长安汽车(000625):长安汽车2025年环境、社会和公司治理（ESG）报告
原标题:长安汽车:长安汽车2025年环境、社会和公司治理（ESG）报告 关于本报告 ?候中和?态?安 多元包容员??安 01 02 05 19 08 86 1.1报告简介 5.1应对?候变化 8.1雇佣与员?权益 02 28 92 1.2报告范围 5.2产品碳?迹 8.2薪酬与福利 02 33 96 1.3报告标准 5.3清洁技术机遇 8.3职业健康与安全 02 36 100 1.4报告原则 5.4能源利? 8.4员?培训与发展 02 39 1.5信息来源 5.5?资源利? 105 02 40 1.6发布?式 价值共享社区?安 5.6污染物排放 42 5.7废弃物处理 09 106 9.1社会贡献 44 5.8环境合规管理 109 03 9.2乡村全?振兴 董事?致辞 46 5.9循环经济 02 49 5.10?物多样性 110 诚信合规经营?安 10 10.1公司治理 111 05 关于?安 50 安全?上出??安 10.2反腐败 113 03 06 3.1企业概况 06 51 6.1产品安全与质量 10.3反不正当竞争 114 06 3.2品牌矩阵 57 6.2客?服务 10.4?险管理 115 07 3.3企业?化 65 6.3负责任营销 10.5利益相关?沟通 117 08 3.4?安汽??事记 66 6.4创新驱动 09 3.52025年可持续发展亮点 72 119 6.5数据安全与客?隐私保护 附录 73 6.6科技伦理 11 120 11.1绩效表 12 ?安可持续发展 129 11.2《深圳证券交易所上市公司 74 1.4编写标准 1.5信息来源 1.1报告范围 本报告是重庆?安汽?股份有限公司（下?简称“我们”、“公司”或者“?安汽?”）第18份环 本报告遵循深圳证券交易所相关报告原则，参考GR《I可持续发展报告标准》汇报原则以及 本报告的数据来源于?安汽?正 境、社会和公司治理（以下简称“ESG”）/社会责任报告报告，旨在展现?安汽?将可持续发展 《中国企业可持续发展报告评级标准》，包括： 式?件和统计报告（包括所属企业 理念融?公司战略、经营各环节的?式及?动。本报告发布前已通过董事会批准，包含中?和 及合作伙伴），为增加报告的可? 英?两种语?版本，在两种?本理解发?歧义时，请以中??本为准。 性，部分指标披露包含历史数据。 准确性：报告正确和?够详细的信息。 如?特别注明，本报告所提及的货 1.2报告范围 清晰性：以通俗易懂的?式呈现信息。 币单位均为??币。 时间范围为2025年1?1??2025年12?31?（部分内容超出上述范围）。报告主体覆盖重庆?安汽可持续发展背景：在?泛可持续发展的背景下报告?安汽?影响的信息。 ?股份有限公司及其所有附属公司。 时效性：每年披露ESG报告，并及时提供给读者?于决策参考。 1.3报告标准 1.6发布?式 可验证性：收集、记录、编制和分析信息，以便检查信息，确保质量。 国务院国资委《关于新时代中央企业?标准履?社会责任的指导意?》 您可前往巨潮资讯? 过程性：将管理贯穿于报告编制与使?各环节，提升可持续发展管理?平。 国务院国资委《央企控股上市公司ESG专项报告编制研究》 （http://www.cninfo.com.cn）、 实质性：对可持续发展重要性议题进?识别、界定、分析与披露，并说明企业运营对利益相中国国家标准化管理委员会《社会责任报告编写指南》（GB/T36001-2015） ?安汽?官?关?产?的重?影响。 （https://www.globalchangan.c 深圳证券交易所《深圳证券交易所上市公司?律监管指引第17号?可持续发展报告（试?）》完整性：提供合理、充分的信息，以便读者评估?安汽?在报告期内的影响。 om/cn/、https://www.changan.?港联合交易所有限公司主板上市规则附录C2《环境、社会及管治报告守则》com.cn/cca/）在线浏览或下载本 平衡性：?偏?地报告信息，并公允地表述?安汽?的负?和正?影响。 全球报告倡议组织《可持续发展报告标准》 报告的电?版。 可?性：采?合理的信息选择、编制和报告?式，以便读者分析?安汽?的?期影响。 国际标准化组织《社会责任指南》（ISO26000:2010） ?候中和?态?安 安全?上出??安 占总销量 新能源汽?销量 研发?员 全年研发投? 占营业收??重 38% 110.9万辆 12,417名 125.76亿元 7.67% 在售乘??全?命周期碳?迹核算覆盖率 全年发布全新新能源产品 100% 8款 新增专利授权 持有有效专利 绿电占? 光伏并?装机容量累计 2,224件 12,683件 15.4% 288兆? 整??产基地IATF16949证书覆盖率 国家级绿??? 省级绿??? ?废?? 100% 4家 4家 3家 ISO26262（道路?辆功能安全）认证达汽?安全完整性 数智??获得重庆市?个汽?整?制造?业??污染 防治绩效企业认证 最高等级 A级 掌握预知安全、主动安全、极限安全核?技术 25项 荣获汽??业节能与绿?发展评价中?2025年汽? 企业碳管理体系评价 ?业唯一获 韧性共赢伙伴?安 多元包容员??安 价值共享社区?安 诚信合规经营?安全年营业收? 1640亿元 新?库供应商签署《?安汽?商业合作 员?劳动合同签订率 乡村振兴专项投?