[中报]捷众科技(873690):2025年半年度报告
|
时间：2025年08月25日 17:15:17 中财网 |
|
原标题: 捷众科技:2025年半年度报告
公司半年度大事记
公司半年度大事记
目 录
第一节 重要提示、目录和释义 .............................................................................................4
第二节 公司概况 ....................................................................................................................7
第三节 会计数据和经营情况 .................................................................................................9
第四节 重大事件 .................................................................................................................. 23
第五节 股份变动和融资 ....................................................................................................... 25
第六节 董事、监事、高级管理人员及核心员工变动情况 ................................................. 30
第七节 财务会计报告 ........................................................................................................... 32
第八节 备查文件目录 ......................................................................................................... 105
第一节 重要提示、目录和释义
董事、高级管理人员保证本报告所载资料不存在任何虚假记载、误导性陈述或者重大遗漏，并对其内容的真实性、准确性和完整性承担个别及连带责任。
公司负责人孙秋根、主管会计工作负责人房芳及会计机构负责人（会计主管人员）张贤军保证半年度报告中财务报告的真实、准确、完整。
本半年度报告未经会计师事务所审计。
本半年度报告涉及未来计划等前瞻性陈述，不构成公司对投资者的实质承诺，投资者及相关人士均应当对此保持足够的风险认识，并且应当理解计划、预测与承诺之间的差异。
| 事项 | 是或否 | | 是否存在董事、高级管理人员对半年度报告内容存在异议或无法保证其真实、准
确、完整 | □是 √否 | | 是否存在未出席董事会审议半年度报告的董事 | □是 √否 | | 是否存在未按要求披露的事项 | √是 □否 | | 是否审计 | □是 √否 |
1、 未按要求披露的事项及原因
豁免披露事项为公司非关联方主要客户及应收账款单位的名称。为保护商业秘密，公司应收账款
前 5名名称使用代称进行披露。
【重大风险提示】
1.是否存在退市风险
□是 √否
2.公司在本报告“第三节 会计数据和经营情况”之“十四、公司面临的风险和应对措施” 部分分析了公司的重大风险因素, 请投资者注意阅读。
释义
| 释义项目 | | 释义 | | 捷众科技、公司、本公司、股份公司 | 指 | 浙江捷众科技股份有限公司 | | 捷众汽配 | 指 | 绍兴捷众汽车配件制造有限公司，公司的全资子公司 | | 控股股东 | 指 | 孙秋根、董珍珮、孙坤 | | 实际控制人 | 指 | 孙秋根、董珍珮、孙坤 | | 瑞众投资 | 指 | 绍兴瑞众投资管理合伙企业（有限合伙） | | 股东会 | 指 | 浙江捷众科技股份有限公司股东会 | | 董事会 | 指 | 浙江捷众科技股份有限公司董事会 | | 监事会 | 指 | 浙江捷众科技股份有限公司监事会 | | 工信部、工业和信息化部 | 指 | 中华人民共和国工业和信息化部 | | 国家发改委、国家发展和改革委员会 | 指 | 中华人民共和国国家发展和改革委员会 | | 财政部 | 指 | 中华人民共和国财政部 | | 科技部 | 指 | 中华人民共和国科学技术部 | | 税务总局 | 指 | 中华人民共和国国家税务总局 | | 证监会、中国证监会 | 指 | 中国证券监督管理委员会 | | 北交所 | 指 | 北京证券交易所 | | 浙商证券、保荐机构 | 指 | 浙商证券股份有限公司 | | 天元律师、公司律师 | 指 | 北京市天元律师事务所 | | 天健会计师、审计机构、验资机构、申
