[中报]恒勃股份(301225):2025年半年度报告
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时间：2025年08月28日 01:57:13 中财网 |
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原标题: 恒勃股份:2025年半年度报告
恒勃控股股份有限公司
2025年半年度报告
2025-046 2025年 8月
第一节 重要提示、目录和释义
公司董事会、监事会及董事、监事、高级管理人员保证半年度报告内容的真实、准确、完整，不存在虚假记载、误导性陈述或者重大遗漏，并承担个别和连带的法律责任。
公司负责人周书忠、主管会计工作负责人程金明及会计机构负责人(会计主管人员)应漂漂声明：保证本半年度报告中财务报告的真实、准确、完整。
所有董事均已出席了审议本次半年报的董事会会议。
本报告中如有涉及未来计划等前瞻性陈述不构成公司对投资者的实质承诺，投资者及相关人士均应对此保持足够的风险认识，并且应当理解计划、预测与承诺之间的差异。
公司在本报告第三节“管理层讨论与分析”中“十、公司面临的风险和应对措施”部分，详细描述了公司经营中可能存在的风险及应对措施，敬请投资者关注相关内容。
公司计划不派发现金红利，不送红股，不以公积金转增股本。
目录
第一节 重要提示、目录和释义 ................................................................................................................. 2
第二节 公司简介和主要财务指标 ............................................................................................................. 7
第三节 管理层讨论与分析 .......................................................................................................................... 11
第四节 公司治理、环境和社会 ................................................................................................................. 35
第五节 重要事项 ........................................................................................................................................... 40
第六节 股份变动及股东情况...................................................................................................................... 46
第七节 债券相关情况 ................................................................................................................................... 52
第八节 财务报告 ........................................................................................................................................... 53
备查文件目录
（一）载有法定代表人签字及公司盖章的 2025年半年度报告全文和摘要； （二）载有法定代表人、主管会计工作负责人、会计机构负责人签名并盖章的财务报表； （三）报告期内公开披露过的公司文件的正本及公告原稿；
（四）其他有关资料。
以上备查文件的备置地点：公司证券事务部。
释义
| 释义项 | 指 | 释义内容 | | 公司、本公司、恒勃股份 | 指 | 恒勃控股股份有限公司 | | 格林雅 | 指 | 浙江格林雅科技有限公司，原名为浙江格林雅动力科技有限公司 | | 广东恒勃 | 指 | 广东恒勃滤清器有限公司，原名为江门恒勃滤清器有限公司 | | 重庆恒勃 | 指 | 重庆恒勃滤清器有限公司 | | 常州恒勃 | 指 | 常州恒勃滤清器有限公司 | | 浙江恒倍康 | 指 | 浙江恒倍康医疗器械有限公司，原名为台州恒勃塑业有限公司 | | 恒倍康贸易 | 指 | 台州恒倍康贸易有限公司 | | 恒勃智能 | 指 | 浙江恒勃智能电子有限公司 | | 日本恒勃 | 指 | 恒勃株式会社 | | 塞舌尔公司 | 指 | General Technology Group Ltd. | | 新加坡公司 | 指 | GENERAL INNOVATION GROUP PTE.LTD. | | 启恒投资 | 指 | 台州启恒投资咨询合伙企业（有限合伙） | | 启鸿投资 | 指 | 台州启鸿企业管理咨询合伙企业（有限合伙） | | 证监会 | 指 | 中国证券监督管理委员会 | | 财政部 | 指 | 中华人民共和国财政部 | | 本田 | 指 | Honda Motor Co., Ltd.