伙伴准则?为准则》《廉洁共建告知书》 全年总销量 海外 100% 1,060万元 ?例 291.3万辆 63.7万辆 加??会的员??例 对外捐赠 100% 独?董事占? 100% 1,471万元 通过ISO14001认证的?级供应商覆盖率 37.5% 员?培训累计 驰援泰国洪灾，向泰国红?字 98.5% 捐赠 员?商业道德、反贪污腐败培训覆盖率 1,675,200?次 供应商质量、反腐败培训覆盖率 50万泰铢 100% 员?安全、职业健康覆盖率 100% 供应商反腐败、合规培训覆盖率 100% 供应链协同降碳 100% 举办?理健康讲座 73.2万吨 全年重?贪腐、贿赂等诉讼案件数量为 174座 逾期未?付中?企业款项为零 零 深交所互动平台回复率超 零 95% ?安汽?将可持续发展纳?公司第三次创业 创新创业计划9.0，坚持“业务融合、?期主义”，构建起ESG“1165”战略架构，着?提升公司治理?平及抗?险能?。 围绕“让地球更绿让出?更美”的ESG愿景，我们聚焦“?候中和?态?安、安全?上出??安、韧性共赢伙伴?安、多元包容员??安、价值共享社区?安、诚信合规经营?安”六?领域，系统性推进环境、社会及治理领 域各项?作，实现企业与环境、社会、伙伴的协同发展。 引领汽??明造福?类?活 ?个使命 让地球更绿让出?更美 ?个愿景 ?候中和 安全?上 韧性共赢 多元包容 价值共享 诚信合规 ?态?安 出??安 伙伴?安 员??安 社区?安 经营?安 致?于实现2050年碳 追求全?类共享的智 扩?在价值链中的可 践?DE（I多元、平等、 携?各利益相关?实 强化全球合规治理能 中和?标，助??然? 能、安全、绿?、包容 持续影响?，在全球 包容计划）和数字化 现更?泛的平等、安 ?，以国际公认的道 态平衡与资源永续利 的出?体验，为所有 业务关系中实现?产 转型激发员?创新活 全、繁荣及信任，促进 德标准规范全球业 ?实现社会经济与? 道路参与者创造多元 者的责任延伸，提升 ?，推动组织变?，实 全球社区和谐与可持 务，保障企业经营? 态环境的综合效益 的移动解决?案，为 价值链的?期韧性 现双赢 续发展 周期稳健发展解决环境和社会问题 的商业决策提供有? 的数字化技术?持 6?领域 全球治理属地融合数智系统价值链赋能可持续品牌 5?能? 4.3双重重要性议题评估 为了确保可持续发展治理架构有效运作、信息畅通、决策及时，公司建?三级ESG常?安汽?于2025年?次开展ESG议题双重重要性评估?作，参考深交所《指引》、MSCI指标、GRI、央企态化会议机制，明确各级会议的定位、权责与衔接关系，保障ESG管理从战略到执?控股上市公司ESG专项报告参考指标体系等标准的指导，制定了议题更新机制、评估流程和?法，评的纵向贯通与横向协同。 估公司对环境、社会和经济的影响以及所?临的财务?险和机遇。 2025年，我们系统性地执?了上述机制与?法：
? 财务重要性 关于本报告 董事长致辞 关于长安 长安可持续发展 气候中和 生态长安 安全至上 出行长安 韧性共赢 伙伴长安 多元包容 员工长安 价值共享 社区长安 诚信合规 经营长安 附录?安汽?双碳治理架构 5.1应对?候变化 应对?候变化是全?类共同?临的严峻挑战，也 ?候变化治理主体 ??及能? 职责 是汽?产业实现可持续发展的核?议题。?安汽 ?作为中国汽??业的领军企业，积极响应国家 1.负责双碳联合?作组总体?案的审批; “双碳”战略，将应对?候变化全?融?企业发展 由董事?及领导班? 领导?组 2.负责重?事项决策； 战略，持续在治理，战略，影响、?险和机遇管理， 成员组成 碳达峰碳中和联合项?组 决策层 3.负责重?资源协调。 指标与?标四个维度细化?候变化管理?作，以 更有效地应对?候?险。 1.组织制定双碳?作总体?案； 由?席专家及专责 2.协助领导?组，统筹双碳相关?作的整体推进，定期向领导?组报告?作进展；业务统筹?作组 5.1.1治理 业务组专职?员组成 3.分解地?政府和上级主管部?双碳相关?作任务，协调各专责组?作；管理层 4.负责双碳?作组推进中的资源协调。 ?安汽?积极响应国家双碳战略，于2021年成? 碳达峰碳中和联合项?组，并将?候管理职能深 度融?公司ESG治理架构，建?“领导?组、业务 专责业务?作组 1.跟踪、研究国际、国内双碳相关宏观政策动向和汽?产业相关政策，研究产业影响和趋势；统筹?作组、专责业务?作组”双碳治理架构，明 2.分解企业年度降碳?标，制定降碳措施及计划，推进实施； 低碳政策?作组 确各层级在双碳?作中的监督、管理与执?职责。 组?： 3.建?多场景的产品组合?案及实现路径与节奏策略； 低碳产品?作组 通过设?三级会议与定期汇报机制，常态化研讨 各专责业务分管部级领导 4.推进先进低碳技术研究及应?，探索前沿技术突破，储备前瞻性的重?战略技术；?候议题，持续提升企业碳管理能?。 低碳技术?作组 成员： 5.建?绿?供应链评价体系，研究供应链降碳路径及策略； 低碳制造?作组 118位相关业务负责? 执?层 6.建?覆盖全业务链的低碳技术标准体系，推动低碳领域标准制修订?作；为确保双碳战略?标有效落地，公司将碳排放强 （其中5?获得?社部颁发的 低碳供应?作组 7.建?产品全?命周期碳排放数据收集和分析评价平台； 度降幅作为约束性指标，同时纳?相关业务副总 “碳资产管理”培训合格证书， 低碳标准化?