[年报]白云机场(600004):广州白云国际机场股份有限公司2024年年度报告

时间：2025年04月29日 23:14:41 中财网

原标题:白云机场:广州白云国际机场股份有限公司2024年年度报告

公司代码：600004 公司简称：白云机场 广州白云国际机场股份有限公司 2024年年度报告2025年4月30日
重要提示
一、本公司董事会、监事会及董事、监事、高级管理人员保证年度报告内容的真实性、准确性、完整性，不存在虚假记载、误导性陈述或重大遗漏，并承担个别和连带的法律责任。

二、公司全体董事出席董事会会议。

三、立信会计师事务所（特殊普通合伙）为本公司出具了标准无保留意见的审计报告。

四、公司负责人王晓勇、主管会计工作负责人张建诚及会计机构负责人（会计主管人员）曲佳状声明：保证年度报告中财务报告的真实、准确、完整。

五、董事会决议通过的本报告期利润分配预案或公积金转增股本预案公司拟以2024年12月31日的总股本2,366,718,283股为基数，向全体股东每10股派现金1.57元（含税），共派现金371,574,770.43元。该利润分配预案尚需经股东大会审议通过。

六、前瞻性陈述的风险声明
√适用□不适用
本报告所涉及的经营计划、发展战略等前瞻性陈述，不构成公司对投资者的实质性承诺，请投资者注意投资风险。

七、是否存在被控股股东及其他关联方非经营性占用资金情况
否
八、 是否存在违反规定决策程序对外提供担保的情况
否
九、 是否存在半数以上董事无法保证公司所披露年度报告的真实性、准确性和完整性否
十、 重大风险提示
公司已在本报告中详细描述可能存在的相关风险，敬请查阅第三节管理层讨论与分析中公司关于公司未来发展的讨论与分析中可能面对的风险部分的内容。

十一、其他
□适用√不适用

备查文件目录	载有公司负责人、主管会计工作负责人、会计机构负责人（会计主管人员）签名并 盖章的财务报表。
	载有会计师事务所盖章、注册会计师签名并盖章的审计报告原件。
	报告期内在中国证监会指定报纸上公开披露过的所有公司文件的正本及公告的原 稿。

常用词语释义
机场集团/集团公司	指	广东省机场管理集团有限公司
公司/本公司/股份公司	指	广州白云国际机场股份有限公司

第二节 公司简介和主要财务指标
一、公司信息

公司的中文名称	广州白云国际机场股份有限公司
公司的中文简称	白云机场
公司的外文名称	GuangzhouBaiyunInternationalAirportCompanyLimited
公司的外文名称缩写	GBIAC
公司的法定代表人	王晓勇

二、联系人和联系方式

	董事会秘书	证券事务代表
姓名	段冬生
联系地址	广州白云国际机场东南工作区空港南横四路综合服务大楼一区
电话	020-36063595
传真	020-36063416
电子信箱	[email protected]

三、基本情况简介

公司注册地址	广州市白云国际机场南工作区自编一号
公司注册地址的历史变更情况
公司办公地址	广州白云国际机场东南工作区空港南横四路综合服务大楼一区
公司办公地址的邮政编码	510470
公司网址	www.baiyunport.com
电子信箱	[email protected]

四、信息披露及备置地点

公司披露年度报告的媒体名称及网址	《中国证券报》、《上海证券报》、《证券时报》
公司披露年度报告的证券交易所网址	www.sse.com.cn
公司年度报告备置地点	公司董事会秘书室

五、公司股票简况

公司股票简况
股票种类	股票上市交易所	股票简称	股票代码	变更前股票简称
A股	上海证券交易所	白云机场	600004

公司聘请的会计师事 务所（境内）	名称	立信会计师事务所（特殊普通合伙）
	办公地址	上海市黄浦区南京东路61号四楼
	签字会计师姓名	张曦、周小林
公司聘请的会计师事 务所（境外）	名称
	办公地址
	签字会计师姓名
报告期内履行持续督 导职责的保荐机构	名称
	办公地址
	签字的保荐代表人姓名
	持续督导的期间
报告期内履行持续督 导职责的财务顾问	名称
	办公地址
	签字的财务顾问主办人姓名
	持续督导的期间