，本田株式会社及其下属企业 | | 雅马哈 | 指 | Yamaha Corporation，雅马哈集团及其下属企业 | | 铃木 | 指 | Suzuki Motor Corporation，铃木株式会社及其下属企业 | | 富世华 | 指 | Husqvarna Group，富世华集团及其下属企业，国际知名户外产品生
产商，产品包括链锯、割草机和园林拖拉机 | | 广汽集团 | 指 | 广州汽车集团股份有限公司（股票代码 601238.SH）及其关联方 | | 吉利集团 | 指 | 吉利汽车控股有限公司（股票代码 00175.HK）及其关联方 | | 奇瑞 | 指 | 奇瑞控股集团有限公司及其关联方 | | 长城 | 指 | 长城汽车股份有限公司（股票代码 601633.SH）及其关联方 | | 大长江集团 | 指 | 江门市大长江集团有限公司及其关联方 | | 五羊本田 | 指 | 五羊-本田摩托（广州）有限公司 | | 新大洲本田 | 指 | 新大洲本田摩托有限公司及其关联方 | | 比亚迪 | 指 | 深圳市比亚迪供应链有限公司 | | 厦杏 | 指 | 厦门厦杏摩托有限公司 | | 春风动力 | 指 | 浙江春风动力股份有限公司，股票代码 603129.SH | | 本报告期、报告期内、本期 | 指 | 2025年 01月 01日至 2025年 6月 30日 | | 上年同期/上期 | 指 | 2024年 01月 01日至 2024年 6月 30日 | | 释义项 | 指 | 释义内容 | | 本报告期末、报告期末 | 指 | 2025年 6月 30日 | | 元（万元） | 指 | 人民币元（人民币万元） | | 进气系统 | 指 | 内燃机进气系统，提供一定量洁净干燥的空气或混合气导入发动机
气缸的零部件集合体 | | 空滤器、滤清器 | 指 | 空气滤清器，过滤或净化空气中固体颗粒物的装置，主要应用在内
燃机、气动机械等领域 | | 园林机械 | 指 | 油锯、链锯、割边机、数码变频发电机等用于园林绿化等的机械设
备 | | 通用机械 | 指 | 包括通用小型动力等通用性强、用途较广泛的机械设备 | | ICE＆HEV | 指 | 燃油动力汽车和混合动力汽车 | | 炭罐 | 指 | 一种充填活性炭粉的装置，用于吸附燃油箱挥发的油汽污染物，在
机车运行状态下进行脱附，达到循环使用的功能 | | NVH | 指 | Noise、Vibration、Harshness，噪声、振动与声振粗糙度的英文缩
写 | | CAE | 指 | Computer Aided Engineering,计算机辅助工程,工程设计中的分析计
算与分析仿真，预测产品的可用性与可靠性 | | ECU | 指 | 电子控制装置 |
第二节 公司简介和主要财务指标
一、公司简介
| | | | 301225 | | 股票上市证券交易所 | | | | | | | | | | 公司的中文名称 | | | | | 公司的中文简称（如有） | | | | | 公司的外文名称（如有） | | | | | 公司的外文名称缩写（如有） | | | | | 公司的法定代表人 | | | |
二、联系人和联系方式
三、其他情况
1、公司联系方式
公司注册地址、公司办公地址及其邮政编码、公司网址、电子信箱等在报告期是否变化 □适用 ?不适用
公司注册地址、公司办公地址及其邮政编码、公司网址、电子信箱等在报告期无变化，具体可参见 2024年年报。
2、信息披露及备置地点
信息披露及备置地点在报告期是否变化
□适用 ?不适用
公司披露半年度报告的证券交易所网站和媒体名称及网址，公司半年度报告备置地在报告期无变化，具体可参见 2024年年报。
3、注册变更情况
注册情况在报告期是否变更情况
□适用 ?不适用
公司注册情况在报告期无变化，具体可参见 2024年年报。
四、主要会计数据和财务指标
公司是否需追溯调整或重述以前年度会计数据
□是 ?否
| | 本报告期 | 上年同期 | 本报告期比上年
同期增减 | | 营业收入（元） | 467,806,674.14 | 396,750,797.36 | 17.91% | | 归属于上市公司股东的净利润（元） | 66,436,325.35 | 58,020,600.46 | 14.50% | | 归属于上市公司股东的扣除非经常性
损益的净利润（元） | 60,173,894.73 | 53,667,113.04 | 12.12% | | 经营活动产生的现金流量净额（元） | -4,912,570.37 | 78,115,151.50 | -106.29% | | 基本每股收益（元/股） | 0.65 | 0.57 | 14.04% | | 稀释每股收益（元/股） | 0.65 | 0.57 | 14.04% | | 加权平均净资产收益率 | 4.43% | 4.06% | 0.37% | | | 本报告期末 | 上年度末 | 本报告期末比上