报会计师 | 指 | 天健会计师事务所（特殊普通合伙） | | 报告期 | 指 | 2025年 1月 1日至 2025年 6月 30日 | | POM | 指 | 学名缩醛树脂、聚氧亚甲基。全名聚甲醛树脂，简称
聚甲醛，热塑性结晶聚合物。被誉为“超钢”或者“赛
钢”。英文缩写为 POM。通过甲醛聚合所得之聚合物，
聚合度不高，且易受热解聚 | | PA | 指 | 学名聚酰胺，又称尼龙，具有低比重、高抗拉强度、
耐磨、自润滑性好、冲击韧性优异的特征，可以加工
成各种制品来代替金属，广泛用于汽车及交通运输业 | | PBT | 指 | 学名聚对苯二甲酸丁二醇酯，属于聚酯系列，是由 1.4-
pbt丁二醇（1.4-Butyleneglycol）与对苯二甲酸或者对
苯二甲酸酯聚缩合而成，并经由混炼程序制成的乳白
色半透明到不透明、结晶型热塑性聚酯树脂。与 PET
一起统称为热塑性聚酯，或饱和聚酯，有非常好的化
学稳定性、机械强度、电绝缘特性和热稳定性 | | PP | 指 | 学名聚丙烯，是一种半结晶性材料。具有较低的热扭
曲温度（100℃）、低透明度、低光泽度、低刚性，高
抗冲击强度 | | 模具 | 指 | 工业生产上用以锻压成形、冲压、拉伸等方法得到所
需产品的各种模子和工具 | | 精密模具 | 指 | 结构严谨，尺寸精准能达到互换性要求，成型制品能 | | | | 达到高精度、高表面质量、高性能要求的模具 | | 总成 | 指 | 一系列零件或者产品，组成一个实现某个特定功能的
整体，这一系统的总称即为总成 | | 整车厂商 | 指 | 汽车制造商 | | 模块化供应 | 指 | 整车厂商以模块为采购单元，为此供应商将多种不同
的元件按一定的空间位置组织装配在一个共同的基
础上，便于主机厂直接在总装线上安装的供货方式 | | 汽车保有量 | 指 | 一个地区拥有车辆的数量，一般是指在当地登记的车
辆 | | 注塑 | 指 | 将塑料原料加热并直接成型的生产工艺 | | 冲压 | 指 | 靠压力机和模具对板材、带材、管材和型材等施加外
力，使之产生塑性变形或分离，从而获得所需形状和
尺寸的工件（冲压件）的成形加工方法 | | PPAP | 指 | Production Part Approval Process，即：生产件批准程
序 |
第二节 公司概况
一、 基本信息
| 证券简称 | 捷众科技 | | 证券代码 | 873690 | | 公司中文全称 | 浙江捷众科技股份有限公司 | | 英文名称及缩写 | Zhejiang Jiezhong Science and Technology Co.,Ltd. | | | - | | 法定代表人 | 孙秋根 |
二、 联系方式
三、 信息披露及备置地点
| 公司中期报告 | 2025年半年度报告 | | 公司披露中期报告的证券交易所网站 | www.bse.cn | | 公司披露中期报告的媒体名称及网址 | 证券时报（www.stcn.com） | | 公司中期报告备置地 | 董事会秘书办公室 |
四、 企业信息
| 公司股票上市交易所 | 北京证券交易所 | | 上市时间 | 2024年1月5日 | | 行业分类 | 制造业（C）-汽车制造业（C36）-汽车制造业（C36）-汽车零
部件及配件制造（C3660） | | 主要产品与服务项目 | 精密传动系统、汽车门窗系统、汽车视觉系统、车身电子、汽
车热管理等精密零部件 | | 普通股总股本（股） | 66,300,000 | | 优先股总股本（股） | 0 | | 控股股东 | 控股股东为（孙秋根、董珍珮和孙坤） | | 实际控制人及其一致行动人 | 实际控制人为（孙秋根、董珍珮和孙坤），一致行动人为（孙
米娜、朱叶锋和董祖琰） |
五、 注册变更情况
□适用 √不适用
六、 中介机构
√适用 □不适用
| 报告期内履行持续
督导职责的保荐机
构 | 名称 | 浙商证券股份有限公司 | | | 办公地址 | 浙江省杭州市五星路201号 | | | 保荐代表人姓名 | 任枫烽、杨悦阳 | | | 持续督导的期间 | 2024年1月5日 - 2027年12月31日 |
七、 自愿披露
□适用 √不适用
八、 报告期后更新情况
√适用 □不适用
2025年8月，公司收到保荐机构 浙商证券股份有限公司出具的《 浙商证券股份有限公司关于变更
浙江 捷众科技股份有限公司北交所上市项目之持续督导保荐代表人的函》，任枫烽先生因个人原因，不
再继续担任公司北交所上市项目的持续督导保荐代表人。为保证持续督导工作的有序开展， 浙商证券
现委派保荐代表人周智文先生接替任枫烽先生继续担任持续督导保荐代表人。
第三节 会计数据和经营情况
一、 主要会计数据和财务指标
（一） 盈利能力
单位：元
| | 本期 | 上年同期 | 增减比例% | | 营业收入 | 162,332,221.21 | 111,557,867.36 | 45.51% | | 毛利率% | 36.58% | 38.19% | - | | 归属于上市公司股东的净利润 | 30,638,851.27 | 27,427,700.20 | 11.71% | | 归属于上市公司股东的扣除非经常
