[年报]大地电气(870436):2024年年度报告
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时间:2025年04月28日 03:23:36 中财网 |
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原标题: 大地电气:2024年年度报告

南通 大地电气股份有限公司
Nantong Great Electric Co.,Ltd.
年度报告2024
公司年度大事记
目录
第一节 重要提示、目录和释义 ............................................... 4 第二节 公司概况 ........................................................... 6 第三节 会计数据和财务指标 ................................................. 8 第四节 管理层讨论与分析 .................................................. 12 第五节 重大事件 .......................................................... 43 第六节 股份变动及股东情况 ................................................ 48 第七节 融资与利润分配情况 ................................................ 51 第八节 董事、监事、高级管理人员及员工情况 ................................ 58 第九节 行业信息 .......................................................... 64 第十节 公司治理、内部控制和投资者保护 .................................... 65 第十一节 财务会计报告 .................................................... 79 第十二节 备查文件目录 ................................................... 170
第一节 重要提示、目录和释义
【声明】
公司董事、监事、高级管理人员保证本报告所载资料不存在虚假记载、误导性陈述或者重大遗漏,并对其内容的真实性、准确性和完整性承担个别及连带责任。
公司负责人蒋明泉、主管会计工作负责人陈龙全及会计机构负责人(会计主管人员)马文泰保证年
度报告中财务报告的真实、准确、完整。
天健会计师事务所(特殊普通合伙)对公司出具了标准无保留意见的审计报告。
本年度报告涉及未来计划等前瞻性陈述,不构成公司对投资者的实质承诺,投资者及相关人士均应对此保持足够的风险认识,并且应当理解计划、预测与承诺之间的差异。
| 事项 | 是或否 | | 是否存在公司董事、监事、高级管理人员对年度报告内容存在异议或无法保证其真实、
准确、完整 | □是 √否 | | 是否存在未出席董事会审议年度报告的董事 | □是 √否 | | 是否存在未按要求披露的事项 | □是 √否 |
【重大风险提示】
1、 是否存在退市风险
□是 √否
2、 本期重大风险是否发生重大变化
□是 √否
公司在本报告“第四节 管理层讨论与分析”之“四、风险因素”部分分析了公司的重大风险因素,敬请投资者注意阅读。
释义
| 释义项目 | | 释义 | | 公司、本公司、大地电气、南通大地 | 指 | 南通大地电气股份有限公司 | | 北京大地 | 指 | 北京南通大地电气有限公司 | | 南通宏致 | 指 | 南通宏致汽车电子科技有限公司 | | 聚源投资 | 指 | 南通聚源投资管理有限公司 | | 柳州稳远 | 指 | 柳州稳远电气有限公司 | | 山东大地 | 指 | 山东大地电气有限公司 | | 新能源研究院 | 指 | 南通大地新能源汽车电控与连接技术研究院有限公司 | | 山东聚源 | 指 | 山东聚源电子科技有限公司 | | 徐州大地 | 指 | 徐州大地电气有限公司 | | 奇瑞科技 | 指 | 芜湖奇瑞科技有限公司,系奇瑞汽车股份有限公司全
资子公司 | | 安徽盛纳 | 指 | 安徽盛纳科技合伙企业(有限合伙) | | 埃易泰克 | 指 | 安徽埃易泰克电子科技有限公司 | | 昆山宏致 | 指 | 昆山宏致电子有限公司 | | 康达投资 | 指 | 南通康达投资咨询中心(有限合伙) | | 同达投资 | 指 | 南通同达投资咨询中心(有限合伙) | | 《公司法》 | 指 | 《中华人民共和国公司法》 | | 《证券法》 | 指 | 《中华人民共和国证券法》 | | 保荐机构、东北证券 | 指 | 东北证券股份有限公司 | | 公司章程 | 指 | 南通大地电气股份有限公司章程 | | 三会 | 指 | 股东会、董事会和监事会 | | 股东大会 | 指 | 南通大地电气股份有限公司股东会 | | 董事会 | 指 | 南通大地电气股份有限公司董事会 | | 监事会 | 指 | 南通大地电气股份有限公司监事会 | | 三会议事规则 | 指 | 《股东大会议事规则》、《董事会议事规则》、《监事会