年度末增减 | | 总资产（元） | 1,898,509,859.19 | 1,867,831,739.01 | 1.64% | | 归属于上市公司股东的净资产（元） | 1,489,948,625.33 | 1,466,662,956.38 | 1.59% |
扣除股份支付影响后的净利润
| | 本报告期 | | 扣除股份支付影响后的净利润（元） | 66,436,325.35 |
五、境内外会计准则下会计数据差异
1、同时按照国际会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况
□适用 ?不适用
公司报告期不存在按照国际会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况。
2、同时按照境外会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况
□适用 ?不适用
公司报告期不存在按照境外会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况。
六、非经常性损益项目及金额
?适用 □不适用
单位：元
| 项目 | 金额 | | 非流动性资产处置损益（包括已计提资产减值准备的
冲销部分） | -522,973.10 | | 计入当期损益的政府补助（与公司正常经营业务密切
相关、符合国家政策规定、按照确定的标准享有、对
公司损益产生持续影响的政府补助除外） | 1,314,893.38 | | 除同公司正常经营业务相关的有效套期保值业务外，
非金融企业持有金融资产和金融负债产生的公允价值
变动损益以及处置金融资产和金融负债产生的损益 | 3,161,947.42 | | 单独进行减值测试的应收款项减值准备转回 | 3,687,143.05 | | 除上述各项之外的其他营业外收入和支出 | -231,395.18 | | 其他符合非经常性损益定义的损益项目 | 26,349.44 | | 减：所得税影响额 | 1,173,534.39 | | 合计 | 6,262,430.62 |
其他符合非经常性损益定义的损益项目的具体情况：
□适用 ?不适用
公司不存在其他符合非经常性损益定义的损益项目的具体情况。
将《公开发行证券的公司信息披露解释性公告第 1号——非经常性损益》中列举的非经常性损益项目界定为经常性损益项目的情况说明
□适用 ?不适用
公司不存在将《公开发行证券的公司信息披露解释性公告第 1号——非经常性损益》中列举的非经常性损益项目界定为经常性损益的项目的情形。
第三节 管理层讨论与分析
一、报告期内公司从事的主要业务
（一）所属行业概况
2025 年恰逢“十四五”规划收官、“十五五”规划编制启动，汽车行业持续释放增长
动能，成为驱动工业经济复苏的核心引擎。我国汽摩产业在智能化、电子化、自主化等方
向摸索出了崭新的发展方向，国内自主品牌持续扩大市场份额，配合不断出台的经济刺激
政策及产业扶持计划，我国汽车及摩托车市场持续保持较强市场活力与竞争力。
上半年，汽车市场延续良好态势，产销较同期均实现 10%以上较高增长。据中国汽车
工业协会数据，2025年 1-6月，汽车产销分别完成 1,562.1万辆和 1,565.3万辆，同比分别
增长 12.5%和 11.4%。其中，汽车国内销量 1,257万辆，同比增长 11.7%；汽车出口 308.3
万辆，同比增长 10.4%。 乘用车市场继续良好表现。2025 年 1-6 月，乘用车产销分别完成 1,352.2 万辆和1,353.1万辆，同比分别增长 13.8%和 13%。其中，乘用车国内销量 1,095万辆，同比增长13.6%；乘用车出口 258.1万辆，同比增长 10.3%。2025年 1-6月，中国品牌乘用车销量占比保持高位，销量为 927万辆，同比增长 25%，销量占有率为 68.5%，较上年同期上升 6.6个百分点。
2025年 1-6月，整车出口前十企业中，奇瑞出口量达 54.8万辆，同比增长 3.1%，占
总出口量的 17.8%。与上年同期相比， 比亚迪出口增速最为显著，出口达 47.2万辆，同比
增长 1.3倍。 据中国摩托车商会数据显示，2025年 1-6月，全行业完成燃油摩托车产销 901.28万辆和 904.01万辆，同比增长 14.14%和 14.67%。2025年 1-6月，共产销摩托车 1,061.41万辆和 1,061.46万辆，产销量同比增长 11.83%和 11.54%。其中，二轮摩托车产销 937.89万辆和 937.18 万辆，产销量同比增长 12.64%和 12.31%；大排量休闲娱乐摩托车（排量 250cc以上，不含 250cc）产销 51.05万辆和 50.2万辆，同比增长 44.74%和 41.21%。
（二）主要业务