性损益后的净利润 | 30,008,595.79 | 18,438,123.51 | 62.75% | | 加权平均净资产收益率%（依据归属
于上市公司股东的净利润计算） | 5.39% | 5.33% | - | | 加权平均净资产收益率%（依据归属
于上市公司股东的扣除非经常性损
益后的净利润计算） | 5.28% | 3.58% | - | | 基本每股收益 | 0.46 | 0.42 | 9.52% |
（二） 偿债能力
单位：元
| | 本期期末 | 上年期末 | 增减比例% | | 资产总计 | 641,844,025.67 | 634,387,329.94 | 1.18% | | 负债总计 | 80,109,285.07 | 79,506,688.93 | 0.76% | | 归属于上市公司股东的净资产 | 561,734,740.60 | 554,880,641.01 | 1.24% | | 归属于上市公司股东的每股净资产 | 8.47 | 8.37 | 1.19% | | 资产负债率%（母公司） | 13.08% | 13.09% | - | | 资产负债率%（合并） | 12.48% | 12.53% | - | | 流动比率 | 4.28 | 4.48 | - | | 利息保障倍数 | 59.40 | 93.59 | - |
（三） 营运情况
单位：元
| | 本期 | 上年同期 | 增减比例% | | 经营活动产生的现金流量净额 | 52,787,281.70 | 31,405,843.40 | 68.08% | | 应收账款周转率 | 1.12 | 1.06 | - | | 存货周转率 | 2.13 | 1.60 | - |
（四） 成长情况
| | 本期 | 上年同期 | 增减比例% | | 总资产增长率% | 1.18% | 1.41% | - | | 营业收入增长率% | 45.51% | 20.12% | - | | 净利润增长率% | 11.71% | 102.37% | - |
二、 非经常性损益项目及金额
| 项目 | 金额 | | 非流动性资产处置损益，包括已计提资产减值准备的
冲销部分 | 72,766.18 | | 计入当期损益的政府补助，但与公司正常经营业务密
切相关、符合国家政策规定、按照确定的标准享有、对
公司损益产生持续影响的政府补助除外 | 500,000.00 | | 除同公司正常经营业务相关的有效套期保值业务外,非
金融企业持有金融资产和金融负债产生的公允价值变
动损益以及处置金融资产和金融负债产生的损益 | 173,123.63 | | 计入当期损益的对非金融企业收取的资金占用费 | | | 除上述各项之外的其他营业外收入和支出 | -4,182.23 | | 其他符合非经常性损益定义的损益项目 | | | 非经常性损益合计 | 741,707.58 | | 减：所得税影响数 | 111,452.10 | | 少数股东权益影响额（税后） | | | 非经常性损益净额 | 630,255.48 |
三、 补充财务指标
□适用 √不适用
四、 会计政策变更、会计估计变更或重大差错更正等情况
（一） 会计数据追溯调整或重述情况
□会计政策变更 □会计差错更正 □其他原因 √不适用
（二） 会计政策、会计估计变更或重大会计差错更正的原因及影响 □适用 √不适用
五、 境内外会计准则下会计数据差异
□适用 √不适用
六、 业务概要
商业模式报告期内变化情况：
| 报告期内，公司商业模式未发生重大变化。
商业模式：
公司主营业务为精密传动系统、汽车门窗系统、汽车视觉系统、车身电子、汽车热管理等精密零
部件的研发、生产及销售。报告期内，公司拥有独立自主的研发能力和核心技术团队，能够快速响应
市场发展变化和客户需求。公司根据订单情况和市场需求预判制定生产计划，合理安排采购、生产、
销售等环节。经过多年发展，公司形成了符合自身发展的商业模式。具体如下：
1、盈利模式
报告期内，公司主要通过将自主或外协生产的产品通过直售或者寄售的方式向国内汽车零部件一
级供应商客户进行销售，从而获得收入和利润。公司通过在研发创新、规模制造、专业销售服务等方 | | 面建立综合竞争优势，保障自身长远健康发展。
2、采购模式
公司主要采取以产定购的采购模式，采购内容主要为包括POM、PA、PBT、PP等塑料粒子在内的石
油化工产品和镀锌板等金属材料以及外协件。部分客户在发出订单时，会基于自身产品需求，对材料
类别、规格、型号等标准作出限定。此外，存在部分客户直接指定材料供应商的情况，公司按照客户
需求进行采购。公司采购部根据对现有销售订单及对客户未来订单的预测并结合材料库存情况确定采
购量，向供应商发送采购订单。供应商将材料运送至公司后，由公司质量管理部负责抽样检查，产品
验收合格后办理入库、投入生产使用。
目前，公司与塑料材料、金属材料等主要原材料供应商均签订了合作框架协议或采购合同，建立
了良好的合作关系，有效保证了原材料的稳定供应。