七、近三年主要会计数据和财务指标
(一)主要会计数据
单位：元 币种：人民币

主要会计数据	2024年	2023年	本期比 上年同 期增减 (%)	2022年
营业收入	7,423,597,248.19	6,430,868,267.12	15.44	3,970,959,862.12
归属于上市公司股东 的净利润	925,847,484.77	441,905,715.29	109.51	-1,071,204,611.73
归属于上市公司股东 的扣除非经常性损益 的净利润	906,113,528.96	382,603,900.06	136.83	-1,122,150,771.32
经营活动产生的现金 流量净额	3,410,126,652.46	2,359,665,123.90	44.52	868,506,661.92
	2024年末	2023年末	本期末 比上年 同期末 增减（% ）	2022年末
归属于上市公司股东 的净资产	18,346,520,325.15	17,593,268,620.81	4.28	17,190,503,490.42
总资产	26,997,934,835.04	26,190,045,631.21	3.08	26,940,788,268.14

(二)主要财务指标

主要财务指标	2024年	2023年	本期比上年同期增 减(%)	2022年
基本每股收益（元／股）	0.39	0.19	105.26	-0.45
稀释每股收益（元／股）	0.39	0.19	105.26	-0.45
扣除非经常性损益后的基本每股收益	0.38	0.16	137.50	-0.47

（元／股）
加权平均净资产收益率（%）	5.15	2.54	增加2.61个百分点	-6.03
扣除非经常性损益后的加权平均净资 产收益率（%）	5.04	2.20	增加2.84个百分点	-6.32

报告期末公司前三年主要会计数据和财务指标的说明
√适用□不适用
随着航空市场需求的逐步恢复，白云机场生产经营数据较上年同期有较大幅度增长，带动公司航空性业务收入和非航空性业务收入增长；同时公司持续优化成本结构，成本弹性增强，成本费用增幅远低于收入增幅。

八、境内外会计准则下会计数据差异
(一)同时按照国际会计准则与按中国会计准则披露的财务报告中净利润和归属于上市公司股东的净资产差异情况
□适用√不适用
(二)同时按照境外会计准则与按中国会计准则披露的财务报告中净利润和归属于上市公司股东的净资产差异情况
□适用√不适用
(三)境内外会计准则差异的说明：
□适用√不适用
九、2024年分季度主要财务数据
单位：元 币种：人民币

	第一季度 （1-3月份）	第二季度 （4-6月份）	第三季度 （7-9月份）	第四季度 （10-12月份）
营业收入	1,663,169,168.77	1,797,102,257.32	1,840,195,535.04	2,123,130,287.06
归属于上市公司股东的净利 润	187,599,319.75	250,192,150.15	230,147,564.42	257,908,450.45
归属于上市公司股东的扣除 非经常性损益后的净利润	186,161,491.52	238,905,835.81	227,363,989.97	253,682,211.66
经营活动产生的现金流量净 额	1,086,953,944.59	882,594,928.62	813,484,325.18	627,093,454.07

季度数据与已披露定期报告数据差异说明
□适用 √不适用
十、非经常性损益项目和金额
√适用□不适用
单位：元 币种：人民币

非经常性损益项目	2024年金额	附注（如 适用）	2023年金额	2022年金额
非流动性资产处置损益，包括已计 提资产减值准备的冲销部分	-8,863,460.37		27,005,697.96	422,854.69
计入当期损益的政府补助，但与公	34,936,909.22		42,991,855.00	50,741,550.91

司正常经营业务密切相关、符合国 家政策规定、按照确定的标准享 有、对公司损益产生持续影响的政 府补助除外
除同公司正常经营业务相关的有 效套期保值业务外，非金融企业持 有金融资产和金融负债产生的公 允价值变动损益以及处置金融资 产和金融负债产生的损益	23,727.00		-35,231.00	17,975.00
计入当期损益的对非金融企业收 取的资金占用费
委托他人投资或管理资产的损益
对外委托贷款取得的损益
因不可抗力因素，如遭受自然灾害 而产生的各项资产损失
单独进行减值测试的应收款项减 值准备转回
企业取得子公司、联营企业及合营 企业的投资成本小于取得投资时 应享有被投资单位可辨认净资产 公允价值产生的收益
同一控制下企业合并产生的子公 司期初至合并日的当期净损益
非货币性资产交换损益
债务重组损益
企业因相关经营活动不再持续而 发生的一次性费用，如安置职工的 支出等
因税收、会计等法律、法规的调整 对当期损益产生的一次性影响
因取消、修改股权激励计划一次性 确认的股份支付费用
对于现金结算的股份支付，在可行 权日之后，应付职工薪酬的公允价 值变动产生的损益
采用公允价值模式进行后续计量 的投资性房地产公允价值变动产 生的损益
交易价格显失公允的交易产生的 收益
与公司正常经营业务无关的或有 事项产生的损益
受托经营取得的托管费收入
除上述各项之外的其他营业外收 入和支出	1,402,961.42		6,462,705.93	3,406,204.75
其他符合非经常性损益定义的损 益项目	34,944.86		8,436,396.17	9,347,341.22
减：所得税影响额	7,557,720.95		20,997,680.77	7,861,277.66
少数股东权益影响额（税后）	243,405.37		4,561,928.06	5,128,489.32
合计	19,733,955.81		59,301,815.23	50,946,159.59

