[中报]一汽解放(000800):2025年半年度报告

时间：2025年08月23日 18:10:29 中财网

原标题:一汽解放:2025年半年度报告

一汽解放集团股份有限公司
2025年半年度报告





2025年 8月

第一节 重要提示、目录和释义
公司董事会、监事会及董事、监事、高级管理人员保证半年度报告内容的真实、准确、完整，不存在虚假记载、误导性陈述或者重大遗漏，并承担个别和连带的法律责任。

公司负责人李胜、主管会计工作负责人于长信及会计机构负责人（会计主管人员）杨丽声明：保证本半年度报告中财务报告的真实、准确、完整。

除下列董事外，其他董事亲自出席了审议本次半年报的董事会会议

未亲自出席董事 姓名	未亲自出席董事 职务	未亲自出席会议 原因	被委托人姓名
于长信	董事	工作原因	李胜

本半年度报告涉及未来计划等前瞻性陈述，不构成公司对投资者的实质承诺，投资者及相关人士均应当对此保持足够的风险认识，并且应当理解计划、预测与承诺之间的差异。

本公司已在管理层讨论与分析一节中，详细描述了公司未来发展可能面对的风险及应对措施，敬请投资者关注相关内容。《中国证券报》《证券时报》和巨潮资讯网（http://www.cninfo.com.cn）为本公司选定的信息披露媒体。本公司所有信息均以在上述选定的媒体刊登的信息为准，敬请投资者注意投资风险。

公司计划不派发现金红利，不送红股，不以公积金转增股本。


目录
第一节 重要提示、目录和释义 ....................................................................... 2
第二节 公司简介和主要财务指标 .................................................................... 6
第三节 管理层讨论与分析 ............................................................................ 10
第四节 公司治理、环境和社会 ..................................................................... 25
第五节 重要事项 .......................................................................................... 28
第六节 股份变动及股东情况 ......................................................................... 35
第七节 债券相关情况 ................................................................................... 41
第八节 财务报告 .......................................................................................... 42
第九节 其他报送数据 ................................................................................. 156



备查文件目录
（一）载有公司负责人，主管会计工作负责人，会计机构负责人(会计主管人员)签名并盖章的财务报表。

（二） 报告期内公开披露过的所有公司文件的正本及公告的原稿。


释义

释义项	指	释义内容
公司、本公司、一汽解放	指	一汽解放集团股份有限公司
解放有限	指	一汽解放汽车有限公司
解放国际	指	一汽解放集团国际汽车有限公司
一汽非投	指	一汽非洲投资有限公司
坦桑公司	指	解放汽车（坦桑尼亚）公司
中国一汽	指	中国第一汽车集团有限公司
一汽股份	指	中国第一汽车股份有限公司
一汽轿车	指	一汽轿车股份有限公司
一汽奔腾	指	一汽奔腾汽车股份有限公司
财务公司	指	一汽财务有限公司
董事会	指	一汽解放集团股份有限公司董事会
股东大会	指	一汽解放集团股份有限公司股东大会
监事会	指	一汽解放集团股份有限公司监事会
财政部	指	中华人民共和国财政部
中国证监会	指	中国证券监督管理委员会
中登公司	指	中国证券登记结算有限责任公司深圳分公司
《公司法》	指	《中华人民共和国公司法》
《证券法》	指	《中华人民共和国证券法》
《公司章程》	指	《一汽解放集团股份有限公司章程》
报告期	指	2025年 1月 1日-2025年 6月 30日
元、万元、亿元	指	人民币元、万元、亿元

第二节 公司简介和主要财务指标
一、公司简介

股票简称	一汽解放	股票代码	000800
股票上市证券交易所	深圳证券交易所
公司的中文名称	一汽解放集团股份有限公司
公司的中文简称	一汽解放
公司的外文名称	FAW Jiefang Group Co.,Ltd
公司的外文名称缩写	FAW Jiefang
公司的法定代表人	李胜

