快递主业从市场规模、运营质量、服务水平、全程时效等维度做到行业领先水平, 打造一张以规模化标准快递服务为基础、差异化分层服务不断扩大的高品质快递网络,用优秀的“韵达品牌”、“韵达服 务”,为客户提供极致的快递服务体验和无与伦比的快递时效。 2、公司主要产品与服务
公司以服务实体经济为宗旨,以满足客户需求为导向,做大做强快递核心主业,以快递为核心,为客户提供“全程全
域全场景一盘货的一站式解决方案”,巩固并不断扩大标准快递业务的品牌优势、规模优势和市场优势;同时,将优质的
服务品质进行流量转化,积极实施快递业务“客户分群、产品分层”策略,大力发展韵达特快、散单、省内件、区域件等高
附加值产品;协同发展韵达国际、韵达供应链、韵达门店驿站等周边产业链,为提升国民经济运行效率、推动新经济发展、
提高居民消费水平等提供基础性支撑。

■快递产品:标准快递、服务分层产品(韵达特快、电商平台增值服务产品)、散单业务等 ■增值服务:代收货款、保价业务、门店调拨、签单返还、逆向物流、隐私面单、预约配送等 ■韵达供应链:仓配一体、仓店调拨、数据和软件服务、整体解决方案等,为上下游客户提供全方位的仓配一体化解
决方案
■韵达国际:标准进口&出口服务(国际专线、国际特惠、国际小包、国际重货等)、仓储(保税仓储、海外仓储)、 转运等相关业务 ■韵达门店驿站:解决快递企业“最后一公里”的配送难题;嫁接快递流量,探索社区团购、零售电商、便利店、洗衣收 寄等新型服务场景,为广大消费者提供便捷的社区服务;为客户提供品牌宣传、产品推广、到家等服务 3、公司快递经营模式
公司采用“核心枢纽中转自营与末端网络加盟”的快递经营模式。自营方面,核心枢纽转运中心的设立、投资、运营、
管理主要由公司总部负责,实现对核心资源、干线网络及服务品质的有效控制力;加盟方面,全网的收派两端、业务开拓
和客户体验主要由具备快递经营许可、资质优良的加盟商提供服务,最终形成“核心枢纽转运中心自营、终端揽派加盟相结
合”的“橄榄型”网络运营模式。

(二)报告期公司主要经营及财务指标
报告期,公司坚持“质效领先、数智引领、创新驱动”发展策略,深入贯彻“全网一体、共建共享”理念,利用资产
优势、服务优势、品牌优势等各种优势,继续实施灵活、敏捷的经营策略,通过不断的运营能力、科技能力和服务能力累
积提升,持续保持高效能、高品质的市场竞争力。

2024 年,全面落实“比能力、比服务、比品质、比价值”的经营策略,这是公司快递经营发展中长期坚持的“金策
略”。公司将始终坚持“以客户为中心”的发展理念,牢牢坚持“第一性原理”,用好数字化工具和核心资产优势,以
“问题导向、真抓实干、逐级负责、奖优扶劣”为工作原则,认真、精细地做好快速揽件、及时交件、柔性分拣、准点发
车、路由拉直、高效派件工作,将“落货率值、时效率值、破损率值、客诉率值、遗失率值”等业务实质作为各经营单元
的核心考核指标;同时,公司坚持“全网一体”经营思想,提升售后服务响应速度,强化数字链路建设,用智慧经营系统、
信息化数字化能力赋能网络,与加盟商共同服务客户、开拓市场,为商家、客户和消费者提供一流的服务,获取更多客户
的选择。

2024 年,公司大力推进“四个能力”建设:以自动化设备、无人车、无人机、无人驿站为实物量指标,提高末端驿站、
“集包仓”、“网格仓”、加盟网点的“科技含量”,提升全网科技能力;夯实全网服务质量、操作标准化,贴近消费者
服务需求、贴近平台服务规则,增强服务的主动性、前置性,改善时效服务,把服务品质和全链路时效的指数排名稳定在
优势水平,提升全网服务能力;牢牢把握住行业的高增长机会、流量平台获客的机会、农村居民线上购物频次提升的机会
等,持续优化包裹结构、提高有质量的包裹比例,提升全网展业能力;同时,公司优化业务考核,牢固树立“市场与客户
是价值之源”的理念,鼓励加盟网点积极优化业务结构,摒弃“只派不揽或只揽不派”思维,提高揽派对流贡献水平,提
升全网均衡发展的业务能力。

2024 年,公司持续推进数字化转型工作,深化“全面数字化、移动数字化”战略。基于自动化、信息化、数字化、智 能化的演进路径,公司科技投入与创新工作不断迭代,当前正加紧构建“1+N+AI”的多层次科技战略,即基于日均海量 的包裹和多程序多目标管理,通过“强大的数字化能力”和全网全链路的业务场景,构建一个多层次的数据管理、数据分 析、数据决策和数据应用体系,并积极拥抱嫁接人工智能技术。 2024 年,公司继续加强组织和人才建设,深入推进“协发委”组织机制,将总部、省区、网管、分拨和协发委组织与
人才深度融合、一体培养,动态发掘有思路、善打仗的优秀加盟商参与快递网络管理工作;定期召开全国协发委会议,强
化机制建设,提升协作水平,共促网络发展;公司在全国持续举办巡回式业务培训,将“运营提升—时效提升—服务提升
—价值提升”作为工作重点,帮助加盟商提升业务经营能力,同时把网络能力提升建设的广度向客户和消费者延伸,进一
步夯实公司快递网络底盘基础。

