威博液压(871245):容诚会计师事务所关于威博液压第一轮问询的回复

时间:2025年09月09日 21:40:58 中财网

原标题:威博液压:容诚会计师事务所关于威博液压第一轮问询的回复

关于江苏威博液压股份有限公司
向特定对象发行可转换公司债券申请文件
审核问询函的专项核查意见
容诚专字[2025]215Z0737号
容诚会计师事务所(特殊普通合伙)
中国·北京
容诚会计师事务所(特殊普通合伙)
总所:北京市西城区阜成门外大街22号
1幢10层1001-1至1001-26 (100037)
TEL:010-66001391FAX:010-66001392
E-mail:[email protected]
https://www.rsm.global/china/
关于江苏威博液压股份有限公司
向特定对象发行可转换公司债券申请文件
审核问询函的专项核查意见
容诚专字[2025]215Z0737号
北京证券交易所:
贵所于2025年7月21日出具的《关于江苏威博液压股份有限公司向特定对象发行可转换公司债券申请文件的审核问询函》(以下简称“问询函”)已收悉。

容诚会计师事务所(特殊普通合伙)(以下简称“申报会计师”)对审核问询函中涉及本所的有关问题进行了专项核查。

??说明:
??1、除另有说明外,本回复所用简称或名词的释义与《江苏威博液压股份有限公司向特定对象发行可转换公司债券募集说明书》所用简称一致。

??2、本回复中若出现总计数尾数与所列数值总和尾数不符的情况,均为四舍五入所致。

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目录
一、问题2.关于本次募投项目.................................................................2二、问题3.关于经营情况和偿债能力..................................................23三、问题4.关于存货...............................................................................74四、问题5.其他问题...............................................................................81问题2.关于本次募投项目
根据申请材料及公开披露文件,本次募投项目中:(1)“高端智能液压动力系统及核心部件项目”将购置先进生产设备,实现对高端智能液压动力系统及核心部件新产品的规模化生产。液压系统核心零部件的高端产品如永磁同步一体机、动力元件新型静音齿轮泵、控制元件高精度比例电磁换向阀、执行元件柱塞马达及摆线马达等高端液压元件为本次募投项目产品。项目实施地点位于江苏省淮安市经济技术开发区,鸿海路西侧、深圳路北侧及南侧。(2)高端智能液压动力系统及核心部件项目总投资4,500.00万元,研发中心建设项目总投资2,800.00万元,其中,两个项目共有6,524万元用于购置设备(含软件),建设项目实施周期均为36个月。(3)“研发中心建设项目”将聚焦于液压动力单元的智能化、节能化、高集成化等方向的研发,形成液压元件及零部件在工艺技术、材料等方面的突破,以满足我国高端液压件不断增加的需求。(4)为满足业务发展对营运资金的需求,发行人拟使用本次募集资金中的3,000万元用于补充流动资金,按照14.19%的年营收增长率预测2025年-2027年的营运资金缺口为3519.27万元。

请发行人:(1)补充披露本次募投项目新增产品及对应产能情况,对发行人现有产品、产能的影响,本次新增产品、产能是否符合国家相关产业政策和法律、行政法规的规定;说明本次募投项目产品与前次募投项目产品的区别与联系,在前次募投项目未达产情况下,实施本次募投项目的必要性和合理性。

(2)补充披露“高端智能液压动力系统及核心部件项目”中各类型产品所处的研发或生产阶段,发行人是否具备新产品所需的技术、人员及专利储备,已批量生产的,补充披露产销及在手订单情况;结合发行人未来发展战略,报告期内细分产品的产能水平、产能利用率及产销量变化情况,以及“高端智能液压动力系统及核心部件项目”中各类产品所对应下游市场的现状及发展趋势、对应的下游主要客户产品的产销情况、与下游客户协议签署、在手订单及意向订单等情况,说明“高端智能液压动力系统及核心部件项目”建成后的营运模式及盈利模式,是否需要持续的大额资金投入,本次新增产能的消化措施及可行性,是否存在较高的产能过剩风险及短期内无法盈利的风险,是否会对发行人持续经营能力产生重大不利影响。(3)补充披露“高端智能液压动力系统及核心部件项目”具体实施地点,是否与前次募投项目共用厂房;结合本次募投产品与发行人已有产品相关生产工艺、所需产线、生产设备等方面的区别与联系,进一步说明是否存在共用产线情况,是否涉及重复购买设备情形。(4)区分不同募投项目说明购置设备(含软件)的具体内容,包括设备名称、数量、单价、用途,设备投入是否与新增产能相匹配,设备投资与同行业可比公司比较是否存在较大差异及原因,进一步说明本次募投项目必要性及合理性。(5)结合同类业务上市公司研发项目及进展,以及发行人正在研发及计划研发新技术可行性、研发预算及时间安排、目前研发投入及进展、已取得或预计可取得的研发成果等情况,进一步说明“研发中心建设项目”的必要性、合理性。(6)结合本次募投产品的核心竞争力、所处开发阶段、市场发展趋势、与下游客户合作情况等,说明较长的建设周期是否符合同类型项目特点,是否对本次募投产品的技术先进性和市场竞争力产生不利影响,是否存在新增产能建成即成为落后产能的风险。(7)结合报告期内发行人营收变化情况、主营业务发展规划及行业趋势,说明未来三年营运资金缺口测算相关参数的选取是否合理,补充流动资金规模是否超出发行人实际经营需要,进一步说明本次募集资金用于补充流动资金的必要性和合理性。请保荐机构核查上述事项并发表明确意见,请发行人律师核查(1)并发表明确意见,请申报会计师核查(2)(7)并发表明确意见。