二、联系人和联系方式

	董事会秘书	证券事务代表
姓名	王建勋	杨育欣
联系地址	吉林省长春市汽车开发区东风大 街 2259号	吉林省长春市汽车开发区东风大 街 2259号
电话	0431-80918881 0431-80918882	0431-80918881 0431-80918882
传真	0431-80918883	0431-80918883
电子信箱	[email protected]	[email protected]

三、其他情况
1、公司联系方式
公司注册地址、公司办公地址及其邮政编码、公司网址、电子信箱等在报告期是否变化 □适用 ?不适用
公司注册地址、公司办公地址及其邮政编码、公司网址、电子信箱等在报告期无变化，具体可参见 2024年年报。

2、信息披露及备置地点
信息披露及备置地点在报告期是否变化
□适用 ?不适用
公司披露半年度报告的证券交易所网站和媒体名称及网址，公司半年度报告备置地在报告期无变化，具体可参见 2024年年报。

3、其他有关资料
其他有关资料在报告期是否变更情况
□适用 ?不适用
四、主要会计数据和财务指标
公司是否需追溯调整或重述以前年度会计数据
?是 □否
追溯调整或重述原因
同一控制下企业合并

	本报告期	上年同期		本报告期 比上年同 期增减
		调整前	调整后	调整后
营业收入 （元）	28,078,705,058.07	35,602,292,639.46	36,465,688,621.29	-23.00%
归属于上市公 司股东的净利 润（元）	19,655,810.39	478,251,870.50	506,807,530.06	-96.12%
归属于上市公 司股东的扣除 非经常性损益 的净利润 （元）	-376,637,639.18	283,875,823.95	283,875,823.95	-232.68%
经营活动产生 的现金流量净 额（元）	7,635,289,020.71	4,240,930,055.62	4,420,911,705.11	72.71%
基本每股收益 （元/股）	0.0040	0.1034	0.1096	-96.35%
稀释每股收益 （元/股）	0.0040	0.1034	0.1096	-96.35%
加权平均净资 产收益率	0.08%	1.93%	2.06%	减少 1.98 个百分点
	本报告期末	上年度末		本报告期 末比上年 度末增减
		调整前	调整后	调整后
总资产（元）	79,662,592,787.61	72,749,219,016.61	72,749,219,016.61	9.50%
归属于上市公 司股东的净资 产（元）	26,141,053,583.57	26,317,926,062.66	26,317,926,062.66	-0.67%

五、境内外会计准则下会计数据差异
1、同时按照国际会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况 □适用 ?不适用
公司报告期不存在按照国际会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况。

2、同时按照境外会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况 □适用 ?不适用
公司报告期不存在按照境外会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况。

六、非经常性损益项目及金额
?适用 □不适用
单位：元

项目	金额	说明
非流动性资产处置损益（包括已计 提资产减值准备的冲销部分）	154,614,688.74	为处置非流动性资产产生的 净收益。
计入当期损益的政府补助（与公司 正常经营业务密切相关、符合国家 政策规定、按照确定的标准享有、 对公司损益产生持续影响的政府补 助除外）	311,937,333.71
单独进行减值测试的应收款项减值 准备转回	1,802,060.86	为单独进行减值测试的应收 款项减值准备转回。
除上述各项之外的其他营业外收入 和支出	9,661,615.98	为营业外收支净额。
减：所得税影响额	81,725,953.01
少数股东权益影响额（税后）	-3,703.29
合计	396,293,449.57

其他符合非经常性损益定义的损益项目的具体情况：
□适用 ?不适用
公司不存在其他符合非经常性损益定义的损益项目的具体情况。

将《公开发行证券的公司信息披露解释性公告第 1号——非经常性损益》中列举的非经常性损益项目界定为经常性损益项目的情况说明
□适用 ?不适用
公司不存在将《公开发行证券的公司信息披露解释性公告第 1号——非经常性损益》中列举的非经常性损益项目界定为经常性损益的项目的情形。