作组 8.跟踪分析各国及地?绿??融政策，多场景测算公司盈利能?、成本情况、财务?险等；裁的考核体系，与绩效评价及薪酬激励直接挂钩， 5?获得北京绿交所的结业证书） 低碳数字化?作组 9.跟踪分析国家及地?碳排放交易市场政策法规，统筹公司碳配额交易及履约?作，制定形成?标层层分解、责任逐级落实、结果闭环管理 公司碳资产管理策略。 的执?与激励机制，持续推动各级组织协同落实 低碳成本盈利?作组 ?候相关?险、潜在影响与应对措施 ?险类型 ?险种类 潜在影响 财务影响 影响范围 影响周期 管理举措与应对措施转型?险 政策和法律?险 ?候变化相关监管与披露要求 各国政府对碳排放监管?度的提升，企业出海?险增?，需要公司 低 企业运营 短期 建?和完善碳管理体系，提升企业碳管理能?； 具备更??平的?候治理能?以及?候相关的?才队伍。 制定?候战略以加强应对?候变化的管理?平。 政策和法律?险 产品合规和认证需求 为应对以欧盟为代表的主要市场以及全球品牌客?对?碳排产品的 中 价值链上游 短中期 持续关注政策、法规变化，提前评估其影响及规划应对?案； 企业运营 关注和要求，企业需要建?全?命周期的碳数据核算与认证体系，将 对产品碳?迹实施跟踪并做出全?命周期降碳?段； 价值链下游 增加产品合规、认证成本。 构建绿?低碳供应体系，强化供应链协同减碳要求。 技术?险 技术创新、?产迭代产?的需求 为应对全社会净零转型要求，企业需要持续投?低碳?产所需的技术 中 企业运营 中?期 持续推进传统产业绿?低碳改造升级； 创新及?艺迭代，可能?临成本增加及资产减值。 与?校合作进?技术创新，挖掘减碳?艺技术； 数字化智能化赋能绿?发展。 市场?险 化?能源供应减少 不可再?资源和能源的稀缺性将导致其价格存在较?的不确定性。 低 企业运营 短中?期 ?建光伏，提升可再?能源应??例； 主动探索基于多种替代燃料的低碳技术； 开发使??化?清洁能源的?型产品。 声誉?险 利益相关?的关注或负?反馈增加 全球?候变化问题?益引起?们重视，现在已成为潜在的企业声誉 低 价值链上游 ?期 提升公司?候相关的治理能?和市场竞争?； 企业运营 ?险来源。 构建绿?低碳供应体系，强化供应链协同减碳要求。 价值链下游 物理?险 急性?险 极端天?事件 极端天?（如暴?、冰雹等）可能会导致洪涝灾害频发、局部断电等 低 价值链上游 短中期 制定完善的极端天?应急预案，明确各部?和?员的职责和 企业运营 ?险，将造成?产和供货中断、?员与财产损失、运营成本上升。 应对流程，并定期组织演练；价值链下游 督促供应商提升?险管理和应急响应能?。 ?候相关机遇、潜在影响与应对措施 ?候相关机遇 潜在影响 财务影响 影响范围 影响周期 管理举措与应对措施加速推动新能源“?格?拉”计划，2030年新能源?型的占? 产品和服务 随着消费者对环保和低碳出?的关注度不断提?，对低 中 企业运营 短中期将超过60%； 排放、新能源汽?的需求将持续增加，提?市场份额； 价值链下游 推动新能源、节能减排等技术研发投?，助?企业技术创新。 对新能源汽?和低碳技术的政策?持和?励。 资源使?效率 低 企业运营 短中期 建?“3+2+N”循环体系； 提?资源使?效率能够减少原材料和能源浪费，降低? 研发低碳材料，提?循环材料使??例。 产成本，提?企业的盈利能?； 减少企业的碳排放，提升企业环境形象。 中 企业运营 分布式光伏建设； 能量来源 减少对化?能源的依赖，提?能源供应稳定性； 短中?期 参与绿电交易； 增加清洁技术发展机遇，可再?能源应?场景扩展。 强化绿?转型创新?撑，打造低碳技术标签。 为实现精细化?能管理，深?挖掘??节能潜?，公司?2025年1?起启动了“双碳管理数字化平台”建设项?，并于12?上线试运?，计划于2026年6?完成验收。系统覆盖“组织碳—产品碳—供应链碳”全链条管理，集成 了碳排放核算、产品碳?迹分析、供应商协同、数据可视化等核?模块，实现了从碳盘查到监测优化的闭环。系统不仅?撑满?国内外合规应对需求，更通过数据驱动助?公司在研发、采购与?产环节持续降碳，为公司在 低碳竞争时代构建了关键的数字化管理基座。 5.2产品碳?迹 ?型 全?命周期碳排放（tCO2e） 单位?驶?程产品碳?迹（gCO2e/km） CPP平台公?等级?安汽?将产品碳?迹管理视为应对?候变化、实现可持续发展 的核?抓?，致?于通过全?命周期的碳?迹核算与优化，持续降 34.56 230.42 启源Q07插混版 1级 低产品全?命周期的环境影响，推动产品向绿?、低碳转型。 26.07 173.83 启源A07纯电版 1级 5.2.1全?命周期追溯 29.64 197.61 深蓝S07520Max 1级 公司将低碳理念贯穿于产品全?命周期，在产品设计、材料选型、? 32.54 216.95 深蓝L07230Ultra 1级 产制造、物流运输、产品使?及回收等各个阶段深?识别影响碳排 放的关键因素，建?覆盖“研发-采购-?产-使?-回收”各环节的碳? 1级 阿维塔06PRO增程版 35.92 239.47 迹追踪与核算体系，精准量化产品环境影响，驱动价值链协同降碳。 阿维塔12Ultra增程版 1级 38.41 256.08 产品碳?迹核算体系建设 公司依据QC/T1249-2025《温室?体产品碳?迹量化?法与要求 “双积分”达成情况及新能源?