经过多年的实践，公司已建立了较为完善的供应商培育与管理体系，随着公司业务规模的扩张，
公司可以在市场上找到符合公司标准、满足公司业务需求的供应商。
3、生产模式
公司生产模式分为新产品开发后生产和成熟产品生产。新产品生产需要进行开发验证后转移至生
产工厂进行批量生产，存在一系列严格的认证程序，从而保证新产品开发的成功率。新产品项目开发
需要经过技术评审、模具开发制作，产品试制及模具改进、产品检测并经过客户生产件批准程序（PPAP）
等认可，之后即可进行产品的批量生产，与客户展开长期合作。成熟产品主要采取“以销定产”的生
产模式，客户与公司签订框架合同，确定购销意向，并定期向公司市场部发送采购订单。公司根据订
单及库存情况形成生产计划，生产部根据生产计划组织生产。此外，公司存在部分委外加工的产品。
公司主要采用自主研发的二次注塑成型技术、嵌件注塑成型技术、固定管成型工艺技术、连杆加
工工艺技术等先进的生产工艺技术，提升了塑料零部件的强度和精度，提升了生产效率。
4、销售模式
公司主要采用直销模式进行销售。公司属于汽车零部件行业，需通过供应商评审认证方可进入客
户的合格供应商体系。客户对公司项目开发管理能力、质量管理能力、人员技能水平、设备水平、设
备管理能力，和客户服务能力等方面进行综合评审，评审通过后被客户纳入合格供应商名单。公司市
场部负责产品销售相关工作。
在直销模式下，公司采用寄售和直售两种模式进行销售。寄售模式系汽车行业常见的销售模式，
公司根据客户的生产计划和需求预测将货物运送至指定的寄售仓库，客户根据实时需求自行提货，公
司每月依据客户实际提货数量及相应的对账单进行货物和货款的结算。在直售模式下，公司通过合作
的第三方物流公司或自有车队将产品运送至客户指定收货点，或由客户到公司直接提货，从而完成产
品交付义务。 |
报告期内核心竞争力变化情况：
□适用 √不适用
专精特新等认定情况
√适用 □不适用
| “专精特新”认定 | √国家级 □省（市）级 | | “高新技术企业”认定 | √是 | | 其他相关的认定情况 | 国家知识产权优势企业 - 国家知识产权局 | | 其他相关的认定情况 | 浙江省科技小巨人企业 – 浙江省科学技术厅 | | 其他相关的认定情况 | 智能制造优秀场景 – 工业和信息化部、国家发展和改革委员会、
财政部、国务院国有资产监督管理委员会、国家市场监督管理总局 | | 其他相关的认定情况 | 浙江省隐形冠军–浙江省经济和信息化厅 | | 其他相关的认定情况 | 浙江省服务型制造示范企业-浙江省经济和信息化厅 | | 其他相关的认定情况 | 浙江省智能工厂-浙江省经济和信息化厅 | | 其他相关的认定情况 | 2023年度“浙江制造精品”-浙江省经济和信息化厅 |
七、 经营情况回顾
（一） 经营计划
1、经营业绩完成情况
2025年 1-6月，公司实现营业收入 16,233.22万元，较上年同期增长 5,077.43万元，增幅为
45.51%；归属于上市公司股东的净利润3,063.89万元，较上年同期增长321.12万元，增幅为11.71%。
2025年上半年，中国汽车行业整体呈现增长态势，我国汽车产销量分别为 1562.1万辆和 1565.3万
辆，同比分别增长12.5%和11.4%。公司2025年上半年立足汽车零部件行业，依托自身的综合优势，
在保持现有业务稳定发展的同时，进一步加强 新能源汽车市场开拓，扩大市场份额，实现公司营业收
入、利润等主要经营指标的稳定增长，较好地完成了半年度经营目标。
2、其他经营管理目标完成情况
2025年上半年，公司在较好完成年度经营业绩目标的同时，在科技创新、智能制造、知识产权等
方面取得了良好的成绩，主要有：
1) 成功入选浙江省经济和信息化厅发布的 2025年浙江省先进级智能工厂（第一批）名单；
2) 经浙江省经济和信息化厅审核，同意将公司以下产品列入 2025年度省级工业新产品开发
立项计划：飞行汽车高精度自吸尾门锁总成、高强度飞行汽车精密注塑齿轮、 新能源汽车
门窗系统小模数蜗轮部件、高强度 新能源汽车塑料刹车踏板、注塑机节能工艺技术；
3) 公司共获得发明专利 6项。这些创新成果不仅提升了公司产品的技术含量与附加值，更
增强了公司在市场竞争中的核心优势；
4) 2025年 8月，成功入选浙江省经济和信息化厅发布的 2025年度浙江省优秀工业新产品
名单。（二） 行业情况
| 公司主要产品为汽车精密零部件，根据国家统计局发布的《国民经济行业分类》（GB/T4754 2017），
公司所属的行业为“C36汽车制造业”的子行业“汽车零部件及配件制造（3670）”。
汽车零部件行业作为汽车工业的配套行业，是其重要组成部分。汽车零部件行业的发展与汽车工 | | 业的发展息息相关，汽车工业整车制造与技术创新需要零部件做基础，零部件的创新与发展又对汽车
工业整车制造产生强大推动力。随着经济全球化和产业分工的细化，汽车零部件行业在汽车工业中的
地位越来越重要。
汽车零部件行业根据下游客户的不同，可以细分为整车配套市场和售后维修市场，行业内大多数
企业主要服务于整车配套市场。一台整车在出厂前需要配装数万个零部件，产业链涉及产品众多，因