项目名称	期初余额	期末余额	当期变动	对当期利润的影响金额
光大银行场内证券资产	124,936,379.00	166,725,443.70	41,789,064.70
海南航空场内证券资产	98,503.00	122,230.00	23,727.00	23,727.00
合计	125,034,882.00	166,847,673.70	41,812,791.70	23,727.00

十二、 其他
□适用√不适用
第三节 管理层讨论与分析
一、经营情况讨论与分析
2024年是白云机场转场20周年。面对内外部复杂严峻形势，公司管理层在董事会的领导下，敢于拼搏、勇创佳绩，旅客吞吐量创历史新高，经营利润实现历史性突破，交出了一份具有里程碑意义的高质量发展成绩单，为转场20周年画上圆满句号。

（一）安全运行取得突破
顺利实现第32个安全年。不安全事件、责任事件和责任鸟击事件“三下降”，跑道侵入、航空器刮碰等典型事件零发生；“手指口述”安全确认法作为行业团体标准发布，获评民航局优秀案例一等奖；完成国际民航组织USOAP审计迎审和国际航协ISAGO审计，审计符合性超98%，达到国际先进水平；开展安全生产治本攻坚三年行动，压实全员安全生产责任，抓实重大安全隐患排查，强化核心安全风险管控；建成全国首套基于AMDB的机坪运行系统，应用试点成为民航规范；全国首家实现国际航班截载60分钟，始发南航快线截载30分钟。

（二）枢纽发展创造历史
主要实现了“五个突破”：运输生产实现突破。全年旅客吞吐量7637万人次、货邮吞吐量238万吨，同比增长21%、17%；中转旅客首次突破千万人次，指标均创历史新高。航线网络实现突破。

新增、恢复或加密国际客运航线超60条，引入6家国际客运承运人，新增13个客运通航点，东盟十国客运航线实现全覆盖，东欧、中亚直飞客运航线和南美客运航线实现零突破。联合营销实现突破。成立枢纽提质增量专班，开展全员营销活动，推动政府主导建立航旅融合机制，推出“白云畅行”3大类20项系列产品；城市候机楼服务首次实现4个粤港澳重大合作平台全覆盖，首次实现广州地区空铁地面交通直达，南客北上打开新局面。枢纽设施实现突破。西二跑道基本建成，P4交通综合体正式启用。平台协同实现突破。成立白云机场枢纽建设命运共同体发展委员会，凝聚发展合力；启用全国首个航站楼飞行准备中心。

（三）服务提升树立典范
顺利完成民用机场服务质量评价专业评审工作，现场获评优秀；“三品”（品质、品味、品牌）提升亮点纷呈。员工休息室暖心升级、“多巴胺”值机岛焕新出彩、彩虹廊桥美轮美奂、机场大道绿意盎然，凸显了品质硬实力；连续四年荣获ACI全球机场服务质量满意度第一、亚太地区旅客吞吐量4000万级以上最佳机场奖，首获“ACI亚太地区最洁净机场奖”，增强了品牌影响力；“快服务”初见成效。5大板块28项产品，助力航班流、旅客流、行李流等7项效率提升；开展6场“一城一区一品”活动，组织长隆乐园巡游、英歌舞等50余场文化活动，文化氛围日益浓厚；机场通会员超1440万人，华为、长隆等合作伙伴超100家。

二、报告期内公司所处行业情况
我国民航机场业的发展承载着民航强国建设及现代流通体系建设的重要使命，《中华人民共和国国民经济和社会发展第十四个五年规划》明确提出“加快建设交通强国，完善综合运输大通道、综合交通枢纽和物流网络”，民航机场行业作为我国现代流通体系的重要一环，受到政策大力支持。

中共中央、国务院印发《交通强国建设纲要》，提出要依托京津冀、长三角、粤港澳大湾区等世界级城市群，打造具有全球竞争力的航空枢纽。民航局发布《中国民航四型机场建设行动纲要（2020-2035年）》，提出要全面建成安全高效、绿色环保、智慧便捷、和谐美好的四型机场，为全方位建设民航强国提供重要支撑。