销量（2023-2025） 乘??》标准，并参考GB/T24067-2024《温室?体产品碳?迹量 化要求和指南》，界定产品?命周期系统边界，开展整?及关键零 指标 单位 2023年 2024年 2025年 部件的产品碳?迹核算。 平均燃料消耗量积分 分 2,067,193 2,675,518 2,896,474 ?命周期系统边界：包括材料获取阶段、整??产阶段、产品使? 新能源汽?积分 分 621,388 698,901 1,179,010 阶段等?命周期阶段。 乘???企平均燃料消耗量 L/100KM 4.08 3.44 3.15 数据来源：整?材料数据采?中国汽?材料数据系统（CAMDS）导 辆 453,716 672,986 880,685 新能源?销量（纯电动+插电混动） 出的整?材料明细；材料和能源的?命周期背景数据采?“中国汽 序号 类型 标准名称 主管单位 标准状态 产品碳?迹核算标准引领 1 发布 国家标准 道路?辆温室?体管理通?要求 全国汽?标准化技术委员会公司积极布局产品碳?迹核算领域，从“跟随者”向 第1部分：术语和定义 “引领者”转变。?安汽?深度参与汽?产品碳?迹 2 国家标准 道路?辆温室?体管理通?要求 全国汽?标准化技术委员会 发布相关国际、国家及?业标准的制修订?作，主动探 第2部分：产品碳?迹标识 索碳?迹核算?法学互认路径与市场实践，持续提 3 升公司低碳?业影响?，引领并助?中国汽?产业 国家标准 温室?体产品碳?迹量化?法与要求 全国内燃机标准化技术委员会 发布 整体提升。 内燃机 全国碳排放管理标准化技术委员会 4 国家标准 温室?体产品碳?迹量化?法与要求 全国汽?标准化技术委员会 征求意?2025年，?安汽?作为牵头部?开展国家标准《温 电动汽? 全国碳排放管理标准化技术委员会 室?体产品碳?迹量化?法与要求电动汽?》制定 ?作，为电动汽?产品碳?迹核算提供重要依据。 5 国家标准 温室?体产品碳?迹量化?法与要求 全国汽?标准化技术委员会 征求意?参与9项国家/?业标准的制修订，其中3项国家标 汽?动?电池 全国碳排放管理标准化技术委员会 准、3项?业标准已完成发布。 6 国家标准 温室?体产品碳?迹量化?法与要求 全国汽?标准化技术委员会 征求意?汽?驱动电机 全国碳排放管理标准化技术委员会 7 ?业标准 温室?体产品碳?迹量化?法与要求 全国汽?标准化技术委员会 发布乘?? 8 ?业标准 温室?体产品碳?迹量化?法与要求 全国汽?标准化技术委员会 发布汽?动?蓄电池 9 发布 ?业标准 温室?体产品碳?迹量化?法与要求 全国汽?标准化技术委员会道路?辆产品 10 ?业标准 温室?体产品碳?迹量化?法与要求 全国汽?标准化技术委员会 征求意? 公司从产品全?命周期维度推动汽?产业的绿?转型，构建产品研发、?产、物流、经销、使?及回收等核?环节的闭环减碳路径，通过技术?新与流程优化，系统性地降低单?碳排放强度。 研发 供应 ?产 物流 经销 使? 回收 结合不同?型特点，匹配应 发布倡议书，?励供应商伙 严格遵循绿???“五化” 在运?装备低碳化及组织智 聚焦经销商运营能效提升、 通过降低阻?、提升动?总 与宁德时代等伙伴携?成? 成效率、特定场景能耗优化 伴积极规划建设分布式光 理念运营，核?基地推进分 能化??，通过资源整合、优 低碳设施普及应?与经销商 电池回收公司，完成从?产 ?2GPa超?强钢、热冲压双 等途径深挖整?节能潜?。 到回收的全?命周期战略布 伏、?电等可再?能源项 布式光伏建设，年减排?氧 化路径及智能调度，提升体 碳管理能?建设，推动经销?环、?体化压铸铝合?、? 阻???，应?CAE辅助和 局，从源头破解新能源产业 化碳超12万吨；通过?艺升 系内外公路运?对流，降低 ?，提升绿?电??给能 商终端综合能耗同?下降 体热冲压双?环及塑料复合 智能格栅等主动?阻措施的 环保难题；针对电池回收领 级、智慧能源管理，单位产 空载率，并逐步推进新能源 8%以上，低碳设施覆盖率提?；围绕低碳?艺、节能装 材料等先进轻量化技术，实 搭载，典型轿??阻系数可 域，深蓝汽?联合产业链伙 值综合能耗较2020年降 拖挂?投?；在运输结构低 升?90%，核?经销商碳管备、清洁能源应?等领域开 现整?减重，减少材料消耗； 降低?0.2左右，典型SUV? 伴，实现锂回收率达92%以 18%，完成多基地绿??? 碳化??，优化物流?络结 理体系100%覆盖，持续提升 展技术创新与合作，优先采 型?阻系数低?0.25；开发 上、磷酸铁回收率达95%以 认证，?业固废综合回收率 构，持续提升?铁运输?例 经销商?络整体低碳运营表推??物基PU(?物基聚氨 ?再?材料、可回收材料和 5.3低滚阻轮胎搭载应?技 上。 超98%。 （全基地2026年规划?标 现。实现年度经销商单位运 环境友好型材料，供应商平 酯）、循环PP(再?聚丙烯)等 术，并推动5.5滚阻系数的轮 51.8%，同?去年提升 营能耗下降10%，低碳改造 均材料降碳10%~25%，? 低碳材料在深蓝G318、阿维 胎实现?程化应?。动?总 预计2026年光伏总装机达 1.8%），开展?铁公联运，延 ?店超500家，经销商碳管 产降碳6%~30%，物流降碳 塔07等?型的产业化应?， 成效率??，采?新型绕组、 330MW，实现全基地光伏全 伸?线运输?程，稳步扩? 