议事规则》 | | 高级管理人员 | 指 | 公司总经理、副总经理、董事会秘书、财务总监 | | 管理层 | 指 | 公司董事、监事及高级管理人员 | | 北汽福田 | 指 | 北汽福田汽车股份有限公司 | | 东风柳汽 | 指 | 东风柳州汽车有限公司 | | 盐城通佳 | 指 | 盐城通佳橡塑机械有限公司 | | 报告期 | 指 | 2024年度 | | 天健 | 指 | 天健会计师事务所(特殊普通合伙) | | 元、万元 | 指 | 人民币元、人民币万元 |
第二节 公司概况
一、 基本信息
| 证券简称 | 大地电气 | | 证券代码 | 870436 | | 公司中文全称 | 南通大地电气股份有限公司 | | 英文名称及缩写 | Nantong Great Electric Co.,Ltd. | | | NTGEC | | 法定代表人 | 蒋明泉 |
二、 联系方式
三、 信息披露及备置地点
| 公司年度报告 | 2024年年度报告 | | 公司披露年度报告的证券交易所网站 | www.bse.cn | | 公司披露年度报告的媒体名称及网址 | 《中国证券报》(中证网www.cs.com.cn) | | 公司年度报告备置地 | 公司董事会办公室 |
四、 企业信息
| 公司股票上市交易所 | 北京证券交易所 | | 上市时间 | 2021年11月15日 | | 行业分类 | C制造业-36汽车制造业-367汽车零部件及配件制造-3670汽车零
部件及配件制造 | | 主要产品与服务项目 | 公司主要为汽车厂及发动机等核心零部件厂商提供成套线束、发
动机线束、功能线束和汽车连接组件等系列产品的研发、生产以
及相关方案设计等服务。 | | 普通股总股本(股) | 94,476,000 | | 优先股总股本(股) | - | | 控股股东 | 南通聚源投资管理有限公司 | | 实际控制人及其一致行动人 | 实际控制人为(蒋明泉),无一致行动人 |
五、 注册变更情况
□适用 √不适用
六、 中介机构
| 公司聘请的会计师事
务所 | 名称 | 天健会计师事务所(特殊普通合伙) | | | 办公地址 | 浙江省杭州市西湖区西溪路128号 | | | 签字会计师姓名 | 田业阳、陈兴冬 | | 报告期内履行持续督
导职责的保荐机构 | 名称 | 东北证券股份有限公司 | | | 办公地址 | 北京市西城区锦什坊街28号恒奥中心D座5层 | | | 保荐代表人姓名 | 曹君锋、程继光 | | | 持续督导的期间 | 2021年11月15日 - 2024年12月31日 |
七、 自愿披露
□适用 √不适用
八、 报告期后更新情况
□适用 √不适用
第三节 会计数据和财务指标
一、 盈利能力
单位:元
| | 2024年 | 2023年 | 本年比上年增
减% | 2022年 | | 营业收入 | 799,555,525.56 | 814,594,110.63 | -1.85% | 490,586,344.48 | | 扣除的与主营业务无关的业务
收入、不具备商业实质的收入金
额 | 19,945,746.45 | 16,446,837.16 | 21.27% | 9,410,094.09 | | 扣除与主营业务无关的业务收
入、不具备商业实质的收入后的
营业收入 | 779,609,779.11 | 798,147,273.47 | -2.32% | 481,176,250.39 | | 毛利率% | 12.61% | 18.62% | - | 16.72% | | 归属于上市公司股东的净利润 | -56,973,055.80 | 5,219,208.19 | -1,191.60% | -24,026,074.06 | | 归属于上市公司股东的扣除非
经常性损益后的净利润 | -59,827,142.74 | -5,974,032.88 | -901.45% | -29,181,202.36 | | 加权平均净资产收益率%(依据
归属于上市公司股东的净利润
计算) | -13.66% | 1.18% | - | -5.22% | | 加权平均净资产收益率%(依据
归属于上市公司股东的扣除非
经常性损益后的净利润计算) | -14.35% | -1.35% | - | -6.34% | | 基本每股收益 | -0.60 | 0.06 | -1,100.00% | -0.25 |
注:根据财政部颁布的《企业会计准则解释第18号》“关于不属于单项履约义务的保证类质量保证的会计处理”规定,公司对可比期间信息进行追溯调整,2023年度“毛利率”系追溯调整后的数据,下同。
二、 营运情况
单位:元
| | 2024年末 | 2023年末 | 本年末比上
年末增减% | 2022年末 | | 资产总计 | 1,126,017,426.36 | 1,178,972,295.42 | -4.49% | 779,768,645.18 | | 负债总计 | 735,873,509.14 | 735,051,097.89 | 0.11% | 341,066,655.84 | | 归属于上市公司股东的净资
