[中报]大地电气(870436):2025年半年度报告
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时间:2025年08月25日 00:02:02 中财网 |
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原标题: 大地电气:2025年半年度报告

半年度报告
2025
公司半年度大事记
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目 录
第一节 重要提示、目录和释义 ................................................................................................ 4
第二节 公司概况 ........................................................................................................................ 6
第三节 会计数据和经营情况 .................................................................................................... 8
第四节 重大事件 ...................................................................................................................... 24
第五节 股份变动和融资 .......................................................................................................... 28
第六节 董事、监事、高级管理人员及核心员工变动情况 .................................................. 32
第七节 财务会计报告 .............................................................................................................. 36
第八节 备查文件目录 ............................................................................................................ 119
第一节 重要提示、目录和释义
董事、高级管理人员保证本报告所载资料不存在任何虚假记载、误导性陈述或者重大遗漏,并对其内容的真实性、准确性和完整性承担个别及连带责任。
公司负责人蒋明泉、主管会计工作负责人陈龙全及会计机构负责人(会计主管人员)马文泰保证半年度报告中财务报告的真实、准确、完整。
本半年度报告未经会计师事务所审计。
本半年度报告涉及未来计划等前瞻性陈述,不构成公司对投资者的实质承诺,投资者及相关人士均应当对此保持足够的风险认识,并且应当理解计划、预测与承诺之间的差异。
| 事项 | 是或否 | | 是否存在董事、高级管理人员对半年度报告内容存在异议或无法保证其真实、准
确、完整 | □是 √否 | | 是否存在未出席董事会审议半年度报告的董事 | □是 √否 | | 是否存在未按要求披露的事项 | □是 √否 | | 是否审计 | □是 √否 |
【重大风险提示】
1.是否存在退市风险
□是 √否
2.公司在本报告“第三节 会计数据和经营情况”之“十四、公司面临的风险和应对措施”部分分析了公司的重大风险因素, 请投资者注意阅读。
释义
| 释义项目 | | 释义 | | 公司、本公司、大地电气、南通大地 | 指 | 南通大地电气股份有限公司 | | 北京大地 | 指 | 北京南通大地电气有限公司 | | 南通宏致 | 指 | 南通宏致汽车电子科技有限公司 | | 柳州稳远 | 指 | 柳州稳远电气有限公司 | | 山东大地 | 指 | 山东大地电气有限公司 | | 新能源研究院 | 指 | 南通大地新能源汽车电控与连接技术研究院有限公司 | | 山东聚源 | 指 | 山东聚源电子科技有限公司 | | 徐州大地 | 指 | 徐州大地电气有限公司 | | 江西大地 | 指 | 江西大地电气有限公司 | | 埃易泰克 | 指 | 安徽埃易泰克电子科技有限公司 | | 《公司法》 | 指 | 《中华人民共和国公司法》 | | 《证券法》 | 指 | 《中华人民共和国证券法》 | | 公司章程 | 指 | 南通大地电气股份有限公司章程 | | 股东会 | 指 | 南通大地电气股份有限公司股东会 | | 董事会 | 指 | 南通大地电气股份有限公司董事会 | | 监事会 | 指 | 南通大地电气股份有限公司监事会 | | 高级管理人员 | 指 | 公司总经理、副总经理、董事会秘书、财务总监 | | 报告期 | 指 | 2025年上半年 | | 元、万元 | 指 | 人民币元、人民币万元 |