理培训覆盖率100%，通过系 1%~2%。 实现?性能再?铝推?应? 超薄硅钢?等技术，电驱综 覆盖，绿?电??给率超 低碳运输?式应?范围；此 统化赋能与标准化落地，持 合效率提升2个百分点；发动 于全系?型发动机缸体、变 20%；推进低碳?艺与碳管 外，在仓储与设施低碳化? 续优化经销商?络运营体 机??，采?500bar?压喷 速器壳体等零部件，降低原 理体系升级，打造零碳?产 ?，推进库房光伏施?建设， 系，稳步提升全?络低碳运 射和?能点?技术，混动专 材料碳?迹；持续开展满? 体系，探索推动?产环节电 实现光伏储能、?发??。 营?平。 ?发动机的热效率可达到 汽?使?要求的再?钢、再 ?100%使?可再?能源。 47.03%，量产产品热效率达 ?铝、再?塑料的研发与应 到44.39%，实现量产的典型 ?，逐步提?整?再?材料 A级?匮电油耗降低? 应??例。 4L/100km以下。 制定物流及经销环节减碳路径 阿维塔06Max树?产品全?命周期 案例 低碳标杆 2025年 案例 为有效降低整?产品碳?迹，公司持续深化全链条碳减排 完成143款 公司持续推进产品全?命周期碳管理，在阿维塔06Max? 在售乘??全?命周期碳?迹核算 战略布局，制定“物流”与“经销”两?关键环节的降碳路 型上实现了创新突破。通过研发端应?100%再?铸铝、? 径，旨在构建从上游供应链到下游服务终端的完整绿?价 体化压铸技术，?产端外购绿电、光伏?发电及持续开展 值链，为达成“2050碳中和”?标提供关键?撑。 产品碳?迹测算覆盖率节能技改，使?端优化整?重量及?阻，降低整?能耗，实 100% 针对物流环节，我们基于运输距离、运输?式（公司整?物 现产品全?命周期碳排放的精准控制。阿维塔06Max?型 流全部通过公路、铁路及?路运输完成，不涉及航空运输， 通过从材料创新到?产优化再到使?能效提升的系统性 因此航空运输环节的碳排放为零）等系统梳理了当前运输 参加 9项 减碳，单?产品碳?迹降低?142.46gCO2e/km，并获得 结构特征，识别物流运输降碳?临的现实约束与管理挑 国家/?业产品碳?迹核算标准的制修订CQC颁发的产品碳?迹证书，为?业提供了可量化、可复 战，制定并实施整?物流降碳专项计划，通过优化运输路 制的低碳产品开发范本。 径、提升运输效率、稳步扩?低碳运输?式应?范围，致? 其中 项3 于降低单位运输量的碳排放强度。 国家标准 针对经销环节，我们充分调研了当前经销商运营模式及能 源结构，坚持分类推进、循序渐进，从管理、运营、业务协同 项 3 和结构优化等层?，建?经销商减碳?动计划，推进经销 ?业标准已完成发布商运营能效改善、低碳设施应?推?及经销商碳管理能? 建设，提升经销商?络整体的低碳运营表现。 关于本报告 董事长致辞 关于长安 长安可持续发展 气候中和 生态长安 安全至上 出行长安 韧性共赢 伙伴长安 多元包容 员工长安 价值共享 社区长安 诚信合规 经营长安 附录 5.3.2绿?产品技术 ?安启源A07、深蓝S05成功获批能效 案例 分级认证 公司聚焦轻量化设计与整?能效提升，持续推进技术迭代与产业协同，推动清洁技术在量产?型中的?程化应?，构建?向未来的绿?产品竞争?。 在考虑成本与性能平衡的条件下，深蓝S05、启源A07和Q07、阿维塔07等?型电耗?平处于?业前10%?平，达到国内领先。 根据中国汽?能效开发与检测认证专业联盟2025年4? 发布的?批纯电动乘??能效分级测评结果，?安启源 A07在??能效、空调能效、驱动能效及补能能效四?核 轻量化设计与?材 整?能效技术创新 ?能效维度中表现突出，成为?批获得综合能效?级的 纯电轿?。 5.4.2能源结构优化 5.4.3能源效率提升 公司依据光伏太阳能项?建设三年?动?案要求，构建了以“?发 公司围绕制造过程系统推进节能降碳?作，通过启停精细调控、设备能效提升、?艺过程优化等多项措施，提升能源利?效率，有效降低能源消 ??，余电上?”为核?的光伏发展战略，通过清洁能源规模化替 耗，实现?产环节的绿?转型。 代，有效优化能源结构，提升本地能源?给率，降低对外部传统能源 的依赖，持续推进能源体系的绿?低碳转型。 新动???实施压缩空?降压节能改善 案例 推进数智化和绿?化转型，按照绿???标准“?地集约化”“原料?害化”“?产洁净化”“废物资源化”“能源低碳化”的理念打造数智??，持 续不断探索融合数字化、绿?化技术?段，助?企业智能绿?低碳转型升级。 2025年，针对新动???NE?区空压站压?波动?、供? 压??、变频控制低效等问题，我们?主设计并实施基于 主管压?PID控制2台变频机联动调节的改造，新增PID控 制器和信号隔离光栅，优化空压站联控系统与PID变频控 2025年 制?艺参数，实现空压站产?量从9.41m3/kWh提升? 9.65m3/kWh，预计全年可节电64万千?时，相当于减少碳 全年发电量 新增35兆? 排放380吨。 光伏发电项? 281,502.87兆?时 降碳 光伏使?量 201,808吨 231,737.90兆?时 新动???多措并举降低电控单件产品 能源消耗量 案例 绿电购买量 绿电占?提升? 1,784.01兆?时 15.42% 随着公司加速新能源战略的布局，新动???三电产能的 快速增加。通过对产线实际能耗数据收集分析，我们发现 实施重点节能项? 