回复:
一、发行人补充披露及说明
(二)补充披露“高端智能液压动力系统及核心部件项目”中各类型产品所处的研发或生产阶段,发行人是否具备新产品所需的技术、人员及专利储备,已批量生产的,补充披露产销及在手订单情况;结合发行人未来发展战略,报告期内细分产品的产能水平、产能利用率及产销量变化情况,以及“高端智能液压动力系统及核心部件项目”中各类产品所对应下游市场的现状及发展趋势、对应的下游主要客户产品的产销情况、与下游客户协议签署、在手订单及意向订单等情况,说明“高端智能液压动力系统及核心部件项目”建成后的营运模式及盈利模式,是否需要持续的大额资金投入,本次新增产能的消化措施及可行性,经营能力产生重大不利影响。

1、补充披露“高端智能液压动力系统及核心部件项目”中各类型产品所处的研发或生产阶段,发行人是否具备新产品所需的技术、人员及专利储备,已批量生产的,补充披露产销及在手订单情况;
(1)“高端智能液压动力系统及核心部件项目”中各类型产品所处的研发或生产阶段;
公司已在募集说明书“第四节本次证券发行概要”之“十一、募集资金用途及募集资金的必要性、合理性、可行性”之“(六)本次发行募集资金的必要性、合理性、可行性1、高端智能液压动力系统及核心部件”对上述情况进行了如下补充披露:
“高端智能液压动力系统及核心部件项目”中各类型产品所处的阶段及相关储备

本次募投项 目各类型产 品所处阶段 相关储备  
 研发试制生产阶段核心技术人员专利储备
电机:永磁 无刷一体机已 完 成 1.5KW-22KW 样机方案设 计、样机测 试、小试、中 试阶段0.3KW 永 磁无刷一体 机处于批量 生产1、磁路优化设计:提高功率 密度、提高电机效率 2、绕组创新:优化分数槽集 中绕组,减少齿槽转矩,提 升转矩密度 3、机电集成技术:紧凑型结 构设计,降低成本,节省用 户调机时间,降低用户调机 成本 4、高性能控制器算法十人以上电机 研发专业技术 团队“应用于叉车 和堆高车的 永磁同步一 体机能量回 收系统”发明 专利(已受 理),预计 2025年底再 申报2项专 利。
动力元件: 新型静音齿 轮泵四象限齿轮 泵、圆弧齿轮 泵均处于制 样阶段CBHS双向 齿轮泵批量 生产通过齿轮泵齿形参数和卸荷 结构优化设计,实现降噪 5-10dB十人以上齿轮 泵研发专业技 术团队2项发明4项 实用新型
控制元件: 高精度比例 电磁换向阀已完成阀芯 产品设计开 发预计10月 产品小试比例电磁阀阀芯、阀套的流 体控制技术,使得加工精度 控制在5μm三人左右研发 技术团队——
执行元件: 柱塞马达VBPV200 正 在准备样件; VBPV160/108 样件完成装VAP38/45 已经小批量 生产VBPV系列:球面配流盘稳 流降噪设计、快速响应的变 量活塞设计; VAP系列:精确设计的缸体五人左右研发 技术团队“一种柱塞泵 合件”实用新 型专利(已受 理);预计
 配/测试 密封带、柱塞结构升级改进 2025年下半 年再申报1项 专利。
执行元件: 摆线马达VRD80/130 样品零件制 造;VRD50 样机完成装 配/测试VGD50-400 已经批量生 产VGD系列:转子的摆线曲线 设计;驱动轴花键修形; VRD系列:定子的滚针孔优 化设计、驱动轴花键修形五人左右研发 技术团队预计2025年 下半年申报1 项专利。
电液伺服动 力总成目前已完成 1.5KW伺服 动力总成、 7.5kw伺服动 力总成样机 装配和测试预计12月 小批量生产1、高精度、高响应电液伺服 控制器:通过先进的闭环控 制算法,实时处理传感器反 馈信号,快速、精确地计算 并输出控制指令给比例/伺服 阀,从而达到毫秒级响应和 微米/毫弧度级精度。 2、提供稳定、可控的液压能 源:变排量/变频技术、低噪 声设计、高效过滤、良好的 热管理(维持油温稳定)。 系统集成度高,体积小。 通过“电信号指令”到“高精 度、高响应、大功率液压输 出”的无缝、可靠、高效转换, 实现“控得准、阀够快、缸够 稳、测得精、供得好”。六人左右研发 技术团队预计2026年 开始申请专 利
EHA电液作 动器目前已完成 整套产品设 计开发、小 试、中试预计8月批 量生产1、机电液一体化集成设计: 将核心元件高度集成、组成 模块化单元,简化结构、减 少泄露风险,提高可靠性和 功率密度; 2、泵控容积调速技术:通过 调节电机转速和方向,实现 对速度和位移的精准控制, 提高能量转化效率、快速响 应。六人左右研发 技术团队1个实用新型
(2)发行人具备新产品所需的技术、人员及专利储备
公司具备开展该项目所需的技术、人员及专利储备,具体分析如下:1 公司具备开展该项目所需的技术储备
公司不断研发创新积累,为项目的实施提供技术保障。液压行业具有较高的音的液压动力单元系统,保持较强的技术创新能力和产品迭代能力,长期积累及攻克各类产品的核心技术瓶颈,可在产品设计、加工工艺,制造技术和创新客户应用场景等方面不断优化液压动力系统核心部件的产品性能。