产 | 390,143,917.22 | 443,921,197.53 | -12.11% | 438,701,989.34 | | 归属于上市公司股东的每股
净资产 | 4.13 | 4.70 | -12.11% | 4.64 | | 资产负债率%(母公司) | 59.47% | 55.97% | - | 33.76% | | 资产负债率%(合并) | 65.35% | 62.35% | - | 43.74% | | 流动比率 | 1.07 | 1.21 | -11.94% | 2.03 | | | 2024年 | 2023年 | 本年比上年 | 2022年 | | | | | 增减% | | | 利息保障倍数 | -5.96 | 1.13 | - | -5.25 | | 经营活动产生的现金流量净
额 | 19,115,392.24 | -84,600,204.61 | 122.59% | 47,285,063.88 | | 应收账款周转率 | 2.34 | 3.02 | - | 2.69 | | 存货周转率 | 2.96 | 3.25 | - | 2.32 | | 总资产增长率% | -4.49% | 51.20% | - | -14.10% | | 营业收入增长率% | -1.85% | 66.05% | - | -38.29% | | 净利润增长率% | -1,191.60% | 121.72% | - | -146.17% |
三、 境内外会计准则下会计数据差异
□适用 √不适用
四、 与业绩预告/业绩快报中披露的财务数据差异
√适用 □不适用
| 单位:元
差异率(年度报
项目 年度报告 业绩快报 告比业绩快报增
减%)
营业收入 799,555,525.56 799,555,525.56 0.00%
归属于上市公司股东的净利润 -56,973,055.80 -55,733,349.04 -2.22%
归属于上市公司股东的扣除非经常
-59,827,142.74 -59,100,131.63 -1.23%
性损益的净利润
基本每股收益 -0.60 -0.59 -1.69%
加权平均净资产收益率%(扣非前) -13.66% -13.42% 下降0.24个百分
点
加权平均净资产收益率%(扣非后) -14.35% -14.23% 下降0.12个百分
点
总资产 1,126,017,426.36 1,144,038,284.31 -1.58%
归属于上市公司股东的所有者权益 390,143,917.22 391,383,623.98 -0.32%
股本 94,476,000.00 94,476,000 0.00%
归属于上市公司股东的每股净资产 4.13 4.14 -0.24% | | | | | | | 项目 | 年度报告 | 业绩快报 | 差异率(年度报
告比业绩快报增
减%) | | | 营业收入 | 799,555,525.56 | 799,555,525.56 | 0.00% | | | 归属于上市公司股东的净利润 | -56,973,055.80 | -55,733,349.04 | -2.22% | | | 归属于上市公司股东的扣除非经常
性损益的净利润 | -59,827,142.74 | -59,100,131.63 | -1.23% | | | 基本每股收益 | -0.60 | -0.59 | -1.69% | | | 加权平均净资产收益率%(扣非前) | -13.66% | -13.42% | 下降0.24个百分
点 | | | 加权平均净资产收益率%(扣非后) | -14.35% | -14.23% | 下降0.12个百分
点 | | | 总资产 | 1,126,017,426.36 | 1,144,038,284.31 | -1.58% | | | 归属于上市公司股东的所有者权益 | 390,143,917.22 | 391,383,623.98 | -0.32% | | | 股本 | 94,476,000.00 | 94,476,000 | 0.00% | | | 归属于上市公司股东的每股净资产 | 4.13 | 4.14 | -0.24% | | | | | | |
五、 2024年分季度主要财务数据
单位:元
| 项目 | 第一季度
(1-3月份) | 第二季度
(4-6月份) | 第三季度
(7-9月份) | 第四季度
(10-12月份) | | 营业收入 | 190,628,640.95 | 181,125,455.17 | 168,349,674.59 | 259,451,754.85 | | 归属于上市公司股东的净利
润 | | | | | | 归属于上市公司股东的扣除
非经常性损益后的净利润 | -1,709,036.09 | -7,660,373.40 | -13,406,855.25 | -37,050,878.00 |
季度数据与已披露定期报告数据差异说明:
□适用 √不适用
六、 非经常性损益项目和金额
单位:元
| 项目 | 2024年金额 | 2023年金额 | 2022年金额 | 说明 | | 非流动性资产处置损益 | 330,635.17 | 4,388,187.77 | 107,819.79 | | | 计入当期损益的政府补助 | 2,535,337.90 | 4,269,941.99 | 2,848,109.16 | | | 除同公司正常经营业务相关的有