“十三五”期间，我国民航基础设施建设总投资达4,608.00亿元，新建、迁建运输机场43个，我国区域枢纽机场发展迅猛，2024年全国年旅客吞吐量1000万人次以上的运输机场达到40个。中共中央、国务院印发的《国家综合立体交通网规划纲要》提出，到2035年，我国民用运输机场数量将达到400个左右，基本建成以世界级机场群、国际航空（货运）枢纽为核心，区域枢纽为骨干，非枢纽机场和通用机场为重要补充的国家综合机场体系。

目前，我国民航机场行业已基本形成三大成熟的机场群，其中包括以上海浦东国际机场、上海虹桥国际机场、杭州萧山国际机场等机场组成的长三角机场群；以北京首都国际机场为核心，辐射周边的天津滨海国际机场、石家庄机场、青岛机场等的京津唐地区机场群；以及白云机场、深圳宝安机场所在的珠三角机场群。依据《全国民用运输机场布局规划》，2025年京津冀、长三角、珠三角世界级机场群将形成并快速发展，北京、上海、广州机场国际枢纽竞争力明显加强，成都、昆明、深圳、重庆、西安、乌鲁木齐、哈尔滨等国际枢纽作用显著增强，航空运输服务覆盖面进一步扩大。

随着我国经济的快速发展，民航机场行业保持快速增长。2020-2022年受不可抗力因素影响，我国民航机场行业营收承压。伴随宏观环境改善及不可抗力因素的逐渐消除，民航机场行业快速复苏。根据民航局发布的《2024年民航行业发展统计公报》，2024年我国民用运输机场完成旅客吞吐量145951.8万人次，较上年增长15.9%，较2019年增长8.0%；完成货邮吞吐量2006.2万吨，较上年增长19.2%，较2019年增长17.3%；完成飞机起降1240.0万架次，较上年增长5.9%，较2019年增长6.3%。在我国民航业务量持续上涨、民航基础建设投资稳步加强的发展背景下，我国民航需求量、机场行业发展均仍存在较大上升空间。

三、报告期内公司从事的业务情况
公司为白云机场的管理和运营机构，公司拥有目前全球机场中面积最大单体航站楼，三条跑道，以及完善的旅客过港服务、飞机起降服务设施。公司以白云机场为经营载体，主要从事以航空器、旅客和货物、邮件为对象，提供飞机起降与停场、旅客综合服务、安全检查以及航空地面保障等航空服务业务，以及航站楼内商业场地租赁服务、特许经营服务、地面运输服务和广告服务等航空性延伸服务业务。

（1）航空服务业务
航空服务业务是白云机场的核心业务，主要指机场以航空器、旅客和货物、邮件为对象，提供飞机起降与停场、旅客综合服务、安全检查以及航空地面保障等，具体可分为飞机起降相关和旅客过港相关。

（2）航空性延伸服务业务
发行人的航空性延伸服务业务主要是指除航空服务业务外，公司依托航空服务业务提供的其他服务。依托旅客与货邮吞吐量规模优势，以及航站楼周边产业规模逐步扩大优势，公司航空性延伸服务业务主要包括特许经营权业务、租赁业务、地面运输业务、广告业务等。

四、报告期内核心竞争力分析
√适用□不适用
白云机场是国内三大门户复合型枢纽机场之一，是国家着力打造的珠三角世界级机场群及粤港澳大湾区的核心机场，公司已逐渐形成行业领先的经营能力、建设国际航空枢纽的区位优势、丰富的经营管理经验及应急处置能力、行业一流的服务保障和人文关怀水平和全面领先的安全管理与智慧机场建设等多项核心竞争优势。

1、行业领先的经营能力优势
公司凭借其得天独厚的地理位置及海陆空层次分明的交通体系，具有覆盖东南亚、连接欧美澳、辐射内地各主要城市的天然网络优势。截至2024年12月31日，共有80多家国内外航空公司在白云机场运作，航线网络覆盖全球五大洲。2024年，白云机场完成旅客吞吐量7637万人次、货邮吞吐量238万吨，同比增长21%、17%，飞机起降架次、旅客吞吐量2020-2023年连续四年蝉联全国第一，货邮吞吐量连续五年排名全国第二。

2、建设国际航空枢纽的区位优势
白云机场地处粤港澳大湾区，所在区域经济发达、贸易繁荣、人流旺盛，拥有覆盖湖南、江西、广西、贵州、福建等周边广阔省域的超大容量市场腹地优势，是珠三角地区客货源市场的中心。白云机场凭借得天独厚的地理位置、海陆空层次分明的交通体系和众多国际航线资源，具有覆盖东南亚、连接欧美澳、辐射内地各主要城市的天然网络优势，已成为亚太地区理想的客、货流中转点，建设国际航空枢纽的区位优势突出。