第二节 公司概况
一、 基本信息
| 证券简称 | 大地电气 | | 证券代码 | 870436 | | 公司中文全称 | 南通大地电气股份有限公司 | | 英文名称及缩写 | Nantong Great Electric Co.,Ltd. | | | NTGEC | | 法定代表人 | 蒋明泉 |
二、 联系方式
三、 信息披露及备置地点
| 公司中期报告 | 2025年半年度报告 | | 公司披露中期报告的证券交易所网
站 | www.bse.cn | | 公司披露中期报告的媒体名称及网
址 | 《上海证券报》(中国证券网www.cnstock.com) | | 公司中期报告备置地 | 公司董事会办公室 |
四、 企业信息
| 公司股票上市交易所 | 北京证券交易所 | | 上市时间 | 2021年11月15日 | | 行业分类 | C制造业-36汽车制造业-367汽车零部件及配件制造-3670汽车零
部件及配件制造 | | 主要产品与服务项目 | 公司主要为汽车厂及发动机等核心零部件厂商提供成套线束、发
动机线束、功能线束和汽车连接组件等系列产品的研发、生产以
及相关方案设计等服务。 | | 普通股总股本(股) | 94,476,000 | | 优先股总股本(股) | - | | 控股股东 | 控股股东为南通聚源投资管理有限公司 | | 实际控制人及其一致行动人 | 实际控制人为蒋明泉,无一致行动人 |
五、 注册变更情况
√适用 □不适用
| 项目 | 内容 | | 统一社会信用代码 | 9132060074391011XQ | | 注册地址 | 江苏省南通市崇川区世伦路128号 | | 注册资本(元) | 94,476,000 | | 2025年5月20日,公司召开2024年年度股东会,审议并通过了《关于拟变更公司经
营地址及修订<公司章程>的议案》,因公司业务整体规划和经营发展需要,将注册地址由“江
苏省南通市崇川区永和路1166号”变更至“江苏省南通市崇川区世伦路128号”。
2025年5月28日,公司已办妥工商变更登记手续。 | |
六、 中介机构
□适用 √不适用
七、 自愿披露
□适用 √不适用
八、 报告期后更新情况
√适用 □不适用
| 2025年7月25日,公司召开第四届董事会第一次会议,聘任吴鑫伟先生为公司董事会
秘书,变更后的投资者联系方式如下:
董事会秘书姓名 吴鑫伟
联系地址 江苏省南通市崇川区世伦路128号
电话 0513-89028315
传真 0513-89028302
董秘邮箱 [email protected] | | | | | 董事会秘书姓名 | 吴鑫伟 | | | 联系地址 | 江苏省南通市崇川区世伦路128号 | | | 电话 | 0513-89028315 | | | 传真 | 0513-89028302 | | | 董秘邮箱 | [email protected] | | | | |
第三节 会计数据和经营情况
一、 主要会计数据和财务指标
(一) 盈利能力
单位:元
| | 本期 | 上年同期 | 增减比例% | | 营业收入 | 657,785,058.21 | 371,754,096.12 | 76.94% | | 毛利率% | 11.62% | 16.77% | - | | 归属于上市公司股东的净利润 | -13,599,056.83 | -8,700,891.41 | -56.29% | | 归属于上市公司股东的扣除非经常性
损益后的净利润 | -14,999,274.43 | -9,369,409.49 | -60.09% | | 加权平均净资产收益率%(依据归属于
上市公司股东的净利润计算) | -3.53% | -1.97% | - | | 加权平均净资产收益率%(依据归属于
上市公司股东的扣除非经常性损益后
的净利润计算) | -3.89% | -2.12% | - | | 基本每股收益 | -0.14 | -0.09 | -55.56% |
(二) 偿债能力
单位:元
| | 本期期末 | 上年期末 | 增减比例% | | 资产总计 | 1,474,406,527.84 | 1,126,017,426.36 | 30.94% | | 负债总计 | 1,061,380,385.41 | 735,873,509.14 | 44.23% | | 归属于上市公司股东的净资产 | 381,212,172.10 | 390,143,917.22 | -2.29% | | 归属于上市公司股东的每股净资产 | 4.04 | 4.13 | -2.18% | | 资产负债率%(母公司) | 61.25% | 59.47% | - | | 资产负债率%(合并) | 71.99% | 65.35% | - | | 流动比率 | 1.06 | 1.07 | - | | 利息保障倍数 | -3.55 | -5.96 | - |
(三) 营运情况
单位:元
| | 本期 | 上年同期 | 增减比例% | | 经营活动产生的现金流量净额 | -29,609,744.64 | -49,870,153.59 | 40.63% | | 应收账款周转率 | 1.71 | 2.30 | - | | 存货周转率 | 2.27 | 2.45 | - |
(四) 成长情况