公司专业从事 ICE＆HEV进气系统、燃油蒸发系统、 新能源汽车热管理系统、氢燃料电池阴极过滤系统、智能仪表的研发、生产和销售，产品主要用于汽车、摩托车、通用机械等领域。公司已形成了浙江台州、广东江门、重庆铜梁、江苏常州四大产业基地，力争把公司打造成为世界最大的滤清器生产基地和技术研发实力领先、质量领先、服务领先、网络渠道覆盖领先、人才队伍建设领先的行业领导品牌。
公司被工业和信息化部评为“国家专精特新‘小巨人’企业”，被中国内燃机工业协会评为“中国内燃机零部件行业排头兵企业”。 恒勃股份也是我国最大的摩托车空滤器生产企业、国家高新技术企业。凭借夯实的技术实力和优异的产品及服务质量，“恒勃”商标曾被评为浙江省著名商标，“恒勃”牌内燃机滤清器曾被评为浙江省名牌产品，并获得了政府及行业协会颁发的多项荣誉，公司品牌得到行业内外的广泛认可。公司独家起草行业标准《摩托车和轻便摩托车空气滤清器》并参编多项国家、行业标准。
在燃油车汽车进气系统及配件产品领域，公司凭借深耕行业多年的经验，已与国内主流自主品牌车企广汽、奇瑞、吉利、 比亚迪、长城、一汽、北汽、东风等建立了长期稳定的合作关系，不断抢占外资企业的市场份额，实现国产替代。同时，公司正在积极开拓合资车企，如日产、现代、大众、通用等，已取得日产轩逸的定点函并完成工装模具的开发，2025 年初已实现量产；已取得现代起亚 SP3C 车型三套进气系统项目定点，并接受广汽丰田第二阶段的验厂认证以及东风本田的验厂认证。
气系统相关产品研发，积极开拓 新能源知名及新势力品牌如理想、小鹏、问界、智界、零
跑、岚图等。公司配套零跑相关进气系统产品已进入量产阶段，问界 M5、M7、M9、理想
进气系统相关产品已实现量产，问界 M8 进气系统、智界 R7 进气系统等相关产品已于
2025年初实现量产，小鹏 H93进气系统、日产 LK2A进气系统等相关产品预计 2025年下
半年实现量产。 在摩托车进气系统及配件产品领域，公司已是该领域的龙头企业，合作的主要客户为力、钱江、厦杏、力帆、宗申等国内主流摩托车品牌。公司积极布局空气滤清器性能监测
智能化、保养便捷化、产品轻量化、高尘区域长寿命差异化等 创新技术研发领域，不断贴
合及引领未来合作新趋势，加强与大长江集团、五羊本田等主要客户的合作粘性。 在车载智能电子产品等配套领域，公司成立了单独事业部负责电子智能仪表、电控、智能中控、电池管理、 机器人 AI 边缘计算模块等产品的研发、生产、销售，相关车载智能电子研发中心位于深圳罗湖区。公司基于商用车、摩托车 MK-MOTOR 平台、电动车EK-BIKE平台、沙滩车 AK-AUTO平台、四轮车仪表平台，成功开发了多款具有市场竞争力的车载智能电子产品，量产和在研项目遍及新大洲本田、五羊本田、钱江、金浪、豪进、奔达、凯越（张雪机车）、元图、保时马、逗哈等国内外知名摩托车、电动车厂家。
公司接轨国际，已启动研发体系 ASPICE 4.0 CL2、功能安全 ISO26262 ASIL-D， 信息安全ISO21434认证，计划 2026年完成。
智能仪表（TFT 屏显示模组）是集成于机车的智能化控制和显示平台，连接机车、手机和车辆服务系统云端。智能仪表终端可以通过车辆控制区域网络系统收集车辆各装置的状况，如速度、胎压、油量、电量等，通过将相关信息集成显示至智能仪表，驾驶者能一目了然获取行驶数据，对突发状况进行及时反应，显著提升驾驶乐趣及驾驶安全性。研发部门通过传感器数据处理算法、显示控制算法、通讯协议算法、故障诊断与报警算法、节能与效率优化算法等行业关键算法，实现了对摩托车、电动车运行状态的实时监控、数据采集、处理和分析。通过仪表获取车身 ECU 进气量和转速，扭矩和喷油相关数据，绘制
动态曲线，匹配发动机最佳动力输出，降低油耗和实时提醒空滤器保养，可增强驾驶体
验。同时驾驶者可以通过手机蓝牙与机车连接，将手机资讯如导航、路况等投射于智能仪
表显示屏上，获取安全、便捷、友善的骑乘体验。 在 新能源汽车配套领域，除配套用于 新能源混动汽车的进气系统等产品外，公司正积极开拓汽车热管理系统相关产品。其中，冷却水壶、膨胀箱产品已实现成熟量产，主要客户包括 广汽集团、吉利集团、 赛力斯等；持续开发的产品包括水侧分流板和冷却液流体模块，对应的客户为浙江三花汽车零部件有限公司，已取得 13个项目定点开发资格，其中 7项已实现量产交付。
公司采用一体化集成设计水侧流道板＆膨胀箱解决传统热管理解决方案痛点，打通电驱、电池、乘员舱等领域，并降低热泵低压侧不可逆损失，实现整体能耗最优、体验最佳。 新能源汽车液冷管路系统由一个或两个快速安装接头组成，高分子聚合物加强端口区域的机械强度，将波纹管可靠连接到连接端口，并可轻松、省时地组装、拆卸。公司目前冷却管路产品在 新能源汽车电池包和储能电池应用上取得较大进展，并已将相关研发成果递交专利申请，取得广汽、吉利、卡斯迪、合创、青禾、利信能源、上海玖行、禾迈等客户项目定点，其中广汽量产 1个项目、吉利已量产 4个项目、卡斯迪已量产 3个项目、禾迈已量产 5个项目，上海玖行已量产 2个项目。与此同时，公司积极拓展热管理管路在数据中心冷却系统、充电桩热管理系统上的应用。