第三节 管理层讨论与分析
一、报告期内公司从事的主要业务
1、公司主要业务
公司是商用车制造企业，生产车型涵盖重型、中型、轻型卡车、客车，以及发动机、变速箱、车桥等核心零部件，公司拥有从毛坯原材料到核心零部件、从关键大总成到整车的完整制造体系。公司产品主要用于牵引、载货、自卸、专用、公路客运、公交客运等各个细分市场，同时提供标准化及定制化的商用车产品。

公司致力于成为“中国第一、世界一流”的绿色智能交通运输解决方案提供者，聚焦产品主线，坚持创新驱动和变革驱动，打造领航趋势。报告期内公司主要业务、产品和经营模式未发生较大变化。

2、公司所属行业情况
2025年上半年，中重卡市场需求 59.9万辆，同比增长 4.2%，国内传统需求基本持平；轻卡可进入市场需求 32.1万辆，同比增长 12.7%；海外需求近年来首度下滑，降幅 8%；新能源需求16万辆，同比大幅增长136%。总体上，行业需求呈现国内稳定、海外小幅下降、新能源高速攀升的结构性分化特征，国内受需求不振影响，价格战更加惨烈。

商用车行业在温和增长，但国内市场的存量博弈、散点市场的机遇竞速、海外出口的争量布局、新能源的转型卡位、技术和解决方案的价值比拼等因素，多重叠加，互相交织，昭示着行业正处在深度调整、空前震荡的阶段。

公司产品以中重卡、轻卡为主。能源覆盖柴油、天然气、纯电、燃电、混动，销售区域覆盖国内、海外，产品共平台开发，满足市场、客户需求。中重卡涵盖J7、J6V、鹰阵等12个主销产品系列。

3、经营情况
今年以来，商用车市场竞争加剧，行业整体进入存量博弈阶段，同时能源结构转型加速，产品呈现结构性分化特征等多重因素叠加。面对空前挑战，公司顶压前行、克难奋进，积极谋划调优经营策略，坚定按照年度工作思路，全面实施“项目制”，大力弘扬“七种气”，企业经营和改革发展取得积极成果。2025年上半年，中重卡终端份额保持国内第一，海外出口向市场均衡的方向有效拓展。

截至 2025年 6月 30日，公司总资产为 796.63亿元，同比增加 9.50%，归属于上市公 司股东净资产为 261.41亿元，同比减少 0.67%；报告期内，实现营业收入 280.79亿元，同 比减少 23.00%；实现归属于母公司净利润 0.20亿元，同比减少 96.12%。 单位：亿元 下半年，公司将坚定落实战略和年度工作安排，坚持以客户为中心，以创争先，以质取胜，坚持量利并重，瞄准经营“提质增长”，转改作风，保持定力，提振精神，全员冲刺，实干有为，加快扭转一切不利局面，全力实现年度经营目标任务，夺取“十四五”收官攻坚战更大成果。

二、核心竞争力分析
公司秉持“最值得骄傲的商用车企业，最值得信赖的商用车品牌”的企业愿景，以“成为‘中国第一、世界一流’的绿色智能交通运输解决方案提供者，促进社会更加繁荣”为企业使命，以产品和服务为主线，以客户和员工为根本，以创新和变革为动力，聚焦行业趋势及客户需求，快速提升产品竞争力和服务水平。

1、产品研发方面：公司拥有中国最为强大的商用车自主研发体系，以“技术领先、首创体验、集成创新、强化应用、协同高效”为指引，构建了从前瞻技术、发动机、变速器、车桥到整车的中国最为强大和完整的自主研发体系，形成了一支超过 3000人的高效协同研发团队。设有仙湖国家重点实验室和院士工作站、无锡博士后工作站，拥有技术创新、性能开发、精益设计，试验试制、试验认证五大核心能力，打造了节能环保、安全舒适、可靠耐久、电控智能、材料工艺五大技术平台，是中国唯一掌握世界级整车及三大动力总成核心技术的商用车企业，通过 ISO9001、IATF16949质量体系认证，是国家级自主汽车产品研发及试验认证基地。公司以长春为全球研发总部，在青岛，具备轻、中、重型卡车产品研发能力；在无锡、大连，设有发动机研发基地；在奥地利斯太尔、德国慕尼黑等设立了前瞻技术研发部门，形成“四国九地”的全球研发布局。近年来，通过对细分市场需求的准确把握，公司成功打造了体系节油、长换油、轻量化、自主大总成、自主电控、自主后处理、新能源、智能驾驶、长保用、免维护十大核心产品技术优势，在激烈的市场竞争中，始终保持行业领先地位。