■主要财务指标:截至报告期末,公司总资产 393.18亿元,同比增长 3.26%;归属于上市公司股东的净资产 204.67亿
元,同比增长 6.79%;快递服务毛利率为 9.29%,同比上升 0.77个百分点;经营活动产生的现金流量净额为 50.87亿元,同
比增长 50.18%。

■快递经营方面:报告期,公司累计完成快递业务量 237.83亿票,同比增长 26.14%,高于行业平均增速 4.64个百分点。

■营业收入方面:报告期,公司实现营业收入 485.43亿元,同比增长 7.92%,其中:快递服务收入 478.87亿元,同比
增长 10.64%。

■成本管控方面:转运中心方面,公司通过精准货量预测、精准排班等多项有效手段,提高人均效能;干线运输方面,
公司积极优化配载和串联,提高装载率,优化在途配载和支干线路由,实现运输成本的下降;同时随着业务规模的增长,
公司将积极利用数字化工具提高产能利用率、设备周转率,大力推广末端科技化、无人化,提高快递服务履约交付质量,
继续挖掘全链路成本空间。2024年,公司核心运营成本持续下降,单票核心运营成本同比下降 21.91%。

■费用方面:报告期,公司深度践行“聚焦主航道”战略,发挥数字化精益管理能力,提高运营效率和人均效能,在
保持各环节高效运转的前提下,经营期间费用得到有序改善。2024年,公司四项费用同比下降 3.18亿元,同比下降比例为
13.85%。

■实现利润方面:报告期,公司实现利润总额 26.13亿元,同比增长 19.52%;实现归属于上市公司股东的净利润 19.14
亿元,同比增长 17.77%;基本每股收益为 0.66元,同比增长 17.86%。

(三)品质服务、数智经营、共建共赢
1、优化夯实快递服务根基,建设均衡有力的橄榄型网络
出”工程。一方面,公司持续推动“向西向下向外”工程,加大快递进村的推广力度,提高公司快递网络县级、乡镇服务 能力网络覆盖率,进一步提升公司快递网络服务能力,其中县级区域覆盖率 99.6%以上,乡镇服务网络覆盖率 99.8%以上, 新增乡镇网点 1,084 家,网络覆盖面特别是在乡镇农村地区的服务范围得到了极大拓展,进一步夯实了国内业务发展的网 络密度。另一方面,公司结合产业带、交通区位及“一个分拨—N 个网点”的合理辐射关系,推动分拨改革,探索多级转 运体系,减少重复操作和多边停靠,降低操作成本、提高干线时效。同时,完善网络布局,对部分“小弱散”网点进行功 能调整和资源整合,重点提高经营规范、积极开拓、服务优质的加盟网点的自动化、智能化、无人化科技水平,逐步打造 一张辐射更加合理、对流更加均衡、服务更加优质、竞争更加有力的“橄榄型”服务网络,逐步建立一张向计算要边际、 向 AI技术要品质的规模化、智能化路由网络。 目前,公司在全国优化设立 73个转运中心,在全国优化拥有 4,775个一级加盟商,加盟比例为 100%;公司末端门店、
驿站等基础设施 9.5万余个;网络已覆盖 2,843个县级单位,其中向西新增覆盖 5个以上的县级单位,服务网络已覆盖全国
31 个省、自治区和直辖市,地级以上城市除海南的三沙市外已实现 100%全覆盖。报告期末,公司全网快递员数量超过 20
万人。


节点类型东北大区华北大区华东大区华南大区西北大区华中大区西南大区
一级加盟商(个)4377421,548495393556604
转运中心(个)583210576
2024年公司销售金额前十名加盟商