此，近年来全球汽车工业的蓬勃发展带动了汽车零部件行业的市场繁荣。对于国内来说，随着汽车市
场快速发展，吉利、比亚迪、蔚来、理想、小鹏、零跑等一系列优秀国产品牌正逐渐崛起，其市场份
额的稳步提高必将为本土零部件企业的发展带来机遇。
2025年，国家发展改革委和财政部在1月8日发布了《关于2025年加力扩围实施大规模设备更
新和消费品以旧换新政策的通知》，随着系列政策出台落地，政策组合效应不断释放，汽车市场潜力逐
步释放。2025年1至6月我国汽车产销量分别为1562.1万辆和1565.3万辆，同比分别增长12.5%和
11.4%，上半年我国汽车产销量首次双超1500万辆。在以旧换新政策持续显效带动下，内需市场明显
改善，对汽车整体增长起到重要支撑作用；新能源汽车延续快速增长态势，持续拉动产业转型升级；
展望下半年，“两新”政策将继续有序实施，叠加企业新品供给持续丰富，有助于拉动汽车消费增长。 |
（三） 新增重要非主营业务情况
□适用 √不适用
（四） 财务分析
1、 资产负债结构分析
单位：元
| 项目 | 本期期末 | | 上年期末 | | 变动比例% | | | 金额 | 占总资产
的比重% | 金额 | 占总资产
的比重% | | | 货币资金 | 12,452,647.36 | 1.94% | 108,463,553.88 | 17.10% | -88.52% | | 交易性金融资产 | 96,173,123.63 | 14.98% | | | | | 应收票据 | 6,610,209.92 | 1.03% | 3,252,971.09 | 0.51% | 103.21% | | 应收账款 | 138,772,524.83 | 21.62% | 150,745,861.01 | 23.76% | -7.94% | | 应收款项融资 | 3,913,957.87 | 0.61% | 19,313,827.19 | 3.04% | -79.73% | | 预付款项 | 15,040,864.90 | 2.34% | 11,103,393.97 | 1.75% | 35.46% | | 其他应收款 | 604,089.12 | 0.09% | 629,051.30 | 0.10% | -3.97% | | 存货 | 52,902,951.34 | 8.24% | 43,535,032.03 | 6.86% | 21.52% | | 其他流动资产 | | | 138,376.46 | 0.02% | -100.00% | | 其他权益工具投
资 | 12,735,248.32 | 1.98% | 10,000,000.00 | 1.58% | 27.35% | | 投资性房地产 | | | | | | | 长期股权投资 | | | | | | | 固定资产 | 209,916,389.62 | 32.71% | 211,792,211.85 | 33.39% | -0.89% | | 在建工程 | 37,948,843.82 | 5.91% | 20,289,360.60 | 3.20% | 87.04% | | 无形资产 | 48,694,695.37 | 7.59% | 49,608,006.64 | 7.82% | -1.84% | | 递延所得税资产 | 1,252,094.81 | 0.20% | 1,164,842.76 | 0.18% | 7.49% | | 其他非流动资产 | 4,826,384.76 | 0.75% | 4,350,841.16 | 0.69% | 10.93% | | 商誉 | | | | | | | 短期借款 | 20,020,712.33 | 3.12% | 20,020,712.33 | 3.16% | | | 应付账款 | 39,315,963.23 | 6.13% | 30,510,267.86 | 4.81% | 28.86% | | 合同负债 | 492,102.86 | 0.08% | 1,055,015.51 | 0.17% | -53.36% | | 应付职工薪酬 | 9,161,372.46 | 1.43% | 12,582,459.78 | 1.98% | -27.19% | | 应交税费 | 4,980,128.30 | 0.78% | 10,833,061.80 | 1.71% | -54.03% | | 其他应付款 | 177,982.58 | 0.03% | 190,134.56 | 0.03% | -6.39% | | 其他流动负债 | 63,973.37 | 0.01% | 102,374.75 | 0.02% | -37.51% | | 长期借款 | | | | | | | 递延收益 | 3,383,830.44 | 0.53% | 3,792,024.16 | 0.60% | -10.76% | | 递延所得税负债 | 479,690.80 | 0.07% | 420,638.18 | 0.07% | 14.04% | | 股本 | 66,300,000.00 | 10.33% | 66,300,000.00 | 10.45% | | | 资本公积 | 198,375,335.09 | 30.91% | 198,375,335.09 | 31.27% | | | 盈余公积 | 33,150,000.00 | 5.16% | 33,150,000.00 | 5.23% | | | 未分配利润 | 261,174,157.19 | 40.69% | 257,055,305.92 | 40.52% | 1.60% |