2、营销采购方面：公司坚持以客户价值为导向，率先建立了功能完备的营销服务体系，长春中重、青岛中重、轻卡三个销售公司在国内布局近千家经销商、1800余家服务商、230家备品商、近百家备品中心组成的营销服务网络，遍布全国超 260个地级市，容量 1000辆以上地市覆盖率 99%，全国平均服务半径 48.5公里，处于行业领先水平，为用户提供 24小时全天候高效、优质服务。公司致力于整合全球优质资源，为一汽解放卡车的高可靠性提供有力保障。近年来，公司陆续与华为、克诺尔、采埃孚、壳牌、博世、宁德时代、福士、中国联通、中汽中心、厦门建发等国内外领先企业成为战略合作伙伴。

3、生产制造方面：公司拥有从毛坯原材料到核心零部件、从关键大总成到整车的国内最完整制造体系，加工制造深度位居行业之首。公司拥有长春、青岛、广汉、柳州、佛山五大整车基地，产能 41.8万辆；拥有长春、无锡、大连三大总成基地，自主掌控发动机、变速箱、车桥智慧动力域产品核心竞争力及生产能力，产品竞争力处于先进水平，其中无锡柴油机厂拥有奥威、铂威、劲威三大系列，达世界一流制造水平；深耕智能车、新能源、车联网、后市场四大领域，构建苏州、南京、天津、无锡、石家庄、佛山六大新业态基地。

4、海外方面：公司践行国际化战略，全力开拓海外市场，目前出口已覆盖全球 100个国家和地区，形成以东南亚、非洲、拉美、中东、东欧中亚为基盘、逐步渗透日韩、欧洲高端市场的多层次布局。持续加速全球布局，2024年成立解放国际，完成一汽非投和坦桑公司收购，并于 2024年 12月在全球合作伙伴大会重磅发布“SPRINT2030”国际化战略，全面构建“全球化布局、多品牌经营、技术引领、业务创新、共建共赢、以人为本”六项国际化战略举措。目前公司在全球有 120余个一级经销商，近 300家服务网点。在南非、坦桑尼亚等国设立海外子公司，出口产品包括 J7、J6、JH6、虎 V等车型。同时，持续加速海外属地化运营，2025年启动在乌兹别克斯坦、印度尼西亚、越南、沙特阿拉伯等 8个国家设立子公司布局，全力支撑公司国际化战略落地。

5、新能源方面：覆盖牵引、自卸、载货、专用、客车五大品系，包括纯电、燃电、混动三大技术路线，实现钢厂、煤炭、渣土等新能源商用车主要细分市场全覆盖。产品开发坚持用户导向，以满足市场需求、解决用户痛点为目标，围绕“低成本、低自重、低能耗、高可靠”的三低一高核心竞争力、“长续航、耐低温、高智能、高舒适”的差异化竞争力持续进行产品与技术迭代升级。核心技术方面，实现“整车架构、整控软件、总成接口”三统一，大幅提升开发效率，利用高效能量回收、场景化标定等技术实现能耗大幅降低，总成技术应用采取自主核心总成与外配社会优质资源双轮驱动相辅相成。通过新产品、新技术、新工艺的持续挖掘和应用，始终保持一汽解放新能源产品在市场中技术领先、产品领航。