在燃料电池阴极过滤器领域，公司已经掌握了相关的过滤效能技术参数，并逐步探索新型过滤材料对产品使用效果的提升，在研项目包括氢燃料电池排气系统、去离子器、电堆端板、储氢瓶等，相关材料以及产品已进行了相应调研与测试，相关专利申请也在布局当中，并与通用五菱、长城、长安深蓝氢能、未势能源、新源动力等厂家建立了相关合作，有助于进一步强化企业在技术创新中的主体地位。
在新业务拓展方面，公司密切关注并跟进行业相关技术的发展变化，提升技术能力和适用性。在“以塑代钢”和“轻量化”的市场发展背景下，高分子改性材料和精密制造凭借其独特的性能优势，在新兴产业中展现出强大的竞争力，拥有极为广阔的市场空间。其中改性材料之一 PEEK 是一种具有耐高温、耐磨、耐腐蚀、自润滑等优异性能的特种工程塑料，适用于工业、 新能源汽车、人形 机器人、航空航天、半导体和医疗器械等对轻量化和材料机械性能要求较高的领域。未来，随着轻量化需求增长，PEEK 在各行业的渗透率将持续提升，成为高端精密制造的核心材料之一。目前公司有在布局 PEEK 等轻量化材料的创新和应用，开展研究和试制，已经开展前期的市场调研工作，积极与国内头部客户接触，同时向国内外客户积极送样，但目前暂未产生相关业务收入。
二、核心竞争力分析
1、客户 资源优势
公司坚持大客户发展战略。摩托车市场是公司的传统优势市场，公司与雅马哈、本田、铃木、豪爵（大长江集团）等行业领导型企业开展了长期的合作。汽车市场上，公司客户覆盖了广汽、奇瑞、吉利、 比亚迪、长城等国内大部分自主主流品牌，与东风日产等合资品牌开展了同步开发项目，是广汽乘用车空滤器、炭罐产品的核心供应商。在通用机械市场上，公司与富世华、雅马哈、川崎等国外知名企业建立了稳定的供应关系。大客户资源为公司长期持续发展提供了坚实的市场基础，有利于不断提高公司的技术能力、管理水平，获得进入 新能源汽车零部件市场的先发优势。
2、研发创新优势
公司经过多年的技术积累，产品研发和生产工艺方面具备深厚的经验沉淀，掌握了CAE 仿真及 NVH 测试分析验证一体化的同步开发技术等核心技术。同时公司具备较强的模具开发能力和焊接工艺实现能力。公司具有强大的独立设计和分析能力，实现与整车厂同步开发，能够参与整车零部件的设计、验证整个过程。公司根据整车厂提供的整车要求参数，独立进行产品的设计开发、实验验证，最终交付满足整车要求的零部件。
公司实验室通过中国合格评定国家认可委员会（CNAS）认证，技术研发中心被评为“浙江省企业技术中心”、“浙江省高新技术企业研究开发中心”、“浙江省恒勃汽车进气系统省级企业研究院”，并与浙江大学合作建立联合实验室。此外，公司组建了一支高素质的技术骨干队伍。
3、产业链优势
公司具备深厚的产业链竞争优势，从与整车厂同步开发进行产品设计开始，经具备CNAS 认可、多个国际组织互认的实验室验证，形成覆盖模具设计与制造、材料改性、产品生产、试验检测的一体化产业链模式。
三、主营业务分析
概述
参见“一、报告期内公司从事的主要业务”相关内容。
主要财务数据同比变动情况
单位：元
| | 本报告期 | 上年同期 | 同比增减 | | 营业收入 | 467,806,674.14 | 396,750,797.36 | 17.91% | | 营业成本 | 318,931,875.05 | 276,205,355.56 | 15.47% | | 销售费用 | 7,022,419.74 | 6,926,179.00 | 1.39% | | 管理费用 | 38,635,326.42 | 30,283,857.68 | 27.58% | | 财务费用 | -734,244.89 | -5,726,097.75 | 87.18% | | 所得税费用 | 8,347,922.05 | 8,047,681.08 | 3.73% | | 研发投入 | 29,341,841.79 | 23,890,366.18 | 22.82% | | 经营活动产生的现金流量净额 | -4,912,570.37 | 78,115,151.50 | -106.29% | | 投资活动产生的现金流量净额 | 267,847,375.03 | -285,457,712.71 | 193.83% | | 筹资活动产生的现金流量净额 | -42,629,980.68 | -114,423,645.67 | 62.74% | | 现金及现金等价物净增加额 | 220,005,128.12 | -321,699,410.80 | 168.39% |
公司报告期利润构成或利润来源发生重大变动
□适用 ?不适用
公司报告期利润构成或利润来源没有发生重大变动。
占比 10%以上的产品或服务情况
?适用 □不适用
单位：元
| | 营业收入 | 营业成本 | 毛利率 | 营业收入
比上年同
期增减 | 营业成本
比上年同
期增减 | 毛利率比
上年同期
增减 | | 分产品或服务 | | | | | | | | 摩托车进气系统及配件 | 161,858,558.72 | 106,490,110.96 | 34.21% | 17.47% | 15.10% | 1.36% | | 汽车进气系统及配件 | 281,743,940.61 | 197,873,549.02 | 29.77% | 21.72% | 18.00% | 2.21% | | 分地区 | | | | | | | | 境内 | 465,244,892.55 | 317,697,462.14 | 31.71% | 18.50% | 15.83% | 1.57% |