序号名称城市揽件量(万票)快件服务量(万票)员工数量(人)
1加盟商一深圳106,086178,8016,756
2加盟商二金华34,36835,885476
3加盟商三中山15,77030,3342,496
4加盟商四金华21,52022,420236
5加盟商五普宁19,01624,060490
6加盟商六广州21,11327,500614
7加盟商七金华16,81818,249315
8加盟商八金华16,83317,395105
9加盟商九漳州11,65014,389423
10加盟商十金华17,01217,842143
报告期,公司销售金额前十名的部分加盟商发生了变化,其中:2024 年度加盟商四、加盟商七、加盟商八和加盟商九 为新晋前十名的加盟商,2023 年度的加盟商四、加盟商七、加盟商八和加盟商九退出前十名,上述变化主要系市场竞争原 因所致。 ■深入推进网格仓建设:公司网格仓主要通过发挥支线运输集约效应,以循环跑车、支线车辆合并、同步作业操作等 多步骤并行,降低支线运输成本,改善支线时效;通过集中自动化操作,利用智能分拣设备,提高分拣效率的同时,保障 人员稳定,降低分拣成本;通过缩短末端分拣派送时长、提升全链路时效;快递小哥不需要人工分拣,一定程度提高了快 递小哥幸福感。公司探索优化加盟制快递网络末端经营生态,发力网格仓智能分拣基础设施建设,构建多种模式相结合、 互为补充的末端投递服务新格局。截至报告期末,公司正式投入运营的网格仓数量为 939个。 ■持续布局集包仓建设:公司积极响应客户需求,持续深化网络能力建设,贴近产业带布局集包仓。公司集包仓有效 加强了揽件端操作能力、降低网点集包成本;通过对集包仓智能化和自动化升级,进一步提高了揽收、交件、分拣的时效, 减少包裹在运输、操作过程中的破损,为客户带来更高品质的服务,提升客户满意度。截至报告期末,公司正式投入运营 的集包仓数量为 322个。 ■门店驿站建设方面:末端服务是快递服务的重要环节,是快递业发展惠及百姓、服务民生的重要体现,在快递年包
裹量跨入千亿海量级别及快递末端服务效能提升的大背景下,探索末端服务的模式创新和科技应用创新意义重大。公司加
大对加盟商及一线快递员的帮扶力度,加快构筑网点、门店驿站、无人驿站等多元化末端服务网络,加强网络延伸性,提
升末端网点处理能力。同时,公司积极参与推动农村寄递物流体系建设,拓展终端网络,制定乡镇开通计划,有效满足乡
村的寄递服务需求。截至报告期末,公司各类门店驿站等末端资源 9.5万余个,同比增长 2,000余个。公司通过构建多种模
式相结合、互为补充的末端投递服务新格局,一方面,既能向客户提供分层的多元化、商业化服务,服务能力持续跃升,
用户多元化消费需求不断得到满足;另一方面,又极大提高末端服务效率,有效降低快递小哥的单票履约工时。

■运输管理方面:公司以陆路运输为主,并采取多种车辆运输模式相结合。截至报告期末,公司干线自营车辆数量为
6,800余辆,公司通过车辆在途动态配载、优化路由,提高全网路由拉直率,提升运输效率,降低运输成本。同时,为满足
高端快递产品的时效需求,并且把业务延伸到陆路运输较难覆盖的地区,公司以航空运输作为陆路运输的有效补充。报告
期,公司已与全国 50余家航空货运代理公司开展合作。

2、强化全链路数字化底座,构建“1+N+AI”科技战略
2024年,公司科技投入与创新工作不断迭代,目前正构建“1+N+AI”的多层次科技战略,即基于一个“强大的数字化
能力”和全网全链路的业务场景,构建一个多层次的数据管理、数据分析、数据决策和数据应用体系,并积极拥抱嫁接人
工智能技术,来赋能、提升公司经营和网络服务工作。

■数字化底座建设:长期以来,公司十分重视研发投入工作,积极拓展 AI 技术在全网运营管理中的广泛应用,推动新
兴技术在业务运营中的落地。公司强化数字链路建设,用智慧经营系统、信息化数字化能力赋能网络,提高全网运营效率。

同时,公司深知无人车、无人机等新兴物流配送方式是推动快递行业高质量发展的重要引擎,公司积极部署无人机、无人
车等末端配送方式,截至目前,公司已在黑龙江、陕西、北京、内蒙古、浙江、安徽、广西、山东等地区分别进行无人车
或无人机的试点工作。

■N种数字化应用赋能:在“全面数字化”战略指引下,公司以实用性为导向,通过科技能力,全面覆盖中转运营体系
和末端服务体系,实现全网全链路的移动化、实时化、智能化,打造公司核心驱动力;同时,公司将数字化的经营思路从
管理层面进一步应用到经营网络层面,从总部到省区、网点、快递小哥、客户,贯穿业务全链路,贴近用户需求,完善了
省区经营管家、客户管家、网点管家、快递员揽派四大数字化经营工具,满足商家、客户和消费者多元化的服务需求,保
障服务网络健康稳定发展。公司通过先进数字化经营工具的开发完善及数字化升级迭代,深化网络精细化管理,提升末端
服务能力,提高快递服务履约交付质量,完成数据化,到信息化、数字化、智能化的转型,为商家、客户提供更便利更快
捷的实时服务与支持,为加盟商提升经营水平和市场竞争力。