| | 本期 | 上年同期 | 增减比例% | | 总资产增长率% | 30.94% | -13.25% | - | | 营业收入增长率% | 76.94% | 3.69% | - | | 净利润增长率% | -56.29% | -34.03% | - |
二、 非经常性损益项目及金额
单位:元
| 项目 | 金额 | | 非流动性资产处置损益 | -286,257.75 | | 计入当期损益的政府补助 | 4,350,165.62 | | 除同公司正常经营业务相关的有效套期保值业务外,持有交易性金融资产、
衍生金融资产、交易性金融负债、衍生金融负债产生的公允价值变动损益,
以及处置交易性金融资产、衍生金融资产、交易性金融负债、衍生金融负债
和其他债权投资取得的投资收益 | 0.00 | | 除上述各项之外的其他营业外收入和支出 | 617,039.01 | | 其他符合非经常性损益定义的损益项目 | 0.00 | | 非经常性损益合计 | 4,680,946.88 | | 减:所得税影响数 | 1,270,975.47 | | 少数股东权益影响额(税后) | 2,009,753.81 | | 非经常性损益净额 | 1,400,217.60 |
三、 补充财务指标
□适用 √不适用
四、 会计政策变更、会计估计变更或重大差错更正等情况
(一) 会计数据追溯调整或重述情况
□会计政策变更 □会计差错更正 □其他原因 √不适用
(二) 会计政策、会计估计变更或重大会计差错更正的原因及影响 □适用 √不适用
五、 境内外会计准则下会计数据差异
□适用 √不适用
六、 业务概要
商业模式报告期内变化情况:
| (一)盈利模式
公司系汽车整车线束配套解决方案供应商,专业从事汽车线束及相关零部件的技术研发、产品制造
和技术服务,主要为汽车厂、发动机厂等核心零部件厂商提供成套线束、发动机线束、功能线束和其他
等系列产品的研发、生产以及相关方案设计等服务,是一家具有自主研发和创新能力的高新技术企业,
公司的盈利主要来自于公司主营产品销售所产生的销售利润,充分利用公司自身的研发与创新能力,紧
跟市场需求变化和客户特定要求,针对不同客户提供具有专业和先进设计理念的整车线束解决方案,强
化售前与售后服务,精心打造品牌,赢得市场占有率并获取利润。
(二)采购模式 | | 公司设有采购中心,根据其业务特点,为了规范管理,严格控制成本和质量,公司按照质量管理体
系的要求,根据不同原材料市场供应的特点,通过对供应商的产品进行询价、索样、检验、小批量采购、
实测和筛选,确定合格供应商名录,建立相应的采购体系;同时对供应商遴选、采购价格、采购合同、
原材料入厂检验、不合格品处理、货款支付等环节进行规范,明确了采购流程。
各工厂根据销售预测、库存情况,制定采购需求,采购中心审批后组织实施采购活动。公司生产所
需主要原材料市场供应非常充分,供应商竞争激烈,不存在对主要供应商的重大依赖。
(三)生产模式
公司采用“以销定产”的模式,具体为订单生产与拉动生产相结合。
1、订单生产模式
公司生产制造中心根据营销中心的客户订单制定生产计划,并组织生产,同时对生产进度进行监督、
检查。
2、拉动生产模式
对于部分提供滚动需求预测的客户,公司为保证及时供货,生产制造中心会提前设定安全库存并组
织生产,待客户提出实际需求时即时供货。当库存低于安全库存时,生产制造中心会及时组织生产予以
补充。
公司生产有淡旺季,一般6-8月是淡季,并受宏观经济及下游市场情况影响可能提前或延长;11月
至次年3月为旺季,主要根据汽车销售淡旺季的变化而变化的。
(四)销售模式
1、销售方式
公司以汽车整车厂为终端客户,是整车厂和发动机厂的一级配套商。公司常规产品的销售属于大客
户维护型,营销中心与各个客户间签订年度供应协议(即框架性协议),再依据客户各阶段实际生产需
求信息确定最终销售数量。公司的新产品销售主要是通过配合终端客户,针对特定设计要求进行同步研
发,并提供相应产品,从而实现新产品的销售。
公司销售全部为直销,通过近几年的市场开拓,已经在全国建立了完善的营销体系和销售服务网络,
通过完善的客户服务和技术支持,逐步形成品牌优势,与客户间建立了良好、持续的合作关系。随着汽
车行业的技术更新和整车厂不断的车型升级换代,公司持续推出自主创新产品,满足汽车行业头部企业
的市场需求。
2、公司销售产品的定价机制
公司与客户在确定开发配套关系后,产品的价格按双方事先商定的核价方式进行报价,并按定价流
程经双方协商一致后予以确定。
(五)研发模式
公司组建了业内领先的企业技术中心和电气实验室,负责对新产品的设计研发以及相关电气性能验
证。
公司研发部门根据市场需求,进行可行性分析后,向总经理提出研发项目申请,经批准同意后,组 | | 建项目研发小组,进行产品研发。公司制定了《设计和开发控制程序》,对产品研发过程中各部门以及
负责人的职责、产品研发的流程以及相应文件和记录进行了严格的规范。
为了更好地满足客户需求,公司除自主研发外,还与整车厂客户合作进行产品的同步研发工作。合
作模式通常是由整车厂研究院提出技术规范和功能要求,双方研发人员共同参与设计和验证,产出的知
识产权和科研成果一般为归客户所有,协议约定归发行人所有或双方共有的除外。
报告期内,公司的商业模式未发生变化。 |
报告期内核心竞争力变化情况:
□适用 √不适用
专精特新等认定情况
√适用 □不适用
| “专精特新”认定 | √国家级 □省(市)级 | | “高新技术企业”认定 | √是 |
七、 经营情况回顾
(一) 经营计划
报告期内,公司实现营业总收入65,778.51万元,同比增长76.94%%;实现归属于母公司股东的净
利润-1,359.91万元,同比下降56.29%。
报告期内,公司主要工作开展情况如下:
1、加强对控股子公司埃易泰克的整合工作。报告期期初,公司完成了对埃易泰克的增资收购事项。
自完成本次收购以来,公司持续推进对埃易泰克的整合工作,努力改善埃易泰克的经营状况。报告期内,
埃易泰克以生产与交付能力提升、产品质量改善为主要抓手,着力改善客户服务体验。经过半年的改进,
埃易泰克交付及时性及产品质量绩效均呈现稳中向好的态势。此外,针对二季度以来客户部分新项目量
产及快速上量导致人员稳定性下降、直接人工占比波动较大等情形,埃易泰克亦及时制定了全方面的直
接人工和生产效率改善措施。
2、增强客户营销力度、调整客户营销策略。报告期内,公司从战略角度出发加强新项目的开发工
作,成功通过外资高端工程机械类客户的体系准入,并获得项目定点;公司对部分客户的重点车型配套
份额持续提升;对于原材料持续处于高位对公司经营业绩的影响,公司与部分战略性客户持续、深入沟
通,就铜价补差机制达成一定的共识。
3、报告期内,生产运营部门以“一个管理目标、两项聚焦工作”为核心,积极提升生产制造效能。
一方面,锚定管理目标,通过系统化的精益培训和部门协同实践,提升组织管理效率。另一方面,聚焦
降低一线人工成本和提升产品质量两项重点工作。通过课题攻关、工艺优化改善、标准工时修订、人员
流失率控制等手段持续降低一线人工成本;通过提升制程质量、改进实物质量等方法提高产品质量水平。
(二) 行业情况
1、报告期内国内汽车行业概况
2025年上半年,国家实施更加积极有为的宏观政策,加快落实稳就业稳经济推动高质量发展若干措
施,在国家以旧换新政策持续显效带动下,内需市场明显改善,对汽车整体增长起到重要支撑作用。根
据中汽协的统计数据,2025年1-6月,国内汽车产销分别完成1,562.1万辆和1,565.3万辆,同比分别
增长 12.5%和 11.4%;其中,乘用车产销分别完成 1,352.2万辆和 1,353.1万辆,同比分别增长 13.8%
和13%;商用车产销分别完成209.9万辆和212.2万辆,同比分别增加4.7%和2.6%。在市场需求的拉动
以及企业积极拓展业务的推动下,我国汽车行业的市场规模持续扩大。
但另一方面,国内汽车行业呈现出明显的“量增利减”特征。根据国家统计局发布的《2025年1-6
月份规模以上工业企业主要财务指标》,2025年上半年,国内汽车制造业实现营业收入50,917.4亿元,
同比增长8.0%,实现利润总额2,444.2亿元,同比增长3.6%。汽车制造业上半年营业收入利润率为4.8%,
较去年同期下降0.2个百分点,亦低于同期规模以上工业企业整体营业收入利润率5.15%。
当前,我国汽车行业竞争依然激烈,整体盈利水平持续承压,行业稳定运行仍然面临诸多挑战。针
对目前汽车行业存在的内卷式竞争局面,政府监管部门及行业协会正积极采取多种措施对汽车行业进行
规范引导,促进汽车行业回归理性竞争的轨道、确保行业持续、健康、高质量发展。2025年5月31日,
中汽协发布《关于维护公平竞争秩序、促进行业健康发展的倡议》,指出价格战严重影响企业正常经营,
冲击产业链供应链安全,把产业发展带入恶性循环;提出优势企业不为垄断市场,挤压其他主体生存空
间,损害其他经营者合法权益等四项倡议。工业和信息化部有关负责人同时表示,将加大汽车行业内卷
式竞争整治力度,坚决维护公平有序的市场环境。
2、报告期内汽车线束行业概况
汽车线束是汽车电路的网络主体,它将中央控制部件与汽车控制单元、电子电器执行单元及众多传
感器有机地连接在一起,从而形成完整的汽车电器电控及通讯系统。汽车线束被誉为汽车的“血管”与
“神经系统”,是汽车内部运输动力与信号的重要载体。
汽车线束行业的发展与下游汽车行业的发展具有较强相关性。根据EV Wire的数据, 新能源汽车线
束单车价值量平均在5,000元左右,传统乘用车线束则按照车型档次不同,一般汽车线束的单车价值量
在2,500元至4,500元不等,假设传统汽车线束的单车价值量按照3,000元计算,结合中汽协发布的2025
年上半年汽车工业产量信息,据此推算 2025年上半年国内汽车线束市场规模约 608亿元。综合全年来
看,国内汽车线束市场规模约1,200亿元。
近年来,随着汽车行业内卷式竞争加剧、汽车整车厂商价格战在一定程度上导致产业链利润分配失
衡,同时“增量不增利”的产业生态促使整车厂向上游线束供应链传导成本压力,一些传统线束企业经
营业绩面临较大的改善压力。
(三) 新增重要非主营业务情况
□适用 √不适用
(四) 财务分析
1、 资产负债结构分析
单位:元
| 项目 | 本期期末 | | 上年期末 | | 变动比例% | | | 金额 | 占总资产
的比重% | 金额 | 占总资产