公司已具备相关核心技术,具体体现在:
动力源永磁同步一体机重点突破传统液压系统“控制精度低、响应滞后”的技术瓶颈,采用电控信号直接驱动液压执行单元,从而实现毫秒级动态响应(<5ms)、微米级运动精度(±0.1%),综合能效提升35%以上。公司通过自主研发一体化的控制系统,将电机、编码器和控制系统集成于一体,减少液压系统复杂性,体积更小更紧凑,提高系统整体的可靠性和稳定性。

动力元件新型静音齿轮泵通过优化设计齿形参数和卸荷结构,降低产品噪音;对齿轮齿形进行磨削加工,提高齿形精度,减小流量压力脉动,从而推动动力单元较之原齿轮泵产品,进一步突出低噪音、低速保压及双向输出的功能特点,为整机实现能量回收功能打下基础。

在执行元件柱塞马达中,公司对高精密的柱塞缸体配合设计,同步改进缸体配流盘摩擦副材料,实现高效率、高能量密度的功能特点,显著提高了产品性能;通过多种类的变量控制方式,亦满足市场上不同的应用系统配置要求。在摆线马达中,公司自制研发的定转子副组件,保证高精密的尺寸配合,可满足产品长寿命的耐久使用;结构紧凑、低速高扭的摆线马达设计,形成强有力的市场竞争力。

普通电磁开关阀,只能控制油路的通断,无法实现执行元件的速度控制。公司自主研制的控制元件高精度比例电磁换向阀,通过线圈电流大小的变化,实现阀芯位置的可变调节,能够精准控制输出流量,进而达到对执行元件位移、速度的有效控制。

电液伺服动力总成系永磁电机与泵阀的集成,通过和主机控制系统联网,可实现数字化的精准控制,具有精度高、高能效、集成化、智能化、高转速的特点。

公司通过提高功率密度、研发领先的算法、优化设计结构,达到降低能耗、增强智能化功能,可实现快速动态响应、电机能效达到95%、系统能效达到90%。

在常规动力单元中,执行元件与动力组件通过管路连接,占用空间大、渗漏风险点较多。公司研发新款EHA电液作动器,通过对设计结构的改善、使用更加复杂的加工工艺以及更为精细化的加工精度控制,实现动力组件、控制阀组与油缸的一体化组装,满足液压系统的高速化和高压化要求,具有平稳性好、响应快,集成化程度高、渗漏点少、静音、节能降耗等特点。

②公司具备开展该项目所需的人员储备
公司始终重视研发人才的储备与培养,通过引进与培养相结合的方式打造了一支对行业技术发展和应用领域有深入理解的专业研发团队。截至2025年3月31日,公司拥有研发人员共计73人,占公司总人数的13.85%。公司研发人员具备多年的技术研究及产品开发经验,具有较强的创新能力和成果转化能力,公司的研发团队不断进行技术的自主研发,并形成了多项高端液压核心元件的自主知识产权。

公司通过自主培养及外部招聘,积极开拓高校资源,共同商讨新产品、新技术的研发方向,组建了一支高效、稳定的研发技术和生产管理团队,形成了符合国际液压行业标准的高端液压元件研发、工艺、生产、质量管控、市场开拓、知识产权管理等的专业队伍。

本次募投项目实施由公司研发总监及核心技术人员牵头,从现有骨干人员团队中专门组建技术研发及经营生产队伍。在项目的经营管理方面公司将制定行之有效的各种企业管理制度和人才激励制度,确保本项目按照现代化方式运作。公司具有实施募投项目的充足人员力量,有效支撑公司本次募投项目的实施。

因此,公司具备开展该项目所需的人员储备。

③公司具备开展该项目所需的专利储备
截至2025年3月31日,公司拥有国内授权专利33项,其中发明专利6项,公司发明专利情况如下表所示:

序 号专利名称权利人专利号专利 类别有效期限取得方式他项 权利
1一种轧路机液压动 力单元一体化阀组发行人2023117686737发明2023/12/21至 2043/12/20原始取得
序 号专利名称权利人专利号专利 类别有效期限取得方式他项 权利
2四象限内啮合齿轮 泵发行人2022114668234发明2022/11/22至 2042/11/21原始取得
3一种阀块内嵌油泵 的一体式动力单元发行人2019106068443发明2019/7/6至 2039/7/5原始取得
4一种多功能的可调 节启闭特性的螺纹 插装阀发行人201910431184X发明2019/5/23至 2039/5/22原始取得
5一种用于小微先导 阀及控制回路和系 统的测试装置及方 法发行人2019104312819发明2019/5/23至 2039/5/22原始取得
6一种内啮合变量齿 轮泵发行人2018103081687发明2016/3/19至 2036/3/18继受取得
7内啮合齿轮泵发行人202421276787X实用 新型2024/6/5至 2034/6/4原始取得
8医疗手术台用静音 动力源发行人2024205607128实用 新型2024/3/22至 2034/3/21原始取得
9折叠式割台大型联 合收割机液压单元发行人2023233239304实用 新型2023/12/7至 2033/12/6原始取得
10液驱剪叉车永磁同 步一体机液压单元发行人2023232411223实用 新型2023/11/30至 2033/11/29原始取得
11叉车用液压阀组发行人2023231619012实用 新型2023/11/23至 2033/11/22原始取得
12残疾车动力单元发行人2023231055255实用 新型2023/11/17至 2033/11/16原始取得
13VG0L功能块内啮 合泵发行人2023207553683实用 新型2023/4/7至 2033/4/6原始取得
14一种可控流量的变 速箱气动马达液压 动力单元发行人2023202309828实用 新型2023/2/16至 2033/2/15原始取得
15平衡重能量回收液 压动力结构发行人2023201782369实用 新型2023/2/10至 2033/2/9原始取得
16应急泵液压动力结 构发行人2023201060184实用 新型2023/2/3至 2033/2/2原始取得
17节能型大巴车助力 转向液压动力单元发行人2023200545351实用 新型2023/1/9至 2033/1/8原始取得
18低噪音外啮合齿轮 泵发行人2022235798604实用 新型2022/12/31至 2032/12/30原始取得
19一种泄漏间隙补偿 式恒定排量的内啮 合齿轮泵发行人2022233072655实用 新型2022/12/9至 2032/12/8原始取得
序 号专利名称权利人专利号专利 类别有效期限取得方式他项 权利
20仓储式堆高车用液 压动力单元发行人2022231933823实用 新型2022/11/30至 2032/11/29原始取得
21稳定型的医疗手术 台用液压动力单元发行人2022230401383实用 新型2022/11/16至 2032/11/15原始取得
22一种EHA液压动力 控制单元结构发行人202123400763X实用 新型2021/12/30至 2031/12/29原始取得
23一种节能型能量回 收利用的液压动力 装置发行人2021228538985实用 新型2021/11/22至 2031/11/21原始取得
24一种叉车用同步液 压动力装置发行人2021228539920实用 新型2021/11/22至 2031/11/21原始取得
25一种扫雪车用动力 装置发行人2021228213358实用 新型2021/11/18至 2031/11/17原始取得
26一种汽车尾板动力 单元发行人2021228213979实用 新型2021/11/18至 2031/11/17原始取得
27一种平衡重叉车液 压动力装置发行人2021227927651实用 新型2021/11/16至 2031/11/15原始取得
28一种稳定支撑的伸 缩式登车桥液压动 力单元发行人2021200080660实用 新型2021/1/5至 2031/1/4原始取得
29一种有效减轻震动 的AGV大前移液压 动力单元发行人2021200080514实用 新型2021/1/5至 2031/1/4原始取得
30一种防止异物堵塞 的模块化汽车尾板 液压动力单元发行人2021200027442实用 新型2021/1/4至 2031/1/3原始取得
31一种抗干扰的永磁 无刷静音液压动力 单元发行人2021200027349实用 新型2021/1/4至 2031/1/3原始取得
32一种便于安装的电 叉车用液压单元发行人2020232979384实用 新型2020/12/31至 2030/12/30原始取得
33一种防滑的整体式 高空平台液压动力 单元发行人2020232912416实用 新型2020/12/31至 2030/12/30原始取得
由上表可见,公司紧跟行业需求领域的变化趋势,已自主研发并申请多项与高端液压泵阀相关的发明,自主掌握了包括持续低噪音技术、电机电控节能降耗技术、分布式集成电液控制设计技术及能量回收型液压动力设计制造技术等核心技术,具备高端液压动力系统及核心部件相关的开发、工艺设计等技术攻关能力。

“高端智能液压动力生产线”的核心技术主要体现产品设计、加工工艺,制造技术和创新客户应用场景等方面,不需要以取得相关专利技术为前提。公司积极申请相关专利技术,2025年3月31日,公司获得“应用于叉车和堆高车的永磁同步一体机能量回收系统”(专利号2025103403549)发明专利申请受理通知书。

此外,公司已获得“国家级专精特新小巨人企业”、“国家工人先锋号”、“两化融合贯标企业”、“江苏省企业技术中心”、“江苏省工程技术研究中心”、“江苏省绿色工厂”等荣誉称号,并通过ISO9001质量体系认证、欧盟CE认证、北美ETL认证等液压领域多项资质。公司拥有一支行业领先的高端液压元件研发专家团队,致力于成为各类液压动力单元和核心液压部件的专业设备制造商,积累了丰富的研发项目管理经验和项目储备,为本次募投项目未来的专利申报及知识产权保护提供了有力保障。