三、主营业务分析
概述
参见“一、报告期内公司从事的主要业务”相关内容。

主要财务数据同比变动情况
单位：元

	本报告期	上年同期	同比增减	变动原因
营业收入	28,078,705,058.07	36,465,688,621.29	-23.00%
营业成本	26,840,562,485.53	34,355,216,264.53	-21.87%
销售费用	472,042,436.11	520,770,818.03	-9.36%
管理费用	605,966,739.38	749,958,633.22	-19.20%
财务费用	-252,849,223.59	-410,085,699.92	38.34%	主要为本期利息收 入减少，汇兑损失 增加。
所得税费用	-175,154,040.98	-148,541,602.52	-17.92%
研发投入	1,001,811,547.24	1,249,527,872.33	-19.82%
经营活动产生 的现金流量净 额	7,635,289,020.71	4,420,911,705.11	72.71%	主要为本期销售商 品、提供劳务收到 的现金增加。
投资活动产生 的现金流量净 额	-162,885,381.88	-779,697,145.28	79.11%	主要为本期取得投 资收益收到的现金 增加，投资支付的 现金减少。
筹资活动产生 的现金流量净 额	-248,323,979.67	-705,678,116.75	64.81%	主要为本期分配现 金股利减少。
现金及现金等 价物净增加额	7,231,688,786.55	2,942,820,578.09	145.74%	主要为本期销售商 品、提供劳务收到 的现金增加。
货币资金	27,226,459,877.13	19,852,961,021.66	37.14%	主要为本期货币资 金增加。
交易性金融资	5,102,739.73	0.00	不适用	主要为结构性存款
产				预提利息收入。
应收票据	300,000.00	2,641,582.80	-88.64%	主要为本期末持有 商业承兑汇票减 少。
应收款项融资	6,250,344,325.45	10,019,816,248.98	-37.62%	主要为本期末持有 银行承兑汇票减 少。
应付票据	21,803,140,258.04	15,370,906,363.16	41.85%	主要为本期应付票 据增加。
应付职工薪酬	421,898,208.98	1,043,554,896.06	-59.57%	主要为本期应付职 工薪酬减少。
一年内到期的 非流动负债	12,714,703.34	29,941,701.02	-57.54%	主要为一年内到期 的非流动负债减 少。
租赁负债	7,387,319.62	27,431,600.64	-73.07%	主要为本期租赁付 款额减少。
库存股	0.00	6,246,851.73	-100.00%	主要为本期限制性 股票激励计划回购 注销影响。
其他综合收益	-43,400,118.30	-96,912,346.71	55.22%	主要为本期其他综 合收益增加。
税金及附加	138,903,052.31	105,812,766.58	31.27%	主要为本期税金及 附加增加。
其他收益	524,635,067.40	353,779,659.32	48.29%	主要为本期确认的 政府补助及增值税 加计抵减增加。
投资收益	-30,115,859.77	101,886,844.66	-129.56%	主要为本期投资收 益减少。
信用减值损失	-30,655,705.99	-8,593,082.48	256.75%	主要为本期应收款 项计提减值增加。
资产减值损失	-151,608,226.07	-108,034,774.17	40.33%	主要为本期存货计 提减值增加。
资产处置收益	154,614,688.74	746,088.82	20,623.36%	主要为资产处置收 益增加。
营业外收入	11,324,153.35	28,106,223.95	-59.71%	主要为本期营业外 收入减少。
营业外支出	1,662,537.37	3,783,791.81	-56.06%	主要为本期营业外 支出减少。
其他综合收益 的税后净额	61,192,422.39	134,961.61	45,240.61%	主要为本期其他权 益工具投资公允价 值变动增加。

公司报告期利润构成或利润来源发生重大变动
□适用 ?不适用
公司报告期利润构成或利润来源没有发生重大变动。

营业收入构成
单位：元

	本报告期		上年同期		同比增减
	金额	占营业收 入比重	金额	占营业收 入比重
营业收 入合计	28,078,705,058.07	100%	36,465,688,621.29	100%	-23.00%
分行业
汽车制 造业	28,078,705,058.07	100.00%	36,465,688,621.29	100.00%	-23.00%
分产品
商用车	26,082,500,525.92	92.89%	34,560,180,525.91	94.77%	-24.53%
备品及 其他	1,996,204,532.15	7.11%	1,905,508,095.38	5.23%	4.76%