效套期保值业务外,持有交易性
金融资产、衍生金融资产、交易
性金融负债、衍生金融负债产生
的公允价值变动损益,以及处置
交易性金融资产、衍生金融资产、
交易性金融负债、衍生金融负债
和其他债权投资取得的投资收益 | 572,328.78 | 2,640,952.52 | 2,108,019.93 | | | 除上述各项之外的其他营业外收
入和支出 | -81,579.26 | -105,841.21 | 31,366.92 | | | 其他符合非经常性损益定义的损
益项目 | | | 59,812.50 | | | 非经常性损益合计 | 3,356,722.59 | 11,193,241.07 | 5,155,128.30 | | | 所得税影响数 | 502,635.65 | - | - | | | 少数股东权益影响额(税后) | - | - | - | | | 非经常性损益净额 | 2,854,086.94 | 11,193,241.07 | 5,155,128.30 | |
七、 补充财务指标
□适用 √不适用
八、 会计政策变更、会计估计变更或重大差错更正等情况
(一) 会计数据追溯调整或重述情况
√会计政策变更 □会计差错更正 □其他原因 □不适用
单位:元
| | 调整重述前 | 调整重述后 | 调整重述前 | 调整重述后 | | 营业成本 | 659,956,963.66 | 662,932,292.27 | 408,543,471.99 | 412,405,497.63 | | 销售费用 | 16,078,930.06 | 13,103,601.45 | 14,366,099.27 | 10,504,073.63 |
(二) 会计政策、会计估计变更或重大会计差错更正的原因及影响
√适用 □不适用
| 1、企业会计准则变化引起的会计政策变更
(1)公司自2024年1月1日起执行财政部颁布的《企业会计准则解释第17号》“关于流动负债
与非流动负债的划分”规定,该项会计政策变更对公司财务报表无影响。
(2)公司自2024年1月1日起执行财政部颁布的《企业会计准则解释第17号》“关于供应商融
资安排的披露”规定。
(3)公司自2024年1月1日起执行财政部颁布的《企业会计准则解释第17号》“关于售后租回
交易的会计处理”规定,该项会计政策变更对公司财务报表无影响。
(4)公司自2024年1月1日起执行财政部颁布的《企业会计准则解释第18号》“关于不属于单
项履约义务的保证类质量保证的会计处理”规定,并对可比期间信息进行追溯调整。
具体调整情况如下:
受重要影响的报表项目 影响金额(元) 备 注
2023年度利润表项目
营业成本 2,975,328.61
-2,975,328.61
销售费用
2、重要会计估计变更
无。
3、重大差错更正
无。 | | | | 影响金额(元) | | | | | | 2,975,328.61 | | | -2,975,328.61 | | | |
第四节 管理层讨论与分析
一、 业务概要
商业模式报告期内变化情况:
| (一)盈利模式
公司系汽车整车线束配套解决方案供应商,专业从事汽车线束及相关零部件的技术研发、产品制造
和技术服务,主要为汽车厂、发动机厂等核心零部件厂商提供成套线束、发动机线束、功能线束和其他
等系列产品的研发、生产以及相关方案设计等服务,是一家具有自主研发和创新能力的高新技术企业。
公司的盈利主要来自主营产品销售所产生的销售利润,充分利用自身的研发与创新能力,紧跟市场需求
变化和客户特定要求,针对不同客户提供具有专业和先进设计理念的整车线束解决方案,强化售前与售
后服务,精心打造品牌,赢得市场占有率并获取利润。
(二)采购模式
公司设有采购中心,根据其业务特点,为了规范管理,严格控制成本和质量,公司按照质量管理体
系的要求,根据不同原材料市场供应的特点,通过对供应商的产品进行询价、索样、检验、小批量采购、
实测和筛选,确定合格供应商名录,建立相应的采购体系;同时对供应商遴选、采购价格、采购合同、
原材料入厂检验、不合格品处理、货款支付等环节进行规范,明确了采购流程。
各工厂根据销售预测、库存情况,制定采购需求,采购中心审批后组织实施采购活动。公司生产所
需主要原材料市场供应非常充分,供应商竞争激烈,不存在对主要供应商的重大依赖。
(三)生产模式
公司采用“以销定产”的模式,具体为订单生产与拉动生产相结合。
1、订单生产模式
公司生产制造中心根据营销中心的客户订单制定生产计划,并组织生产,同时对生产进度进行监督、
检查。
2、拉动生产模式
对于部分提供滚动需求预测的客户,公司为保证及时供货,生产制造中心会提前设定安全库存并组
织生产,待客户提出实际需求时即时供货。当库存低于安全库存时,生产制造中心会及时组织生产予以
补充。
公司生产有淡旺季,主要根据汽车销售淡旺季的变化而变化。一般6至8月是淡季,并受宏观经济
及下游市场情况影响可能提前或延长;11月至次年3月为旺季。 | | (四)销售模式
1、销售方式
公司以汽车整车厂为终端客户,是整车厂和发动机厂的一级配套商。公司常规产品的销售属于大客
户维护型,营销中心与各个客户间签订年度供应协议(即框架性协议),再依据客户各阶段实际生产需
求信息确定最终销售数量。公司的新产品销售主要是通过配合终端客户,针对特定设计要求进行同步研