因此,公司具备开展该项目所需的专利储备。

综上所述,公司具备开展该项目所需的技术、人员、专利储备。

(3)已批量产品的产销及在手订单情况
截至2025年7月31日,公司已批量生产的产品为0.3KW永磁无刷一体机、CBHS双向齿轮泵、VGD50-400摆线马达,其产销及在手订单情况如下:
本次募投项目已批 量生产的产品产量(台)销量(台)已实现收入(万 元)在手订单(万元)
0.3KW永磁无刷 一体机30429342.5711.95
CBHS双向齿轮泵8,2487,924141.9384.99
VGD50-400摆线 马达3,0972,939117.0216.00
2、结合发行人未来发展战略,报告期内细分产品的产能水平、产能利用率及产销量变化情况,以及“高端智能液压动力系统及核心部件项目”中各类产品所对应下游市场的现状及发展趋势、对应的下游主要客户产品的产销情况、与下游客户协议签署、在手订单及意向订单等情况,说明“高端智能液压动力系统及核心部件项目”建成后的营运模式及盈利模式,是否需要持续的大额资金投入;(1)发行人未来发展战略,报告期内细分产品的产能水平、产能利用率及产销量变化情况
公司以“提供强动力,打造静世界”为使命,致力于成为卓越的电动液压引领者,为客户提供性能优异、安全可靠、体验卓越的液压动力单元及配套零部件产品。凭借领先的生产规模和技术水平,公司主力产品液压动力单元仓储物流领域国内市场占有率较高,逐步成为国内工程机械行业头部企业徐工机械三一重工中联重科浙江鼎力、JLG等企业的液压动力单元主要供应商。

未来,公司将持续为工程机械、电叉物流、新能源汽车、医疗器械等领域提供核心动力支持。同时,公司积极响应国家“双碳”战略,加大低能耗永磁同步液压动力的技术研发投入,重点聚焦电动工程机械和移动车辆等需求市场,推动行业绿色转型升级,助力可持续发展。

报告期内,公司主力产品动力单元的产能水平、产能利用率及产销量变化情况如下:

产品类别项目2025年1-3月2024年度2023年度
动力单元产能(台)129,195516,780516,780
 产量(台)106,428479,280401,508
 销量(台)100,733465,736403,341
 产能利用率(%)82.38%92.74%77.69%
 产销率(%)94.65%97.17%100.46%
(2)“高端智能液压动力系统及核心部件项目”中各类产品所对应下游市场的现状及发展趋势、对应的下游主要客户产品的产销情况、与下游客户协议签署、在手订单及意向订单等情况
本次募投产品系核心部件的进一步技术革新,可丰富公司产品类别和应用场景,满足现有客户多样化的产品需求。本次募投产品高端智能液压动力系统及核心部件中执行元件柱塞马达和摆线马达、电液伺服动力总成、EHA电液作动器是新开拓的产品类别,单独对外销售;永磁无刷一体机、动力元件新型静音齿轮泵及控制元件高精度比例电磁换向阀与现有产品动力单元相结合,配套对外销售。

本次募投产品对应的下游主要客户包括仓储物流领域龙头企业诺力股份安徽合力杭叉集团;工程机械领域龙头企业浙江鼎力徐工机械中联重科三一重工柳工、欧胜集团、同力股份、太重榆液长治液压有限公司以及境外企业JLG等,其产品的产销情况具体如下:
单位:台、辆

下游应用 领域主要客户主要产品2024年度 2023年度 
   产量销量产量销量
仓储物流诺力股份仓储物流车 辆1,579,8371,571,7131,444,5331,490,600
 安徽合力叉车等349,615340,218293,397291,968
 杭叉集团叉车等279,823280,012280,012280,012
工程机械浙江鼎力臂式高空作 业平台6,0386,5165,9935,492
  剪叉式高空 作业平台36,72537,02342,23242,823
  桅柱式高空 作业平台10,5359,7097,4067,533
 徐工机械工程机械142,738144,538150,573153,401
 中联重科装备制造115,266114,001100,32896,028
 三一重工工程机械99,83797,68684,83092,777
 柳工工程机械79,66777,13775,52671,088
其他比亚迪乘用车4,281,0844,250,3703,033,6623,012,906
  商用车22,98921,77511,56911,511
注:上述数据来自上市公司年报披露数据,由于太重榆液长治液压有限公司、欧胜集团未上市,JLG为境外企业,无公开披露数据,同力股份未披露产销情况。