占公司营业收入或营业利润 10%以上的行业、产品或地区情况
?适用 □不适用

单位：元

	营业收入	营业成本	毛利率	营业收 入比上 年同期 增减	营业成 本比上 年同期 增减	毛利率 比上年 同期增 减
分行业
汽车制 造业	27,347,477,621.24	26,277,912,207.22	3.91%	-23.28%	-22.04%	-1.53%
分产品
商用车	26,082,500,525.92	25,172,475,133.81	3.49%	-22.27%	-20.00%	-2.74%
备品及 其他	1,264,977,095.32	1,105,437,073.41	12.61%	-39.44%	-50.59%	19.73%

公司主营业务数据统计口径在报告期发生调整的情况下，公司最近 1期按报告期末口径调整后的主营业务数据
□适用 ?不适用
四、非主营业务分析
□适用 ?不适用
五、资产及负债状况分析
1、资产构成重大变动情况
单位：元

	本报告期末		上年末		比重增 减	重大 变动 说明
	金额	占总资 产比例	金额	占总资 产比例
货币资金	27,226,459,877.13	34.18%	19,852,961,021.66	27.29%	6.89%
应收账款	8,413,701,687.51	10.56%	7,067,296,142.54	9.71%	0.85%
合同资产	14,535,632.85	0.02%	14,455,542.05	0.02%	0.00%
存货	12,268,923,565.48	15.40%	10,117,213,109.97	13.91%	1.49%
投资性房地产	47,178,054.55	0.06%	52,835,976.31	0.07%	-0.01%
长期股权投资	1,161,550,784.02	1.46%	1,176,288,461.09	1.62%	-0.16%
固定资产	10,608,424,359.95	13.32%	11,198,300,572.20	15.39%	-2.07%
在建工程	762,817,790.85	0.96%	688,181,815.22	0.95%	0.01%
使用权资产	86,146,431.81	0.11%	104,360,320.57	0.14%	-0.03%
合同负债	2,489,872,513.67	3.13%	2,430,554,164.50	3.34%	-0.21%
租赁负债	7,387,319.62	0.01%	27,431,600.64	0.04%	-0.03%

2、主要境外资产情况
□适用 ?不适用
3、以公允价值计量的资产和负债
?适用 □不适用
单位：元

项目	期初数	本期 公允 价值 变动 损益	计入权益的累 计公允价值变 动	本期 计提 的减 值	本期 购买 金额	本期 出售 金额	其 他 变 动	期末数
金融资 产
1.其他 权益工 具投资	540,066,528.00		49,563,864.00					589,630,392.00
上述合 计	540,066,528.00		49,563,864.00					589,630,392.00
金融负 债	0.00							0.00

其他变动的内容
报告期内公司主要资产计量属性是否发生重大变化
□是 ?否
4、截至报告期末的资产权利受限情况
详见第八节财务报告七、合并财务报表项目注释、24“所有权或使用权受到限制的资产”。

六、投资状况分析
1、总体情况
?适用 □不适用

报告期投资额（元）	上年同期投资额（元）	变动幅度
0.00	4,900,000.00	-100.00%

2、报告期内获取的重大的股权投资情况
□适用 ?不适用
3、报告期内正在进行的重大的非股权投资情况
□适用 ?不适用
4、金融资产投资
（1） 证券投资情况
□适用 ?不适用
公司报告期不存在证券投资。