发,并提供相应产品,从而实现新产品的销售。
公司销售全部为直销,通过多年的市场开拓,已经在全国建立了完善的营销体系和销售服务网络,
通过完善的客户服务和技术支持,逐步形成品牌优势,与客户间建立了良好、持续的合作关系。随着汽
车行业的技术更新和整车厂不断的车型升级换代,公司持续推出自主创新产品,满足汽车行业头部企业
的市场需求。
2、公司销售产品的定价机制
公司与客户在确定开发配套关系后,产品的价格按双方事先商定的核价方式进行报价,并按定价流
程经双方协商一致后予以确定。
(五)研发模式
公司组建了业内领先的企业技术中心和电气实验室,负责新产品的设计研发以及相关电气性能验
证。
公司研发部门根据市场需求,进行可行性分析后,向总经理提出研发项目申请,经批准同意后,组
建项目研发小组,进行产品研发。公司制定了《设计和开发控制程序》,对产品研发过程中各部门以及
负责人的职责、产品研发的流程以及相应文件和记录进行了严格的规范。
为了更好地满足客户需求,公司除自主研发外,还与整车厂客户合作进行产品的同步研发工作。合
作模式通常是由整车厂研究院提出技术规范和功能要求,双方研发人员共同参与设计和验证,形成的知
识产权和科研成果一般归客户所有,协议约定归公司所有或双方共有的除外。
报告期内,公司的商业模式未发生变化。 |
报告期内核心竞争力变化情况:
□适用 √不适用
专精特新等认定情况
√适用 □不适用
| “专精特新”认定 | √国家级 □省(市)级 | | “高新技术企业”认定 | 是 | | 其他相关的认定情况 | 南通大地获评为“2024年江苏省智能制造车间”; | | | 子公司柳州稳远获得广西壮族自治区工业和信息化厅授予“自治区
创新型中小企业”“广西数字化车间”称号;
子公司南通宏致被评为“江苏省科技型中小企业”。 |
二、 经营情况回顾
(一) 经营计划
| 1、2024年主要经营指标
报告期内,公司实现营业总收入79,955.55万元,同比下降1.85%;实现归属于上市公司股东的净
利润-5,697.31万元,同比下降 1191.60%;实现归属于上市公司股东的扣除非经常性损益后的净利润
-5,982.71万元,同比下降901.45%。报告期内,公司经营业绩出现较大幅度下降,主要原因系:
(1)受投资减弱、当前运价偏低等因素影响,国内商用车终端市场换车动力不足、市场表现相对
疲弱。根据中国汽车工业协会(以下简称“中汽协”)统计数据,2024年度,国内商用车产销分别完成
380.5万辆和 387.3万辆,同比分别下降 5.8%和 3.9%。其中,商用车国内销量 296.9万辆,同比下降
9%;商用车出口90.4万辆,同比增长17.5%。商用车市场的整体疲弱导致整车厂商市场竞争加剧,进而
将竞争压力传导至包括公司在内的商用车零部件供应商,为配合主要客户稳定市场、保持竞争优势,公
司线束产品销售价格有一定幅度下降。
(2)报告期内,公司线束产品主要原材料铜材等持续处于高位运行,而主要客户未能就铜材价格
的上涨给予公司一定比例的补贴,使得公司直接材料成本居高不下,进而使得公司的毛利率水平有一定
的下降,经营业绩承压。
(3)报告期内,员工稳定性问题持续显现,一线员工流动性较大导致单位人效偏低,进而导致产
品人工成本上升,从而进一步拉低产品毛利率水平。
(4)公司为拓展乘用车线束市场,一方面,基于管理及市场开拓需求,报告期内,尤其是2024年
上半年度管理费用上升明显;另一方面,对于新开发的乘用车客户,公司产品销售价格相对较低,且相
关产品未达上量阶段,规模效应尚未体现,毛利率偏低。
2、2024年主要工作开展情况
报告期内,面对国内商用车市场相对疲弱的宏观态势以及日益激烈的竞争格局,在董事会的带领下,
公司管理团队正视差距、积极应对,努力化解经营发展中的各类不利因素。2024年度主要工作开展情况
如下:
(1)提升客户服务体验、优化客户服务策略 | | 报告期内,公司持续提升客户服务体验、强化客户关系管理,就主要客户的痛点、难点进行聚焦分
析,并及时提出相应的改善策略和解决方案;调整营销部门组织架构,对市场开发、销售管理、数据管
理、订单交付、项目管理等各项职能进行集中融合,提高沟通效率、促进信息共享;重新定位市场开发
方向,坚持“商乘并举”的市场策略及服务为基、利润为本的市场开发导向;优化市场开发模式,实施
市场、技术协同作战方案,完善专项开发激励制度。报告期内,公司的产品及服务得到了主要客户的认
可和信赖,并获得“技术领先奖”“合作共赢奖”“最佳伙伴奖”“生态远程奖”等由客户授予的奖项。
(2)强化产品开发、推动原材料降本
报告期内,研发技术团队坚持商改项目开发与全新平台项目定点开发并重的开发策略。公司顺利完
成了重点客户商用车电动化转型的批量配套,S1、VM2、DX5等全新产品开发亦实现批量配套。为进一步
提升研发效率及满足客户需求,研发团队与客户研发端建立了定期交流机制,强化客户端技术支持与沟
通。研发团队不断推进原材料降本年度目标落实,全年共完成340余项零部件确认试装验证工作、完成
270余项零部件BOM更改,成功推进子公司南通宏致的连接器产品在部分车型上自主正向开发。
(3)优化供应商管理、实现降本增效
报告期内,公司采购部门锚定年度降本目标,通过强化关键零部件供应商走访交流、建立供应商管