白云机场是民航局确定的国内三大枢纽机场之一，也是大湾区唯一的一类一级机场。发展建设白云机场是我国促进粤港澳大湾区经济发展和民航业发展的重要战略之一。国务院制定的《国务院关于促进民航业发展的若干意见》、中国民航局制定的《新时代新征程谱写交通强国建设民航新篇章行动纲要》《中国民用航空发展第十四个五年规划》《全国民用机场布局规划》等，都明确提出进一步强化白云机场作为全方位门户复合型国际航空枢纽的地位，国家赋予的定位为白云机场打造世界一流国际航空枢纽提供了强大保障。

3、丰富的经营管理经验及应急处置能力
白云机场具有丰富的大型机场运营管理经验。公司制定和实施国内首套机场服务标准，是亚洲最早通过国际机构SGS服务认证和国内首家通过ISO9000认证的机场。依托运行管理组织机制建设，运行管理水平行业领先，是国内3,000万级以上首家一次性全面移交地面管制业务的机场，也是国内首家进入运行验证的远程机坪管制机场。

公司还利用丰富的管理经验，建立了标准的信息传递机制，完善了航班延误应急处置机制，不断提升航班延误服务保障水平。公司可在发生信息安全事件或A类运行故障的情况下第一时间赴现场调研和应急处置，确保运维服务工作正常有序完成，并保证网络信息安全和信息系统安全稳定运行。公司已圆满完成党的二十大、北京冬奥会、大运会、亚运会和“一带一路”高峰论坛等重大活动的信息安全重保任务。

4、行业一流的服务保障和人文关怀水平
公司致力于为客户提供优质、全面的服务，打造更加顺畅、便捷和有温度的机场人文关怀。升级改造艺术景观、创建特殊旅客全流程个性化服务产品等不仅丰富了旅客的出行体验，也进一步提升机场的文化内涵。白云机场“春风服务”入选国务院国资委国企品牌建设案例，连续多年荣获ACI

科目	本期数	上年同期数	变动比例（%）
营业收入	7,423,597,248.19	6,430,868,267.12	15.44
营业成本	5,415,792,167.52	5,072,320,113.41	6.77
销售费用	127,033,509.20	104,282,106.05	21.82
管理费用	378,624,720.35	370,228,325.28	2.27
财务费用	71,628,622.29	94,098,562.26	-23.88
研发费用	53,223,001.54	50,320,777.89	5.77
经营活动产生的现金流量净额	3,410,126,652.46	2,359,665,123.90	44.52
投资活动产生的现金流量净额	-352,674,636.33	-551,741,242.36	不适用
筹资活动产生的现金流量净额	-860,537,908.27	-1,505,560,626.71	不适用

营业收入变动原因说明：主要是随着生产业务量增长带来营业收入增加。

营业成本变动原因说明：主要是生产业务量增加带来的成本投入增加。

销售费用变动原因说明：主要是母公司旗下酒店的使用权资产折旧费增加。

管理费用变动原因说明：主要是职工薪酬增加。

财务费用变动原因说明：主要是租赁负债利息费用同比下降。

研发费用变动原因说明：主要是技术开发费增加。

经营活动产生的现金流量净额变动原因说明：主要是营业收入增加，销售商品、提供劳务收到的现金增加。

投资活动产生的现金流量净额变动原因说明：主要是购建固定资产、无形资产和其他长期资产支付的现金同比减少。

筹资活动产生的现金流量净额变动原因说明：上年偿还10亿元超短期融资券。

	2024年金额	占总收入的 比重（%）	2023年金额	占总收入的 比重（%）	变动幅度 （%）
一、航空性收入	295,218.84	39.77	249,237.64	38.76	18.45
1、飞机起降相关收入	113,873.61	15.34	102,733.88	15.98	10.84
2、旅客过港相关收入	181,345.22	24.43	146,503.76	22.78	23.78
二、非航空性收入	447,140.89	60.23	393,849.19	61.24	13.53
1、租赁特许综合收入	177,488.06	23.91	133,529.59	20.76	32.92
2、航空地面及配餐收入	127,356.86	17.16	120,328.69	18.71	5.84
3、其他非航收入	142,295.97	19.17	139,990.91	21.77	1.65
合计	742,359.72	100.00	643,086.83	100.00	15.44