累计实现减碳 电控产品单件耗能较电池、电驱等制造燃动成本显著偏 25项 1.4万吨 ?，为降低电控单机能耗，我们从技术降本、模式创新及管 理改善三??拟定节能降本措施8项，实现电控单机制造 全年综合能耗 万元?业总产值综合能耗 同?2024年下降 能耗量?季度同?降低62.3%，达到20.25千?时/件。 256,606吨标煤 0.0110吨标准煤/万元 1.39% 关于本报告 董事长致辞 关于长安 长安可持续发展 气候中和 生态长安 安全至上 出行长安 韧性共赢 伙伴长安 多元包容 员工长安 价值共享 社区长安 诚信合规 经营长安 附录 5.5.2??效率提升 5.5?资源利? 2025年 2025年，我们不断推进节?技术应?与管理优化，通过计量器具升 ?资源是企业?产与运营过程中不可或缺的重要资源。?对全球?益严峻的?资源挑级、漏损治理、中?回?等节?措施，有效实现了?资源利?效率 战，?安汽?坚持节?优先、循环利?、系统治理的理念，持续提??资源利?效率，致总耗?量 的持续提升，最?限度降低了?产运营对?环境的潜在影响。 ?于在?产经营全过程实现?资源节约、循环与保护。 519,224,483??? 计量器具升级 5.5.1?资源管理 万元产值耗?量 开展??计量器具的升级改造，引?智能?表，建? 此外，公司还通过宣传周、培训等积极提? ?幅减少新鲜?取?和废?排放。 员?和社会公众的节?意识，共同推动? 资源的可持续利?。 关于本报告 董事长致辞 关于长安 长安可持续发展 气候中和 生态长安 安全至上 出行长安 韧性共赢 伙伴长安 多元包容 员工长安 价值共享 社区长安 诚信合规 经营长安 附录 2025年，对于主要??污染物挥发性有机物，我们通过源头管控与 5.6.2废?合规排放 5.6污染物排放 ?艺升级等?式，实现单位?积挥发性有机物排放量?标： 公司严格遵守《中华??共和国?污染防治法》等法律法规要求，建?完?安汽?依据《中华??共和国环境保护法》等有关法律法规，坚 善的废?管理制度，实现废?收集、处理、回?、排放等全过程的标准化管 5.8环境合规管理 参训?数 4,105人 5.9循环经济 绿?循环?性能再?铝合?研发及应? 再?PP实现量产应? 案例 案例 ?安汽?以技术创新为抓?，将循环经济原则深度融?产品设计、 制造、使?和回收的全?命周期，通过构建覆盖原材料、?产制造、 公司致?于研究、开发及应?经济型绿?循环?性能再? 废旧塑料降解困难给环境带来巨?压?。?安汽?采?消 报废回收的闭环资源管理体系，致?于最?化资源利?效率、最? 铝材料，通过优化再?铝的熔炼?艺与合?配?，解决了 费后的废弃PP塑料，通过粉碎、清洗、分选、改性造粒、烘 化环境?迹，与产业链伙伴共同构建更加绿?、?效的汽?产业循 再?铝材料在强度、韧性与成型性??的技术瓶颈，成功 ?除味等前处理?艺得到再?PP原材料。在零部件制备过 环?态。 将再?铝合?的应?从发动机缸体扩展?变速器壳体、转 程中加?30%再?PP，通过?艺严格控制，材料与零部件 向柱等部件，实现单?再?铝?量占?最?达到25%。 性能均满??安技术要求。?前，30%再?PP已经应?于 5.9.1再?材料应? 深蓝G318、深蓝S09、阿维塔07等?型机舱装饰盖、导? 《绿?循环?性能再?铝合?研发及应?》成功?选中国 板、底护板等零部件，我们仍在持续提?再?材料应?? 企业联合会《2025中国企业绿?低碳发展优秀实践精选案 公司积极推进再?材料研发与产业化应?，聚焦整??占?材料 例，助?循环经济。 例》，并亮相第30届联合国?候变化?会（COP30），为汽 领域，重点开展再?内饰PP（聚丙烯）、再?钢铁等低碳材料的关键 ??业碳达峰碳中和达成提供重要路径，为全球?态?明 技术攻关，建?内部低碳材料技术规范，并实现?规级性能验证， 建设与?候治理提供了可借鉴的中国?案。 为再?材料的规模化、标准化应?提供了系统的技术?撑与质量 保障。 同时，《绿?循环?性能再?铝开发及应?研究》亦成功? 选汽??业节能与绿?发展评价中?发布的《汽?产品? 产者责任延伸试点优秀案例集》，为汽??业提供易复制、 可推?的实践参考与创新思路。关于本报告 董事长致辞 关于长安 长安可持续发展 气候中和 生态长安 安全至上 出行长安 韧性共赢 伙伴长安 多元包容 员工长安 价值共享 社区长安 诚信合规 经营长安 附录 5.9.2资源回收利? 公司通过技术创新与供应链协同推动?产者责任延伸，重点聚焦动?电池回收、报废?利?及绿?包装，建?“设计-?产-回收-再?”闭环体系，实现资源?效循环与综合利?。 长安汽车坚持“无安全，不长安”，严格对标中国新车评价规程（C-NCAP）、欧洲新车评价规程（E-NCAP）等权威安全标准，聚焦车身安全、智能驾驶辅助安全、电池安全等领域，持续提升车辆安全水平，全面保障用户出行安全。 车身安全 电池安全 极端环境测试验证 长安汽车按照满足用户使用??年/??万公里目标进行产品设计， 长安汽车金钟罩电池搭载机器学习智能诊断算法群，电池安全预警 我们为了验证车辆在极端环境下的可靠性，在内蒙古牙克石、 每开发一款车型，都要经过综合试验场可靠性道路试验（???万公 率达超??.?%，可提前精准察觉潜在风险。我们利用电池碰撞安全 新疆吐鲁番等极寒、高温地区开展整车测试，对车辆在低温/高 里）、“三高”环境适应性试验（??万公里）和全国道路试验（???