■拥抱人工智能赋能:公司整合了国内多个领先的大模型技术,打造 AI 应用服务中心,通过深度分析各模型的技术优
势,量身定制最优行业解决方案,在客服与仲裁环节率先研发应用了“微笑系统”、“小达机器人”等,持续引领快递物
流行业的智能化升级。作为致力于打造“数字化、智能化、标准化”智慧物流综合服务商的先行者,2025 年一季度公司已
积极部署应用 DeepSeek 大模型,以人工智能为驱动引擎,向内赋能推动公司业务和服务的工具从“人工+智能”向深度智
能化转型,为商家、客户和消费者提供更智慧化的服务体验。公司通过 AI能力的应用与落地,将进一步助力提升服务质量
和水平,优化管理流程,具体应用场景包括智能终端、智能客服以及智能决策支持等。以智能终端为例,应用后将为快递
员提供全方位工作支持,快递小哥通过语音或关键词即可实现多功能快捷操作。在智能决策支持方面,针对不同业务场景
构建了专业化知识库与智能助手,有效打破信息壁垒,降低决策成本。具体到业务层面,应用后可支持加盟网点高效处理
客户咨询、包裹拦截、地址变更等多元操作,为运营决策提供有力支撑。

3、多元赋能、上下同欲,强化标准化建设
报告期内,根据市场环境变化,公司动态优化、调整网络管理政策措施,强化网络赋能支持力度,激发全网发展信心。

■网络赋能方面:公司积极采取多种措施加强对加盟商的管理赋能,要求总部管理人员深入一线实操,收集一线意见,
帮助网络切实解决问题和难点,形成标准制度流程,稳步做好快递服务网络的颗粒度完善工作,增强网络的健康度;公司
坚持均衡发展的经营思路,根据业务流量流向、市场环境、合理成本、货品结构等因素,优化定价策略,支持网点拓展腰
部客户,积极响应客户产品需求,保障全网同心同力;公司进一步充实“协发委”的组织力量和职能,充分发挥加盟商
“离市场最近,最了解市场”的天然优势,吸引优秀的加盟商参与到快递网络的日常管理,及时准确地向总部提供“市场
有什么,客户要什么,韵达给什么”等专业的市场咨询意见,对网点给予基于业务实质和经营实质的及时的运营帮扶与建
议。

■标准化管理方面:加盟商是快递服务网络的核心资源,其市场开发能力、经营管理水平、融资投资实力以及长期的
盈亏状况等直接关系公司的业务量、市场份额和服务品质。报告期,公司持续进行标准化能力建设。总部牵头梳理并更新
迭代部分流程制度,通过标准化让经营决策有效落实在业务一线,显著提高了各项工作效率和决策效率;开展全网标准化
培训,为提升团队能力,总部、省区、网点及协发委人员共同参与到公司的标准化建设和应用当中,报告期,参与培训人
数近 8,000人次。同时,公司通过“以赛带训、赛训结合”的方式启动覆盖全网快递员、操作员、网点客服等各岗位 20万
人的“技能大比武”活动,借助揽转运派签全链路的数字化手段,提升一线业务人员在全链路、全环节过程中的“标准化”

4、目标牵引、精益管理,巩固成本领先优势 报告期,公司管理的重心聚焦“构建成本领先优势”方面,以“稳进取、懂市场、善打仗”为原则,调整经营组织结 构,通过数字化工具,结合线上的管理手段和管理工具加强组织管理,提高人员积极性,建设灵动、扁平、高效的经营体 系,提升市场竞争能力和经营执行力;同时,充分利用成本管控的企业基因,多措并举,在保持各环节高效运转的前提下, 继续把成本管控做精做细。 ■持续发挥规模效应:报告期,公司快递经营的核心工作是,利用与同行产能投放、资本开支的“错周期”,服务提 质、业务增量,深入落实“全网一体、共建共享”理念,将产能优势转化为业务量和高品质服务优势,业务经营和市场提 升成效明显,累计完成快递业务量 237.83亿票,实现了业务规模快速增长,顺利实现了提高资源利用率/资产周转率经营预 期,充分发挥了规模效应和集约效应,扩大了边际优势。 ■持续提升装载率:充分的自有运力资源是公司的核心优势。通过加大品牌优势传导,扩大获客渠道、加大客户的开
发力度,做好区域市场平衡,提高高客单价客户和品牌客户,持续提升全网双边车辆的平均装载率;根据大数据呈现的运
输车辆、货运量和包裹节点,利用数据系统进行动态路由调整,提高发车管理与装载率的匹配程度,降低单票运输成本。

2024年,平均装载率同比持续提升。

■持续挖掘敏捷支点:报告期,公司充分利用核心资产优势、科技优势和精细化管理优势,不断探索“自动分拣”、
“上仓下配”、“支线协同”、“智能客服”、“网格仓”、“集包仓”、“无人配送”等新的敏捷经营支点,缩短揽派
两端的操作时效,进一步提高全网运营效率;同时优化建包、集包方案,通过路由拉直,减少中转拆包,提高运营效率,
缩减操作时间,降低网点运输成本。

(四)绿色、利他、规范,建设令人尊敬的科技型快递企业
■服务品质领先:公司通过优化网络结构、推进数字化与智能化建设,全链路时效提升,同城及区域服务效率增强,
72 小时妥投率位居行业前列,客户满意度持续提高。公司持续深化快递服务全链路时效管理,加强运营过程管控。公司快
递服务的申诉率和有效申诉率指标,在可比公司中继续保持着卓越、可识别的服务品质。