截至2025年7月31日,“高端智能液压动力系统及核心部件项目”中各类产品的下游市场、与下游客户协议签署、在手订单、下游需求情况如下:
本次募投 项目具体 产品类型下游市场下游市场的现状 及发展趋势已签署协议的客户在手订单金 额(万元)意向订单金 额(万元)
电机:永磁 无刷一体 机仓储物流、新能 源汽车、工程机 械需求增长迅速,尤 其工程机械领域, 客户在主动寻求 由传统电机切换 永磁无刷电机太重榆液长治液压 有限公司、临工重机 股份有限公司、杭叉 集团、三一重工、中 联重科97.52200
动力元件: 新型静音 齿轮泵仓储物流、工程 机械、专用车辆 等市场需求应用较 广尤其欧美国家 需求潜力较大浙江鼎力、徐工机 械、诺力智能、中联 重科、杭叉集团104.12400
控制元件: 高精度比 例电磁换 向阀AGV仓储物流、 高空作业平台等市场需求在不断 增加,并且要求精 度也越来越高临工重机股份有限 公司、杭叉集团35.90100
执行元件: 柱塞马达旋挖钻机、履带 吊机等工程机 械、海工、搬运 设备等高端设备的可靠 应用,满足特殊工 况等高要求,市场 持续发展。柳工12.8520
执行元件: 摆线马达高空作业平台 车、扫地车、收 割机等工程机 械、农业机械等应用广泛,市场需 求大,增长稳定。柳工16.7430
电液伺服 动力总成金属加工、塑料 成型、新能源汽 车、机器人、注 塑机、工程机械需求增长迅速,发 展前景广阔,未来 5年市场需求将达 到万亿规模。——24.5140
EHA电液 作动器飞机、收割机、 游艇、医疗担架 等未来的发展趋势、 市场逐步增长,持 续稳定。韶关市港航新能源 科技有限公司250100
注:以上在手订单统计截至2025年7月31日,公司各类高端智能液压动力系统及核心部件在手订单总金额为541.64万元(一般覆盖未来半个月至一个月的出货量),意向订单总金额为890万元。

(3)“高端智能液压动力系统及核心部件项目”建成后的营运模式及盈利模式,是否需要持续的大额资金投入;
1、本次募投项目建成之后的营运模式
(1)采购模式
公司主要原材料采购模式和流程参照现有业务,采取“以销定产,以产定购”的“动态管理”模式,采购部门根据计划部下达的采购需求,统一进行采购。采购部门根据材料质量、价格、售后服务等标准确定及调整合格供应商名录,在合格供应商名录范围内通过比价、询价、竞价招标等方式进行采购。

(2)生产模式
募投项目建成后公司将新增永磁无刷一体机、电液伺服动力总成及EHA电液作动器等产品装配测试线,新型静音齿轮泵、高精度比例电磁换向阀、柱塞马达及摆线马达产品新增机加工产线,共用装配测试线。公司根据自身产能和市场需求情况确定年度生产计划,并分解为月度生产计划下达至各部门和车间。生产计划明确各生产车间产量、质量等指标,按月考核,实施奖惩。

(3)销售模式
本次募投产品高端智能液压动力系统及核心部件中执行元件柱塞马达和摆线马达、电液伺服动力总成、EHA电液作动器作为新开拓的产品类别,单独对外销售;永磁无刷一体机、动力元件新型静音齿轮泵及控制元件高精度比例电磁换向阀的部分型号与现有产品动力单元相结合,配套对外销售。公司主要销售给下游终端客户,相比于现有业务,销售模式基本一致。公司将向客户提供商品后进行结算,客户以承兑票据或转账方式支付货款给公司。

2、本次募投项目建成之后的盈利模式
本次募投项目建成后,除永磁无刷一体机、新型静音齿轮泵、高精度比例电磁换向阀部分配套动力单元销售外,其余均单独销售。公司将通过自产的核心液压元件作为主要原材料之一,同时对外采购其他原材料,生产新产品向不同应用行业客户销售以获取收入,扣除成本、费用等相关支出,形成盈利。

整体而言,本次募投项目亦属于液压系统及核心部件的生产加工与销售,其与公司现有业务模式不存在较大变化。

3、本次募投项目建成之后无需持续的大额资金投入
本次募投项目具有良好的经济效益,项目建成后,公司通过稳健的生产经营获取正向现金流,能够自行周转。除项目折旧摊销外,本次募投项目主要成本的原材料通过公司自给,后续其他投入主要包括设备维护、电力及其他原辅材料采购,财务费用、人员工资等,本次募投项目建成之后无需持续的大额资金投入。

3、本次新增产能的消化措施及可行性,是否存在较高的产能过剩风险及短期内无法盈利的风险,是否会对发行人持续经营能力产生重大不利影响。

本次募投项目达产以后,预计将形成年产7万台高端智能液压动力系统及核心部件的生产能力。发行人拟采取以下措施消化新增产能:
(1)把握国家和行业发展机遇,积极拓展行业影响力
近年来,我国先后出台了《中国制造2025》、《中国国民经济和社会发展第十四个五年规划和2035年远景目标纲要》、《液压、液压与气动密封行业第十四个五年发展规划纲要》等政策,支持、推动液压行业走向智能化、高端化,提升我国液压行业的自主研发能力,不断攻关液压件的核心技术,实现产业独立自主。《中国制造2025》指出,到2025年,70%的核心基础零部件、关键基础材料实现自主保障,80种标志性先进工艺得到推广应用,部分达到国际领先水平,建成较为完善的产业技术基础服务体系,逐步形成整机牵引和基础支撑协调互动的产业创新发展格局。

发行人始终致力于高端液压核心部件的研发、生产和销售,公司将积极响应国家产业政策,紧跟行业发展方向,继续保持和努力扩大在液压行业的竞争优势和影响力,为募投项目产能的消化打下坚实基础。