的比重% | | | 货币资金 | 129,670,847.34 | 8.79% | 83,047,245.07 | 7.38% | 56.14% | | 应收票据 | 11,773,777.10 | 0.80% | 6,217,072.52 | 0.55% | 89.38% | | 应收账款 | 446,545,309.03 | 30.29% | 306,620,419.30 | 27.23% | 45.63% | | 存货 | 283,730,901.85 | 19.24% | 227,899,844.08 | 20.24% | 24.50% | | 投资性房地产 | 0.00 | 0% | 0.00 | 0% | - | | 长期股权投资 | 0.00 | 0% | 0.00 | 0% | - | | 固定资产 | 344,867,645.53 | 23.39% | 111,083,724.04 | 9.87% | 210.46% | | 在建工程 | 5,462,700.00 | 0.37% | 187,990,388.64 | 16.70% | -97.09% | | 无形资产 | 50,665,217.21 | 3.44% | 33,396,389.43 | 2.97% | 51.71% | | 商誉 | 56,527,708.11 | 3.83% | 0.00 | 0% | - | | 短期借款 | 248,380,235.11 | 16.85% | 205,436,659.72 | 18.24% | 20.90% | | 长期借款 | 133,860,929.40 | 9.08% | 57,260,820.24 | 5.09% | 133.77% | | 预付款项 | 4,132,277.67 | 0.28% | 1,390,868.37 | 0.12% | 197.10% | | 其他非流动资产 | 7,257,044.30 | 0.49% | 38,136,026.08 | 3.39% | -80.97% | | 应付票据 | 41,150,000.00 | 2.79% | 0.00 | 0.00% | - | | 应付账款 | 452,843,366.89 | 30.71% | 347,435,193.18 | 30.86% | 30.34% | | 应付职工薪酬 | 35,990,518.25 | 2.44% | 18,966,571.19 | 1.68% | 89.76% | | 应交税费 | 9,010,785.44 | 0.61% | 5,500,083.68 | 0.49% | 63.83% | | 其他应付款 | 15,955,585.39 | 1.08% | 1,015,644.43 | 0.09% | 1,470.98% | | 其他流动负债 | 24,635,821.70 | 1.67% | 16,880,735.54 | 1.50% | 45.94% | | 递延收益 | 6,492,960.41 | 0.44% | 291,740.00 | 0.03% | 2,125.60% | | 递延所得税负债 | 3,058,783.26 | 0.21% | 0 | 0.00% | 0% | | 未分配利润 | -16,703,504.75 | -1.13% | -3,104,447.92 | -0.28% | -438.05% | | 少数股东权益 | 31,813,970.33 | 2.16% | 0.00 | 0.00% | - |
资产负债项目重大变动原因:
| 货币资金:本期末较上期末增加4,662.36万元,增长56.14%,主要原因是本期新增合并主体埃易
泰克,销售收入增加,收到销货款增加。
应收票据:本期末较上期末增加555.67万元,增长89.38%,主要原因是本期收到未到期商业承兑
票据增加。
应收账款:本期末较上期末增加13,992.49万元,增长45.63%,主要原因是本期营业收入增加,其
中因新增合并主体埃易泰克,使得本项目金额增加10,267.28万元。
预付款项:本期末较上期末增加274.14万元,增长197.10%,主要原因是本期支付培训费、材料采
购款和设备预付款增加。
固定资产:本期末较上期末增加23,378.39万元,增长210.46%,主要原因是,一方面本期新增合
并主体埃易泰克,另一方面南通大地新建厂区达到预定可使用状态由在建工程转为固定资产。 | | 在建工程:本期末较上期末减少18,252.77万元,下降97.09%,主要原因是本期南通大地新建厂区
达到预定可使用状态转为固定资产。
无形资产:本期末较上期末增加1,726.88万元,增长51.71%,主要原因是本期新增合并主体埃易
泰克,其软件及专利等无形资产以公允价值纳入公司合并财务报表。
商誉:本期末较上期末增加 5,652.77万元,主要原因是本期新增合并主体埃易泰克,公司为本次
交易支付的对价与合并中取得的埃易泰克可辨认净资产公允价值份额的差额确认为商誉。
其他非流动资产:本期末较上期末减少3,087.90万元,下降80.97%,主要原因是上期支付埃易泰
克增资款3,600万元,于本期转入长期股权投资科目。
应付票据:本期末较上期末增加 4,115.00万元,主要原因是本期新增合并主体埃易泰克,其开具
银行承兑汇票支付供应商货款。
应付账款:本期末较上期末增加10,540.82万元,增长30.34%,主要原因是本期新增合并主体埃易
泰克,使得本项目金额增加12,129.19万元。