■绿色可持续发展:不择细流,利他则美。公司自披露《2018 年度社会责任报告》起,至《2024 年度可持续发展报
告》,已连续七年面向社会公开披露年度可持续发展报告(社会责任报告)。

■服务乡村振兴战略,推动“快递进村”:“快递进村”是畅通城乡循环,服务乡村振兴战略的重大工程,也是实现
快递业发展的必由之路。“快递进村”不仅改变了村民的生活方式,提升农村居民的生活品质,也让农产品能够及时、顺
畅地运出去,在满足消费者个性化消费需求的同时,为当地农户拓宽了增收渠道。随着“快递进村”工程的深入实施,在
现代化物流网络加持下,公司发挥“快递+”优势,加大农村地区的快递网络布局和设施建设,多措并举大力拓展农村快递
服务网络的宽度和深度,让广大农户在家门口就能收寄快件,享受便捷、高效的快递服务体验。公司在春茶的采摘旺季为
广大茶商茶农提供储、供、销一体化服务,全力保障春茶的运输时效和服务品质,为各地春茶“香飘全国”添砖加瓦;助
力了云南的软籽石榴在电商平台上销量大增,成为了当地的明星产品;为新疆当地果农提供专门的打包服务,助力香梨、
大枣等农产品销售全国;积极服务西藏当地农牧民,通过“空运+陆运”的方式运输,将云雾茶、红米、西梅等各类特产安
全寄出。

三、核心竞争力分析
在“聚焦主航道”的发展战略指引下,公司深入贯彻“全网一体、共建共享”的发展理念,在网络布局、资产构建、
科技创新、组织升级与企业文化建设等多维度,进行持续的能力建设,提升全网产能建设、运营效率及末端服务能力,已
经在科技数智化、管理智慧化、设备智能化、核心枢纽转运中心直营化、人才团队稳定化等方面具有较明显的竞争优势,
系公司的核心竞争力。

(一)公司在构建平衡、稳定、高密的快递服务网络方面具有比较优势 1、网络覆盖范围广、末端服务能力充足
服务网络是快递企业的核心资源,锤炼一张密实、高效、均衡、稳定的网络是快递公司树立品牌、获取客户、持续经
营最重要的条件。近年来,随着公司在核心枢纽转运中心投建、设备自动化智能化布局、运力运能提升以及数字化信息化
建设等核心能力方面的累计投入,公司已构建一张稳健经营、张弛有度、富有弹性的快递服务网络。公司产能充足,目前
在逐步加强网络的延伸性和末端网点的处理能力,公司高度重视网络建设,是较早实现网络扁平化、平台化、信息化的公
司之一。截至 2024年末,公司服务网络已覆盖全国 31个省、自治区和直辖市,地级以上城市除海南的三沙市外已实现 100%
全覆盖;同时,在末端服务上,公司已经建成涵盖网点、韵达快递驿站、社会性资源共配等多元、立体式末端服务体系,
截至 2024年末,公司各类末端资源合计 9.5万个。

2、加盟制快递网络快速响应海量的快递需求
目前,快递包裹红利持续释放,市场增量潜力巨大。随着农村网络的不断深化,偏远乡村地区的网络覆盖率逐渐提高,
更多农村居民能够接入互联网进行购物与销售,这将进一步刺激快递业务量的增长。2024 年快递行业实现历史性突破,全
年快递业务量达 1,750.8亿件,同比增长 21.5%,连续十一年居世界第一。在电商供给端和消费需求端的双重驱动下,加盟
制快递服务网络可以快速、有效地响应了客户和消费者海量的快递服务需求,为客户提供良好的服务品质。公司充分发挥
平台化、扁平化优势,积极采取多种措施对加盟商及网点进行赋能、支持和管理:①为提升加盟商运营质量、效率和盈利
能力,公司在科技、人才、品牌、经营、融资等方面持续实施赋能工作;②以服务能力、客户需求和市场竞争为依据,稳
步做好快递服务网络的资源整合工作;③尊重市场规律,完善区域之间、网点之间、两端之间的利益分配;④借助信息化
和科技能力,在具备条件的地区、加盟商和网点,探索可视化运营管理体系等。截至报告期末,公司拥有 4,775 个一级加
盟商。

3、枢纽转运中心确保优秀的类直营服务品质
一直以来,公司将“服务品质提升”作为核心战略工作之一,通过信息化系统、智慧决策、大数据等手段,自上而下
实施揽件、交件、操作、发车、运输、派送等全流程的精益管理、时间管理。截至 2024 年末,公司在全国设立 73 个转运
中心,不仅可以保障公司对票件中转、干线运输等核心环节的绝对控制,提升服务品质和全程时效水平,还有利于快速拓
展服务网络、灵活配置终端资源、确保网络覆盖与服务双优。公司也将积极推动全国网络迭代升级,减少重复操作,提高
中转效率。