理模型、完善期货和现货采购审批流程、建立设备类定点评审机制等多元化方式完善供应商管理机制。
通过科学、严格的供应商绩效考核体系和风险排查方案,有效提升供应商整体质量。通过引入具有价格
优势的供应商,促进年度降本目标的达成。
(4)实施战略性对外投资、落实长期发展战略
报告期内,公司为快速拓展国内乘用车线束市场,构建“商乘并举”的企业发展平台,公司战略性
地向埃易泰克增资9,000万元,获得其47.3684%股权,并于2025年1月完成本次交易的工商变更,成
为埃易泰克控股股东。通过本次对外投资,公司间接成为奇瑞汽车重要的线束供应商之一,不仅能够在
奇瑞汽车快速增长的过程中获得持续、稳定的订单支持,而且有利于公司快速积累在乘用车线束市场的
各种经验和技术,为公司在乘用车市场全面布局奠定良好的基础。
(5)实施股权激励计划、凝聚发展动力
为进一步建立、健全公司长效激励与约束机制,吸引和留住人才,充分调动公司董事、高级管理人
员、核心员工的积极性,有效地将股东利益、公司利益、核心团队及员工个人利益结合在一起,实现公
司可持续发展,公司制定并实施了2024年股票期权激励计划。 |
(二) 行业情况
| 1、报告期内国内商用车行业概况
2024年度,国内商用车行业依旧处于调整期,市场寒气尚未消散,回暖速度不及预期。根据中汽协
发布的数据,2024年我国商用车产销分别完成380.5万辆和387.3万辆,同比分别下降5.8%和3.9%。
其中,商用车国内销量296.9万辆,同比下降9%;商用车出口90.4万辆,同比增长17.5%。全年商用
车销量未能达到中汽协年初预计的420万辆目标。总体来看,我国商用车行业已进入存量竞争阶段。
2024年国内商用车市场表现不及预期主要原因系:一方面,宏观经济和消费市场复苏步伐仍然面临
不确定性,固定资产投资尚未有明显的回暖现象,新基建项目开工进度相较预期仍存在一定的差距,多
重因素共同导致商用车市场尤其是重卡市场终端需求增长乏力;另一方面,国内公路物流市场仍处于持
续低位徘徊阶段,货源不充足、运力过剩等问题依然严峻,进一步抑制了商用车用户的购车意愿;此外,
部分类型商用车如重卡存在库存积压问题,去库存成为许多企业和经销商面临的重要挑战,这在一定程
度上阻碍了新车销售。
2、报告期内商用车线束行业概况
从行业下游看,汽车线束作为汽车电路的网络主体,其行业发展与下游汽车行业的发展具有高度相
关性。报告期内,国内商用车行业相对疲弱的发展态势传导至上游线束领域,一方面,使得商用车线束
行业存在需求不旺的现实发展压力;另一方面,随着商用车市场竞争加剧,整车厂商为稳固市场地位、
保持竞争优势通常会将成本压力向上游线束企业进行转移,使得商用车线束行业面临利润空间收窄的经
营压力。
从行业上游看,汽车线束行业生产原材料主要为导线、端子、护套、防水栓等物品,涉及铜材、橡
胶、塑料等材质。原材料价格的大幅波动亦会对商用车线束行业的整体盈利能力产生直接影响。以铜材
为例,铜材属于大宗商品,2024年上半年,铜材价格处于持续上涨态势;虽然自下半年以来有所回落,
但仍处于高位运行。根据Wind统计数据,长江现货铜自2021年1月至2025年2月的价格走势如下: | | 资料来源:Wind |
(三) 财务分析
1. 资产负债结构分析
单位:元
| 项目 | 2024年末 | | 2023年末 | | 变动比例% | | | 金额 | 占总资产的
比重% | 金额 | 占总资产的
比重% | | | 货币资金 | 83,047,245.07 | 7.38% | 60,423,430.89 | 5.13% | 37.44% | | 应收票据 | 6,217,072.52 | 0.55% | 40,426,152.31 | 3.43% | -84.62% | | 应收账款 | 306,620,419.30 | 27.23% | 331,352,114.25 | 28.11% | -7.46% | | 存货 | 227,899,844.08 | 20.24% | 244,297,430.62 | 20.72% | -6.71% | | 固定资产 | 111,083,724.04 | 9.87% | 114,229,354.47 | 9.69% | -2.75% | | 在建工程 | 187,990,388.64 | 16.70% | 125,984,022.97 | 10.69% | 49.22% | | 无形资产 | 33,396,389.43 | 2.97% | 40,595,243.51 | 3.44% | -17.73% | | 短期借款 | 205,436,659.72 | 18.24% | 224,850,762.90 | 19.07% | -8.63% | | 长期借款 | 57,260,820.24 | 5.09% | 2,579,333.49 | 0.22% | 2,119.99% | | 交易性金融资产 | 0.00 | 0.00% | 75,000,000.00 | 6.36% | -100.00% | | 应收款项融资 | 34,227,421.93 | 3.04% | 62,308,846.63 | 5.29% | -45.07% | | 预付款项 | 1,390,868.37 | 0.12% | 2,723,006.93 | 0.23% | -48.92% | | 