资产负债项目重大变动原因：
| 1、货币资金
报告期末，货币资金较期初减少96,010,906.52元，变动比率为-88.52%，主要系公司为提高资金
的使用效益，本期使用闲置资金购买结构性存款所致。
2、交易性金融资产
报告期末，交易性金融资产较期初增加96,173,123.63元，主要系公司为提高资金的使用效益，本
期使用闲置资金购买结构性存款所致。
3、应收票据
报告期末，应收票据较期初增加3,357,238.83元，变动比率为103.21%，主要系本期收到承兑人为
财务公司承兑票据增加所致。
4、应收款项融资
报告期末，应收款项融资较期初减少15,399,869.32元，变动比率为-79.73%，主要系为了提高资
金的使用效率，将收到的部分银行承兑汇票贴现所致。
5、预付款项
报告期末，预付款项较期初增加3,937,470.93元，变动比率为35.46%，主要系本期末预付模具款、
材料款增加所致。
6、存货
报告期末，存货较期初增加9,367,919.31元，变动比率为21.52%，主要系公司生产销售规模扩大
备货增加，以及对预计价格将上涨的部分塑料材料进行备货。
7、其他流动资产
报告期末，其他流动资产较期初减少138,376.46元，变动比率为-100.00%，主要系本期末无应交
增值税待抵扣进项税。
8、其他权益工具投资
报告期末，其他权益工具投资较期初增加2,735,248.32元，变动比率为27.35%，主要系本期末确 | | 认持有江苏墨迅科技有限公司股权投资的公允价值变动所致。
9、在建工程
报告期末，在建工程较期初增加17,659,483.22元，变动比率为87.04%，主要系本期募投项目厂房
建设投入。
10、应付账款
报告期末，应付账款较期初增加8,805,695.37元，变动比率为28.86%，主要系主要系公司生产销
售规模扩大备货增加，相应应付货款的余额增加所致。
11、合同负债
报告期末，合同负债较期初减少562,912.65元，变动比率为-53.36%，主要系合同负债期初在本期
确认收入所致。
12、应付职工薪酬
报告期末，应付职工薪酬较期初减少3,421,087.32元，变动比率为-27.19%，主要系公司年终奖计
提涵盖的期间不一致所致。
13、应交税费
报告期末，应交税费较期初减少5,852,933.50元，变动比率为-54.03%，主要系本期募投项目厂房
投入相应取得可抵扣的增值税进项税较多，使得本期末应交增值税的余额较期初有所减少；另外，本
期末应交企业所得税余额有所减少。 |
2、 营业情况分析
（1） 利润构成
单位：元
| 项目 | 本期 | | 上年同期 | | 本期与上年同
期金额变动比
例% | | | 金额 | 占营业收入
的比重% | 金额 | 占营业收
入
的比重% | | | 营业收入 | 162,332,221.21 | - | 111,557,867.36 | - | 45.51% | | 营业成本 | 102,945,741.69 | 63.42% | 68,958,231.30 | 61.81% | 49.29% | | 毛利率 | 36.58% | - | 38.19% | - | - | | 销售费用 | 3,498,674.45 | 2.16% | 4,861,753.37 | 4.36% | -28.04% | | 管理费用 | 15,126,752.30 | 9.32% | 12,204,262.94 | 10.94% | 23.95% | | 研发费用 | 6,965,521.58 | 4.29% | 5,669,845.32 | 5.08% | 22.85% | | 财务费用 | -806,458.57 | -0.50% | -1,757,894.69 | -1.58% | -54.12% | | 信用减值损失 | 414,446.27 | 0.26% | 619,507.82 | 0.56% | -33.10% | | 资产减值损失 | -465,820.99 | -0.29% | -296,921.80 | -0.27% | 56.88% | | 其他收益 | 2,304,113.48 | 1.42% | 3,377,505.42 | 3.03% | -31.78% | | 投资收益 | | | | | | | 公允价值变动收益 | 173,123.63 | 0.11% | | | | | 资产处置收益 | 72,690.29 | 0.04% | -30.81 | 