(1). 主营业务分行业、分产品、分地区、分销售模式情况
单位：元 币种：人民币

主营业务分行业情况
分行业	营业收入	营业成本	毛利率（%）	营业收入比 上年增减 （%）	营业成本比 上年增减 （%）	毛利率比上 年增减（%）
航空服务业	7,423,597,248.19	5,415,792,167.52	27.05	15.44	6.77	5.92

主营业务分行业、分产品、分地区、分销售模式情况的说明
无
(2). 产销量情况分析表
□适用√不适用
(3). 重大采购合同、重大销售合同的履行情况
□适用√不适用
(4). 成本分析表
单位：元

分行业情况
分 行 业	成本构成项目	本期金额	本期占 总成本 比例(%)	上年同期金额	上年同 期占总 成本比 例(%)	本期金 额较上 年同期 变动比 例(%)	情况 说明
航 空 服	人工成本	1,985,762,518.94	36.67	1,776,516,929.16	35.02	11.78
	折旧摊销费	1,647,582,729.00	30.42	1,614,647,226.26	31.83	2.04
	直接成本	596,191,196.41	11.01	467,257,353.69	9.21	27.59

务 业	劳务费	213,942,245.18	3.95	261,969,179.46	5.16	-18.33
	维修费	286,150,013.83	5.28	296,314,105.54	5.84	-3.43
	水电费及水电管理费	205,479,193.27	3.79	189,610,301.81	3.74	8.37
	绿化卫生费	134,585,851.94	2.49	121,853,228.34	2.40	10.45
	其他运行成本	346,098,418.95	6.39	344,151,789.15	6.78	0.57
	合计	5,415,792,167.52	100.00	5,072,320,113.41	100.00	6.77

成本分析其他情况说明
无
(5). 报告期主要子公司股权变动导致合并范围变化
□适用√不适用
(6). 公司报告期内业务、产品或服务发生重大变化或调整有关情况
□适用√不适用
(7). 主要销售客户及主要供应商情况
A.公司主要销售客户情况
√适用□不适用
前五名客户销售额416,664.07万元，占年度销售总额56.13%；其中前五名客户销售额中关联方销售额0万元，占年度销售总额0%。

报告期内向单个客户的销售比例超过总额的50%、前5名客户中存在新增客户的或严重依赖于少数客户的情形
□适用√不适用
B.公司主要供应商情况
√适用□不适用
前五名供应商采购额100,940.13万元，占年度采购总额16.26%；其中前五名供应商采购额中关联方采购额49,058.92万元，占年度采购总额7.90%。

报告期内向单个供应商的采购比例超过总额的50%、前5名供应商中存在新增供应商的或严重依赖于少数供应商的情形
□适用√不适用
其他说明：
无
3、费用
√适用□不适用
（1） 销售费用本期较上年同期增加21.82%，主要是母公司旗下酒店的使用权资产折旧费增加（2） 管理费用本期较上年同期增加2.27%，主要是职工薪酬增加。

（3） 财务费用本期较上年同期下降23.88%，主要是租赁负债利息费用同比下降。

（4） 研发费用本期较上年同期增加5.77%，主要是技术开发费增加。

4、研发投入
(1).研发投入情况表

本期费用化研发投入	53,223,001.54
本期资本化研发投入
研发投入合计	53,223,001.54
研发投入总额占营业收入比例（%）	0.72
研发投入资本化的比重（%）

(2).研发人员情况表
√适用□不适用

公司研发人员的数量	193
研发人员数量占公司总人数的比例（%）	1.95%
研发人员学历结构
学历结构类别	学历结构人数
博士研究生	2
硕士研究生	22
本科	143
专科	26
高中及以下
研发人员年龄结构
年龄结构类别	年龄结构人数
30岁以下（不含30岁）	59
30-40岁（含30岁，不含40岁）	73
40-50岁（含40岁，不含50岁）	49
50-60岁（含50岁，不含60岁）	12
60岁及以上

(3).情况说明
□适用√不适用
(4).研发人员构成发生重大变化的原因及对公司未来发展的影响
□适用√不适用
5、现金流
√适用□不适用
(1)销售商品、提供劳务收到的现金增加，主要是收入增加。