其他流动资产 | 2,996,311.21 | 0.27% | 1,696,513.89 | 0.14% | 76.62% | | 长期待摊费用 | 18,304,535.06 | 1.63% | 13,476,747.26 | 1.14% | 35.82% | | 递延所得税资产 | 39,925,234.67 | 3.55% | 27,990,685.69 | 2.37% | 42.64% | | 其他非流动资产 | 38,136,026.08 | 3.39% | 1,705,843.03 | 0.14% | 2,135.61% | | 应付票据 | 0.00 | 0.00% | 33,265,667.16 | 2.82% | -100.00% | | 合同负债 | 1,464,851.84 | 0.13% | 1,069,662.47 | 0.09% | 36.95% | | 其他应付款 | 1,015,644.43 | 0.09% | 736,286.57 | 0.06% | 37.94% | | 一年内到期的非流
动负债 | 33,281,889.96 | 2.96% | 8,531,757.21 | 0.72% | 290.09% | | 未分配利润 | -3,104,447.92 | -0.28% | 53,868,607.88 | 4.57% | -105.76% |
资产负债项目重大变动原因:
货币资金:本期末较上期末增加2,262.38万元,增长37.44%,主要原因是销售及时回款,货币资
金增加;
应收票据:本期末较上期末减少3,420.91万元,下降84.62%,主要原因是收到的未到期商业承兑
减少;
在建工程:本期末较上期末增加6,200.64万元,增长49.22%,主要原因是新厂区建设工程持续推
进,完成量大幅增加;
长期借款:本期末较上期末增加5,468.15万元,增长2,119.99%,主要原因是新厂区的项目借款增
加;
交易性金融资产:本期末较上期末减少7,500万元,下降100%,主要原因是用于购买理财的暂时闲
置募集资金到期并全部赎回;
应收款项融资:本期末较上期末减少2,808.14万元,下降45.07%,主要原因是电子银行承兑票据
可以直接分割后支付供应商;
预付款项:本期末较上期末减少133.21万元,下降48.92%,主要原因是强化对供应商的账期管理;
其他流动资产:本期末较上期末增加129.98万元,增长76.62%,主要原因是待抵扣增值税增加;
长期待摊费用:本期末较上期末增加482.78万元, 增长35.82%,主要原因是子公司徐州大地装修
完工,相关装修费用计入长期待摊费用;
递延所得税资产:本期末较上期末增加1,193.45万元,增长42.64%,主要原因是报告期内净利润
为负,预计亏损额以后年度可以抵税;
其他非流动资产:本期末较上期末增加3,643.02万元,增长2,135.61%,主要原因是支付埃易泰克
增资款;
应付票据:本期末较上期末减少3,326.57万元,下降100%,主要原因是电子银行承兑票据可以直
接分割后支付供应商,无须再开应付票据;
合同负债:本期末较上期末增加39.52万元,增长36.95%,主要原因是预收款项增加;
其他应付款:本期末较上期末增加27.94万元,增长37.94%,主要原因是收取的保证金增加;
一年内到期的非流动负债:本期末较上期末增加2,475.01万元, 增长290.09%,主要原因是一年
内到期的长期借款重分类;
未分配利润:本期末较上期末减少5,697.31万元,下降105.76%,主要原因是本期亏损增加。境外资产占比较高的情况
□适用 √不适用
2. 营业情况分析
(1) 利润构成
单位:元
| 项目 | 2024年 | | 2023年 | | 变动比例% | | | 金额 | 占营业收入
的比重% | 金额 | 占营业收入
的比重% | | | 营业收入 | 799,555,525.56 | - | 814,594,110.63 | - | -1.85% | | 营业成本 | 698,728,544.33 | 87.39% | 662,932,292.27 | 81.38% | 5.40% | | 毛利率 | 12.61% | - | 18.62% | - | - | | 销售费用 | 12,792,136.07 | 1.60% | 13,103,601.45 | 1.61% | -2.38% | | 管理费用 | 83,025,645.34 | 10.38% | 73,000,753.57 | 8.96% | 13.73% | | 研发费用 | 56,369,899.18 | 7.05% | 55,749,497.70 | 6.84% | 1.11% | | 财务费用 | 9,412,396.26 | 1.18% | 6,921,945.46 | 0.85% | 35.98% | | 信用减值损失 | -835,884.63 | -0.10% | -5,827,716.06 | -0.72% | -85.66% | | 资产减值损失 | -11,937,302.71 | -1.49% | -6,624,386.99 | -0.81% | 80.20% | | 其他收益 | 9,904,586.32 | 1.24% | 