应付职工薪酬:本期末较上期末增加1,702.39万元,增长89.76%,主要原因是本期新增合并主体埃
易泰克,使得本项目金额增加1,751.24万元。
应交税费:本期末较上期末增加351.07万元,增长63.83%,主要原因是本期应交增值税余额增加。
其他应付款:本期末较上期末增加1,493.99万元,增长1,470.98%,主要原因是本期新增合并主体
埃易泰克报告期内向股东芜湖奇瑞科技有限公司借款。
其他流动负债:本期末较上期末增加775.51万元,增长45.94%,主要原因是未终止确认的已背书
未到期应收票据增加。
长期借款:本期末较上期末增加7,660.01万元,增长133.77%,主要原因是公司为增资埃易泰克向
银行借入并购贷款及南通大地新厂区建设向银行借入项目贷款。
递延收益:本期末较上期末增加620.12万元,增长2,125.60%,主要原因是本期新增合并主体埃易
泰克,其收到与资产相关的政府补助。
递延所得税负债:本期末较上期末增加 305.88万元,主要原因是本期新增合并主体埃易泰克,对
其相关资产评估资产增值,产生递延所得税负债。
未分配利润:本期末较上期末减少1,359.91万元,下降438.05%,主要原因是本期净利润为负。 |
2、 营业情况分析
(1) 利润构成
单位:元
| 项目 | 本期 | | 上年同期 | | 本期与上年
同期金额变
动比例% | | | 金额 | 占营业收入
的比重% | 金额 | 占营业收入
的比重% | | | 营业收入 | 657,785,058.21 | - | 371,754,096.12 | - | 76.94% | | 营业成本 | 581,349,154.78 | 88.38% | 309,419,193.11 | 83.23% | 87.88% | | 毛利率 | 11.62% | - | 16.77% | - | - | | 销售费用 | 7,820,209.49 | 1.19% | 5,961,496.60 | 1.60% | 31.18% | | 管理费用 | 46,748,418.09 | 7.11% | 39,283,692.44 | 10.57% | 19.00% | | 研发费用 | 40,363,883.86 | 6.14% | 27,223,709.12 | 7.32% | 48.27% | | 财务费用 | 5,705,883.84 | 0.87% | 4,289,843.17 | 1.15% | 33.01% | | 信用减值损失 | -1,306,335.13 | -0.20% | 1,439,773.71 | 0.39% | 190.73% | | 资产减值损失 | -4,127,646.80 | -0.63% | -3,618,996.24 | -0.97% | 14.06% | | 其他收益 | 6,142,594.00 | 0.93% | 5,092,671.42 | 1.37% | 20.62% | | 投资收益 | -702,332.54 | -0.11% | -780,727.37 | -0.21% | 10.04% | | 公允价值变动收益 | 0 | 0% | 0 | 0% | 0% | | 资产处置收益 | -66,228.30 | -0.01% | 7,882.58 | 0.00% | -940.19% | | 汇兑收益 | 0 | 0% | 0 | 0% | 0% | | 营业利润 | -27,358,382.12 | -4.16% | -13,706,917.46 | -3.69% | -99.60% | | 营业外收入 | 641,177.43 | 0.10% | 293,467.79 | 0.08% | 118.48% | | 营业外支出 | 244,167.87 | 0.04% | 113,385.28 | 0.03% | 115.34% | | 净利润 | -23,876,553.35 | - | -8,700,891.41 | - | -174.42% | | 税金及附加 | 3,095,941.50 | 0.47% | 1,423,683.24 | 0.38% | 117.46% | | 所得税费用 | -3,084,819.21 | -0.47% | -4,825,943.54 | -1.29% | 36.08% |
项目重大变动原因:
| 营业收入:本期较上年同期增加28,603.10万元,增长76.94%,主要原因是本期因新增合并主体埃
易泰克增加营业收入16,724.51万元,同时公司原商用车客户订单增加,营业收入增长。
营业成本:本期较上年同期增加27,193.00万元,增长87.88%,主要原因是本期新增合并主体埃易
泰克;同时铜价高位运行,埃易泰克产能爬坡,人效较低,成本增加幅度较大。
销售费用:本期较上年同期增加185.87万元,增长31.18%,主要原因是本期新增合并主体埃易泰克,
销售收入增加,销售费用增加。
研发费用:本期较上年同期增加1,314.02万元,增长48.27%,主要原因是本期新增合并主体埃易泰
克,其新开发项目较多,投入较大,本期埃易泰克研发费用1,762.69万元。
财务费用:本期较上年同期增加141.60 141万元,增长33.01%,主要原因是借款增加导致利息增加。
