超捷股份(301005):2026年05月18日投资者关系活动记录表

时间：2026年05月18日 00:37:11 中财网

原标题:超捷股份:2026年05月18日投资者关系活动记录表

证券代码：301005 证券简称：超捷股份
超捷紧固系统(上海)股份有限公司
投资者关系活动记录表
编号 2026-016

投资者关系活动 类别	?特定对象调研 ?分析师会议 ?媒体采访 ?业绩说明会 ?新闻发布会 ?路演活动 ?现场参观 ?其他
参与单位名称及人员 姓名	1、创金合信基金刘洋、张小郭； 2、中金公司厍静兰、崔力丹； 3、彼得明奇何世稷
时间	2026年5月18日上午9:30-11:20
地点	公司会议室
上市公司接待人员 姓名	1、公司董事会秘书、财务总监李红涛； 2、公司证券事务代表刘玉
投资者关系活动主要 内容介绍	1、公司汽车主业基本情况简介。 公司长期致力于高强度精密紧固件、异形连接件等产品的研 发、生产与销售，产品主要应用于汽车发动机涡轮增压系统，换 挡驻车控制系统，汽车排气系统，汽车座椅、车灯与后视镜等内 外饰系统的汽车关键零部件的连接、紧固。在新能源汽车上，产 品主要应用于电池托盘、底盘与车身、电控逆变器、换电系统等 模块。此外，公司的紧固件产品还应用于电子电器、通信等行 业。 2、汽车行业竞争格局如何？ 汽车紧固件领域入门门槛较低、中小规模企业居多，但由于 汽车主机厂及Tier1客户的合格供应商资质审核，很多中小紧固 件厂商无法通过合格供应商认证，只有大型紧固件厂商能通过主 流主机厂审核，目前汽车紧固件市场份额有向头部企业集中的趋
	势。 3、近年来公司汽车主业营收保持增长，主要的增长点有哪 些方向？ ①汽车零部件出口的拓展，海外市场是公司的战略重点之 一，基于公司与麦格纳、法雷奥、博世等国际一级供应商多年良 好的合作关系，为海外市场拓展提供了良好的基础； ②国内汽车零部件业务增长动力主要有以下方面：A、新客 户开发，包括蔚来、比亚迪、汇川、星宇等重点客户；B、产品 品类扩张，单车价值量增长；C、行业集中度提升；D、国产化替 代。 4、新能源汽车和传统燃油车使用到公司产品的单车价值量 有什么变化？ 新能源纯电汽车和燃油车相比，减少了涡轮增压器系统方面 的紧固件，但新增电控电驱、电池包、换电系统等方面的紧固 件，同时由于新能源汽车的智能化，在车灯、座椅等内外饰方面 的紧固件用量增加。另外随着国内主机厂的崛起，中高端紧固件 有国产化需求，综合来看，公司紧固件产品在新能源汽车上的单 车价值量比燃油车有所增加。 5、公司汽车业务有哪些工厂？产能布局情况是怎样的？ 目前公司已完成汽车零部件业务产能布局，包括上海、无 锡、镇江等基地，可以满足公司未来三至五年的产能需求。随着 国内重要客户重点项目和海外出口业务的逐步落地量产，公司汽 车业务将保持稳定增长。 6、商业航天业务情况介绍？公司目前可做的产品有哪些？ 商业航天业务领域广阔，目前业务主要为商业火箭箭体结构 件制造，包括箭体大部段（壳段）、整流罩等。 7、商业航天业务产线建设情况？ 目前公司已有一条箭体结构件产线，新增一条产线预计二季 度投入使用，后续公司会根据订单情况增加产能。 8、商业航天领域竞争格局如何？
	当前，火箭结构件制造作为商业航天产业链中的关键环节， 仍处于供给相对紧张的状态，是制约行业快速发展的瓶颈之一。 随着商业航天进入加速发展阶段，若未来行业整体推进顺利，产 能缺口有望进一步扩大，市场仍将维持供不应求的格局。 从竞争格局来看，目前国内具备规模化交付能力的结构件供 应商数量有限，主要集中在京津冀、成渝及山东等区域。该领域 技术门槛较高，核心团队多由具备“国家队”背景的专业人才组 成，同时存在显著的人才壁垒和工程经验壁垒。 9、为什么目前参与商业航天火箭结构件制造的企业仍然较 少？是否存在一定的进入壁垒？ 商业航天火箭结构件制造属于高端装备制造领域，技术密 集、资金密集且工程经验要求极高，行业存在显著的进入壁垒， 主要体现在以下三个方面： ①技术壁垒高，工艺复杂。火箭结构件需在极端力学、热学 等环境下保持高可靠性与高精度，对材料选型、成型工艺（如大 型薄壁结构铆接、焊接等）等环节提出了极高的技术要求。相关 制造工艺不仅涉及多学科交叉融合，还需通过大量地面试验验 证，新进入者难以在短期内掌握全套核心技术。 ②人才壁垒突出，核心团队多具“国家队”背景。目前国内 具备规模化交付能力的火箭结构件供应商数量有限，且核心技术 人员普遍拥有“国家队”体系的工作经历，具备深厚的工程实践 积累和型号研制经验。 ③资金与资源壁垒，火箭结构件制造属于重资产投入型业 务，产线建设需持续、稳定的资本支持。 10、火箭结构件占整个商业航天火箭成本的比重大概有多 少？ 目前市场上主流尺寸的一枚商业火箭成本中结构件占比在 25%以上。 11、为什么商业航天火箭贮箱价值量更高一些？ 火箭贮箱是运载火箭储存推进剂的关键部件，贮箱占据箭体
	绝大多数的体积与质量，并且贮箱产线投入较大，技术壁垒和制 造难度更高。
附件清单（如有）	无
日期	2026年5月18日
备注	接待过程中，公司与投资者进行了充分的交流与沟通，并严格按照 公司《信息披露管理制度》等规定，保证信息披露的真实、准确、 完整、及时、公平，没有出现未公开重大信息泄露等情况。