0.00% | -236,030.83% | | 汇兑收益 | | | | | | | 营业利润 | 35,113,320.39 | 21.63% | 23,730,170.15 | 21.27% | 47.97% | | 营业外收入 | 12,446.47 | 0.01% | 8,522,900.66 | 7.64% | -99.85% | | 营业外支出 | 16,552.81 | 0.01% | 328,438.77 | 0.29% | -94.96% | | 所得税费用 | 4,470,362.78 | 2.75% | 4,496,931.84 | 4.03% | -0.59% | | 净利润 | 30,638,851.27 | - | 27,427,700.20 | - | 11.71% |
注： 本期与上年同期金额变动比例=（本期金额-上年同期金额）/上年同期金额。上年同期为负值时，变动幅度为正，表明亏损进一步增加；变动幅度为负，表明亏损缩窄或盈利。
项目重大变动原因：
| 1、营业收入
本期营业收入较上年同期增加50,774,353.85元，变动比率为45.51%，主要系要系汽车行业景气度
高，乘用车方面的以旧换新政策提振终端销量，本期总汽车销量较上年同期有所增加。2025年上半年，
中国汽车行业整体呈现增长态势，我国汽车产销量分别为1562.1万辆和1565.3万辆，同比分别增长
12.5%和11.4%。受下游需求增长带来的规模效应推动，公司的部分零部件型号销售量放量增长，同时
公司也陆续从下游客户获取了更多的新产品，使得公司销售业绩有较大幅度增长。
公司的综合毛利率减少1.6个百分点，主要系汽车门窗系统、汽车视觉系统、车身电子的毛利率有
所下降，其中汽车门窗系统的毛利率减少2.7个百分点，主要系汽车门窗系统的销售额增加2,265.22万
元，部分新增量产的汽车门窗系统零部件产品的毛利率较低，拉低了汽车门窗系统的综合毛利率。其
中汽车视觉系统的毛利率减少3.16个百分点，主要系汽车视觉系统的销售额增加998.94万元，本期汽
车视觉系统零部件产品低毛利率的销售占比增加，销售结构的变化叠加部分汽车视觉系统零部件的年
降影响，综合导致汽车视觉系统的毛利率下降。其中车身电子的毛利率减少6.46个百分点，主要系本
期车身电子零部件产品的销售额增加354.62万元，车身电子的销售规模迅速扩大，虽然规模较小但仍
具有较大的增长空间，本期部分新增量产的车身电子零部件产品的毛利率较低，拉低了车身电子的综
合毛利率。
2、营业成本
本期营业成本较上年同期增加33,987,510.39元，变动比率为49.29%，主要系随着公司销售规模扩
大，相应结转的营业成本增加所致。
3、销售费用
本期销售费用较上年同期减少1,363,078.92元，变动比率为-28.04%，主要系公司上期加强了业务
拓展力度，业务招待费增加较多，本期业务招待支出有所减少。
4、管理费用
本期管理费用较上年同期增加2,922,489.36元，变动比率为23.95%，主要系本期管理人员薪酬较
上年同期增加所致。
5、研发费用
本期研发费用较上年同期增加1,295,676.26元，变动比率为22.85%，主要系本期研发人员薪酬增
加所致。
6、财务费用
本期财务费用较上年同期增加951,436.12元，变动比率为-54.12%，主要系公司为提高资金的使用
效益，本期使用闲置资金购买结构性存款，同时本期银行存款月均余额较上年同期较少使得计入财务 | | 费用的银行存款利息收入减少。
7、其他收益
本期其他收益较上年同期减少1,073,391.94元，变动比率为-31.78%，主要系本期收到的政府补助
较上年同期减少所致。
8、资产减值损失
本期资产减值损失较上年同期减少168,899.19元，变动比率为56.88%，主要系本期计提存货跌价
准备的金额变动所致。
9、营业外收入
本期营业外收入较上年同期减少8,510,454.19元，变动比率为-99.85%，主要系上期收到与日常经
营无关的政府补助8,500,000.00元所致。
10、营业外支出
本期营业外支出较上年同期减少311,885.96元，变动比率为-94.96%，主要系上期公司发生捐赠支
出250,000.00元，本期无捐赠支出。 |
（2） 收入构成
单位：元
| 项目 | 本期金额 | 上期金额 | 变动比例% | | 主营业务收入 | 160,325,510.26 | 109,901,451.43 | 45.88% | | 其他业务收入 | 2,006,710.95 | 1,656,415.93 | 21.15% | | 主营业务成本 | 102,915,443.15 | 68,895,064.13 | 49.38% | | 其他业务成本 | 30,298.54 | 63,167.17 | -52.03% |
按产品分类分析：
单位：元
| 类别/项目 | 营业收入 | 营业成本 | 毛利率% | 营业收入
比上年同
期
增减% | 营业成本
比上年同
期增减% | 毛利率比上
年同期增减 | | 精密传动