四、非主营业务分析
?适用 □不适用
单位：元
| | 金额 | 占利润总额比例 | 形成原因说明 | 是否具有可持
续性 | | 投资收益 | 1,980,985.94 | 2.65% | 主要系现金管理产品收益所致 | 否 | | 公允价值变动损益 | 1,180,961.48 | 1.58% | 主要系现金管理产品收益所致 | 否 | | 资产减值 | -4,649,140.55 | -6.22% | 主要系本期计提存货跌价准备
所致 | 否 | | 营业外收入 | 46,552.36 | 0.06% | 主要系应付账款余额无需支付
所致 | 否 | | 营业外支出 | 277,947.54 | 0.37% | 主要系罚款及税收滞纳金所致 | 否 | | 其他收益 | 3,192,019.93 | 4.27% | 主要系政府补助增加所致 | 否 |
五、资产及负债状况分析
1、资产构成重大变动情况
单位：元
| | 本报告期末 | | 上年末 | | 比重增
减 | 重大变动说明 | | | 金额 | 占总资
产比例 | 金额 | 占总资
产比例 | | | | 货币资金 | 353,255,887.97 | 18.61% | 132,920,759.85 | 7.12% | 11.49% | 主要系本期赎回理
财产品所致 | | 应收账款 | 205,732,014.27 | 10.84% | 201,479,130.42 | 10.79% | 0.05% | | | 合同资产 | 517,027.10 | 0.03% | 234,622.74 | 0.01% | 0.02% | 主要系质保金增加
所致 | | 存货 | 206,890,746.94 | 10.90% | 195,569,025.90 | 10.47% | 0.43% | | | 固定资产 | 356,537,441.29 | 18.78% | 340,081,854.71 | 18.21% | 0.57% | 主要系设备投入增
加所致 | | 在建工程 | 223,592,404.05 | 11.78% | 129,197,559.47 | 6.92% | 4.86% | 主要系新能源汽车
热管理系统及车用
进气系统项目投资
建设增加所致 | | 短期借款 | 2,400,000.00 | 0.13% | 0.00 | 0.00% | 0.13% | 主要系承兑汇票贴
现未到期调整 | | 合同负债 | 5,291,077.48 | 0.28% | 8,208,151.60 | 0.44% | -0.16% | 主要系本期预收款
项减少所致 | | 交易性金融
资产 | 85,927,466.12 | 4.53% | 494,520,894.53 | 26.48% | -21.95% | 主要系本期赎回理
财产品所致 | | 应收款项融
资 | 155,607,604.16 | 8.20% | 91,262,340.92 | 4.89% | 3.31% | 主要系期末持有的
未到期的 6+9票据
较多所致 | | 应收票据 | 63,394,815.93 | 3.34% | 44,633,584.78 | 2.39% | 0.95% | 主要系期末持有的
未到期的非 6+9票
据较多所致 | | 其他流动资
产 | 57,029,350.84 | 3.00% | 25,677,032.39 | 1.37% | 1.63% | 主要系期末持有的
可转让存单增加所
致 | | 其他非流动
资产 | 42,049,875.40 | 2.21% | 67,840,944.19 | 3.63% | -1.42% | 主要系重分类一年
内到期的存单所致 | | 应交税费 | 10,714,465.10 | 0.56% | 7,674,958.96 | 0.41% | 0.15% | 主要系未缴纳税款
增加所致 | | 其他流动负
债 | 4,311,904.47 | 0.23% | 3,168,855.83 | 0.17% | 0.06% | 主要系不能终止确
认的票据背书未到
期款项增加所致 | | 其他综合收 | -2,055,021.06 | -0.11% | -1,534,345.34 | -0.08% | -0.03% | 主要系本期权益工 | | 益 | | | | | | 具投资的公允价值
变动所致 |
2、主要境外资产情况
?适用 ?不适用
32、以公允价值计量的资产和负债
?适用 □不适用
单位：元
| 项目 | 期初数 | 本期公允
价值变动
损益 | 计入权
益的累
计公允
价值变
动 | 本期计
提的减
值 | 本期购买
金额 | 本期出售
金额 | 其他变动 | 期末数 | | 金融资产 | | | | | | | | | | 1.交易性
金融资产
（不含衍
生金融资
产） | 494,520,89
4.53 | 1,031,896.