(2)深挖现有客户潜力,积极拓展新客户,扩大市场份额
发行人专注于液压动力单元的研发与制造,在国内仓储物流领域市场占有率较高,与诺力股份浙江鼎力杭叉集团安徽合力、林德叉车等建立了长期合作关系,近两年来,也与徐工机械三一重工中联重科等国内工程机械巨头建立了合作关系。此外,公司也在积极与其他下游厂商保持密切接触并开展送样、验证。随着公司与下游客户合作的深入,公司的产品销售规模将持续增加。

公司将紧跟行业发展趋势,向高空作业、重型卡车、电动矿卡、电动装载机等工程机械领域转型,并积极开拓销售订单及海外市场,提高在工程机械领域及境外市场份额。通过实地走访、参加行业展会、同行业交流、商务拜访以及老客户介绍等方式不断开拓新客户,进一步提升公司行业知名度和影响力,助力公司客户拓展和产能消化,形成新的利润增长点。

(3)充分发挥主营业务协同效应,进一步增加客户储备和完善产品布局本次募投项目实施后,公司在市场资源等方面进行广泛整合,包括在深度发掘客户需求、创新产品研发、优化客户服务等环节,进一步拓展客户资源储备;同时,考虑公司在液压领域的客户资源优势以及液压核心部件领域的技术积累,本次募投项目拟引进的各类先进生产设备,可以有效提高生产效率和加工良率,保证产品品质稳定输出,同时进一步降低产品生产成本,提升对客户的响应能力和客户满意度,助力发行人进一步扩大市场份额。

(4)持续进行研发投入,提升产品技术水平
公司在长期的产品研发及生产实践中,不断攻克各类产品的核心技术瓶颈,在产品设计、加工工艺和制造技术等方面持续优化液压核心部件的产品性能,推动动力单元产品升级,由中端向中、高端发展,高性价比向高性能方向发展。公司始终将技术研发创新作为公司发展的核心战略,目前已具备液压核心部件的自主设计及制造能力以及与客户同步开发的能力,通过积极参与客户的研发工作,保证了研发技术的前瞻性和先进性。未来,公司将根据自身发展战略和市场需求情况,继续加大研发投入力度,进一步提升产品技术水平,强化与客户合作紧密度,形成研发质量与客户信赖度不断提升的良性循环,为产能消化夯实技术基础。

综上,本次募投项目的新增产能可以得到消化,产能消化措施系根据市场情况及公司发展状况制定,具有可行性,不存在较高的产能过剩风险及短期内无法盈利的风险,不会对发行人持续经营能力产生重大不利影响。

(七)结合报告期内发行人营收变化情况、主营业务发展规划及行业趋势,说明未来三年营运资金缺口测算相关参数的选取是否合理,补充流动资金规模是否超出发行人实际经营需要,进一步说明本次募集资金用于补充流动资金的必要性和合理性。

1、结合报告期内发行人营收变化情况、主营业务发展规划及行业趋势,说明未来三年营运资金缺口测算相关参数的选取是否合理
营运资金缺口测算是对未来经营资金需求进行预测。在参数选择上,基于历史数据在合理范围内对于未来增长保持谨慎乐观,若对于营收增速预测过于保守,则可能在未来出现营运资金短缺的情况,不能有效实现提前筹划营运资金的效果。

营运资金缺口测算通常以公司营业收入历史增长率情况为基础进行假设分析。报告期各期,公司营业收入分别为29,589.44万元、33,788.11万元及7,687.64万元。得益于主力产品液压动力单元销售增长,2024年营业收入较上年增长14.19%,2025年一季度营业收入同比增长7.67%。

由于2022年公司下游的工程机械行业及工程车辆行业处于调整期,下游需求不及预期,同时公司主动调整产品结构,综合导致公司2023年营业收入有所下滑,前述影响因素具有一定的暂时性和偶发性。考虑到2024年工程机械行业稳步回升,公司在仓储物流行业中的领先地位,公司主要产品下游终端市场逐步恢复以及公司在高空作业平台、矿用卡车等工程机械领域开拓成效逐步体现,本次营运资金缺口测算时,预计未来三年公司能够保持2024年营业收入的增长趋势,营业收入增速为14.19%,参数设置合理、谨慎。具体分析如下:(1)公司营业收入稳中有升,打造第二业务增长曲线
公司起步于仓储物流领域的各类小型集合低噪音的动力单元系统,深耕液压行业二十余年,上市后品牌效应显著增强,成功拓展工程机械及新能源领域龙头客户,包括徐工机械中联重科三一重工柳工、同力重工以及比亚迪等。报告期内,公司营业收入稳中有升,同比分别上升14.19%、7.67%。公司通过品质、技术、服务上的优势进行差异化竞争,及时跟踪客户需求,收集行业信息,为下游客户提供高附加值的产品,提高服务满意度,增加核心客户粘性;持续布局海外市场,积极开拓境外市场的大客户,稳定并扩大产品的市场供应份额,实现经营业绩的稳步增长。