(二)公司正在全网、全链路构建“1+N+AI”的多层次科技能力优势 基于“自动化—信息化—数字化—智能化”演进路径,公司科技投入与创新工作不断迭代,正加紧构建“1+N+AI”的
多层次科技战略,即:基于日均海量的包裹和多程序多目标管理,通过“强大的数字化能力”和全网全链路的业务场景,
构建多层次的数据生成、数据采集、数据分析、数据决策、数据应用和数据安全管理体系,并积极拥抱嫁接人工智能技术,
深度服务于日常经营、成本管理、服务提升、工单推送等工作;从快件揽收、中转运输、时效跟踪、破损监测到末端派送
的全流程发力,通过一个“强大的数字化底座平台”及 N 种一体化应用系统程序,结合自动化分拣设备和无人机、无人车、
无人驿站的落地后应用,实现立体式、一体化管理管控服务,大幅缩短快件周转时间,全面提升运营效率,持续降低链路 成本,动态响应复杂多变的市场竞争和客户需求,为客户带来更加高效、优质的快递服务体验。 1、强大的数字化底座平台 近年来,公司十分重视研发投入工作,深入推进“全面数字化”战略,强化数字链路建设,基于日均处理量超亿级别 包裹流转下的海量数据生态,依托物联网技术,通过电子面单、智能分拣设备、车载 GPS等 300余类智能终端实现快件全 生命周期追踪,通过庞大的数据生成、数据采集、数据安全、数据分析、数据应用、数据决策等,形成“包裹物理网络+数 据信息网络”的双网融合,用智慧经营系统、信息化数字化能力赋能网络,构建起覆盖全链路的多维度的强大的数字化底 座平台,实现快递全业务流程数字化智能化管理,提高全网运营效率。 2、全网全链业务场景的 N种数字化管理工具
公司通过自主研发的“客户管家”、“省区经营管家”、“网点管家”、“快递员揽派”等一系列数字化管理工具,
清晰呈现业务问题,辅助管理层智能科学决策,使得全网数字化管理得以高效、顺畅推进。

客户管家:公司全面赋能客户,为商家客户提供一站式的数字化管理工具,打造全流程系统服务,为客户提供快速便
捷的问题解决通道,高效解决客户即时性、全链路、多场景业务需求,提升了客户的服务体验,增强客户粘性。

省区经营管家:公司分拨中心围绕“全流程无人化、决策智能化、运营低碳化”三大目标,构建完善的数字化流程体
系,对包裹在分拨中心的流转过程进行实时监控,一方面利用大数据分析各分拨中心的包裹流量、流向,预测业务高峰和
低谷,合理调整车辆、场地等资源配置。另一方面通过大数据分析和算法,实现货物从揽收到派送全流程的自动化调度,
优化货物路由路径,提高全程时效,降低遗失率。

网点管家:公司全面实现网点业财数据一体化、可视化,针对主要指标数据智能分析诊断,对网点进行数据技术赋能,
助力网点科学决策,提升网点服务质量,为网点管理者形成智能化管理工具,战略助推网点精细化管理。

快递员揽派:快递员揽派系统中,公司成功研发应用“智能派件”系列功能,借助先进算法,合理科学分配收派任务,
为末端资源规划与动态调度提供极具针对性的智能建议,提升快递员的揽派效率和末端服务能力。

客服售后:公司自主研发了“微笑系统”、“小达机器人”,凭借先进的语音识别与自然语言处理技术,快速理解客
户问题,显著提升了整体客服工作效率与响应速度。在配送服务末端,为客户提供取件通知、预约取件、远程开柜等多元
化服务,满足了不同客户群体多样化、个性化需求。

3、积极拥抱嫁接人工智能技术
2024年,公司引入国产先进 AI大语言模型技术,打造 AI应用服务中心,以人工智能为驱动引擎,向内赋能推动公司
业务和服务的工具从“人工+智能”向深度智能化转型,同时,公司贴近用户多元化快递服务需求,积极布局末端无人化建
设,引入先进技术与设备,开展无人化设备的运营和管理平台研发测试,为商家、客户和消费者提供更智慧化的服务体验。

(1)AI 技术的应用:当前,公司积极探索科技创新、运筹优化、机器学习、深度学习等技术在快递网络运营管理的
应用,将其广泛应用于路由优化、智能客服、问题咨询、数据检索、业务操作等诸多场景,通过整合全网实时包裹数据、
交通气象信息、历史路由记录及客户需求标签,打造具备自主学习能力的知识图谱系统,从经验驱动到 AI决策的范式转变,
开发了智慧路由、智慧视觉、智慧客服等多项智能化应用功能及系统,提升客户服务体验和快递服务水平。

(2)无人车:公司无人车的研发集高精度地图、多传感器融合感知等技术于一体,采用 AI算法、大数据及 5G技术,实现障碍躲避、路口自主决策等,实现自动驾驶,助力末端网点降本增效。

(3)无人驿站:公司无人驿站通过引入智能门禁系统、智能室内柜和智能货架等终端设备,构建全流程无人化服务体
系,同时配合云端监控实时监控包裹移动情况,实现驿站 24小时自主运营模式,整体提升服务效率。

(4)无人机:在低空领域方面,公司积极探索布局中小型物流无人机领域,目前在杭州、嘉兴的部分区域,构建了常
态化的运输航线,主要承担一些短途时效要求较高的快递产品运输及部分医疗物资运输,但目前规模还较小。