信用减值损失:本期较上年同期增加274.61万元,增长190.73%,主要原因是本期新增合并主体埃
易泰克,其应收账款余额增加较大,计提的坏账准备增加。
资产处置收益:本期较上年同期减少7.41万元,下降940.19%,主要原因是子公司南通宏致处置设
备损失。
营业利润:本期较上年同期减少1,365.15万元,下降99.60%,主要原因是本期新增合并主体埃易泰
克,埃易泰克亏损虽较上年同期有明显收窄,但由于新开发项目上量、采购整合材料降本、产能爬坡过
程中人效改善需要一定的周期,报告期亏损金额较大。
营业外收入:本期较上年同期增加34.77万元,增长118.48%,主要原因是本期新增合并主体埃易泰
克,其空调安装工程供应商支付延期交付违约金。
营业外支出:本期较上年同期增加13.08万元,增长115.34%,主要原因是本期固定资产报废导致损
失增加。
净利润:本期较上年同期减少1517.57万元,下降174.42%,主要原因是本期新增合并主体埃易泰克, | | 其报告期亏损金额较大。
税收及附加:本期较上年同期增加167.23万元,增长117.46%,主要原因是本期销售额增加,缴纳
增值税较去年同期增加,对应的城建及附加税增加。
所得税费用:本期较上年同期增加174.11万元,增长36.08%,主要原因是基于谨慎性原则,本期
对部分子公司未计提递延所得税资产。 |
(2) 收入构成
单位:元
| 项目 | 本期金额 | 上期金额 | 变动比例% | | 主营业务收入 | 641,531,147.03 | 363,288,764.21 | 76.59% | | 其他业务收入 | 16,253,911.18 | 8,465,331.91 | 92.01% | | 主营业务成本 | 567,058,540.54 | 304,080,274.27 | 86.48% | | 其他业务成本 | 14,290,614.24 | 5,338,918.84 | 167.67% |
按产品分类分析:
单位:元
| 类别/项目 | 营业收入 | 营业成本 | 毛利
率% | 营业收
入比上
年同期
增减% | 营业成
本比上
年同期
增减% | 毛利率比上
年同期增减 | | 成套线束 | 591,394,067.12 | 532,720,915.91 | 9.92% | 98.22% | 104.35% | 减少2.70个百
分点 | | 发动机线束 | 37,478,007.53 | 24,323,769.89 | 35.10% | -29.58% | -26.31% | 减少2.88个百
分点 | | 功能线束 | 3,477,669.83 | 3,171,298.23 | 8.81% | 43.81% | 40.91% | 增加1.87个百
分点 | | 其他产品 | 9,181,402.55 | 6,842,556.51 | 25.47% | -1.23% | -15.84% | 增加12.94个
百分点 | | 其他业务 | 16,253,911.18 | 14,290,614.24 | 12.08% | 92.01% | 167.67% | 减少24.85个
百分点 | | 合计 | 657,785,058.21 | 581,349,154.78 | - | - | - | - |
按区域分类分析:
单位:元
| 类别/
项目 | 营业收入 | 营业成本 | 毛利率% | 营业收入
比上年同
期
增减% | 营业成
本比上
年同期
增减% | 毛利率比
上年同期
增减 | | 华北 | 109,254,810.01 | 93,476,961.33 | 14.44% | 64.72% | 76.82% | 减少5.85
个百分点 | | 华南 | 31,462,918.71 | 27,095,368.71 | 13.88% | 17.85% | 22.55% | 减少3.30
个百分点 | | 华中 | 33,767,343.10 | 29,670,485.38 | 12.13% | 8.13% | 24.21% | 减少11.38
个百分点 | | 华东 | 455,653,555.47 | 403,869,782.37 | 11.36% | 88.26% | 97.51% | 减少4.15
个百分点 | | 西南 | 20,398,426.24 | 19,092,826.62 | 6.40% | - | - | | | 其他 | 7,248,004.68 | 8,143,730.37 | -12.36% | 32.72% | 34.07% | 减少1.13
个百分点 | | 合计 | 657,785,058.21 | 581,349,154.78 | - | - | - | - |
收入构成变动的原因:
从产品分类看,报告期内,成套线束营业收入大幅增加,主要原因系本期新增合并主体埃易泰克,
其主要为奇瑞汽车提供乘用车成套线束;发动机线束营业收入同比下降较多,主要原因系2025年上半年
国内天然气商用车销量同比下降10.1%,导致客户对发动机线束需求量下降;其他业务收入大幅增加,
主要原因系本期处置废旧原材料增加。
从区域分类看,报告期内,华北地区营业收入增幅较大,主要原因系本期对福田戴姆勒销售收入增