系统 | 52,004,126.82 | 34,062,473.69 | 34.50% | 38.70% | 36.19% | 增加1.2个
百分点 | | 汽车门窗
系统 | 53,610,464.38 | 35,430,693.14 | 33.91% | 73.17% | 80.55% | 减少2.7个
百分点 | | 汽车视觉
系统 | 43,296,951.36 | 25,365,337.30 | 41.42% | 29.99% | 37.39% | 减少3.16
个百分点 | | 车身电子 | 4,427,522.42 | 2,992,691.31 | 32.41% | 402.37% | 455.48% | 减少6.46
个百分点 | | 汽车热管
理以及其
他 | 8,993,156.23 | 5,094,546.25 | 43.35% | 0.87% | -4.31% | 增加3.06
个百分点 | | 合计 | 162,332,221.21 | 102,945,741.69 | - | - | - | - |
按区域分类分析：
| 类别/项目 | 营业收入 | 营业成本 | 毛利率% | 营业收入
比上年同
期
增减% | 营业成本
比上年同
期
增减% | 毛利率比上
年同期增减 | | 内销 | 139,975,084.83 | 91,237,000.57 | 34.82% | 48.31% | 51.91% | 减少1.55
个百分点 | | 外销 | 22,357,136.37 | 11,708,741.12 | 47.63% | 30.17% | 31.56% | 减少0.55
个百分点 | | 合计 | 162,332,221.21 | 102,945,741.69 | - | - | - | - |
收入构成变动的原因：
1、主营业务收入
公司本期的主营业务收入增加45.88%，增幅较大，主要系汽车行业景气度高，乘用车方面的以旧
换新政策提振终端销量，本期总汽车销量较上年同期有所增加。受下游需求增长带来的规模效应推动，
公司的部分零部件型号销售量放量增长，同时公司也陆续从下游客户获取了更多的新产品，使得公司
销售业绩有较大幅度增长。
2、按产品分类收入
汽车门窗系统的销售额增加2,265.22万元，增长比例为73.17%，主要系受到本期汽车门窗系统
部分新老产品型号放量增长所致。
3、 现金流量状况
单位：元
| 项目 | 本期金额 | 上期金额 | 变动比例% | | 经营活动产生的现金流量净额 | 52,787,281.70 | 31,405,843.40 | 68.08% | | 投资活动产生的现金流量净额 | -122,431,940.98 | -18,721,263.10 | -553.97% | | 筹资活动产生的现金流量净额 | -27,121,142.50 | -8,906,015.39 | -204.53% |
现金流量分析：
1、经营活动产生的现金流量净额
报告期内，经营活动产生的现金流量净额增加21,381,438.30元，变动比例为68.08%，主要系本
期销售收入较上年同期增长，收到客户回款增加。
2、投资活动产生的现金流量净额
报告期内，投资活动产生的现金流量净额减少103,710,677.88元，变动比例为-553.97%，公司为
提高资金的使用效率，本期使用闲置资金购买结构性存款所致。
3、筹资活动产生的现金流量净额
报告期内，筹资活动产生的现金流量净额减少18,215,127.11元，变动比例为-204.53%，主要系
1）本期向股东分红较上年同期增加994万元；2）上年同期收到战略投资者入股资金、上年同期支付
上市发行费综合导致上年同期收到筹资活动产生的现金806万元。
4、 理财产品投资情况
√适用 □不适用
单位：元
| 理财产品类
型 | 资金来
源 | 发生额 | 未到期余额 | 逾期未收回
金额 | 预期无法收回本金或存
在其他可能导致减值的
情形对公司的影响说明 | | 银行理财产
品 | 募集资
金 | 50,000,000.00 | 50,000,000.00 | 0 | 不存在 | | 银行理财产
品 | 自有资
金 | 46,000,000.00 | 46,000,000.00 | 0 | 不存在 | | 合计 | - | 96,000,000.00 | 96,000,000.00 | 0 | - |
单项金额重大的委托理财，或安全性较低、流动性较差的高风险委托理财 □适用 √不适用
八、 主要控股参股公司分析
（一） 主要控股子公司、参股公司经营情况
√适用 □不适用
单位：元
| 公司名
称 | 公
司
类
型 | 主要业
务 | 注册资本 | 总资产 | 净资产 | 营业收入 | 净利润 | | 绍兴捷
众汽车
配件制
造有限
公司 | 全
资
子
公
司 | 生产加
工：五
金机械
配件、
汽车零
配件。 | 5,000,000.00 | 26,979,818.44 | 19,825,561.58 | 26,169,350.99 | 940,804.67 |
（未完）
|
|