(三)公司在智能设备、弹性运能等核心资产资源方面具有先发先手优势 近年来,公司加大核心资源建设方面的投入,投向主要为转运中心建设、自动化设备、运力运能提升、科技研发等方
面。随着快递业务量的持续增长以及客户对快递服务的更高要求,公司包裹量还将持续增长,产能利用率将持续爬坡,业
务饱和边际和资产周转率将不断提升,在充分发挥规模效应、集约效应、降低单票边际成本等方面具有核心竞争力。

1、领先、迭代的智能化设备优势
长期以来,公司致力于掌握核心技术、提高设备自动化程度,保持对技术的升级迭代,并积累了丰富的设备配置和升
级经验,形成明显的先发优势。2015 年以来,公司率先探索自动化设备研发工作,自主研发集成了“全自动分拣系统”。

该系统通过自主计算出分拣信息,系统对分拣数据进行处理后,推送至智能分拣系统,智能分拣系统根据前置数据进行快
件分拣,并将快件准确、高效地输送至对应的分拣区域。

公司在自动化设备升级改造的过程中积累了大量的技术和经验,致力于持续掌握核心技术、提高设备自动化程度,公
司保持对技术的升级迭代,先后历经了单层自动分拣线、双层自动分拣线和四层自动分拣线的持续更新换代。通过自动化
设备等新科技、新技术赋能全网,各转运中心依托强大的信息系统支持,实现互联互通的操作、运输、分拣、信息识别管
理工作,将分拣速度、准确性、安全性和人均效能等指标提升到行业领先水平,助力韵达成为“站在科技轮子上的快递公
司”,规模效应行业领先。

2、充足、弹性的自有运力运能优势
运输、特别是干线运输,是快递生命周期的关键环节,是否拥有充足且弹性的运能,能否合理且高效地安排运力,直
接关系快递企业的服务质量和盈利能力,以及所提供服务的广度和深度。2017 年以来,根据对行业的前瞻判断并基于技术
仿真模型预测,公司在转运、干线运输及干支协同等方面维持合适的资本开支,持续构筑充足的运能资源,高效地支撑着
公司“点对点”和“区域集散”的干线运输模式。

公司可以根据快件货量流量、流向及淡旺季发货量因素,通过大路由系统、电子面单系统,对路由和运能进行灵活设
计、优化和调整,满足快递业务的稳定增长和临时波动需求,有效解决城市之间点对点运输货量和运能不匹配问题,提高
运输网络系统的稳定性、安全性和管理效率,保持运能运力的弹性和经济性。在动态智能化路由支持下,公司在核心线路、
核心区域实施高效运能提升、运力转换计划,包括:扩大运力,提高全网装载率等。

随着“聚焦主航道”战略的实施及“全网一体、共建共享”理念的落地,公司快递业务质升量增,运力的集约效应及
装载率的提升更加明显,既有利于持续提升全程时效,也有利于持续降低单票运输成本。

3、先进的末端智能化升级优势
随着技术的不断进步和市场的持续发展,智慧物流成为推动快递行业转型升级的重要力量。公司深刻理解自动化、信
息化、数字化、智能化在快递全生命周期中的重要性。公司通过持续投入枢纽转运中心、设备自动化智能化、运力运能提
升、数字化信息化建设等核心资产,不断夯实快递网络服务底盘;同时依托科技赋能,深入实施“业务数字化”和“数字
业务化”理念,将信息化系统(业务系统)、数字化系统(数据库)、智能化系统(算法系统)与硬件资源及快递物流全
生命周期深度融合,率先实现智慧物流战略。当前,公司正深入实施“全面数字化”战略,牢固树立“数字化是管理,更
是经营”的理念,促进全网在经营服务、运营效率、管理水平方面有更大提升,驱动公司在业务增长、服务质量、降本增
效等方面获得持续优势。

(四)公司在敏捷经营和激励型企业文化方面具有持续的竞争、管理优势 1、核心成本费用持续下降
报告期内,公司通过升级优化各类管理措施修炼好内功,实现成本费用方面较为明显的下降。成本端:转运中心方面,
公司实施多项有效手段提高人均效能、动态调节设备运行时间;干线运输方面,公司积极优化配载和串联、车辆管理模式
调整;同时随着业务规模逐步修复增长及能源价格相对稳定,接下来公司将积极利用数字化工具提高产能利用率、设备周
转率,不断提升末端服务能力,提高快递服务履约交付质量,持续挖掘成本向下的空间。费用端:公司通过对周边业务合
理收缩和资源优化,持续强化快递核心主业地位,在保持各环节高效运转的前提下,经营期间费用有序改善。2024 年,公
司单票核心运营成本同比下降 21.91%;四项费用规模下降 3.18亿元,同比下降比例为 13.85%。