(2)支付的各项税费增加，主要是收入增加。

(3)偿还债务支付的现金减少，主要是2023年偿还10亿元超短融资券。

(4)支付其他与筹资活动有关的现金增加，主要是支付集团土地租赁款。

(二)非主营业务导致利润重大变化的说明
□适用√不适用
(三)资产、负债情况分析
√适用 □不适用

项目名称	本期期末数	本期期末数 占总资产的 比例（%）	上期期末数	上期期末数 占总资产的 比例（%）	本期期末金 额较上期期 末变动比例 （%）	情况说 明
货币资金	4,730,921,314.69	17.52	2,527,675,601.25	9.65	87.16
预付款项	25,217,927.28	0.09	69,135,352.33	0.26	-63.52
存货	92,684,373.16	0.34	59,013,218.16	0.23	57.06
在建工程	278,281,262.62	1.03	1,136,915,135.20	4.34	-75.52
递延所得税资产	527,626,659.44	1.95	838,469,212.03	3.20	-37.07
预收款项	195,477,743.19	0.72	34,532,135.33	0.13	466.07
合同负债	87,674,485.05	0.32	48,156,830.25	0.18	82.06
应交税费	129,498,072.46	0.48	73,349,897.75	0.28	76.55
其他非流动负债	82,207,619.04	0.30			100.00

其他说明：
（1） 货币资金增加，主要是收入增加，销售商品、提供劳务收到的现金增加。

（2） 预付账款减少，主要是信息子公司本年核销预付款。

（3） 存货增加，主要是信息子公司合同履约成本增加。

（4） 在建工程减少，主要是 P4停车楼建设项目和综合服务大楼项目在本期转固。

（5） 递延所得税资产减少，主要是可抵扣亏损对应的递延所得税资产减少。

（6） 预收账款增加，主要是预收 2025年款项。

（7） 应交税费增加，主要是应交房产税增加。

（8） 其他非流动负债，主要是预收租赁款。

2、境外资产情况
□适用√不适用
3、截至报告期末主要资产受限情况
□适用 √不适用
4、其他说明
□适用 √不适用
(四)行业经营性信息分析
√适用 □不适用
根据中国民用航空局《2024年全国民用运输机场生产统计公报》，2024年我国民用运输机场完成旅客吞吐量145951.8万人次，较上年增长15.9%，较2019年增长8.0%。分航线看，国内航线完成136023.8万人次，较上年增长12.2%，较2019年增长12.2%（其中港澳台航线完成1889.6万人次，较上年增长38.8%，恢复到2019年的67.9%）；国际航线完成9927.9万人次，较上年增长109.8%，恢复到2019年的71.2%。

完成货邮吞吐量2006.2万吨，较上年增长19.2%，较2019年增长17.3%。分航线看，国内航线完成1130.6万吨，较上年增长16.8%，较2019年增长6.2%（其中港澳台航线完成85.1万吨，较上年增长6.4%，恢复到2019年的90.1%）；国际航线完成875.6万吨，较上年增长22.4%，较2019年增长35.6%。

机场	旅客吞吐量（人）		货邮吞吐量（吨）		起降量（架次）
	本期完成	比上年同 期增减%	本期完成	比上年同 期增减%	本期完成	比上年同期 增减%
上海/浦东	76787039	41.0	3778331.0	9.8	528074	21.7
广州/白云	76364767	20.9	2381901.1	17.3	511972	12.2
北京/首都	67367428	27.4	1443285.6	29.3	433572	14.2
深圳/宝安	61477337	16.6	1881468.4	17.6	428231	8.9
成都/天府	54905784	22.6	384923.1	56.5	378798	14.9
北京/大兴	49441029	25.5	326240.1	33.7	325246	11.0
重庆/江北	48676973	9.0	469526.3	21.0	330380	5.0
杭州/萧山	48053915	16.7	734859.0	-9.2	320269	6.6
上海/虹桥	47944067	12.8	427652.3	17.7	275288	3.2
昆明/长水	47178347	12.2	385625.0	10.0	329602	3.5

数据来源：2024年全国民用运输机场生产统计公报

资产类别	期初数	本期公允价值 变动损益	计入权益的累 计公允价值变 动	本期计提的减 值	本期购买金额	本期出售/赎 回金额	其他变动	期末数
股票	125,034,882.00	23,727.00	41,789,064.70					166,847,673.70
合计	125,034,882.00	23,727.00	41,789,064.70	0.00	0.00	0.00	0.00	166,847,673.70

证券投资情况
√适用□不适用
单位：元 币种：人民币

证券品种

证券代码

证券简称

最初投资成本

资金来源

期初账面价值

本期公允 价值变动 损益

计入权益的累 计公允价值变 动

本期购买 金额

本期出售 金额

本期投资损益

期末账面价值

会计核算 科目

股票

601818

光大银行

78,000,000.00

自有资金

124,936,379.00

41,789,064.7

7,453,101.23

166,725,443.70

其他权益 工具投资

股票

600221

海航控股

228,638.99

抵债

98,503.00

23,727.00

122,230.00

交易性金 融资产

合计

/

/

78,228,638.99

/

125,034,882.00

23,727.00

41,789,064.70

7,453,101.23

166,847,673.70

/

证券投资情况的说明
□适用√不适用
私募基金投资情况
□适用√不适用
衍生品投资情况
□适用√不适用

公司名称	注册资本 （万元）	持股比 例	经营范围	资产总额	净利润
广州白云国际机场 地勤服务有限公司	10,000	79%	货物邮件行李的仓储，机场内地面运输装卸、提 供梯车、摆渡车、登机桥服务等。	37,978.91	6,814.34