加较多;华东地区营业收入大幅增加,主要原因系本期新增合并主体埃易泰克,其主要为奇瑞汽车配套
成套线束;西南地区营业收入增加,主要原因系公司新开拓的相关区域客户在本期实现量产。
3、 现金流量状况
单位:元
| 项目 | 本期金额 | 上期金额 | 变动比例% | | 经营活动产生的现金流量净额 | -29,609,744.64 | -49,870,153.59 | 40.63% | | 投资活动产生的现金流量净额 | -40,251,418.54 | 32,881,878.92 | -222.41% | | 筹资活动产生的现金流量净额 | 90,010,112.75 | 9,527,353.04 | 844.75% |
现金流量分析:
经营活动产生的现金流量净额:本期较上年同期增加2,026.04万元,增长40.63%,主要原因是本
期销售收入增加,回笼货款增加。
投资活动产生的现金流量净额:本期较上年同期减少7,313.33万元,下降222.41%,主要原因是本
期新厂区建设投入资金减少,同时本期未使用闲置募集资金进行现金管理。
筹资活动产生的现金流量净额:本期较上年同期增加8,048.28万元,增长844.75%,主要原因是银
行借款增加所致。4、 理财产品投资情况
□适用 √不适用
八、 主要控股参股公司分析
(一) 主要控股子公司、参股公司经营情况
√适用 □不适用
单位:元
| 公司名称 | 公司类型 | 主要业务 | 注册资本 | 总资产 | 净资产 | 营业收入 | 净利润 | | 北京大地 | 控股子公司 | 线束 | 5,000,000 | 108,711,450.58 | 1,030,234.55 | 85,154,191.08 | -1,814,087.79 | | 南通宏致 | 控股子公司 | 高低压连接组件 | 80,000,000 | 114,137,797.44 | 99,580,934.66 | 30,817,333.62 | 2,220,484.54 | | 柳州稳远 | 控股子公司 | 线束 | 10,000,000 | 60,118,999.35 | 3,247,683.58 | 52,062,519.08 | 966,184.86 | | 山东大地 | 控股子公司 | 线束 | 10,000,000 | 37,429,465.71 | -9,489,926.91 | 31,675,112.99 | -3,927,917.10 | | 新能源研究院 | 控股子公司 | 研究开发 | 10,000,000 | 2,588,275.93 | 1,127,992.93 | 6,314,948.54 | -348,070.89 | | 山东聚源 | 控股子公司 | 线束及其他电子产品 | 30,000,000 | 127,800,764.93 | 4,223,742.81 | 89,568,603.12 | -3,610,780.71 | | 徐州大地 | 控股子公司 | 线束 | 20,000,000 | 80,410,266.57 | 7,255,149.73 | 23,646,545.37 | 715,105.76 | | 埃易泰克 | 控股子公司 | 线束 | 190,000,000 | 272,510,556.71 | 41,528,364.52 | 167,245,102.60 | -19,415,340.82 | | 江西大地 | 控股子公司 | 汽车零部件及配件制造 | 10,000,000 | 10,459,550.23 | 9,879,812.24 | 0.00 | -120,187.76 |
主要参股公司业务分析
□适用 √不适用
(二) 报告期内取得和处置子公司的情况
√适用 □不适用
单位:元
| 公司名称 | 报告期内取得和
处置子公司方式 | 对整体生产经营和业绩的影响 | | 安徽埃易泰克电子科技有限公司 | 增资取得 | 埃易泰克当前尚未实现盈利,短期内对公司
整体的财务状况和经营成果有一定的不利影
响。从长远来看,公司将持续推进埃易泰克
经营业绩的改善,预计未来对公司整体的财
务状况和经营成果有积极影响。 | | 江西大地电气有限公司 | 设立 | 截至报告期末,江西大地尚未开展生产经营。
从长远来看,江西大地将深耕属地客户,有
利于增强客户黏性,预计对公司未来经营业
绩有积极影响。 |
合并财务报表的合并范围是否发生变化
√是 □否
公司于2024年11月8日召开第三届董事会第十九次会议、第三届监事会第十五次会议,于2024
年11月25日召开2024年第三次临时股东大会审议通过对埃易泰克增资事项,同意以9,000万元现金
认购埃易泰克9,000万元新增注册资本,交易完成后,公司将持有埃易泰克47.3684%的股权。2025年1
月15日,埃易泰克就公司上述对外投资事项完成工商变更登记手续,公司将其纳入合并财务报表范围。
2025年3月31日,公司与安徽景程汽车部件制造有限公司在江西省上饶市铅山县合资设立江西大
地电气有限公司,注册资本为1,000万元,其中公司以货币出资510万元,占注册资本的 51%。自江西
大地成立之日起,公司将其纳入合并财务报表范围。(未完) ![]()

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