2、尊崇“勤俭进取”的企业文化
人才是企业发展的第一宝贵财富,优秀的企业文化是凝聚员工向心力、激发创造力的粘合剂、催化剂。公司深刻理解
企业与员工、加盟商“共创、共赢、共享”的发展关系,构筑符合人性朴素需求的企业文化,在企业文化创建及核心人才
凝聚方面,公司具有长期发展优势的核心竞争力。公司尊崇“勤俭进取”的企业文化,鼓励全体员工及加盟商勤奋努力、
厉行节俭、永续进步、取得成功。公司秉承“以客户为中心,以价值为导向,以奋斗者为本”的经营理念,激励中高层管
理者积极行动起来,到现场去、到网点去、到客户处去,向市场与客户提供更好的产品与服务,通过对个人、部门、事业
中心的绩效考核,将个人业绩与关键指标挂钩,实现公司发展与个人进取的双赢。

3、奋斗者为本的激励机制
■激励计划:为增强员工主人翁精神和担当意识、保持核心人才梯队的稳定性,促使员工更加关注公司经营管理、业
务发展与个人的业绩实现,本着“以奋斗者为本”的发展理念,公司率先并将持续实施限制性股票激励计划和股票期权激
励计划,通过吸引和留住优秀人才、稳定公司经营队伍,持续激发核心管理人员及技术骨干的工作积极性和工作热情,从
公司人才稳定、业务量发展、市场份额提升、成本下降、利润达成等主业经营和财务指标方面看,实现了股东利益、公司
利益和激励对象利益的统一,不断推动公司未来发展战略和经营目标的实现。上市以来,公司已累计实施了四期限制性股
票激励计划、两期股票期权激励计划和一期员工持股计划。

■积极进取的管理层:公司管理层团队积极进取、努力奋斗,聚焦快递主业,通过深耕快递行业积累的深厚经验、敏
锐的战略眼光和前瞻性的战略思维,精准把握行业发展趋势,不断引入新技术、新模式,提前进行数字化、智能化布局,
推动全网资源整合,有效提升公司品牌形象和市场竞争力,为公司可持续健康长期发展奠定了坚实基础。

■专业的经营者:公司在各主要岗位通过内部培养和外部引进的方式,打造了一支富有经验的职业经理人队伍,他们
在快递物流行业和相关专业化领域深耕多年,对行业规律、经营策略及公司管理既有涉及难点、痛点的宝贵财富,更有成
功的丰富经验。

■稳定的干事者:基于务实、朴素的企业文化,公司着重营造“引得来、留得住、用得好”的干事创业氛围和舞台。

自 2016年以来,在有效激励、结果导向等原则指引下,公司管理层及技术骨干始终保持着理念一致、队形稳定、持续创业
的竞争状态,是公司稳健经营、领先发展的根本力量。

四、主营业务分析
1、概述
详见前述“二、报告期内公司从事的主要业务”相关内容。

2、收入与成本
(1) 营业收入构成
单位:元

 2024年 2023年 同比增减
 金额占营业收入比重金额占营业收入比重 
营业收入合计48,543,032,234.43100%44,982,510,736.07100%7.92%
分行业     
快递服务收入47,887,143,764.4898.65%43,282,719,009.4596.22%10.64%
物料销售收入57,869,052.990.12%45,718,362.350.10%26.58%
其他收入598,019,416.961.23%1,654,073,364.273.68%-63.85%
分产品     
面单销售收入1,991,901,204.374.10%2,844,515,028.546.32%-29.97%
中转费收入15,330,855,257.1731.58%17,217,912,411.9138.28%-10.96%
派费收入30,532,513,925.8762.90%23,187,989,223.9351.55%31.67%
物料销售收入57,869,052.990.12%45,718,362.350.10%26.58%
特许收入31,873,377.070.07%32,302,345.070.07%-1.33%
其他收入598,019,416.961.23%1,654,073,364.273.68%-63.85%
分地区     
东北大区1,301,160,320.712.68%1,100,010,614.142.45%18.29%
华北大区5,186,801,929.4010.68%4,791,913,143.9010.65%8.24%
华东大区28,633,592,453.5358.99%25,455,213,588.7056.59%12.49%
华南大区6,770,683,054.1413.95%6,415,599,744.1214.26%5.53%
华中大区3,231,343,401.596.66%2,988,591,788.436.64%8.12%
西北大区979,807,687.092.02%745,546,404.921.66%31.42%
西南大区1,783,754,918.023.67%1,785,843,725.243.97%-0.12%
物料销售收入与 其他收入655,888,469.951.35%1,699,791,726.623.78%-61.41%
分销售模式     
(2) 占公司营业收入或营业利润 10%以上的行业、产品、地区、销售模式的情况 ?适用 □不适用
公司需遵守《深圳证券交易所上市公司自律监管指引第 3号——行业信息披露》中快递服务业的披露要求 单位:元

 营业收入营业成本毛利 率营业收入比上 年同期增减营业成本比上年 同期增减毛利率比上年同期增 减
分行业      
快递 服务47,887,143,764.4843,438,354,393.789.29%10.64%9.70%上升 0.77个百分点
注:报告期内,公司已根据会计准则相关规定准确核算营业成本,但鉴于公司所处的快递物流行业具有典型的网络特征,(未完)
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