9,581,049.23 | 1.18% | 3.38% | | 投资收益 | -1,217,922.14 | -0.15% | 947,372.32 | 0.12% | -228.56% | | 公允价值变动收益 | 0.00 | 0.00% | 0.00 | 0.00% | 0.00% | | 资产处置收益 | 470,416.37 | 0.06% | 4,410,627.30 | 0.54% | -89.33% | | 汇兑收益 | 0.00 | 0.00% | 0.00 | 0.00% | 0.00% | | 营业利润 | -68,244,765.88 | -8.54% | 1,058,659.49 | 0.13% | -6,546.34% | | 营业外收入 | 13,226.11 | 0.00% | 48,978.63 | 0.01% | -73.00% | | 营业外支出 | 234,586.57 | 0.03% | 177,259.37 | 0.02% | 32.34% | | 利润总额 | -68,466,126.34 | -8.56% | 930,378.75 | 0.11% | -7,458.95% | | 净利润 | -56,973,055.80 | -7.13% | 5,219,208.19 | 0.64% | -1,191.60% | | 所得税费用 | -11,493,070.54 | -1.44% | -4,288,829.44 | -0.53% | -167.98% | | 税金及附加 | 3,855,563.47 | 0.48% | 4,314,306.49 | 0.53% | -10.63% |
项目重大变动原因:
| 财务费用:本期较上期增加249.05万元,增长35.98%,主要原因是流动资金贷款增加导致利息费
用增加;
信用减值损失:本期较上期减少499.18万元,下降85.66%,主要原因是应收账款和应收票据较去
年同期减少,坏账准备金冲回;
资产减值损失:本期较上期增加531.29万元, 增长80.20%,主要原因是存货跌价较去年同期增加;
投资收益:本期较上期减少216.53万元,下降228.56%,主要原因是闲置募集资金理财收益减少;
资产处置收益:本期较上期减少394.02万元,下降89.33%,主要原因是本期资产处置减少;
营业利润:本期较上期减少6,930.34万元,下降6,546.34%,主要原因是客户未给予铜价补差,原
材料成本和直接人力成本上升,期间费用中工资和利息费用增加,导致营业利润亏损; | | 营业外收入:本期较上期减少3.58万元,下降73.00%,主要为无需支付的款项减少所致。;
营业外支出:本期较上期增加5.73万元,增长32.34%,主要原因是固定资产报废导致增加;
利润总额:本期较上期减少6,939.65万元,下降7,458.95%,主要原因是客户未给予铜价补差,原
材料成本和直接人工成本上升,期间费用中工资和利息费用增加,导致营业利润亏损;
所得税费用:本期较上期减少720.42万元,下降167.98%,主要原因是营业利润亏损增加,导致确
认的递延所得税增加;
净利润:本期较上期减少6,219.23万元,下降1,191.60%,主要原因是营业利润亏损。 |
(2) 收入构成
单位:元
| 项目 | 2024年 | 2023年 | 变动比例% | | 主营业务收入 | 779,609,779.11 | 798,147,273.47 | -2.32% | | 其他业务收入 | 19,945,746.45 | 16,446,837.16 | 21.27% | | 主营业务成本 | 684,682,650.68 | 651,019,652.36 | 5.17% | | 其他业务成本 | 14,045,893.65 | 11,912,639.91 | 17.91% |
按产品分类分析:
单位:元
| 分产品 | 营业收入 | 营业成本 | 毛利率% | 营业收入比
上年同期
增减% | 营业成本
比上年同
期
增减% | 毛利率比上
年同期增减 | | 成套线束 | 667,944,277.42 | 603,621,623.58 | 9.63% | 1.38% | 6.90% | 减少4.66个
百分点 | | 发动机线
束 | 91,528,583.96 | 62,672,899.08 | 31.53% | -16.17% | 1.38% | 减少11.85
个百分点 | | 功能线束 | 2,035,506.69 | 1,739,098.01 | 14.56% | -84.18% | -84.27% | 增加0.49个
百分点 | | 其他产品 | 18,101,411.04 | 16,649,030.01 | 8.02% | 4.81% | 23.36% | 减少13.83
个百分点 | | 其他业务 | 19,945,746.45 | 14,045,893.65 | 29.58% | 21.27% | 17.91% | 增加2.01个
百分点 | | 合计 | 799,555,525.56 | 698,728,544.33 | - | - | - | - |
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