万 智能监测技术精准识别碰撞位置与强度，实现分级预警，为驾乘人 温环境下的可靠性和安全性能进行验证。 公里），共计???万公里的严格测试，??,???项试验验证，以及??余 员争取宝贵应对时间。在结构防护上，我们采用电芯车身一体化设 次碰撞性能验证试验。 计，最高集成效率达??%，兼顾防止冲击下的变形和吸能效果，搭配智能驾驶辅助安全验证测试 复材三明治结构防护，底部防护强度是中国保险汽车安全指数 （C-IASI）标准的?倍，可以有效抵御外界冲击。我们兼顾兼顾性能与我们围绕驾驶辅助系统安全性，依据相关法规要求和技术标 智能驾驶辅助安全 安全平衡，全球首发宽温域微核高频脉冲加热技术，确保电池在各 准，对智能驾驶功能开展专项测试，包括紧急避障、爆胎稳定性 种环境下稳定运行，??%~??% 电池荷电状态（SOC）充电最短仅需 等场景验证，为智能化功能的安全应用提供支持。 长安汽车基于欧标法规R???（车辆驾驶员辅助驾驶控制系统法 ??分钟。 规）自主研发高阶智能驾驶辅助系统?长安天枢智驾。其具备超 人的感知能力，搭载激光雷达，实现更精准、更稳定的环境感知。 综合试验场可靠性与碰撞验证 健康安全 即使在极黑环境或极端天气条件下，也能凭借优异的避撞能力， 为出行保驾护航。长安天枢智驾在保障驾乘人员安全的同时，将 在每款车型开发过程中，其均需完成大规模可靠性道路试验和碰撞 我们围绕用户驾乘健康需求，以人体“五感”（嗅、触、视、听、 车外道路参与者，尤其是道路弱势群体的安全纳入考量，不断创 性能验证。测试内容包括综合试验场可靠性道路试验、“三高”环境 温）为出发点，采用低气味、低挥发健康材料及工艺，首创“纳 新安全保障技术，行业首创骑士识别和保护功能。围绕驾驶辅助 适应性试验、全国道路试验以及模拟多种碰撞工况的碰撞性能实 米水离子系统 + 高效滤芯 + 森林级负氧离子面料” 三重净域 系统安全性，依据相关法规要求和技术标准，对智能驾驶辅助功 验，累计里程和试验项目覆盖多种实际使用场景，为产品安全性能 系统，高效净化除菌，减少车内VOC及异味的产生。同时，我们 能开展专项测试，包括紧急避障、爆胎稳定性等场景验证，为智能 提供验证依据。 联合专业研究中心创新性研发声景协同系统，以纯自然声景搭化功能的安全应用提供支持。 配零重力座椅、智能氛围灯等多维元素，在车辆非行驶期间，为 持续改进机制 ?.?.? 指标与目标 长安汽车高度关注每一次质量问题，建立质量问题闭环管理机制，将核心指标 ????年实现情况 ????年目标 市场质量反馈作为重要输入，通过系统分析识别问题来源，推动研 产品和服务相关的安全与质量重大责任事故数量 ?起 ?起 发、制造或供应链环节的针对性改进，并将质量问题的处理过程形成规范化流程文件，确保问题识别、分析、整改和验证具备完整记录。 产品责令召回事件数量 ?起 ?起 我们依据《缺陷汽车产品召回管理条例》《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》等法规要求，制定并实施《全球缺陷汽车产品召回管理程序》，明确缺陷识别、风险评估、内部决策、召回实施及信息披露等通过 报告期内 流程，并结合监管要求和行业实践对制度进行动态更新。我们参照 欧盟汽车网络安全与 《汽车产品安全风险评估与风险控制指南》，完善风险监控、预警和评估机制，确保在识别潜在安全风险时能够依法、及时采取应对措施。 软件更新法规认证 整车生产基地IATF ?????证书覆盖率 报告期内，公司未发生产品和服务相关的安全与质量重大责任事故，（EU ????/????、EU ????/????） 100% 未发生产品召回事件。 产品安全测试覆盖率 我们持续推广应用六西格玛、TRIZ等质量技术工具，强化质量人员技100% 术能力，公司现有?,???多名六西格玛绿带，??名六西格玛黑带，覆盖范围达??%以上。 ASPICE汽车软件过程改进及能力测定 质量培训参与人次超 达三级 5.4万人次 覆盖率 100% 基于ISO ?????标准，功能安全认证已达到 质量活动参与人数超 汽车安全完整性等级D级 （ASIL D级, 即最高等级）流程认证要求 3.7万人 ?.?.? 治理 ?.?.? 战略 ?.? 客户服务 长安汽车高度重视客户服务及用户体验，将客户服务管理纳入产 公司建立由公司领导、客户管理部部门负责人组成的决策机制，统 长安汽车全面落实客户经营战略，深入推进“一号工程”，围绕“从逆 品安全与质量管理体系的重要组成部分，通过制度化治理架构、规 筹推进客户问题改进与服务质量提升工作。通过季度专题平台会议 向改进到双向提升、从被动响应到主动服务、从信息建设到数智赋 范化服务网络、分级响应机制等措施持续保障用户在车辆全生命 向董事长汇报进展，确保客户关切得到高效响应与闭环解决，持续 能、从国内管理到全球运营”四条主线，推动客户经营策略落地，打造 周期中的合法权益与合理预期，加强客户的安全感与获得感。 夯实企业可持续发展的客户基础。 极致体验。 公司客户管理部承担客户服务制度制定、服务网络运营管理、客户 投诉统筹处置及服务质量监督等职责，并与质量部、品牌公关部、法务合规部、研究总院等相关职能形成协同机制，对全国服务网络、服务规范执行、重大客户投诉及服务风险事件进行统一管理和监督。 针对可能对客户人身安全、财产安全或品牌声誉产生重大影响的客 户事件，公司设立重大客户投诉快速反应机制（MCRT，Major ?.?.? 