（2） 衍生品投资情况
□适用 ?不适用
公司报告期不存在衍生品投资。

5、募集资金使用情况
?适用 □不适用
（1）募集资金总体使用情况
?适用 □不适用
单位：万元

募集 年份	募集 方式	证券 上市 日期	募集资 金总额	募集资金净 额（1）	本期已使 用募集资 金总额	已累计使用 募集资金总 额（2）	报告期 末募集 资金使 用比例 （3）= （2）/ （1）	报告 期内 变更 用途 的募 集资 金总 额	累计 变更 用途 的募 集资 金总 额	累计 变更 用途 的募 集资 金总 额比 例	尚未使 用募集 资金总 额	尚未 使用 募集 资金 用途 及去 向	闲置 两年 以上 募集 资金 金额
2024 年	向特 定对 象发 行股 票	2024 年 10 月 21 日	200,000	199,781.34	11,762.14	197,323.69	98.77%	0	0	0.00%	2,648.92	存放 于募 集资 金专 户， 部分 暂时 用于 现金 管理	0
合计	--	--	200,000	199,781.34	11,762.14	197,323.69	98.77%	0	0	0.00%	2,648.92	--	0
募集资金总体使用情况说明
经中国证券监督管理委员会《关于同意一汽解放集团股份有限公司向特定对象发行股票注册的批复》（证监许可〔2024〕972 号）核准，并经深圳证券交易所同意，公司由主承销商中国国际金融股份有限公司（以下简称“中金公司”）通过深圳证券交易所 系统向特定对象发行普通股（A股）股票 298,507,462股，发行价为每股人民币 6.7元。募集资金总额为 1,999,999,995.40元，扣 除发行费用 2,186,599.36元（不含增值税）后，募集资金净额为 1,997,813,396.04元。上述募集资金净额已经致同会计师事务所

（特殊普通合伙）出具的《验资报告》予以验证。 截至 2025年 6月 30日，募集资金累计投入募投项目 1,973,236,858.68元，尚未使用的金额为 26,489,160.94元（含待支付的 发行费用、利息收入），其中：使用暂时闲置募集资金进行现金管理的余额为人民币 20,000,000.00元，存放在募集资金专户暂未使 用的余额为人民币 6,489,160.94元。 公司于 2025年 4月 29日召开第十届董事会第二十五次会议、第十届监事会第二十一次会议，审议通过了《关于部分募集资金 投资项目延期的议案》，结合公司募集资金投资项目实际建设情况，在募投项目实施主体、实施地点、投资用途、募集资金承诺投 资总额不变的情况下，同意将募投项目“一汽解放无锡研发基地建设项目”结项日期延期至 2026年 6月 30日，同意将募投项目 “一汽解放传动事业部车桥基地建设项目暨重型换代桥技术升级（一期）”结项日期延期至 2025年 4月 30日。 截至 2025年 6月 30日，募集资金投资项目“一汽解放商用车 2022年度新能源智能网联研发能力提升项目、一汽解放青岛基 地研发能力提升项目、一汽解放青岛整车事业部轻型车车架等业务整合及技术升级项目、一汽解放青岛整车事业部即墨工厂薄板冲 压产能扩建项目、一汽解放青岛整车事业部驾驶室涂装线环保技术升级项目、一汽解放传动事业部集成式重型 AMT变速箱技术改 造项目、新 13L与 M系列发动机共线技术改造项目、一汽解放传动事业部车桥基地建设项目暨重型换代桥技术升级（一期）项目” 已结项、无节余募集资金。（2）募集资金承诺项目情况
□适用 ?不适用
（3） 募集资金变更项目情况
□适用 ?不适用
公司报告期不存在募集资金变更项目情况。

七、重大资产和股权出售
1、出售重大资产情况
?适用 □不适用

交易对 方

被出售 资产

出售 日

交易价格 （万元）

本期初起至 出售日该资 产为上市公 司贡献的净 利润（万 元）

出售对公司的影 响

资产出售为 上市公司贡 献的净利润 占净利润总 额的比例

资 产 出 售 定 价 原 则

是 否 为 关 联 交 易

与交 易对 方的 关联 关系 （适 用关 联交 易情 形）

所涉 及的 资产 产权 是否 已全 部过 户

所涉 及的 债权 债务 是否 已全 部转 移

是否按 计划如 期实 施，如 未按计 划实 施，应 当说明 原因及 公司已 采取的 措施

披露日 期

披露索引

成都市 新都区 人民政 府三河 街道办 事处

一汽解 放汽车 有限公 司位于 成都市 新都区 的相关 房屋、 土地及 附属设 施

2025 年 03月 31日

21,506.21

15,646.77

本次征收属于政 府规划，根据成 都市环城生态区 建设需要而被征 收土地和房屋 等，属于被动性 交易，公司响应 政府生态保护规 划要求，积极配 合推进此项工 作，预计不会影 响公司及解放有 限正常的生产经 营。