82 | | | 162,100,0
00.00 | 573,376,3
11.17 | 1,650,985
.94 | 85,927,46
6.12 | | 3.其他债
权投资 | 152,659,07
6.03 | 149,064.6
6 | | | | | 64,345,26
3.24 | 217,153,4
03.93 | | 4.其他权
益工具投
资 | 15,994,887
.83 | | -
644,370.
01 | | | | | 15,350,51
7.82 | | 金融资产
小计 | 663,174,85
8.39 | 1,180,961.
48 | -
644,370.
01 | 0.00 | 162,100,0
00.00 | 573,376,3
11.17 | 65,996,24
9.18 | 318,431,3
87.87 | | 上述合计 | 663,174,85
8.39 | 1,180,961.
48 | -
644,370.
01 | 0.00 | 162,100,0
00.00 | 573,376,3
11.17 | 65,996,24
9.18 | 318,431,3
87.87 | | 金融负债 | 0.00 | | | | | | 0.00 | 0.00 |
其他变动的内容
本期投资收益 1,980,985.94元，应收款项融资本期收支净额 64,345,263.24元。
报告期内公司主要资产计量属性是否发生重大变化
□是 ?否
43、截至报告期末的资产权利受限情况
单位：元
| 项目 | | | | | | | 账面余额 | 账面价值 | 受限类型 | 受限情况 | | 货币资金 | 47,330,000.00 | 47,330,000.00 | 质押 | 开立承兑质押 | | 应收票据 | 3,587,020.49 | 3,585,020.49 | 质押 | 开立承兑质押 | | 应收款项融资 | 101,294,448.32 | 101,294,448.32 | 质押 | 开立承兑质押 | | 其他流动资产 | 20,220,000.00 | 20,220,000.00 | 质押 | 开立承兑质押 | | 合计 | 172,431,468.81 | 172,429,468.81 | | |
六、投资状况分析
1、总体情况
?适用 □不适用
| 报告期投资额（元） | 上年同期投资额（元） | 变动幅度 | | 305,887,496.76 | 899,640,768.29 | -66.00% |
2、报告期内获取的重大的股权投资情况
□适用 ?不适用
3、报告期内正在进行的重大的非股权投资情况
?适用 □不适用
单位：元
| | | | | | | | | | 截止
报告
期末
累计
实现
的收
益 | 未达
到计
划进
度和
预计
收益
的原
因 | 披露
日期
（如
有） | 披露索
引（如
有） | | 新能源汽车
热管理系统
及车用进气
系统项目 | 自建 | 是 | 汽车
制造
业 | 92,801,3
96.11 | 202,289,2
30.42 | 自
有
资
金
、
募
集
资
金 | 18.5
9% | | | | | | | | | | | | | | | | 0.00 | 尚在
建设
中 | 2024
年 01
月 29
日 | 巨潮资
讯网
（www.
cninfo.c
om.cn）
披露的
《关于
签署国
有建设
用地使
用权出
让合同
和投资
建设合
同暨对
外投资
的进展
公告》
（公告
编号：
2024-
001） | | 合计 | -- | -- | -- | 92,801,3
96.11 | 202,289,2
30.42 | -- | -- | | | | | | | | | | | | | | | | 0.00 | -- | -- | -- |
4、以公允价值计量的金融资产
?适用 □不适用
单位：元
| 资产类别 | 初始投资
成本 | 本期公允
价值变动
损益 | 计入权益
的累计公
允价值变
动 | 报告期内
购入金额 | 报告期内
售出金额 | 累计投资
收益 | 其他变动 | 期末金额 | 资金来源 | | 其他 | 494,520,8
94.53 | 1,031,896
.82 | | 162,100,0
00.00 | 573,376,
311.17 | 1,650,985
.94 | | 85,927,46
6.12 | 自有资
金、募集
资金 | | 其他 | 91,262,34 | | | | | | 64,345,26 | 155,607,6 | 自有资金 | | | 0.92 | | | | | | 3.24 | 04.16 | | | 其他 | 61,396,73
5.11 | 149,064.6
6 | | | | | | 61,545,79
9.77 | 自有资金 | | 其他 | 17,800,00
0.00 | | -
2,449,482
.18 | | | | | 15,350,51
7.82 | 自有资金 | | 合计 | 664,979,9
70.56 | 1,180,961
.48 | -
2,449,482
.18 | 162,100,0
00.00 | 573,376,
311.17 | 1,650,985
.94 | 64,345,26
3.24 | 318,431,3
87.87 | -- |
5、募集资金使用情况
?适用 □不适用
（1） 募集资金总体使用情况
?适用 □不适用
单位：万元
| | | | | | | | | | 累计
变更
用途
的募
集资
金总
额 | 累计
变更
用途
的募
集资
金总
额比
例 | 尚未
使用
募集
资金
总额 | 尚未
使用
募集
资金
用途
及去
向 | 闲置
两年
以上
募集
资金
金额 | | 2023
年 | 首次
公开
发行 | 2023
年 06
月 16
日 | 92,28
8.08 | 82,14
1.44 | 7,326.