(2)布局高端产业链,拓展工程机械、新能源领域
公司主力产品液压动力单元在仓储物流领域市场占有率较高,在保持传统优势的基础上,以技术创新为驱动力,提前进行产业布局,研发永磁同步一体机、新型静音齿轮泵、高精度比例电磁阀,并新增摆线马达、柱塞马达等液压执行元件及EHA电液作动器,不断丰富产品结构,持续推动产品升级换代,向高端产业链延伸。同时,公司积极开拓技术要求高、市场空间大、发展前景更为广阔的高空机械、矿用机械等领域。凭借先进的技术和良好的产品质量,加之受益于下游市场景气度提升,下游产品由聚焦电动叉车向广泛覆盖高空作业、重型卡车、电动矿卡、电动装载机等工程机械领域转型。目前,公司已形成仓储物流与高空机械、矿用机械等工程机械领域同步发展的业务格局。

(3)终端市场发展空间较大,下游需求逐步复苏
长期以来,我国高端液压件的发展滞后于下游装备制造业,国内主机厂家所需高端液压件主要依赖进口。近年来,国家先后出台了《液压、液压与气动密封行业第十四个五年发展规划纲要》等政策,提出行业未来发展趋势,包括:升级制造瓶颈,优化液压产品结构,加快高端液压件的创新和产业化进程;推进产品小型化、轻量化和模块化以及生产工艺绿色化,实现液压系统的智能化、一体化、集成化。公司紧跟行业发展趋势,围绕高端液压元件展开研发,并向智能化、电动化、系统化等方向发展,推动主力产品更新迭代,持续开拓新技术、新产品和新市场。

因此,为保证公司业务的长期可持续发展,公司综合考虑结合上述营收变化情况、主营业务发展规划及行业趋势,未来三年营运资金缺口测算相关参数的选取具有合理性。

2、补充流动资金规模是否超出发行人实际经营需要,进一步说明本次募集资金用于补充流动资金的必要性和合理性。

(1)补充流动资金测算的基本假设
流动资金的占用金额主要来源于经营过程中产生的经营性流动资产和流动负债。公司以经审计的2024年营业收入以及2023年-2024年各项经营性资产和经营性负债占营业收入的比例情况,以估算的2025年-2027年营业收入为基础,按照销售百分比法对构成公司日常生产经营所需流动资金的主要经营性流动资产、经营性流动负债分别进行估算,进而预测公司未来期间生产经营对流动资金的需求量。

(2)营业收入预测
公司营业收入的测算以2024年为基期,假设公司主营业务和经营模式等内外部环境均未发生较大变化,预测2025年-2027年营业收入增长比例为14.19%。

(3)营运资金需求测算
按照销售百分比法测算公司未来三年营运资金需求的情况如下:
单位:万元

项目2025年度/2025年 12月31日2026年度/2026年 12月31日2027年度/2027年 12月31日
营业收入38,582.5744,057.3550,308.98
应收票据1,431.561,634.691,866.65
应收账款8,765.9810,009.8511,430.23
应收款项融资1,294.531,478.221,687.98
预付款项143.49163.85187.10
合同资产0.000.000.00
存货8,234.499,402.9510,737.21
经营性流动资产合计19,870.0522,689.5725,909.16
应付票据0.000.000.00
应付账款9,488.0710,834.4012,371.78
预收款项0.000.000.00
合同负债447.40510.88583.38
应付职工薪酬460.88526.28600.96
应交税费456.95521.79595.83
经营性流动负债合计10,853.3012,393.3514,151.94
流动资金占用金额9,016.7510,296.2111,757.22
新增流动资金缺口778.801,279.461,461.01
未来三年累计新增流动资 金缺口3,519.27  
注:上述关于2025-2027年度营业收入的预测仅为测算本次发行流动资金缺口所用,并不代表公司对未来年度经营情况及财务状况的判断,亦不构成盈利预测。

根据上表测算,公司未来三年的营运资金缺口金额为3,519.27万元。本次补充流动资金规模2,500万元未超出发行人实际经营需要,本次募集资金用于补充流动资金具有必要性和合理性。

二、中介机构核查程序及核查意见
(一)核查程序
申报会计师针对上述事项,履行了如下核查程序:
1、访谈发行人董事长,了解募投项目新增产品及对应产能情况,对发行人现有产品、产能的影响,本次募投项目产品与前次募投项目产品的区别与联系,分析新增产能的合理性及必要性;
2、取得募投项目可行性报告、备案证等资料,查询《国民经济行业分类(GB/T4754-2017)》《战略性新兴产业分类(2018)》等文件,比对分析本次新增产品、产能是否符合国家相关产业政策和法律、行政法规的规定;3、对发行人董事长、研发部门及销售部门相关人员进行访谈,了解“高端智能液压动力系统及核心部件项目”中各类型产品所处的研发或生产阶段,发行人相关技术、人员及专利储备情况,了解各类产品所对应下游市场的现状及发展趋势、与下游客户协议签署情况;了解本次募投项目建成后的营运模式及盈利模式,是否需要持续的大额资金投入;以及本次新增产能的消化措施及可行性,核查是否存在较高的产能过剩风险及短期内无法盈利的风险,是否会对发行人持续经营能力产生重大不利影响;(未完)
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