影响、风险和机遇管理 智慧主动服务“五大承诺” 服务体系建设 智慧悦心 主动暖心 专业安心 便捷舒心 透明省心 公司构建覆盖全国的授权服务商网络，由客户管理部统一管理服 务标准和运营规则，服务商线下网点承担车辆维修保养、质量问题 处置、客户现场沟通等基础服务职责，是产品安全问题发现和反馈 智慧管家 主动救援 智慧维保 主动上门 放心备件 的重要前端。 实时在线，秒级响应； 预约客户基础保养享“专属 上门试驾，尊享专属体验； ???%纯正备件，价格统一。 救援按约到达， 我们同时高度重视服务商治理，通过制度约束和过程稽核相结合 专属服务，一管到底。 服务”：进站“?”等待、??分钟 维保免费上门取/送车每实时轨迹可视， 的方式，明确服务商在备件使用、信息录入、价格执行、客户告知等上架、全流程???分钟交付； 季度?次。 代客值守，旅程无忧。 方面的合规义务。依据《客户管理部（服务运营中心）服务运营诚信项目进度、项目费用全透明。 度管理办法》《终端缺件执行流程标准》《商端舆情防范紧急预案》智慧守护 暖心服务 一次修好 快捷交付 费用透明 等内部制度文件，对服务商经营行为、应急处置和客户权益保障提 出明确要求，并通过区域运营处实施现场检查与复检，规范服务商 用车场景智能提醒， 超级星期三尊享服务； ??天非人为因素出现 新车在合同约定时间内完 线上、线下新车价格透明， 的用户服务管理。 事故主动介入快速 夏冬季免费全车检测。 相同故障，返修免单。 成交付；具备充电桩安装条 购车附加费用明码标价， 响应。 件，??小时内完成安装（个 自由选择。 我们通过官方平台、客服热线、系统化信息平台等线上平台承接客 别区域?天～??天完成安 户咨询、报修、投诉与反馈，实现客户诉求的集中受理和过程留痕。 装）。 同时，建立线上与线下信息互通的服务管理机制，形成客户服务的 我们承诺 我们承诺 我们承诺 我们承诺 我们承诺 双通道运行模式，避免信息割裂导致问题遗漏。 救援未按约到达即赔 智慧管家未按约定 预约客户上架>??分钟，赔偿 新车未按约定时间交付赔 备件假一赔十，超出官方我们围绕用户日常用车、维修保养等高频场景，以客户满意为核心 ?.?万积分，每超?小时 时间响应赔偿?千 ?万积分，基础保养全流程 偿?.?万积分/天（至高??? 零售价，加价部分??倍赔目标，重构服务产品开发逻辑，智慧主动新服务“五大承诺”全新升赔偿?.?万积分，至高 积分。 >???分钟，赔偿?万积分；维 万积分）；充电桩安装超时 偿；新车价格加价部分??级，打造让客户省心舒心的长安智慧主动服务智能体，实现了从 ?.?万积分。 修保养虛增项目??倍赔偿； 赔偿?.?万积分/天（至高?? 倍赔偿。 “人寻找服务”到“服务主动寻找人”的转变。 一次未修好首返赔偿?万积 万积分）。 客户投诉渠道 沟通反馈机制 依托“长安汽车全球智慧交互中心”系统，我们通过热线、在线、APP、官网、微博等渠道接收客户咨询/抱怨/投诉/救援/建议问题，从传递式、被动式，传统型，到实现一站式、主动式、智能化转变，搭建厂、店端管家联合作 战协同体系，实现客户需求及潜在风险识别、诉求??小时实时响应。 我们持续优化内部管理制度及流程，进一步明确客户抱怨、投诉的界定范畴与分类标准，明确各品牌及职能部门的权责划分与协同协作要求，优化客户诉求全流程监控体系，搭建“问题受理-跟踪处置-分级升级-复核反 馈”的全生命周期闭环管理流程，形成规范化、可追溯的问题处理路径。同时，我们建立了全流程、常态化的监督稽核体系，通过定期开展流程合规性专项稽核、客户满意度回访调研，确保客户诉求处理的专业性、时效性 与公正性。 分级响应制度 保障社交媒体客户诉求高效响应 案例 全国授权服务商作为客户服务的首责单位，负责客户接待、 为保障客户诉求高效响应，制定《官方社交媒体客户问题 问题初步判断、处置执行及结果反馈； 处理机制》，组建客户管家社媒组，迭代优化官方社媒互动官方渠道：官方热线/在线（官网、小程序、APP等）； 话术规范、客户问题跨部门传递流程及分级响应机制，设 战区层级负责对服务商进行业务指导、协调资源并推动问题 网站类：中国网/中国汽车质量网/黑猫网/车质网等第三 立社媒问题互动专岗，实现?×??小时互动响应，对客户咨 闭环； 方网站； 询、投诉及潜在风险舆情进行前置预警、快速处置、闭环跟 政府机构：市场监管ODR平台/全国消协智慧???平台 服务运营处作为公司层面的统筹部门，负责投诉管理规则制 踪。????年，收集客户问题?,???例，实现品牌传递问题响 /?????热线等政府工单； 定、过程监督和重点问题协调； 应率???%。 社媒渠道：小红书、抖音、懂车帝等社交媒体； 相关业务部门根据专业分工，为技术判断、质量分析和政策 内部渠道：智慧交互中心邮箱/长安百科/官方问题沟通群 解释提供支持。 等内部渠道。 体验持续优化 长安汽车以全球化用户品牌“伙伴+（withU）”为核心，在全球范围内建立“客户官+官方+服务商+用户”共创共享的服务与口碑传播矩阵，联动各品牌开展“三day一盛典”活动 ，建立共创共享的全球伙伴关系。长安Open Day 长安Super Day 长安Free Day 粉丝盛典 长安对外开放日 长安超级体验日 长安自"游"出行日 公司年度用户日 区域服务活动 集团年度用户 定 客户走进长安汽车 公司重要品牌活动（未完）  |