45 | 66,27
0.05 | 80.68
% | | | | | | | | | | | | | | | | | 7,441.
54 | 9.06% | 17,91
2.54 | 存放
于公
司募
集资
金专
用账
户 | 0 | | 合计 | -- | -- | 92,28
8.08 | 82,14
1.44 | 7,326.
45 | 66,27
0.05 | 80.68
% | | | | | | | | | | | | | | | | | 7,441.
54 | 9.06% | 17,91
2.54 | -- | 0 | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | 1、募集资金金额及到位情况：经中国证券监督管理委员会《关于同意恒勃控股股份有限公司首次公开发行股票注册的
批复》（证监许可【2023】528号）核准，并经深圳证券交易所同意，公司首次公开发行人民币普通股（A股）股票
2,588.00万股，每股面值人民币 1.00元，每股发行价格为 35.66元，募集资金总额为 922,880,800.00元，扣除发行费用
（不含增值税）人民币 101,466,360.53元后，实际募集资金净额为 821,414,439.47元。中汇会计师事务所（特殊普通合
伙）已于 2023年 6月 12日对本次公开发行股票的募集资金到位情况进行了审验，并出具了“中汇会验[2023]7930号”
《验资报告》。
2、募集资金使用情况：
（1）2023年 10月 23日，公司召开了第三届董事会第十五次会议和第三届监事会第九次会议，分别审议通过了《关于 | | | | | | | | | | | | | |
使用募集资金置换预先已投入募投项目及已支付发行费用的自筹资金的议案》，同意公司使用募集资金置换预先已投入
募投项目的自筹资金人民币 38,901,913.97元和已支付发行费用的自筹资金 5,154,764.48元。以上募集资金置换情况业经
中汇会计师事务所（特殊普通合伙）核验并出具了《关于恒勃控股股份有限公司以自筹资金预先投入募集资金投资项目
和支付发行费用的鉴证报告》（中汇会鉴[2023]9585号）。
（2）2023年公司使用募集资金 350,000,737.77元，其中恒勃控股股份有限公司年产 150万套汽车进气系统及 100万套燃
油蒸发污染物控制系统扩产项目使用 52,777,723.77元，恒勃控股股份有限公司研发改造升级及数据中心建设项目使用
10,223,014.00元，补充流动资金项目使用 200,000,000.00元，超募资金永久补充流动资金 87,000,000.00元。
（3）2024年公司使用募集资金 239,435,275.59元，其中恒勃控股股份有限公司年产 150万套汽车进气系统及 100万套燃
油蒸发污染物控制系统扩产项目使用 36,568,911.24元，恒勃控股股份有限公司研发改造升级及数据中心建设项目使用
1,173,000.00元， 新能源汽车热管理系统及车用进气系统项目使用 63,233,364.35元，补充流动资金项目使用
51,460,000.00元，超募资金永久补充流动资金 87,000,000.00元。
（4）2025年上半年度公司使用募集资金 73,264,484.79 元，其中恒勃控股股份有限公司年产 150万套汽车进气系统及
100万套燃油蒸发污染物控制系统扩产项目使用 16,779,394.40 元，恒勃控股股份有限公司研发改造升级及数据中心建设
项目使用 580,493.00 元， 新能源汽车热管理系统及车用进气系统项目使用 55,904,597.39 元。
（5）截至 2025年 6月 30日，募集资金专项账户银行利息及使用募集资金理财的投资收益为 20,411,507.80 元。
3、募集资金结存情况：截至 2025年 6月 30日，募集资金余额为人民币 179,125,449.12 元（含利息收入及理财收益扣除
银行手续费的净额），公司使用闲置募集资金购买的理财产品已全部赎回，尚未使用的募集资金存放于本公司开立的募
集资金专户，将用于募投项目后续资金支付。（2） 募集资金承诺项目情况 （未完）
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