②通过其他方式取得的子公司
单位：万元 币种：人民币

公司名称	注册资本 （万元）	持股 比例	经营范围	资产总额	净利润
广州白云国际机 场商旅服务有限 公司	1,500	100%	与航空运输有关的地面服务、交通运输（限机 场范围内），公务机服务代理，航空客运代理， 旅客搭乘飞机事务代理，商务代理，提供租车 及订房服务；销售：工艺美术品（不含金饰）， 百货。	24,487.59	5,190.93
广州白云国际广 告有限公司	3,000	100%	设计、制作、发布、代理国内外各种广告。包 装设计。展览设计服务。装饰设计。室内设计。 室内装饰。摄影。商品信息咨询。设计、销售： 工艺美术品（不含金饰品）。	194,716.33	12,729.51
广州白云国际机 场航空食品科技 有限公司	6,500	100%	航空餐食、饮品、机上供应品、纪念品、食品 加工销售，餐饮及相关服务。	20,507.90	1,357.44
广州白云国际机 场空港快线运输 有限公司	5,000	100%	汽车租赁。道路货物运营（不含危险品运输）。 汽车维修、装饰。销售：汽车（不含小轿车）、 汽车配件。	7,111.86	775.30
广东机场白云信 息科技股份有限 公司	4074.55	33.13%	民用机场航站楼弱电系统建设，计算机系统集 成，软件工程的开发，网络通信工程建设，国 际互联网服务；弱电设备和信息设备的代理、 销售、技术培训、咨询服务。	50,565.41	3,708.87
广州白云国际机 场二号航站区管 理有限公司	2,800	100%	航空运输业	12,260.01	-7,642.84
广州白云空港设 备技术发展有限 公司	2019.56	100%	设备修理、机电设备安装服务、楼宇设备自控 系统工程服务。	17,168.48	2,768.98

③联营企业
单位：万元 币种：人民币

公司名称

注册资本 （万元）

持股

经营范围

资产总额

净利润

		比例
广东省机场集团物 流有限公司	10,000	49%	装卸搬运和运输代理业	161,297.18	25,085.81
广东翼通商务航空 发展股份有限公司	5,000	28%	商务机停放及商务机出租、托管；商务航空航务 签派代理，商务航空机组及旅客通关代理，商务 航空气象服务代理；商务机销售及展示；销售百 货；广告代理，酒店预订，租车服务。	23,321.33	-9.63

(八)公司控制的结构化主体情况
□适用 √不适用
六、公司关于公司未来发展的讨论与分析
(一)行业格局和趋势
√适用 □不适用
随着社会经济的长期、快速稳步发展，我国航空运输业的市场需求快速扩大。在2021年全球航空客运量小幅回升后，2022年以来航空运输业持续复苏，行业运输生产呈现恢复稳健、运行安全、竞争有序的良好局面。在国民经济稳定增长和居民收入不断增加的背景下，我国航空运输市场的巨大潜力将进一步释放。

我国坚持统筹推进“五位一体”总体布局、协调推进“四个全面”战略布局，加快推进中国式现代化建设，相继发布《国家综合立体交通网规划纲要》《新时代民航强国建设行动纲要》，旨在加快建设交通强国，构建现代化高质量国家综合立体交通网，计划到2035年建成国家民用运输机场和国家航路网，陆续实施粤港澳大湾区、深圳先行示范区建设、海南自贸港建设等重大战略，有力支撑我国民航运输业保持持续稳健的发展趋势。

民航机场分布受到地区经济水平、地区人口密度、区位地理情况等因素影响，机场对其辐射范围内的航空需求通常具有较强的垄断性。各机场之间的相互竞争主要存在于区域机场群内部。

目前，我国民航机场行业已基本形成三大成熟的机场群，其中包括以上海浦东国际机场、上海虹桥国际机场、杭州萧山国际机场等机场组成的长三角机场群；以北京首都国际机场为核心，辐射周边的天津滨海国际机场、石家庄机场、青岛机场等的京津唐地区机场群；以及白云机场、深圳宝安机场所在的珠三角机场群。（未完）