382.87%

资 产 评 估 定 价

否

无

是

是

是

2025 年 03 月 08 日

https://ww w.cninfo.co m.cn/new/ disclosure/ detail?plat e=szse&or gId=gssz0 000800&st ockCode= 000800&a nnouncem entId=1222 743269&a nnouncem entTime=2 025-03-08

2、出售重大股权情况
□适用 ?不适用
八、主要控股参股公司分析
?适用 □不适用
主要子公司及对公司净利润影响达 10%以上的参股公司情况
单位：亿元

公司名称	公司类型	主要业务	注册资本	总资产	净资产	营业收入	营业利润	净利润
一汽解放汽车 有限公司	子公司	开发、制造、 销售整车及零 部件等	108.03	594.48	183.63	179.12	1.30	3.60

报告期内取得和处置子公司的情况
□适用 ?不适用
主要控股参股公司情况说明：无
九、公司控制的结构化主体情况
□适用 ?不适用
十、公司面临的风险和应对措施
1、市场竞争风险
国内商用车市场，特别是重型卡车领域，竞争激烈。头部企业凭借深厚的品牌积淀、强大的技术研发实力和广泛的销售渠道，不断巩固自身优势，不仅在产品性能上持续优化，还通过推出新能源车型、智能网联产品等，满足市场多元化需求。同时，众多实力企业、跨行业竞争企业也在细分市场发力，抢占份额。在此情形下，公司面临产品同质化、价格竞争激烈的困境。若差异化产品不能及时推出，将在市场竞争中处于不利地位，公司参与价格战的可能性不断升高，市场份额存在被蚕食的可能性，当前市场中取得的优势遭到挑战。

2、新能源市场风险
新能源商用车市场正蓬勃发展，渗透率不断提升。新能源商用车的技术研发需要投入大量资金和人力，且技术更新换代迅速。若公司不能及时跟上行业技术发展步伐，在电池续航、充电设施配套、智能化应用等方面存在不足，将难以满足消费者对新能源商用车的性能要求。

此外，新能源商用车的市场推广和售后服务也面临挑战。如上述方面准备不足，可能导致消费者对公司新能源产品的认可度不高，影响产品销量和市场份额，错失新能源市场发展机遇。

3、政策变动风险
国家和地方层面针对商用车行业的政策频繁调整。在环保政策方面，国七排放标准的逐步推进，对商用车的尾气排放提出了更高要求，需投入大量资金进行技术升级，以满足新的排放标准。在路权政策上，部分城市对新能源商用车给予更多通行便利，而对传统燃油商用车的通行范围和时间进行限制。如政策变动应对不利，可能面临产品合规性风险，导致产品无法在某些地区销售或使用；同时，政策补贴的变化也会影响新能源商用车的市场价格和消费者购买意愿，对公司的销售策略、资金成本带来挑战。

4、海外市场风险
海外市场对商用车企业的重要性日益凸显，公司在海外市场拓展方面可能面临诸多阻碍。

首先，全球经济增长乏力，部分国家和地区的市场需求下降，导致商用车出口难度增加；其次，贸易保护主义抬头，一些国家通过设置贸易壁垒、提高关税等手段，限制外国商用车进口，这对公司的海外市场布局造成冲击；第三，不同国家和地区在法规标准、文化习惯、市场需求等方面存在差异，公司若不能深入了解并适应这些差异，在产品研发、营销推广、售后服务等方面难以满足当地市场需求，将影响公司在海外市场的竞争力。

为应对上述风险，公司制定以下措施：
一是强化研发创新与差异化战略。加大研发投入，强化专业研发团队，聚焦新能源、智能化等前沿技术领域，开发具有独特优势的产品。深入调研市场需求，针对不同细分市场，推出差异化产品，满足客户个性化需求，提升产品附加值和市场竞争力。（未完）